በክረምት ውስጥ ባትሪ. ብዙ ድረ-ገጾች ሁኔታቸውን በነጻ እንዲፈትሹ ያስችሉዎታል።
ሳቢ የሆኑ ጽሑፎች

በክረምት ውስጥ ባትሪ. ብዙ ድረ-ገጾች ሁኔታቸውን በነጻ እንዲፈትሹ ያስችሉዎታል።

በክረምት ውስጥ ባትሪ. ብዙ ድረ-ገጾች ሁኔታቸውን በነጻ እንዲፈትሹ ያስችሉዎታል። ከፍተኛ ሙቀት እና የተሸከርካሪ እድሜ ለባትሪ ጤና መጓደል ዋና መንስኤዎች ናቸው። በፖላንድ በጎዳናዎች ላይ መኪና የመንዳት አማካይ ዕድሜ 13 ዓመት ነው። እስከ መጨረሻዎቹ ውርጭ ቀናት ድረስ ፣ ወረርሽኝም አለ ፣ በዚህ ምክንያት መኪኖች በጣም ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላሉ። በተጨማሪም ብዙ ሰዎች ለአጭር ርቀት ይጠቀማሉ, ስለዚህ ባትሪው ሙሉ በሙሉ ኃይል ለመሙላት እድሉ ስለሌለው ሞተሩን ለመጀመር ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ. ለዚህም ነው ባለሙያዎች ብልሽቶችን ለማስወገድ በልዩ አውደ ጥናት ውስጥ የባትሪውን ሁኔታ በየጊዜው መፈተሽ እንደሚያስፈልግ አፅንዖት ይሰጣሉ. ብዙዎቹ እንዲህ ዓይነቱን አገልግሎት በነጻ ይሰጣሉ.

– በቅርብ ጊዜ፣ አለባበስን የሚያፋጥኑ በርካታ ምክንያቶች ታይተዋል። የማጠራቀሚያይህ ነው. ሙቀቱ በከፍተኛ ሁኔታ ሲያስጨንቀው ለምሳሌ ወደ የበጋ እና ሞቃታማ ነሐሴ መመለስ ተገቢ ነው. የማጠራቀሚያy, እራሳቸውን እንዲለቁ ያደርጋቸዋል. ነገር ግን, አሁን, በክረምት, በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, ሞተሩን በመጀመር ላይ ችግሮች እና ብልሽቶች ይታያሉ. የማጠራቀሚያክላሪዮስ ፖላንድ ውስጥ ቁልፍ አካውንት አስተዳዳሪ አዳም ፖቴምፓ ለኒውሴሪያ ቢዝነስ ተናግሯል።

በዚህ የበጋ ወቅት ፣ ​​የሙቀት መጠኑ በእርግጠኝነት ከሚፈቀደው በላይ ነበር። የማጠራቀሚያደረጃ 20 ° ሴ. በክረምት ወራት ኦውራ ሲቀዘቅዝ እነሱን ለመጀመር አስቸጋሪ ይሆናል, ምክንያቱም ተጨማሪ ጉልበት ያስፈልገዋል. አንዳንድ ጊዜ ችግሩ የሚከሰተው ከመጀመሪያው ምሽት በረዶ በኋላ ነው. በውጤቱም, ክረምቱ ውድቀቶች ብዛት ያለው ጊዜ ነው የማጠራቀሚያይህ እና ተዛማጅ የመንገድ ዳር እርዳታ እርምጃዎች በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል።

- እንዲህ ማለት ይችላሉ የማጠራቀሚያበበጋ ያደክማሉ በክረምቱም ይሞታሉ” ሲል አዳም ፖተምፓ አጽንዖት ሰጥቷል።

ግዙፍ ለ የማጠራቀሚያበኮቪድ-19 ወረርሽኝ ምክንያት ኳራንቲንም ተጀመረ። ምንም እንኳን በፀደይ ወቅት የመንቀሳቀስ እገዳ እና መኪናዎች ጥቅም ላይ ያልዋሉ ቢሆንም, በመኪናዎች ውስጥ የኤሌክትሪክ ተቀባይ (ለምሳሌ የመኪና ማንቂያዎች ወይም ቁልፍ አልባ መግቢያ) በዚህ ጊዜ ሁሉ ተለቀቁ. የማጠራቀሚያ. VARTA አዳዲስ ተሽከርካሪዎች ኤሌክትሪክ ለማቅረብ እስከ 150 የኤሌክትሪክ ተጠቃሚዎችን እና ከፍተኛ የኃይል ፍጆታ እንደሚፈልጉ ይገምታል የማጠራቀሚያእንደ ማቆሚያ-እና-ሂድ ሲስተምስ ያሉ ነዳጅ ቆጣቢ ቴክኖሎጂዎችም ያስፈልጋሉ።

ተመልከት. Opel Ultimate. ምን መሳሪያዎች?

- ብዙ ሰዎች ለደህንነታቸው በመፍራት የህዝብ ማመላለሻን ትተው የራሳቸውን መጓጓዣ ለአጭር ርቀት እና በጣም አልፎ አልፎ ይጠቀማሉ። መኪናውን ከጀመሩ በኋላ እና ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ከተጓዙ በኋላ የማጠራቀሚያ ክላሪዮስ ፖላንድ ኤክስፐርት እንዳሉት በትክክል ማስከፈል አይችልም።

በ VARTA ለጀርመን ማህበር ADAC ባቀረበው መረጃ መሰረት, ሁኔታው ​​አጥጋቢ አይደለም. የማጠራቀሚያይህ ወደ 40 በመቶው ምክንያት ነው. ሁሉም የመኪና አደጋዎች. ብዙውን ጊዜ ይህ በመኪናዎች ዕድሜ ምክንያት ነው. እንደ አውሮፓውያን የተሽከርካሪ አምራቾች ማህበር ACEA በፖላንድ የመኪና አማካይ ዕድሜ 13 ዓመት ነው, በዚህ አመላካች መሰረት ፖላንድ በአውሮፓ ህብረት 17 ኛ ደረጃ ላይ ትገኛለች.

“በተጨማሪም፣ ብዙ ሰዎች በገንዘብ ሁኔታ እርግጠኛ ባልሆኑት አዲስ መግዛት አቁመዋል። የማጠራቀሚያእና በኋላ ላይ. ይህ ማለት ብዙ መኪኖች ማለት ነው የማጠራቀሚያ ለረጅም ጊዜ ተተክቷል ወይም ጨርሶ አልተለወጠም. ስለዚህ, በመንገድ ላይ አብዛኛው ብልሽቶች በቂ ባልሆኑ ሁኔታዎች ምክንያት መከሰታቸው አያስገርምም የማጠራቀሚያሀ - አዳም ፖቴምፓ ደረጃ ተሰጥቶታል። - ከሆነ የማጠራቀሚያ በጥሩ ቴክኒካዊ ሁኔታ ላይ ነው, ስለዚህ ስለ ክረምት መጨነቅ አያስፈልግዎትም. ይሁን እንጂ ወረርሽኙ ከመከሰቱ በፊትም በጥናታችን መሠረት እስከ 34 በመቶ የሚሆነውን አግኝተናል። የማጠራቀሚያበአውሮፓ ውስጥ ደካማ ሁኔታ ላይ ነው.

ኤክስፐርቱ በመንገድ ላይ ብልሽቶችን ለማስወገድ በየጊዜው ሁኔታውን ማረጋገጥ እንዳለበት አጽንኦት ሰጥቷል የማጠራቀሚያሀ. ነገር ግን በአዲሶቹ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ባለው የላቀ ኤሌክትሮኒክስ ምክንያት በልዩ ባለሙያ አውደ ጥናት ላይ መደረጉ ጠቃሚ ነው ፣ ምክንያቱም የኤሌክትሪክ መቋረጥ ለምሳሌ የውሂብ መጥፋት እና የኃይል መስኮቶች ብልሽት ወይም ሶፍትዌርን እንደገና የመጫን አስፈላጊነትን ያስከትላል።

- እንደ የሙከራ ፕሮግራሙ አካል የማጠራቀሚያለብዙ አመታት የቀጠልን VARTA ነፃ ቼኮችን እንደ መደበኛ የአገልግሎት ተግባራት አካል ወይም በደንበኛው ጥያቄ መሰረት የሚያካሂዱ አገልግሎቶችን እናገናኛለን። በእንደዚህ ዓይነት ፈተና ወቅት መካኒኩ ሁኔታውን ይመረምራል የማጠራቀሚያa, የኃይል መሙያ ቮልቴጅ, የጀማሪው እና የኤሌትሪክ ስርዓቱ ሁኔታ. የተገኘው ውጤት ምርመራ እንዲያደርጉ እና ሁኔታውን እንዲገመግሙ ያስችልዎታል የማጠራቀሚያእና ምናልባትም, በእሱ ምትክ ወይም ተጨማሪ ጥቅም ላይ ሊውል የሚችልበትን ሁኔታ ይወስኑ, ባለሙያው ይላል.

ነፃ ፍተሻ በመላው ፖላንድ በ 2 ሺህ ነጥቦች ላይ ሊከናወን ይችላል ። መተካት ካስፈለገ የማጠራቀሚያእና አሮጌው, የለበሰው በዎርክሾፑ ውስጥ በነጻ ሊተው ይችላል.

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ፎርድ ትራንዚት በአዲሱ መሄጃ ስሪት

አስተያየት ያክሉ