ደህንነት. ትክክለኛ ፍጥነት - በእውነቱ ምን ማለት ነው?

ከትራፊክ ሁኔታ ጋር የፍጥነት አለመመጣጠን በጣም የተለመደው የመንገድ ትራፊክ አደጋ በአሽከርካሪዎች ስህተት ምክንያት ገዳይ ውጤት ነው። ብዙ አሽከርካሪዎች ተገቢው ፍጥነት በጣቢያው ላይ ባሉት ደንቦች የሚፈቀደው ነው ብለው ያስባሉ, ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ, የአየር ሁኔታን, የትራፊክ ፍሰትን, የመንገድ ሁኔታዎችን, ጥቅም ላይ የሚውለውን ተሽከርካሪ ክብደት እና መጠን ወይም የራስዎን ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት. አካባቢ እና ክህሎቶች.

በዚህ ክፍል ላይ የሚፈቀደው ከፍተኛ ፍጥነት 70 ኪሎ ሜትር በሰአት ከሆነ የኛ መለኪያ ምን ማሳየት አለበት? አያስፈልግም. አሽከርካሪው የመንገዱን ህጎች የመከተል ግዴታ አለበት, ነገር ግን በተመሳሳይ ጊዜ በንቃተ-ህሊና መመራት እና ፍጥነቱን ከነባራዊ ሁኔታዎች ጋር ማስተካከል. እ.ኤ.አ. በ 2019 በአሽከርካሪዎች ይህንን ህግ አለማክበር እስከ 770 ሰዎች ሞት ምክንያት ሆኗል - በአሽከርካሪዎች ስህተት ምክንያት በመንገድ አደጋ ከተገደሉት 1/3 በላይ የሚሆኑት።

አደገኛ የአየር ሁኔታ

ፍጥነቱን አሁን ካለው የአየር ሁኔታ ጋር ማስተካከል በጣም አስፈላጊ ነው.

እርጥብ፣ ተንሸራታች ቦታዎች ወይም በጭጋግ ወይም በዝናብ ምክንያት የመታየት ውስንነት እያንዳንዱ አሽከርካሪ ከስሮትል እንዲወርድ ሊገፋፋው ይገባል። ያለበለዚያ፣ አሽከርካሪው በመንገድ ላይ ለሚከሰት ድንገተኛ አደጋ በጣም ዘግይቶ ምላሽ ሊሰጥ ይችላል፣ የ Renault ደህንነቱ የተጠበቀ የመንዳት ትምህርት ቤት አሰልጣኞች እንዳሉት።

ከባድ ትራፊክ? ክፍያ አታስከፍሉ!

በደንቡ የሚፈቀደውን ፍጥነት መጨመር ከፍተኛ የትራፊክ ፍሰትን ይከላከላል። በዚህ ምክንያት, በአንዳንድ ሁኔታዎች በ 140 ኪ.ሜ በሰዓት በ አውራ ጎዳና ላይ መንዳት አይቻልም. ይህ ከፊት ለፊት ካለው ተሽከርካሪ ደህንነቱ የተጠበቀ ርቀት ካለመጠበቅ ወይም በአደገኛ ሁኔታ ማለፍን የሚያስከትል ከሆነ እግርዎን ከማፍጠኛ ፔዳል ላይ ማውጣቱ የተሻለ ነው።

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ተጨማሪ ታርጋ መቼ ማዘዝ እችላለሁ?

መንገዱ ሸካራ ነው...

በተጨማሪም አሽከርካሪው የመንገዱን ገጽታ እና የመንገዱን ቅርፅ ሁኔታ ትኩረት መስጠት አለበት. ሩት ወይም ሹል መታጠፍ ፍጥነትዎን መቀነስ እንደሚያስፈልግዎ ምልክት ነው። ከተቃራኒ አቅጣጫ የሚመጣውን መኪና ለማለፍ አስቸጋሪ የሚሆንበት አደጋ በሚፈጠርበት ጊዜ በጠባብ መንገድ ላይ ጥንቃቄ ማድረግ አለቦት ሲሉ የሬኖ መንጃ ት/ቤት ኤክስፐርት የሆኑት Krzysztof Pela ብለዋል ።

ምን እየነዱ ነው?

በእያንዳንዱ ተሽከርካሪ እኩል በፍጥነት መንቀሳቀስ አንችልም። ተሽከርካሪው ትልቅ እና ክብደት ያለው, የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. በበጋው ወቅት ብዙ ሰዎች ሞተሮችን ይጠቀማሉ፣ በጣሪያ ላይ ብስክሌቶችን ይይዛሉ ወይም በቀላሉ ሻንጣቸውን ይዘው ይነዳሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ, ፍጥነትን በምንመርጥበት ጊዜ, የማቆሚያ ርቀታችንን ማራዘም እና የመኪናውን የአየር ንብረት ባህሪያት መበላሸትን ማስታወስ አለብን.

የአሽከርካሪው የግል ትዕዛዝ

አሽከርካሪው ከመነሳቱ በፊት በእያንዳንዱ ጊዜ መኪና መንዳት እንዳለበት መገምገም አለበት። የአደጋ መንስኤዎች ለምሳሌ በሽታዎች ወይም አንዳንድ መድሃኒቶች ያካትታሉ. አንዳንድ ጊዜ ከአስፈላጊነት እንነዳለን ለምሳሌ በጠንካራ ስሜቶች ተጽእኖ ስር ስንሆን ወይም በሞቃት ቀን ሲደክመን። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ የምንንቀሳቀስበት ፍጥነት ደካማ የጤና ሁኔታን ግምት ውስጥ ማስገባት አለበት.

በተጨማሪም ችሎታህን ከልክ በላይ መገመት የለብህም - ብዙ ልምድ የሌላቸው አሽከርካሪዎች ወይም ከረጅም እረፍት በኋላ ከመንኮራኩሩ ጀርባ የገቡት በተለይ ጥንቃቄ ማድረግ አለባቸው።

በጣም ቀርፋፋ ደግሞ መጥፎ ነው።

በተመሳሳይ ጊዜ የምንንቀሳቀስበት ፍጥነት በዚህ ክፍል ውስጥ ከተፈቀደው በተለየ ሁኔታ ልዩ ሁኔታዎች ካልነበሩ በስተቀር በከፍተኛ ሁኔታ ማፈንገጥ እንደሌለበት ሊታወስ ይገባል. ያለበለዚያ፣ የትራፊክ ፍሰቱን ልንነካ እና ሌሎች አሽከርካሪዎች አደገኛውን እንዲያልፉ ወይም በኃይል እንዲነዱ እናበረታታለን።

ምንጭ፡ policeja.pl

በተጨማሪ ይመልከቱ፡ ስኮዳ SUVs። ኮዲያክ ፣ ካሮክ እና ካሚክ። ትሪፕሎች ተካትተዋል።