ደህንነት እና ምቾት. በመኪናው ውስጥ ጠቃሚ ባህሪያት

መኪናን ለመምረጥ ከሚያስፈልጉት መመዘኛዎች አንዱ በደኅንነት እና በምቾት ረገድ መሳሪያው ነው. በዚህ ረገድ ገዢው ሰፊ ምርጫ አለው. ምን መፈለግ?

ከተወሰነ ጊዜ ወዲህ በአምራቾች የመኪናዎች መሳሪያዎች አዝማሚያዎች ብዙ ንጥረ ነገሮች እና የደህንነት ስርዓቶች የመንዳት ምቾት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራሉ. መኪና በርካታ ደህንነትን የሚያጎለብቱ ንጥረ ነገሮች ከተገጠመለት መንዳት የበለጠ ምቹ ይሆናል የተለያዩ ሲስተሞች ለምሳሌ ትራኩን ወይም የመኪናውን አካባቢ ይከታተላሉ። በሌላ በኩል፣ አሽከርካሪው የመንዳት ምቾትን የሚያሻሽል መሳሪያ ሲያገኝ መኪናውን በአስተማማኝ ሁኔታ መንዳት ይችላል።

እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የላቁ ስርዓቶች ለከፍተኛ ደረጃ መኪኖች ብቻ ነበሩ. በአሁኑ ጊዜ የመንዳት ደህንነትን ለሚጨምሩ ንጥረ ነገሮች የመሳሪያዎች ምርጫ በጣም ሰፊ ነው. እንደነዚህ ያሉ ስርዓቶች በአውቶሞቢሎች ለብዙ ደንበኞች ይሰጣሉ. Skoda, ለምሳሌ, በዚህ አካባቢ ሰፋ ያለ አቅርቦቶች አሉት.

ቀድሞውኑ በፋቢያ ሞዴል ውስጥ እንደ Blind Spot Detection ያሉ ስርዓቶችን መምረጥ ይችላሉ, ማለትም. የዓይነ ስውራን የክትትል ተግባር በጎን መስተዋቶች ውስጥ, የኋላ ትራፊክ ማንቂያ - ከመኪና ማቆሚያ ቦታ በሚለቁበት ጊዜ የእርዳታ ተግባር, የብርሃን እርዳታ, ከፍተኛውን ምሰሶ በራስ-ሰር ወደ ዳይፕድ ሞገድ የሚቀይር, ወይም የፊት ረዳት, ከፊት ለፊቱ ያለውን ተሽከርካሪ ርቀት የሚቆጣጠር, ጥቅጥቅ ባለ ትራፊክ ውስጥ ጠቃሚ እና የመንዳት ደህንነትን በእጅጉ ያሻሽላል።

በምላሹ የብርሃን እና የዝናብ ረዳት ስርዓት - አመሻሽ እና ዝናብ ዳሳሽ - ደህንነትን ከምቾት ጋር ያጣምራል። በተለያየ ኃይለኛ ዝናብ በሚነዱበት ጊዜ አሽከርካሪው በየጊዜው መጥረጊያዎቹን ማብራት አይኖርበትም, ስርዓቱ ለእሱ ያደርግለታል. የኋላ መመልከቻ መስታወትም እንዲሁ የዚህ ፓኬጅ አካል ነው፡ መኪናው ከጨለመ በኋላ ከፋቢያ ጀርባ ከታየ፣ አሽከርካሪውን ከኋላ ያለውን የተሽከርካሪ ነጸብራቅ እንዳያደናቅፍ መስተዋቱ በራስ-ሰር ደብዝዟል።

እንዲሁም ስማርትፎን ከመኪናው ጋር ማመሳሰልን መንከባከብ ተገቢ ነው ፣ ለዚህም ምስጋና ይግባውና አሽከርካሪው ከስልክ ላይ የተለያዩ መረጃዎችን ማግኘት እና የአምራቹን መተግበሪያ ይጠቀማል። ይህ ባህሪ ስማርት ሊንክ ተግባር ባለው የድምጽ ስርዓት የቀረበ ነው።

መኪናውን እንደገና ለማስተካከል ተጨማሪ አማራጮች በ Octavia ውስጥ ይገኛሉ. ከተገነቡ ቦታዎች ውጭ ብዙ የሚያሽከረክሩት ነጂውን ለሚደግፉ አካላት እና ስርዓቶች ትኩረት መስጠት እና ማሽከርከርን ቀላል ማድረግ አለባቸው። ይህ ለምሳሌ የ Blind Spot Detect ተግባር ነው፣ i.e. በመስተዋቶች ውስጥ ዓይነ ስውር ቦታዎችን መቆጣጠር. እና ጠመዝማዛ መንገዶች ላይ የጭጋግ መብራቶች ጠቃሚ ንጥረ ነገር ናቸው, መዞሪያዎችን ያበራሉ. በምላሹ በከተማው ውስጥ መኪናውን የሚጠቀሙ አሽከርካሪዎች በሪየር ትራፊክ ማስጠንቀቂያ ሊረዱ ይችላሉ, ማለትም. ከመኪና ማቆሚያ ቦታ ሲወጡ የእርዳታ ተግባር.

ሁለቱም መልቲ ግጭት ብሬክን መምረጥ አለባቸው፣ ይህም የኢኤስፒ ሲስተም አካል የሆነ እና ተጨማሪ ብልሽቶችን ለመከላከል ግጭት ከተገኘ በኋላ ኦክታቪያውን በራስ-ሰር ብሬክ በማድረግ ተጨማሪ ደህንነትን ይሰጣል። ይህንን ስርዓት ከ Crew Protect Assist ተግባር ጋር ማዋሃድ ጠቃሚ ነው, ማለትም. ለአሽከርካሪው እና ለፊት ተሳፋሪው ንቁ ጥበቃ. አደጋ በሚደርስበት ጊዜ ስርዓቱ የመቀመጫ ቀበቶዎችን በማጥበቅ እና የጎን መስኮቶችን ከጎን ይዘጋዋል.

የመጽናኛ እና የደህንነት ጥምር ምሳሌ ሊሆን የሚችል የመሳሪያ ጥምረት አውቶ ብርሃን ረዳት ነው፣ ማለትም. አውቶማቲክ ማካተት እና የብርሃን ለውጥ ተግባር. ስርዓቱ ከፍተኛ ጨረር በራስ-ሰር ይቆጣጠራል. ከ 60 ኪሎ ሜትር በላይ በሆነ ፍጥነት, ሲጨልም, ይህ ተግባር በራስ-ሰር ከፍተኛ ጨረሮችን ያበራል. ሌላ ተሽከርካሪ ከፊት ለፊትዎ የሚንቀሳቀስ ከሆነ ስርዓቱ የፊት መብራቶቹን ወደ ዝቅተኛ ጨረር ይቀይራል።

ነገር ግን የመንዳት ምቾትን የሚነኩ ስርዓቶች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብቻ አይሰሩም. ለምሳሌ, ለተሞቀው የንፋስ መከላከያ ምስጋና ይግባው, አሽከርካሪው የበረዶውን ማስወገድ መጨነቅ አያስፈልገውም, እንዲሁም የፊት መስተዋት መቧጨር አይፈራም.

የጎን እርዳታ በSkoda የቅርብ ጊዜ ሞዴል፣ ስካላ ይገኛል። ይህ ከአሽከርካሪው እይታ ውጭ ያሉ ተሽከርካሪዎችን ከ70 ሜትር ርቀት ላይ፣ ከቢኤስዲ በ50 ሜትሮች የሚበልጥ ዓይነ ስውር ቦታ መለየት ነው። በተጨማሪም ፣ በሰዓት እስከ 210 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት የሚሠራውን አክቲቭ ክሩዝ መቆጣጠሪያ ኤሲሲን መምረጥ ይችላሉ። በተጨማሪም በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ የኋላ ትራፊክ አለርት እና ፓርክ እርዳታ በድንገተኛ ብሬኪንግ አስተዋውቀዋል።

በስካላ ስካላ የፊት ረዳት እና ሌይን እርዳታ እንደ መደበኛ መሳሪያዎች ቀድሞውንም እንደሚገኙ ማስታወስ ጠቃሚ ነው።

በካሮክ SUV ውስጥ, ደህንነትን እና የመንዳት ምቾትን የሚጨምሩ ብዙ መሳሪያዎችን አግኝተዋል. ለምሳሌ፣ Lane Assist በመንገዱ ላይ የሌይን መስመሮችን በመለየት ሳያውቅ እንዳይሻገሩ ይከለክላል። አሽከርካሪው የማዞሪያውን ምልክት ሳያበራ ወደ ሌይኑ ጠርዝ ሲቃረብ ስርዓቱ በተቃራኒው አቅጣጫ የማስተካከያ መሪውን እንቅስቃሴ ያደርጋል።

Traffic Jam Assist የሌይን አጋዥ ቅጥያ ሲሆን ይህም በቀስታ ትራፊክ ሲነዱ ጠቃሚ ነው። በሰዓት እስከ 60 ኪ.ሜ በሚደርስ ፍጥነት ስርዓቱ መኪናውን ከአሽከርካሪው ሙሉ በሙሉ መቆጣጠር ይችላል - በእርግጠኝነት ከፊት ለፊት ካለው ተሽከርካሪ ፊት ለፊት ይቆማል እና መንቀሳቀስ በሚጀምርበት ጊዜ ይጎትታል።

ይህ በእርግጥ Skoda ከደህንነት እና ምቾት አንፃር ሞዴሎቹን ለማጠናቀቅ ከሚፈጥራቸው እድሎች ውስጥ ትንሽ ክፍል ብቻ ነው። የመኪና ገዢው የራሳቸውን ደህንነት ለማሻሻል ምን መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ እንዳለባቸው መወሰን ይችላል.