BMW X3 M40i - ኤክስፕረስ SUV

ይህ የ BMW X3 ሶስተኛው ትውልድ እና በርዕሱ ውስጥ M ባጅ የተቀበለው የመጀመሪያው ነው። የባቫሪያን አምራች ስለዚህ የመካከለኛ ደረጃ የስፖርት መገልገያ ተሽከርካሪዎችን ከ Audi SQ5 እና Mercedes GLC43 AMG ግንባር ቀደም ጋር እየተቀላቀለ ነው። ጥያቄው በአዳኝ ሥር ስር ተመሳሳይ የሆነ አስደሳች ነገር አለ? 

የሚያንጠባጥብ ቧንቧ ችግር ካጋጠመህ እና ብዙ የቴክኖሎጂ እውቀት ከሌለህ የቧንቧ ሰራተኛ ለማግኘት ኢንተርኔት ለመፈለግ በጭራሽ አያቅማም። መደበኛ ንግድ, እኔ ራሴ ተመሳሳይ ነገር አደርጋለሁ. የመጀመሪያው ቁጥር አፋፍ ላይ ነው, እና ከጥቂት ጊዜ በኋላ አንድ ጨዋ ሰው ከመሳሪያ ሳጥን ጋር ይታያል, ምናልባትም ራሰ በራ ወይም በሆድ ውስጥ ይወጣል. እርግጥ ነው, አንድ ሰው ፒዮት አዳምስኪ (በፖስተሮች "የፖላንድ የውሃ ቧንቧ" በመባል የሚታወቀው ሞዴል) ሊጠብቅ ይችላል, ነገር ግን ውጫዊ ገጽታ እዚህ ዋናው ነገር አይደለም.

እውነተኛ ባለሙያ በጭራሽ መፈለግ የለበትም። እሱ ብቻ ነው የሚመጣው፣ ማድረግ ያለበትን ያደርጋል፣ እና ጨርሰሃል። ልክ መካከለኛ መጠን ያላቸውን SUVs የመጀመሪያ ክፍል ይመልከቱ፡ Jaguar F-Pace፣ Alfa Romeo Stelvio፣ Mercedes GLC Coupe፣ Porsche Macan ወይም BMW X3። እያንዳንዳቸው በተለመደው የጠጠር መንገድ በቀላሉ ማሰስ የሚችሉ ይመስላሉ, እና በእርግጥ ያደርጋል, ግን በእውነቱ እነሱ ለጥንታዊ እና ብዙ ፋሽን ላልሆኑ አጋሮቻቸው በጣም የተሻሉ ናቸው.

በእግሮች ላይ አትሌት

በ BMW X3 M40i ውስጥ ከመጀመሪያዎቹ ጥቂት ኪሎ ሜትሮች በኋላ ይህንን በትክክል ተረድቻለሁ። አዎ፣ እዚህ ትንሽ የከርሰ ምድር ክሊንስ አለ፣ ምክንያቱም 20 ሴንቲሜትር ነው፣ ነገር ግን ወዲያውኑ አስፋልቱን ማጥፋት የጨመረው እገዳ እና ወደ ሁለቱም ዘንጎች መንዳት የጎንዮሽ ጉዳት እንደሆነ ይሰማዎታል። ከሁሉም በላይ የባቫሪያን መካከለኛ ክልል SUV በኮፈኑ ስር የተደበቀውን እምቅ የት መጠቀም እንደሚችሉ ይሰማዎታል። ባለ 3-ሊትር ሃይል ማመንጫ፣ በቱርቦቻርጀሮች መልክ ሁለት ማበልፀጊያ ሞተሮች የተገጠመለት፣ 360 hp ኃይል አለው። እና የ 500 Nm ጉልበት. እንዲህ ዓይነቱ ኪት ከ 1800 ኪሎ ግራም በላይ ከ 100 ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ ከ 5 ኪ.ሜ በላይ "ካታፑል" ይይዛል. ፍጥነት መቀነስ? በተለምዶ "በኤሌክትሪክ ምት" እስከ 250 ኪ.ሜ.

ከምንም በላይ ግን በሞተሩ ድምጽ ገረመኝ። በመጨረሻም, ባለ 6-ሲሊንደር ሞተር በአስደሳች ሁኔታ ብቻ ሳይሆን ከሁሉም በላይ "በጥፍር" ይናገራል. ከሁሉም በላይ ደግሞ የሚሰማው BMW ነው። እና ከሩቅ! አዲሱ የጭስ ማውጫ ስርዓት የባቫሪያን ብራንድ ለረጅም ጊዜ የጠፋው ነገር ነው። እርግጥ ነው, BMW ኩርባዎችን እንደሚወድ ይታወቃል. ከ X3 ጋር ተመሳሳይ ነው፣ ለዚያም በመንገዱ ላይ ያለው እያንዳንዱ መታጠፊያ ሲፋጠን ከመቀመጫው ጥርስ ጋር የሚወዳደር ደስታ ነው። እርግጥ ነው፣ X3 M40i በጣም ፈጣን ስለሆነ፣ በትክክል ውጤታማ የሆነ ብሬኪንግ ሲስተምም ነበር። ይህ በጣም ውጤታማ ከመሆኑ የተነሳ በቀላሉ ወደ ዛፍ በመንዳት መኪናው በፍጥነት ይቆማል. የማርሽ ሳጥኑ ንጹህ ፍጹምነት ነው። ጊርስን በትክክል ያነሳል፣ መቀየሩን አይዘገይም እና ተከታታይ ሁነታ (በምንም አይነት ሁኔታ ሊጠቀሙበት የማይችሉት) በመሪው ላይ ያሉትን መቅዘፊያዎች ሲጫኑ ወዲያውኑ ምላሽ ይሰጣል።

እየነዱ ያሉትን አይረሱም።

X3 በፍጥነት መሄድ መቻሉ በምንም መልኩ አዲስ አይደለም። በ BMW ሞዴል በሦስተኛው ትውልድ ውስጥ ብቻ መኪናውን እንደ ሙሉ “X” እንደያዘው ግንዛቤ አገኘሁ። ወደ ውጭ ብቻ ተመልከት. የ"ኩላሊት" መጠን፣ ወይም ይልቁንም "ኖቶች" ከ X7 ጽንሰ-ሀሳብ ያነሱ አይደሉም። ከዚህም በላይ እጅግ በጣም ጥሩው ግሪል ከሙኒክ ሌሎች (በተጨማሪም ባህላዊ) ሞዴሎች ንድፍ ውስጥ ተካትቷል። ግን ይህ መጨረሻ አይደለም. X3 የቀደመውን ጨዋነት ረስቷል። እዚህ በመኪናው ኮፈያ እና ጎን ላይ ሹል ጠርዞችን ማግኘት በጣም ቀላል ነው ፣ ይህም ጡንቻን ይሰጣል ። በተጨማሪም ከፊት ተሽከርካሪዎች በስተጀርባ በዱሚ አየር ማስገቢያ መልክ ለ "ሐሰት" የሚሆን ቦታ አለ.

M40i የበለጠ ኃይለኛ የሚመስሉ ባምፐርስ ፣ ሁለት አራት ማዕዘን ቅርፅ ያላቸው ጥቁር ቀለም የተቀቡ የጭስ ማውጫ ምክሮች እና ጥቂት ኤም ባጆች - አስራ አንድ ቆጥሬአለሁ-ሁለት እያንዳንዳቸው በመከለያ ፣ ብሬክ ካሊፕስ እና ሲልስ ፣ በግንዱ ክዳን ላይ ፣ በኮፈኑ ስር እና ሶስት ውስጥ : በመሪው, በሰዓት እና በመሃል ኮንሶል ላይ. እናም እኛ ውስጥ ስለሆንን የመቀመጫ ግብዣው በጣም ጥሩ ቅርጽ ባለው ወንበር ይላካል። የኤም ፓኬጅ ከተገጠመለት እያንዳንዱ X3 ብቻ መጠበቅ የምትችለው ይህንኑ ነው። እዚህ ትንሽ የተለየ ነው፣ ምክንያቱም በሙከራ ክፍል ውስጥ ትንሽ ወደ ጎን ምንም ድጋፍ በሌለው ምቹ መቀመጫ ላይ ተቀምጣል። በእውነቱ ፣ ያጋጠመኝ ብቸኛው ያልተለመደ ሁኔታ ይህ ነው። የተቀረው ሁሉ ልክ መሆን እንዳለበት ነው።

የቴክኖሎጂ ፋሽን የቅርብ ጊዜ ጩኸት

መሪው ወፍራም፣ ስጋ የበዛበት እና በእጆቹ ውስጥ በጥሩ ሁኔታ የሚገጥም ነው፣ ግን በእርግጠኝነት እንደ ቀዳሚው ቆንጆ አይደለም። አሴቲክ በቅጽ፣ ፍጹም የተዋሃዱ የሬዲዮ እና የመርከብ መቆጣጠሪያ አዝራሮች ያሉት። በሌላ በኩል፣ የኤሌክትሮኒካዊ ሰዓቱ እጆች በመለኪያው ላይ በፍጥነት ሲንቀሳቀሱ በመጨረሻ መዝለል አቆሙ። በተጨማሪም, ጠቋሚዎቹ እራሳቸው በቀላሉ ቆንጆ እና ለማንበብ በጣም ቀላል ናቸው. Head-Upን በተመለከተ እስካሁን ድረስ BMW በገበያው ላይ ምርጡን ያቀርባል ብዬ ተከራክሬያለሁ። መልእክቶቹ በትክክል ትልቅ፣ ግልጽ እና በጣም ዝርዝር ናቸው። በአሁኑ ጊዜ፣ HUD የበለጠ ትልቅ እና የተሻለ ሆኗል። በእኔ ትሁት አስተያየት ይህ የግድ የግድ አስፈላጊ ነው።

ስለ አዲሱ iDrive ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል። እውነት ነው, የዋናው ምናሌ የታሸገው እይታ ከተወዳዳሪ መፍትሄዎች ጋር ይመሳሰላል, ነገር ግን በጣም አስፈላጊ ከሆኑ ተግባራት ጋር መስራት አሁንም እጅግ በጣም ቀላል እና ሊታወቅ የሚችል ነው. የእጅ ምልክቶችን በመጠቀም ከመልቲሚዲያ ጋር ለመስራት እውነተኛ ምስጋናዎች። ለትእዛዞች የሚሰጠው ምላሽ ወዲያውኑ ነው እና የሚታየው ምናሌ ምንም ይሁን ምን ይሰራል. ከውስጥ ያለው ሁሉም ነገር በደንብ የሠለጠነ ክላሲክ ነው። የሬዲዮ እና የአየር ማቀዝቀዣ ፓነሎች አሁንም በእጃቸው ይገኛሉ, እና በመጀመሪያው አዝራሮች ውስጥ ተወዳጅ የሬዲዮ ጣቢያዎችን ብቻ ሳይሆን ለምሳሌ የሳተላይት አሰሳ አድራሻዎችን እና አድራሻዎችን ማከማቸት ይችላሉ. ባለ ስምንት ፍጥነት መቀየሪያ አሁንም ጆይስቲክ ሲሆን iDrive ደግሞ የመዳሰሻ ሰሌዳ እና በተለያዩ ቦታዎች መካከል የሚንቀሳቀሱ ቁልፎችን ይዟል።

ባጠቃላይ፣ BMW X3 M40i በተሻሻለው ቅፅ በጣም የታወቀ ክላሲክ ነው። መኪናው በውጪም ሆነ ከውስጥ በዲዛይኑ አይደናገጥም። በሰዓቶች ላይ እንደሚታየው በአዲሱ iDrive ስርዓት እና ለምሳሌ ባለ ስድስት ጎን LED የቀን ብርሃን መብራቶች እና በ X7 ጽንሰ-ሐሳብ ሞዴል የተጀመረው አዲሱ ትልቅ ፍርግርግ እንደታየው ከአሁኑ አዝማሚያዎች ጋር ማስማማት ብዬ በእርግጠኝነት እጠራዋለሁ። . ከዚህ በፊት BMW ባለቤት የሆነ ማንኛውም ሰው እዚህ ቤት እንደሚሰማው፣አፀያፊ ፈጣን ካልሆነ በስተቀር፣ ቀልጣፋ ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ እና 360ቢ.ፒ. እና ኒውተን ሜትር.

ወጪዎች

የእሱ ባለቤት ለመሆን ምን ማድረግ አለበት? በመጀመሪያ ደረጃ ብዙ ገንዘብ ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል. ዝቅተኛው PLN 315, ነገር ግን ለቀረበው ውቅረት ፍላጎት ካሎት (ከምቾት መቀመጫዎች እና ጎማዎች በስተቀር - የኋለኛው መለዋወጫዎች ናቸው), ከሌሎች ነገሮች መካከል, ከመለዋወጫዎች ዝርዝር ውስጥ መምረጥ ይኖርብዎታል. ሁሉንም መቀመጫዎች ፣ ስቲሪንግ ፣ የመቀመጫ አየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​የጭንቅላት አፕ ማሳያ ፣ የተለያዩ የመንዳት ረዳቶች ፣ ሃርማን ካርዶን ኦዲዮ ስርዓት እና የሚለምደዉ እገዳ። ለሁሉም ነገር ያነሰ ዝሎቲስ መክፈል አለብህ...