የተሽከርካሪውን ዘንግ ማመጣጠን
የካርዳውን ዘንግ ማመጣጠን በሁለቱም በገዛ እጆችዎ እና በአገልግሎት ጣቢያው ሊከናወን ይችላል. በመጀመሪያው ሁኔታ, ይህ ልዩ መሳሪያዎችን እና ቁሳቁሶችን - ክብደቶችን እና መያዣዎችን መጠቀም ይጠይቃል. ይሁን እንጂ የመለኪያውን ብዛት እና የተጫነበትን ቦታ በትክክል ለማስላት የማይቻል ስለሆነ የ "ካርዳን" ማመጣጠን ለአገልግሎት ጣቢያው ሰራተኞች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው. በርካታ "የሕዝብ" ማመጣጠን ዘዴዎች አሉ, ስለ በኋላ እንነጋገራለን.
ምልክቶች እና አለመመጣጠን ምክንያቶች
በመኪናው የካርደን ዘንግ ውስጥ አለመመጣጠን የመከሰቱ ዋና ምልክት ነው። የንዝረት ገጽታ የተሽከርካሪው አካል በሙሉ. በተመሳሳይ ጊዜ የእንቅስቃሴው ፍጥነት እየጨመረ በሄደ መጠን ይጨምራል, እና እንደ አለመመጣጠን ደረጃ, እራሱን ሁለቱንም ቀድሞውኑ ከ 60-70 ኪ.ሜ በሰዓት እና በሰዓት ከ 100 ኪሎ ሜትር በላይ ሊገለጽ ይችላል. ይህ ደግሞ ዘንግ ሲሽከረከር፣ የስበት ኃይል ማእከሉ ስለሚቀያየር እና የተፈጠረዉ ሴንትሪፉጋል ሃይል መኪናውን በመንገድ ላይ "የሚጥል" የመሆኑ ውጤት ነው። ከንዝረት በተጨማሪ ተጨማሪ ምልክት መልክ ነው ባህሪ humከመኪናው ስር የሚወጣ.
መበላሸትን ችላ ማለት ወደ እንደዚህ ዓይነት መዘዞች ያስከትላል.
ለዚህ ብልሽት በርካታ ምክንያቶች አሉ። ከነሱ መካክል:
- ተፈጥሯዊ መልበስ እና መቀደድ ለረጅም ጊዜ ቀዶ ጥገና ክፍሎች;
- የሜካኒካዊ ብልሽቶችበተጽዕኖዎች ወይም ከመጠን በላይ ሸክሞች ምክንያት;
- የማምረት ጉድለቶች;
- ትላልቅ ክፍተቶች በሾሉ ነጠላ ንጥረ ነገሮች መካከል (ጠንካራ ካልሆነ).
ምክንያቶቹ ምንም ቢሆኑም, ከላይ የተገለጹት ምልክቶች ሲታዩ, አለመመጣጠን መኖሩን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. የጥገና ሥራ በራስዎ ጋራዥ ውስጥ ሊከናወን ይችላል.
በቤት ውስጥ ጂምባል እንዴት እንደሚመጣጠን
የታወቀው "አያት" ዘዴን በመጠቀም የካርዳውን ዘንግ በገዛ እጃችን የማመጣጠን ሂደትን እንግለጽ. አስቸጋሪ አይደለም, ነገር ግን ለማጠናቀቅ ብዙ ጊዜ ሊወስድ ይችላል. ብዙ ጊዜ. በእርግጠኝነት የመመልከቻ ጉድጓድ ያስፈልግዎታል, በመጀመሪያ መኪናውን መንዳት አለብዎት. በተሽከርካሪ ማመጣጠን ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ የተለያዩ ክብደቶች ብዙ ክብደቶች ያስፈልጉዎታል። በአማራጭ ፣ ከክብደት ይልቅ ፣ ከመገጣጠም ቁርጥራጮች የተቆራረጡ ኤሌክትሮዶችን መጠቀም ይችላሉ።
ካርዱን በቤት ውስጥ ለማመጣጠን የመጀመሪያ ክብደት
የሥራው ስልተ ቀመር እንደሚከተለው ይሆናል.
- የካርደን ዘንግ ርዝመት በሁኔታዊ ሁኔታ በተለዋዋጭ አውሮፕላን ውስጥ በ 4 እኩል ክፍሎች ይከፈላል (ተጨማሪ ክፍሎች ሊኖሩ ይችላሉ ፣ ሁሉም በንዝረት ስፋት እና በዚህ ላይ ብዙ ጊዜ እና ጥረት ለማሳለፍ ባለው የመኪና ባለቤት ፍላጎት ላይ የተመሠረተ ነው) ).
- በካርዳኑ ዘንግ የመጀመሪያ ክፍል ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ, ነገር ግን ተጨማሪ መፍረስ በሚቻልበት ጊዜ, የተጠቀሰውን ክብደት ያያይዙ. ይህንን ለማድረግ የብረት መቆንጠጫ, የፕላስቲክ ማሰሪያ, ቴፕ ወይም ሌላ ተመሳሳይ መሳሪያ መጠቀም ይችላሉ. ከክብደት ይልቅ, ኤሌክትሮዶችን መጠቀም ይችላሉ, ይህም በአንድ ጊዜ ብዙ ቁርጥራጮችን በማቀፊያው ስር ሊቀመጥ ይችላል. መጠኑ እየቀነሰ ሲሄድ, ቁጥራቸው ይቀንሳል (ወይም በተቃራኒው, በመጨመር, ይጨምራሉ).
- ተጨማሪ ምርመራ ይካሄዳል. ይህንን ለማድረግ መኪናውን በጠፍጣፋ መንገድ ላይ ያሽከረክራሉ እና ንዝረቱ መቀነሱን ይመረምራሉ.
- ምንም ነገር ካልተለወጠ ወደ ጋራዡ መመለስ እና ጭነቱን ወደ ካርዲን ዘንግ ወደሚቀጥለው ክፍል ማስተላለፍ ያስፈልግዎታል. ከዚያ ሙከራውን ይድገሙት.
የጂምባል ክብደትን መትከል
በሠረገላ ዘንግ ላይ ክብደቱ ንዝረትን የሚቀንስ ክፍል እስኪያገኙ ድረስ ከላይ ከተዘረዘሩት 2, 3 እና 4 እቃዎች መከናወን አለባቸው. በተጨማሪም ፣ በተመሳሳይ ሁኔታ ፣ የክብደቱን ብዛት መወሰን አስፈላጊ ነው። በሐሳብ ደረጃ, በውስጡ ትክክለኛ ምርጫ ጋር ንዝረት መጥፋት አለበት። ፈጽሞ.
በገዛ እጆችዎ የ “ካርዳን” የመጨረሻ ሚዛን የተመረጠውን ክብደት በጥብቅ ማስተካከልን ያካትታል። ለዚህም የኤሌክትሪክ ማገጣጠሚያ መጠቀም ጥሩ ነው. ከሌለዎት, በጣም በከፋ ሁኔታ ውስጥ "ቀዝቃዛ ብየዳ" የሚባል ታዋቂ መሳሪያ መጠቀም ይችላሉ, ወይም በብረት መቆንጠጫ (ለምሳሌ, ቧንቧ) በደንብ ያጥብቁት.
የካርድን ዘንግ በቤት ውስጥ ማመጣጠን
በተጨማሪም አንድ, ምንም እንኳን ውጤታማ ያልሆነ, የምርመራ ዘዴ አለ. በእሱ መሰረት, ያስፈልግዎታል ይህንን ዘንግ ያፈርሱ ከመኪናው. ከዚያ በኋላ, ጠፍጣፋ መሬት ማግኘት ወይም መምረጥ ያስፈልግዎታል (በተለይ ፍጹም አግድም). ሁለት የብረት ማዕዘኖች ወይም ቻናሎች በላዩ ላይ ይቀመጣሉ (መጠናቸው አስፈላጊ አይደለም) ከካርዲን ዘንግ ርዝመት ትንሽ ባነሰ ርቀት ላይ።
ከዚያ በኋላ "ካርዲን" እራሱ በእነሱ ላይ ተዘርግቷል. የታጠፈ ወይም የተበላሸ ከሆነ የስበት ማዕከሉ እንዲሁ ሴሜ ነው። በዚህ መሠረት, በዚህ ሁኔታ, ሸብልል እና የክብደቱ ክፍል ከታች በኩል ይሆናል. ይህ ለመኪናው ባለቤት የትኛው አውሮፕላን አለመመጣጠን መፈለግ እንዳለበት ግልጽ ማሳያ ይሆናል። ተጨማሪ እርምጃዎች ከቀዳሚው ዘዴ ጋር ተመሳሳይ ናቸው. ያም ማለት, ክብደቶች ከዚህ ዘንግ ጋር ተያይዘዋል እና የእነሱ ተያያዥነት እና የጅምላ ቦታዎች በሙከራ ይሰላሉ. በተፈጥሮ, ክብደቶቹ ተያይዘዋል በተቃራኒው በኩል የሻፋው የስበት ማእከልም ከተጠቀሰው.
እንዲሁም አንድ ውጤታማ ዘዴ ድግግሞሽ ተንታኝ መጠቀም ነው. በእጅ ሊሠራ ይችላል. ነገር ግን በፒሲ ላይ የኤሌክትሮኒካዊ oscilloscopeን የሚመስል ፕሮግራም ያስፈልጋል, ይህም በጊምባል መዞር ወቅት የሚከሰተውን የመወዛወዝ ድግግሞሽ ደረጃ ያሳያል. በይፋዊ ጎራ ውስጥ ከበይነመረቡ ማለት ይችላሉ.
ስለዚህ የድምፅ ንዝረትን ለመለካት በሜካኒካል ጥበቃ (የአረፋ ጎማ) ውስጥ ስሱ ማይክሮፎን ያስፈልግዎታል። እዚያ ከሌለ የድምጽ ንዝረትን (ሞገዶችን) የሚያስተላልፍ መካከለኛ ዲያሜትር ካለው ድምጽ ማጉያ እና የብረት ዘንግ መሳሪያ መስራት ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ በድምጽ ማጉያው መሃል ላይ አንድ ፍሬ በተበየደው የብረት ዘንግ ወደ ውስጥ ይገባል. ተሰኪ ያለው ሽቦ በፒሲ ውስጥ ካለው የማይክሮፎን ግቤት ጋር የተገናኘው ወደ ድምጽ ማጉያ ውጤቶች ይሸጣል።
በተጨማሪም የመለኪያ ሂደቱ በሚከተለው ስልተ ቀመር መሰረት ይከናወናል.
- የመኪናው ድራይቭ ዘንግ ተሰቅሏል ፣ ይህም መንኮራኩሮቹ በነፃነት እንዲሽከረከሩ ያስችላቸዋል።
- የመኪናው ነጂ ብዙውን ጊዜ ንዝረት ወደ ሚታይበት ፍጥነት "ያፋጥነዋል" (ብዙውን ጊዜ 60 ... 80 ኪ.ሜ. በሰዓት, እና መለኪያውን ለሚወስደው ሰው ምልክት ይሰጣል.
- ሚስጥራዊነት ያለው ማይክሮፎን እየተጠቀሙ ከሆነ፣ ወደ ምልክት ማድረጊያ ቦታ በበቂ ሁኔታ ያቅርቡት። የብረት መፈተሻ ያለው ድምጽ ማጉያ ካለዎት በመጀመሪያ ለተተገበሩ ምልክቶች በተቻለ መጠን ቅርብ በሆነ ቦታ ላይ ማስተካከል አለብዎት። ውጤቱ ተስተካክሏል.
- ሁኔታዊ አራት ምልክቶች በየ 90 ዲግሪው ዙሪያ ባለው የካራት ዘንግ ላይ ይተገበራሉ እና እነሱ የተቆጠሩ ናቸው.
- የፈተና ክብደት (10 ... 30 ግራም የሚመዝነው) በቴፕ ወይም በማቀፊያ በመጠቀም ከአንዱ ምልክቶች ጋር ተያይዟል። እንዲሁም የተቆለፈውን የመቆንጠጫ ግንኙነት እንደ ክብደት መጠቀም ይቻላል.
- ተጨማሪ መለኪያዎች በእያንዳንዱ አራት ቦታዎች ላይ በቅደም ተከተል ከቁጥር ጋር በክብደት ይወሰዳሉ. ማለትም ጭነት ማስተላለፍ ጋር አራት መለኪያዎች. የመወዛወዝ ስፋት ውጤቶች በወረቀት ወይም በኮምፒተር ላይ ይመዘገባሉ.
ሚዛናዊ ያልሆነ ቦታ
የሙከራዎቹ ውጤት በ oscilloscope ላይ ያለው የቮልቴጅ አሃዛዊ እሴት ይሆናል, ይህም እርስ በርስ በመጠን ይለያያል. ከዚያ ከቁጥራዊ እሴቶች ጋር በሚዛመድ ሁኔታዊ ሚዛን ላይ እቅድ መገንባት ያስፈልግዎታል። ከጭነቱ ቦታ ጋር በሚዛመዱ አራት አቅጣጫዎች ክብ ይሳሉ. በእነዚህ መጥረቢያዎች ላይ ከመሃል ላይ ፣ በተገኘው መረጃ መሠረት ክፍሎች በሁኔታዊ ሚዛን ተዘርግተዋል። ከዚያ ክፍል 1-3 እና 2-4ን በግማሽ ክፍልፋዮች በእነሱ ጎን ለጎን በግራፊክ መከፋፈል አለቦት። አንድ ጨረሮች ከክበቡ መሃከል በመጨረሻዎቹ ክፍሎች መገናኛ ነጥብ በኩል ከክበቡ ጋር ወደ መገናኛው ይሳባሉ. ይህ ማካካሻ የሚያስፈልገው ያልተመጣጠነ ቦታ ነጥብ ይሆናል (ሥዕሉን ይመልከቱ)።
የማካካሻ ክብደት ቦታ የሚፈለገው ነጥብ በዲያሜትሪ ተቃራኒው ጫፍ ላይ ይሆናል. የክብደቱን ብዛት በተመለከተ ፣ በቀመርው ይሰላል-
የት
- ሚዛናዊ ያልሆነ ክብደት - የተቋቋመው ሚዛን ሚዛን የሚፈለገው እሴት;
- የንዝረት ደረጃ ያለ የሙከራ ክብደት - በ oscilloscope ላይ ያለው የቮልቴጅ ዋጋ, የፈተናውን ክብደት በጂምባል ላይ ከመጫኑ በፊት የሚለካው;
- የንዝረት ደረጃ አማካኝ ዋጋ - በጊምባል ላይ በአራት የተጠቆሙ ነጥቦች ላይ የሙከራ ጭነት ሲጭኑ በ oscilloscope ላይ በአራት የቮልቴጅ መለኪያዎች መካከል ያለው የሂሳብ አማካይ;
- የፈተና ጭነት ክብደት ዋጋ - የተመሰረተው የሙከራ ጭነት የጅምላ ዋጋ, በ ግራም;
- 1,1 - የማስተካከያ ሁኔታ.
ብዙውን ጊዜ, የተመሰረተው ሚዛን ሚዛን 10 ... 30 ግራም ነው. በሆነ ምክንያት የተዛባውን ብዛት በትክክል ለማስላት ካልቻሉ በሙከራ ሊያዘጋጁት ይችላሉ። ዋናው ነገር የመጫኛ ቦታን ማወቅ ነው, እና በጉዞው ወቅት የጅምላ እሴቱን ያስተካክሉ.
ነገር ግን፣ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው፣ ከላይ የተገለጸውን ዘዴ በመጠቀም የአሽከርካሪው ዘንግ እራስን ማመጣጠን ችግሩን በከፊል ያስወግዳል። ከፍተኛ ንዝረት ሳይኖር መኪናውን ለረጅም ጊዜ መንዳትም ይቻላል. ነገር ግን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይቻልም. ስለዚህ, ሌሎች የማስተላለፊያው እና የሻሲው ክፍሎች ከእሱ ጋር ይሠራሉ. እና ይሄ በአፈፃፀማቸው እና በሀብታቸው ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል. ስለዚህ, ራስን ማመጣጠን በኋላ እንኳን, ከዚህ ችግር ጋር የአገልግሎት ጣቢያውን ማነጋገር ያስፈልግዎታል.
የቴክኖሎጂ ጥገና ዘዴ
ካርዳን ማመጣጠን ማሽን
ነገር ግን ለእንደዚህ አይነት ጉዳይ ለ 5 ሺህ ሩብሎች ካላዘኑ, ይህ በትክክል በአውደ ጥናቱ ውስጥ ያለውን ዘንግ የማመጣጠን ዋጋ ነው, ከዚያም ወደ ልዩ ባለሙያዎች እንዲሄዱ እንመክራለን. በጥገና ሱቆች ውስጥ ምርመራዎችን ማካሄድ ለተለዋዋጭ ሚዛን ልዩ አቋም መጠቀምን ያካትታል። ይህንን ለማድረግ, ይህ ዘንግ ከመኪናው ላይ ተዘርግቶ በላዩ ላይ ይጫናል. መሳሪያው በርካታ ዳሳሾችን እና የመቆጣጠሪያ ንጣፎችን የሚባሉትን ያካትታል. ዘንግው ያልተመጣጠነ ከሆነ, በሚሽከረከርበት ጊዜ, ከላይ የተጠቀሱትን ንጥረ ነገሮች ይነካል. ጂኦሜትሪ እና ኩርባው የሚተነተነው በዚህ መንገድ ነው። ሁሉም መረጃዎች በተቆጣጣሪው ላይ ይታያሉ.
የጥገና ሥራ በተለያዩ መንገዶች ሊከናወን ይችላል-
- በካርዲን ዘንግ ላይ ባለው ወለል ላይ በትክክል የተመጣጠነ ሳህኖች መትከል. በተመሳሳይ ጊዜ ክብደታቸው እና የመጫኛ ቦታቸው በኮምፒተር ፕሮግራም በትክክል ይሰላሉ. እና በፋብሪካ ብየዳ እርዳታ ተያይዘዋል.
- የካርድን ዘንግ ከላጣው ላይ ማመጣጠን. ይህ ዘዴ በንጥሉ ጂኦሜትሪ ላይ ከፍተኛ ጉዳት በሚደርስበት ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. በእርግጥም, በዚህ ሁኔታ ውስጥ, ብዙውን ጊዜ አንድ የተወሰነ ብረት ንብርብር ማስወገድ አስፈላጊ ነው, ይህም የማይቀር ወደ ዘንግ ያለውን ጥንካሬ ውስጥ መቀነስ እና በመደበኛ ክወና ሁነታዎች ላይ ያለውን ጭነት መጨመር ይመራል.
በጣም የተወሳሰበ ስለሆነ በገዛ እጆችዎ የካርዳን ዘንጎችን ለማመጣጠን እንዲህ ዓይነቱን ማሽን ማምረት አይቻልም ። ይሁን እንጂ ጥቅም ላይ ሳይውል ከፍተኛ ጥራት ያለው እና አስተማማኝ ሚዛን ማምረት አይቻልም.
ውጤቶች
ካርዱን እራስዎ በቤት ውስጥ ማመጣጠን በጣም ይቻላል. ሆኖም ግን, ትክክለኛውን የክብደት ክብደት እና የሚጫንበትን ቦታ በእራስዎ ለመምረጥ የማይቻል መሆኑን መረዳት አለብዎት. ስለዚህ, እራስን መጠገን የሚቻለው ጥቃቅን ንዝረቶች ወይም እንደ ጊዜያዊ የማስወገጃ ዘዴ ብቻ ነው. በሐሳብ ደረጃ, ወደ አገልግሎት ጣቢያ መሄድ ያስፈልግዎታል, እዚያም ካርዱን በልዩ ማሽን ላይ ሚዛን ያደርጋሉ.
