ቤል-ጽኑ-rotor

B-22 የመጀመሪያው የማምረቻ አውሮፕላኖች የሚሽከረከር የፕሮፐልሽን ሲስተም (rotors) ከሞተሮች እና ከኃይል ማስተላለፊያ ስርዓቶች ጋር በማያያዝ በክንፍ ጫፍ ላይ በሞተር ናሴሎች ውስጥ። ፎቶ US Marine Corps

የአሜሪካው ኩባንያ ቤል ሄሊኮፕተሮች በአውሮፕላኖች ግንባታ ውስጥ በሚሽከረከሩ ሮተሮች - rotors ውስጥ ፈር ቀዳጅ ነው። ምንም እንኳን የመጀመሪያ ችግሮች ቢያጋጥሙትም፣ በማሪን ኮርፕስ (USMC) እና በአየር ሃይል (ዩኤስኤኤፍ) ጥቅም ላይ የዋለውን V-22 Osprey ዩናይትድ ስቴትስ የመጀመሪያዋ ነች እና በቅርቡ በባህር ኃይል አውሮፕላን አጓጓዦች አገልግሎት ይጀምራል። (USN) የ rotorcraft እጅግ በጣም የተሳካ ጽንሰ-ሐሳብ መሆኑን አረጋግጧል - ሁሉንም የሄሊኮፕተሮችን የአሠራር ችሎታዎች ይሰጣሉ, ነገር ግን በአፈፃፀም ረገድ በጣም ይልቃሉ. በዚህ ምክንያት ቤል እነሱን ማዳበር ቀጥሏል V-280 Valor rotorcraft ለ US Army FVL ፕሮግራም እና V-247 Vigilant un manned turntable for Marine Corps' MUX ፕሮግራም።

ለበርካታ አመታት የመካከለኛው እና የምስራቅ አውሮፓ ሀገራት ለኤርባስ ሄሊኮፕተሮች (AH) በጣም አስፈላጊ ገበያዎች ሆነዋል. ባለፈው አመት ለአምራቹ እጅግ በጣም ስኬታማ ነበር, ምክንያቱም የረጅም ጊዜ ኮንትራቶች ከክልላችን ለአዳዲስ ደንበኞች ከፍተኛ ቁጥር ያለው ሄሊኮፕተሮች ለማቅረብ ተፈርመዋል.

የሊቱዌኒያ ዳውፊንስ እና የቡልጋሪያ ኩጋርስ

ባለፈው አመት መገባደጃ ላይ ኤርባስ ከሊትዌኒያ ጋር ያለውን የHCare የጥገና ውል ማራዘሙን አስታውቋል። የሀገሪቱ አየር ሀይል ከጥር 2016 ጀምሮ ሶስት SA365N3 + ሄሊኮፕተሮችን ሲጠቀም ቆይቷል። ዘመናዊው ሮቶር ክራፍት ያረጁ ኤምአይ-8ዎችን በፍለጋ እና ማዳን ተልእኮዎች በሲአሊያይ ጣቢያ ተክተዋል ፣ይህም በአብራሮቻችን ዘንድ የታወቀ ነው። ቢያንስ አንድ ሄሊኮፕተር በቀን ለ 24 ሰዓታት በሳምንት ለ 7 ቀናት ለአደጋ ጊዜ አገልግሎት መገኘት አለበት። ከኤር ባስ ጋር የተደረገው ውል ለሥራው አነስተኛውን የሄሊኮፕተሮች አቅርቦት በ 80% ያስቀምጣል, ነገር ግን AH እንደሚያመለክተው በኮንትራቱ ሶስት አመታት ውስጥ የማሽኖቹ ውጤታማነት በ 97% እንዲቆይ ተደርጓል.

AS365 በሊትዌኒያ የኃይል መዋቅሮች ውስጥ የመጀመሪያዎቹ የአውሮፓ ሄሊኮፕተሮች አልነበሩም - ቀደም ሲል የዚህ ሀገር ድንበር አቪዬሽን በ 2002 ውስጥ ሁለት EC120 አግኝቷል ፣ እና በሚቀጥሉት ዓመታት - ሁለት EC135 እና አንድ EC145። ከቪልኒየስ በስተደቡብ ጥቂት ደርዘን ኪሎ ሜትሮች ርቆ በሚገኘው በፖሉክኔ አየር ማረፊያ በሚገኘው የሊትዌኒያ ድንበር ጠባቂዎች ዋና አየር ማረፊያ ላይ ተቀምጠዋል።

ቡልጋሪያ በቀድሞው የምስራቅ ብሎክ የአውሮፓ ሮቶር ክራፍት ለመግዛት ከመጀመሪያዎቹ አገሮች አንዷ እንደነበረች ማስታወስ ተገቢ ነው። እ.ኤ.አ. በ 2006 የሀገሪቱ ወታደራዊ አቪዬሽን ከ 12 የታዘዙ AS532AL Cougar መጓጓዣ ሄሊኮፕተሮች የመጀመሪያውን ተቀበለ ። ከበርካታ ንቁ ማይ-17 በተጨማሪ፣ በፕሎቭዲቭ በሚገኘው 24ኛው ሄሊኮፕተር አቪዬሽን ቤዝ ውስጥ ካሉት ቡድን አባላት በአንዱ ጥቅም ላይ ይውላሉ። አራት AS532ዎች ለፍለጋ እና ለማዳን ተልእኮዎች የተሰጡ ናቸው። ለባህር ኃይል አቪዬሽን በ Cougars የተገዙ ሶስት AS565 ፓንተርስ; መጀመሪያ ላይ ስድስቱ ነበሩ, ነገር ግን የቡልጋሪያ ሠራዊት የገንዘብ ችግር ትዕዛዙን ሙሉ በሙሉ እንዲጠናቀቅ አልፈቀደም. በአሁኑ ጊዜ ሁለት ሄሊኮፕተሮች በአገልግሎት ላይ ይገኛሉ፣ አንደኛው በ2017 ተከስክሷል።

ሰርቢያ፡ H145M ለወታደራዊ እና ፖሊስ።

በ 8 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አስርት ዓመታት አጋማሽ ላይ የሰርቢያ ወታደራዊ አቪዬሽን ሄሊኮፕተር መርከቦች ኤምአይ-17 እና ኤምአይ-30 የመጓጓዣ ሄሊኮፕተሮች እና ቀላል የታጠቁ SOKO Gazelles ያቀፈ ነበር። በአሁኑ ጊዜ በሚላ ፋብሪካ የሚመረቱ አሥር የሚጠጉ ተሽከርካሪዎች በአገልግሎት ላይ ናቸው፣ የጋዛል ብዛት በጣም ትልቅ ነው - ወደ 341 ቁርጥራጮች። በሰርቢያ ውስጥ ጥቅም ላይ የዋሉ SA42s HN-45M Gama እና HN-2M Gama 431 የተሰየሙ እና የ SA342H እና SAXNUMXL ስሪቶች የታጠቁ ናቸው።

በባልካን አገሮች ቀላል የታጠቁ ሄሊኮፕተሮችን የመስራት ልምድ ከተሰጠን፣ አንድ ሰው በHForce ሞዱላር የጦር መሣሪያ ሥርዓት ላይ ፍላጎት ሊኖረው ይችላል። እና እንደዛ ሆነ፡ በየካቲት 2018 በሲንጋፖር የአየር ትርኢት ኤርባስ የሰርቢያ ወታደራዊ አቪዬሽን የ HForce የመጀመሪያ ገዢ እንደሚሆን አስታውቋል።

የሚገርመው ነገር ሀገሪቱ የተጠቀመችው የአምራችውን አንዳንድ ዝግጁ መፍትሄዎችን ብቻ ነው፣ እና የጦር መሳሪያ ዓይነቶችን በሄሊኮፕተሮች ላይ አስተካክላለች። ይህ ባለ ሰባት በርሜል ባለ 80-ሚሜ ኤስ-80 ሮኬት ማስጀመሪያ፣ የተሰየመ L80-07 እና 12,7 ሚሜ ካሊበር ማንጠልጠያ ካርትሬጅ ነው።

H145 ሄሊኮፕተሮች ለሰርቢያ አቪዬሽን በ2016 መጨረሻ ላይ ታዝዘዋል። ከዘጠኙ ሄሊኮፕተሮች መካከል ሦስቱ የሀገር ውስጥ ጉዳይ ሚኒስቴር ሲሆኑ በሰማያዊ እና በብር እንደ ፖሊስ እና የነፍስ አድን መኪና አገልግሎት ላይ ይውላሉ። በ2019 መጀመሪያ ላይ፣ የመጀመሪያዎቹ ሁለቱ ዩ-ሜድ እና ዩ-ሳር ሲቪል ምዝገባዎችን ተቀብለዋል። የተቀሩት ስድስት ባለሶስት ቀለም ካሜራዎች ይቀበላሉ እና ወደ ወታደራዊ አቪዬሽን ይሄዳሉ, አራቱ ከHForce የጦር መሣሪያ ስርዓት ጋር ይጣጣማሉ. ኮንትራቱ ከሄሊኮፕተሮች እና የጦር መሳሪያዎች በተጨማሪ በባታጅኒሴ በሚገኘው ሞማ ስታኖጅሎቪች ፋብሪካ ውስጥ ለአዳዲስ ሄሊኮፕተሮች የጥገና እና የጥገና ማእከል ማቋቋም እንዲሁም በሰርቢያ ውስጥ ለሚሰሩ የጋዜል ሄሊኮፕተሮች የኤርባስ ድጋፍን ያካትታል ። የመጀመሪያው H145 በሰርቢያ ወታደራዊ አቪዬሽን ቀለም ህዳር 22 ቀን 2018 በዶናወርዝ በተካሄደ ሥነ ሥርዓት ላይ በይፋ ተረክቧል። የሰርቢያ ወታደሮች ለትላልቅ ተሽከርካሪዎች ፍላጎት ሊኖራቸው ይገባል, ስለ ብዙ መካከለኛ H215s አስፈላጊነት ንግግር አለ.