የሙከራ ድራይቭ BMW M4 ውድድር፡ እውነተኛ የስፖርት መኪና
የሙከራ ድራይቭ

የሙከራ ድራይቭ BMW M4 ውድድር፡ እውነተኛ የስፖርት መኪና

የሙከራ ድራይቭ BMW M4 ውድድር፡ እውነተኛ የስፖርት መኪና

የውድድር ጥቅል ለ BMW M4 Coupé እውነተኛ ውድድርን ይጨምራል

በተለምዶ፣ የM GmbH ስራ ግድየለሾችን በእውነት አፍቃሪ የመኪና አድናቂን መተው አይችልም። ይህ በተለይ ለ BMW የምርት ስም መሠረታዊ ፍልስፍና በጣም ቅርብ ወደሆኑ ሞዴሎች ሲመጣ እውነት ነው። ስለዚህ እያንዳንዱ የM3 Coupe ትውልድ ከመግቢያው ጀምሮ አፈ ታሪክ ሆኖ መገኘቱ ምንም አያስደንቅም። በሙኒክ ላይ የተመሰረተው ኩባንያ የትሮይካውን ሴዳን እና ጣቢያ ፉርጎ ስሪቶችን ከኮፕ እና ተለዋዋጭ ተዋጽኦዎች በቅደም ተከተል ለመለየት ሲወስን ይህ አልተለወጠም ፣ ይህም ሁለተኛውን ተከታታይ 4 - BMW M4 Coupe ወደ ተለየ የሞዴል ቤተሰብ በማዞር በባቫሪያን ክልል ውስጥ ካሉት ምርቶች ሁሉ የበለጠ የሚስማማ መኪና ነው። እና በስፖርት እና በእሽቅድምድም መካከል ያለው መስመር በጥንታዊ ኤም ሞዴሎች ውስጥ በጣም ቀጭን ስለሆነ እና አንዳንድ ጊዜ ደብዝዞ ስለሚታይ ፣ የገዢዎች ፍላጎት በ BMW M4 Coupe ውስጥ በተለያዩ “ምላጭ ሹል” አማራጮች ውስጥ የገዢዎች ፍላጎት በተፈጥሮ የመጀመሪያውን አፈፃፀም እንዲፈጠር አድርጓል። ጥቅል። , ከዚያም ወደ ውድድር ጥቅል እና በመጨረሻም ወደ GTS ስሪት.

የውድድር እሽግ - ወደ ሩጫ ውድድር አንድ እርምጃ ቅርብ

በቅርብ ጊዜ የ BMW M4 Coupeን በውድድር ሥሪት ለመፈተሽ ጥሩ አጋጣሚ አግኝተናል፣ እና ይህ በእርግጠኝነት ለረጅም ጊዜ ከምናስታውሳቸው መኪኖች ውስጥ አንዱ እንደሆነ በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን። ፉክክር ከሚለው ከጥቅሉ በስተጀርባ አብዛኛው ዲዛይነር ማሽኮርመም እና ብዙ እውነተኛ የእሽቅድምድም ጂኖች አይደለም ብለው ካሰቡ እሱ በጣም ያሳዝናል። ዲዛይኑ እዚህ ላይ ጉልህ ሚና የማይጫወት መሆኑ አይደለም, በተቃራኒው, የመኪናው ኃይለኛ አቀማመጥ በበርካታ ልባም, ነገር ግን እጅግ በጣም ውጤታማ የሆኑ ዝርዝሮች በችሎታ አጽንዖት ይሰጣሉ.

በዚህ ጉዳይ ላይ የበለጠ አስፈላጊው ነገር ግን በመኪናው ውጫዊ እና ውስጣዊ ክፍል ውስጥ ከሚገኙት የማይካዱ አስደናቂ ድምጾች ጋር, በጣም አስፈላጊው ለውጥ በማሽከርከር ልምድ ላይ ነው. በልዩ ሁኔታ የተነደፉ ቀላል ክብደት 20 ኢንች ጎማዎች በጣም የጎማ ጎማዎች (ከመደበኛው የፊት እና የኋላ ዘንጎች 10 ሚሜ ወርድ) ፣ ጥቅጥቅ ያሉ የመወዛወዝ ዘንጎች ለተሻለ መንገድ ጥበቃ ፣ ለጥሩ እርጥበት እና ለፀደይ ማስተካከያ ፣ እንዲሁም አዲስ የደህንነት ቅንብሮች ጥቂቶቹ ናቸው የጋርሺንግ ቡድን የ BMW M4 Coupe በመንገድ ላይ እና በመንገዱ ላይ ያለውን አቀራረብ የበለጠ ብሩህ ለማድረግ ወስዷል። - ጥሩ።

ከ GmbH መሐንዲሶች ሥራ ውጤት ከፍተኛ መገለጫ ዝንባሌ ጋር እንዲህ ያሉ ምርቶች ያለውን እምቅ አድናቆት የሚችል ሰዎች ይግባኝ ይሆናል - ውድድር ጥቅል ጋር, መኪናው እንኳ ከፍተኛ ላተራል ማጣደፍ እሴቶች ማሳካት ይችላል, የኋላ ገለልተኛ ይቆያል ሳለ. ከመደበኛ BMW M4 ረዘም ያለ ጊዜ. በኃይል ወደ 450 ፈረስ (ከአምራች ሞዴል 19 hp የበለጠ) በጨመረ የመኪናው የኃይል-ክብደት ሬሾ አሁን ድንቅ 3,6 ኪ.ግ በሰፕፒ ነው፣ እና በመንገድ ላይ ተለዋዋጭነት አንድ ሀሳብ ሆኗል። እንዲያውም የበለጠ ጽንፍ. በጣም የሚያስደንቀው ግን ፣ ምንም እንኳን በግልጽ ስፖርታዊ ጨዋነት ያለው የሻሲ ዝግጅት እና ትላልቅ ጎማዎች ዝቅተኛ መገለጫ ያላቸው ጎማዎች ቢኖሩም ፣ የመንዳት ምቾት በጣም አጥጋቢ እና አስደሳች ደረጃ ላይ መቆየቱ ነው።

ዝይዎችን የሚሰጥ ድምፅ

ሌላው የውድድር ፓኬጅ ትኩረት የሚሰጠው በጥቁር ክሮም አጨራረስ ላይ ያለው አዲሱ የስፖርት ጭስ ማውጫ ስርዓት ነው - ከጅራቱ ቧንቧዎች አስጊ ገጽታ በተጨማሪ ፣ ቀድሞውንም ዜማ ካለው ፣ በተፈጥሮ መስመር ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ውስጥ ለማውጣት በሚያስችለው እጅግ በጣም አክብሮት ባለው የጉሮሮ ቃና ያስደምማል። በመከለያው ስር.

በመኪናው ውስጥ በጣም የሚያስደንቁት እጅግ በጣም ጥሩ የስፖርት መቀመጫዎች ናቸው ፣ ይህም አሽከርካሪው ዝቅ ብሎ እንዲቀመጥ እና በጥሩ እና ጠንካራ እና በሚያምር ታክሲ ውስጥ ፍጹም የተዋሃደ ነው ፡፡ የተለመዱ የ BMW ergonomics ወደ ፍጽምና የተቃረቡ ናቸው ፣ እና እንደ ልዩ የደህንነት ቀበቶዎች እና የተወለወሉ የካርቦን ማስቀመጫዎች ያሉ ንጥረ ነገሮች በከባቢ አየር ውስጥ ልዩ መኳንንትን ይጨምራሉ ፡፡

ጽሑፍ: ቦዛን ቦሽናኮቭ

ፎቶ-ሚሮስላቭ ኒኮሎቭ

ግምገማ

BMW M4 Coupe ውድድር

በውድድሩ ፓኬጅ ፣ ቢኤምደብሊው ኤም 4 ውጤታማነቱን ይበልጥ አስገራሚ የሚያደርገው ተጨማሪ የውድድር ጂኖችን ተቀብሏል ፡፡ ከባድ የአምልኮ ችሎታ ላላቸው ለባለሞያዎች መኪና።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

BMW M4 Coupe ውድድር
የሥራ መጠን2979 ስ.ም. ሴ.ሜ.
የኃይል ፍጆታ331 kW (450 hp) በ 7000 ራፒኤም
ከፍተኛ

ሞገድ

550 ናም በ 2350-5500 ክ / ራም
ማፋጠን

በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.

4,0 ሴ
የብሬኪንግ ርቀቶች

በሰዓት 100 ኪ.ሜ.

-
ከፍተኛ ፍጥነት280 ኪ.ሜ / ሰ
አማካይ ፍጆታ

በሙከራው ውስጥ ነዳጅ

8,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
የመሠረት ዋጋ-

2020-08-29

አስተያየት ያክሉ