የሞተር ፣ ዓላማ እና መሳሪያ ሚዛን ዘንግ
ራስ-ሰር ጥገና

የሞተር ፣ ዓላማ እና መሳሪያ ሚዛን ዘንግ

የክራንክ አሠራር በሚሠራበት ጊዜ የማይነቃቁ ኃይሎች መነሳታቸው የማይቀር ነው። እነሱ ወደ ሚዛናዊ እና ሚዛናዊ ያልሆኑ ሊከፋፈሉ ይችላሉ. የፒስተኖች እንቅስቃሴ ንዝረትን እና ድምፆችን ይፈጥራል. ሚዛንን ለማስወገድ የዝንብ መሽከርከሪያው እና ክራንቻው ሙሉ በሙሉ በቂ አይደሉም. ስለዚህ አምራቾች የተመጣጠነ ዘንጎችን ይጭናሉ.

የሞተር ፣ ዓላማ እና መሳሪያ ሚዛን ዘንግ

የተመጣጠነ ዘንጎች ዓላማ

ሚዛን ዘንጎች የሚያከናውኑት ዋና ተግባር ሚዛንን ማስወገድ እና ንዝረትን መቀነስ ነው. ይህ ችግር በተለይ ለኃይለኛ ሞተሮች ጠቃሚ ሆኗል. ከ 2 ሊትር በላይ መጠን ያለው የሞተር ሞተሮች እድገት ወደ ጠንካራ ንዝረት እንዲፈጠር ምክንያት ሆኗል. ይህንን ችግር ለማስወገድ መሐንዲሶች ሚዛናዊ ዘንግዎችን ለመጠቀም ወሰኑ.

በዚህ ሁኔታ የሲሊንደሮች መገኛ ቦታ ግምት ውስጥ መግባት አለበት. አምራቾች 3 የአቀማመጥ ንድፎችን ይጠቀማሉ.

  1. ሲሊንደሮች በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ሊሆኑ ይችላሉ.
  2. የሲሊንደሮች መጥረቢያዎች በተቃራኒ አቅጣጫዎች የሚመሩበት ሙሉ ለሙሉ የተለየ እቅድ በጣም የተለመደ ነው ተብሎ ይታሰባል።
  3. የ v ቅርጽ ያለው እቅድ ለመጠቀም የሚያስችል ስርዓት አለ.

የማመጣጠን ጥራት በሲሊንደሮች አቀማመጥ ላይ የተመሰረተ ነው. ሚዛንን ለማስወገድ, የሲሊንደሪክ ዘንጎች (ሚዛን) ዘንጎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. እነዚህ ንጥረ ነገሮች በእያንዳንዱ የክራንክ ዘንግ ላይ በ 2 ክፍሎች ተጭነዋል. Gears ክፍሎችን ለማገናኘት ጥቅም ላይ ይውላል. በዚህ መንገድ ስርዓቱ ሚዛናዊ ሊሆን ይችላል. የተመጣጠነ ዘንጎች የንዝረት እና የጩኸት ደረጃን በእጅጉ ሊቀንሱ ይችላሉ።

እንዴት እንደሚሰራ

የሞተር ፣ ዓላማ እና መሳሪያ ሚዛን ዘንግ

ኃይሉን ለማካካስ, ምንጮች ጥቅም ላይ ይውላሉ, እነዚህም በአሽከርካሪዎች ውስጥ ይገኛሉ. የመስቀለኛ ክፍልን የመልበስ ምክንያት ከብልሽት መከሰት ጋር የተያያዘ ተጨማሪ ጭነት ሊሆን ይችላል. ትልቁ ሸክም ከክራንክ ዘንግ እንቅስቃሴን በሚያስተላልፉት ሜዳዎች ላይ ይወርዳል። የመኪናው ባለቤት የአገልግሎት ማእከሉን እንዲያነጋግሩ ይመከራሉ, እና ስህተቶቹን በራሳቸው አይያስተካክሉም.

የማሽከርከር ዓይነቶች

የማመዛዘን ስርዓቱ በሰንሰለት ወይም በጥርስ ቀበቶ ይንቀሳቀሳል. የሻፍ ንዝረትን በዚህ መንገድ መቀነስ ይቻላል. በተጨማሪም አምራቾች በአሽከርካሪው ውስጥ የፀደይ መከላከያ ይጭናሉ.

የሞተር ፣ ዓላማ እና መሳሪያ ሚዛን ዘንግ

ሚዛን ዘንጎች የተፈጠሩት መቼ ነበር?

የተመጣጠነ ዘንጎችን የማስተዋወቅ ሀሳብ የሚትሱቢሺ ነው። አዲስነት ለመጀመሪያ ጊዜ ጥቅም ላይ የዋለው በ1976 ነው። ንዝረትን እና ድምጽን ለመቀነስ ስለሚያስችለው የቴክኒካዊ እድገቱ በጣም ተወዳጅ ሆነ. በተመጣጣኝ ዘንጎች እርዳታ የሞተርን ሀብት መጨመር ተችሏል. በዚህ ጊዜ ኃይለኛ ሞተሮች ማምረት ጀመሩ, ይህም 2 ሊትር መጠን ነበረው. ነገር ግን, በሚሠራበት ጊዜ ኃይለኛ ንዝረት ነበር. ለወደፊቱ, ሌሎች አምራቾች ልማቱን ለመጠቀም ወሰኑ.

የተመጣጠነ ዘንጎችን የመተካት ባህሪያት

በሚሠራበት ጊዜ የሚከሰቱት ሸክሞች በእቃዎቹ ላይ አሉታዊ ተጽእኖ ያሳድራሉ. ይህንን መስቀለኛ መንገድ መተካት በጣም ውድ ነው. ገንዘብ ለመቆጠብ የመኪና ባለንብረቶች የሾት ማገጃውን ለማፍረስ ይገደዳሉ. በጥገና ሂደት ውስጥ በክር የተደረጉ ግንኙነቶችን ለመጠበቅ መሰኪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ሚዛን ዘንጎች በሌሉበት, የሞተር አሠራር ይስተጓጎላል. በኃይል ማመንጫው ውስጥ ንዝረቶች እና ጫጫታዎች ይታያሉ. የተመጣጠነ አለመመጣጠን ደረጃ በቀጥታ በሞተሩ ቴክኒካዊ ባህሪያት ላይ የተመሰረተ ነው. ሚዛናዊ ዘንግዎችን በመጠቀም ስርዓቱን ማመጣጠን ይችላሉ. ይህንን ለማድረግ የሞተሩን ንድፍ መቀየር አስፈላጊ ነው. ይሁን እንጂ ይህ ውሳኔ የሞተርን ጊዜ ሊጎዳ ይችላል.

የሞተር ፣ ዓላማ እና መሳሪያ ሚዛን ዘንግ

የውጭ ድምፆች መታየት ምክንያት የአካል ክፍሎች እና ስብሰባዎች ብልሽት ሊሆን ይችላል. ስለዚህ የመኪናው ባለቤት ወዲያውኑ የአገልግሎት ማእከሉን ማነጋገር አለበት. የጥገና እጦት ወደ ከባድ ችግር ሊመራ ይችላል. የጨመረው ጫጫታ በሾላ መገጣጠሚያው ውድቀት ወይም በተሰበረ ቀበቶ ምክንያት ሊሆን ይችላል. ጫጫታ እና ንዝረት በተለበሱ ተሸካሚዎች ምክንያት ሊከሰት ይችላል. ብልሽቶች መላውን ሞተር ሥራ ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ.

ጉድለቶችን ለማስወገድ የተመጣጠነ ዘንጎችን መተካት አስፈላጊ ነው. ለዚሁ ዓላማ የመኪና ባለቤቶች የአገልግሎት ማእከሉን ማነጋገር አለባቸው. የትልቅ እድሳት ተስፋ ለአሽከርካሪዎች ይግባኝ ለማለት አይቻልም። ስለዚህ የንዝረት እና የጩኸት መንስኤዎችን በወቅቱ መለየት ያስፈልጋል. ቀዳዳዎቹን ከሜካኒካዊ ጉዳት ለመከላከል ባለሙያዎች መሰኪያዎችን ይጠቀማሉ. የማካካሻዎች አለመኖር የሞተርን ሚዛን መዛባት ሊያስከትል ይችላል. በዚህ ሁኔታ የመኪና ባለቤቶች ክፍሉን ሙሉ በሙሉ ለማፍረስ ለመስማማት ይገደዳሉ. ሙያዊ ያልሆኑ ድርጊቶች የሞተር አፈፃፀምን ወደ ማጣት ያመጣሉ.

በኃይል ማመንጫው ውስጥ የውጭ ድምጽ መንስኤ የአካል ክፍሎች አለመሳካት ሊሆን ይችላል. ስለዚህ አሽከርካሪዎች የሚከተሉትን ህጎች ማክበር አለባቸው።

  1. ኃይለኛ የመንዳት ዘይቤ የአካል ክፍሎችን የመልበስ ምክንያት ሊሆን ይችላል.
  2. በሾላዎቹ ተሽከርካሪዎች ላይ ያለውን ጭነት ለመቀነስ, ስርዓቱን በወቅቱ ማገልገል አስፈላጊ ነው.
  3. የመኪናው ባለቤት ዘይቱን በወቅቱ መቀየር አለበት.
  4. አስፈላጊ ከሆነ ቀበቶውን ወይም የመኪናውን ሰንሰለት መቀየር ሊያስፈልግ ይችላል. የተመጣጠነ ዘንጎች ያለ ተጨማሪ ጭነቶች መዞር አለባቸው.

አስተያየት ያክሉ