ከጭስ ማውጫው ውስጥ ነጭ ጭስ ፣ ምን ማድረግ አለበት?
ያልተመደበ

ከጭስ ማውጫው ውስጥ ነጭ ጭስ ፣ ምን ማድረግ አለበት?

ከመኪናዎ የጅራቱ ቧንቧ ላይ ነጭ ጭስ ሲወጣ ካዩ ይህ መቼም ጥሩ ምልክት አይደለም እና የጭሱን ምንጭ በፍጥነት መለየት አስፈላጊ ነው ወይም ለጥገና ከፍተኛ ዋጋ ሊከፍሉ ይችላሉ! በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በጭስ ማውጫው ውስጥ ነጭ ጭስ ሊያስከትሉ የሚችሉ ምክንያቶችን እናቀርባለን!

???? ከመኪናዬ የሚወጣው ነጭ ጭስ ከየት ነው የሚመጣው?

ከጭስ ማውጫው ውስጥ ነጭ ጭስ ፣ ምን ማድረግ አለበት?

እየነዱ ነጭ ጭስ ከጅራቱ ቧንቧው ሲወጣ ይመለከታሉ? ነገር ግን፣ 20 ° ሴ ነው፣ በሞተርዎ ሙቀት ምክንያት ኮንደንስሽን ብቻ ሊሆን አይችልም! ማሽከርከርዎን ከቀጠሉ እና ጭሱ ካላለፈ, ችግሩ ግልጽ የሆነ ብልሽት ነው.

🚗 መኪናዬ ለምን ያጨሳል?

ከጭስ ማውጫው ውስጥ ነጭ ጭስ ፣ ምን ማድረግ አለበት?

ሞተርዎ ቀዝቃዛ ነው።

ሞተርዎ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ ነዳጁ - እንደ ናፍጣ ያለ ቤንዚን - ሙሉ በሙሉ አይቃጠልም እና ውሃ ይለቀቃል. ከ 10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ባለው የሙቀት መጠን, የውሃ እና ያልተቃጠለ ጋዝ ድብልቅ እና ነጭ ደመና ይፈጥራል. አትደናገጡ፣ ሞተሩ ከጥቂት ማይሎች በኋላ ሲሞቅ ሁሉም ነገር ወደ መደበኛው መምጣት አለበት።

የጭንቅላት መከለያ ጉድለት ያለበት

የሲሊንደሩ ጭንቅላት ቀስ በቀስ ጥብቅነቱን ሊያጣ ይችላል እና ማቀዝቀዣው ወደ ሲሊንደር ውስጥ ይገባል, ከዚያም ከኤንጂን ዘይት ጋር ይደባለቃል. ይህ "ማዮኔዝ" ተብሎም የሚጠራው ስብን በማቀዝቀዝ ስርዓትዎ ውስጥ ይፈጥራል እና ነጭ ጭስ። በዚህ ሁኔታ የሲሊንደር ጭንቅላትን በተቻለ ፍጥነት በጋራዡ ውስጥ መተካት ያስፈልግዎታል.

ጉድለት ያለበት ዘይት መለዋወጫ

የሞተር ዘይት ሙቀት መለዋወጫ የሞተርዎ የማቀዝቀዣ ስርዓት ከመጠን በላይ ሙቀትን ከፈሳሹ እንዲያስተላልፍ ያስችለዋል፣ነገር ግን አንዳንድ ጊዜ ጋኬቱ ያልቃል። መዘዝ፡ ዘይት ይፈስሳል እና ሞተሩ እራሱን የመቀባት አቅሙን ያጣል።

ይህ ወደ ሞተርዎ የሙቀት መጠን መጨመር እና ስለዚህ ከመጠን በላይ ሙቀትን ያመጣል. ቅባት ማነስ በግጭት ምክንያት በእነዚህ ሁሉ ክፍሎች ላይ ያለጊዜው እንዲለብስ ያደርጋል።

በስህተት የተስተካከለ መርፌ ፓምፕ ወይም የተሳሳተ መርፌ

የማስወጫ ፓምፑ ብዙውን ጊዜ ከኤንጂን ዑደት ጋር በትክክል ይመሳሰላል እና ነዳጅ በትክክለኛው ጊዜ ያቀርባል። በፓምፑ ምክንያት የሚከሰት ማንኛውም መዘግየት ወይም የመርፌ ቀዳዳ ያልተሟላ ቃጠሎ ያስከትላል እና በዚህም ምክንያት ነጭ ጭስ ይወጣል.

ደካማ አሰላለፍ ብርቅ ነው እና የሞተር ክፍሎች በቅርብ ጊዜ ከተጠገኑ ወይም ከተተኩ ብቻ ነው የሚታየው። መርፌዎ የተሳሳተ ከሆነ ነጭ ጭስ የሚያስከትሉ ከፊል የማቃጠል ችግሮች ያጋጥሙዎታል!

ማስጠንቀቂያ፡- ለተሽከርካሪዎ ነጭ ጭስ የሚለቀቀው ከዚ የበለጠ ከባድ ነው። ጥቁር ከሆነ. የበለጠ ወሳኝ እና, ስለዚህ, በጣም ውድ የሆኑ ጥገናዎችን ላለማድረግ, በፍጥነት እርምጃ መውሰድ ያስፈልግዎታል. መኪናውን ለመመርመር እንዲመልሱ እንመክርዎታለን-በጋራዡ ውስጥ ነፃ ምርመራ ማዘዝ ይችላሉ.

3 አስተያየቶች

  • Nikos Kostoulas

    በፍሬን ፈሳሽ ውስጥ ፈሳሽ ብሬክን አላስገቡም። ጉድለት ያለበት የሰርቮ ብሬክ ፓምፕ።

  • ኦልቲያን ክሪማዲ

    መኪናው ነጭ ጭስ ይለቀቃል እና እንደ ጎማ ማሰሪያ ይሸታል, ይህ የሆነው ለሁለት ደቂቃዎች ብቻ ነው ከዚያም እኔ በመደበኛነት እሰራለሁ

  • ዞራን

    መኪናው ለረጅም ጊዜ ቆሞ የማይሰራ ከሆነ, ጋዝ ሲጨመር ኃይለኛ ነጭ ጭስ ይታያል, ምክንያቱ ምን ሊሆን ይችላል?

አስተያየት ያክሉ