የሙከራ ድራይቭ BMW X5 4.8i ከፖርሽ ካየን ኤስ ጋር፡ ትልቅ ጨዋታ

የ BMW X8 5i እና የፖርሽ ካየን ኤን V4.8 ሞዴሎች በስፖርቶች ሙሉ መጠን SUVs መካከል የበላይነትን ለማግኘት እየተፎካከሩ ሲሆን የንፅፅር ሙከራው ውጤት በተወሰነ ደረጃ አስገራሚ ነው ፡፡

በቢኤምደብሊው የትውልድ ለውጥ እና በፖርሽ ዋና የፊት ገጽታ ማሻሻያ ከተደረገ በኋላ ሁለቱም ሞዴሎች ከበፊቱ የበለጠ የከፋ ናቸው ፡፡ በተጨማሪም ፣ የሁለቱ ግዙፍ ሰዎች እገዳዎች በጣም ከባድ ለውጦች ተደርገዋል ፡፡ ቢኤምደብሊው አሁን ኤክስ 5 4.8i ን በአፓፕቲቭ ድራይቭ ተጨማሪ የማስተካከያ እርጥበት ማጥፊያ እና የጎን ማረጋጊያ መቆጣጠሪያዎችን ይሰጣል ፡፡ ካየን ከ PASM ንቁ እገዳ እና ከፒዲሲሲ ተለዋዋጭ የሻሲ ቁጥጥር ጋር ተመሳሳይ ችሎታ አለው ፡፡

በሚያስደንቅ ምቾት የሚንቀሳቀሱ ሁለት ከባድ ክብደት አትሌቶች

Остается вопрос, смог ли инженерный гений хотя бы частично преодолеть законы физики. Однако обе машины имеют чудовищный вес – 2,3 тонны у BMW и почти 2,5 тонны у Porsche, а кроме того, центр тяжести резко смещен вверх из-за дорожного просвета около 20 сантиметров и длины кузова примерно 1,70 , XNUMX метров. Как бы невероятно это ни звучало, в тестах на устойчивость дороги в слаломе, ISO и VDA обе машины показали время, сопоставимое с показателями одного. Ford Focus ST например!!!

የ V8 X5 ኤንጂን ሙሉ ኃይል ከተጠቀሙ ምን ይከሰታል? የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል በጣም ቀላል እንቅስቃሴ በቂ ነው፣ እና ግዙፉ አካል ባልተጠበቀ ቁጣ ወደ ፊት ይጣላል። የ 4,8-ሊትር ሞተር ከባድ የነዳጅ መጎተትን ያሳያል - በፈተናው ውስጥ ያለው አማካይ ፍጆታ በ 17,3 ኪሎ ሜትር 100 ሊትር አሳይቷል - ለእንደዚህ አይነት መኪና ከፍተኛ, ግን ያልተጠበቀ ዋጋ. ካየን ተመሳሳይ ይመስላል - በቀጥታ የነዳጅ መርፌ ያለው በተፈጥሮ የሚመኘው V8 በእውነቱ በመቶ ኪሎሜትር አንድ ሊትር ያህል ከቀዳሚው የበለጠ ቆጣቢ ነው ፣ ግን በአማካይ በ 17,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ ለኤኮኖሚ ፍጆታ በተለምዶ። ይህ አገላለጽ ምንም ትርጉም የለውም... ግዙፉ ፖርሽ በባቫሪያን በሚመስል ቅልጥፍና ያፋጥናል፣ እና የመንገድ ደህንነት ልዩነቶችም ትንሽ ናቸው።

ጥሩ ምቾት የተለየ ይመስላል

ምቾት ማሽከርከር በእርግጠኝነት በሙከራ ሁለት ሠልፍ ሥነ-ሥርዓቶች ውስጥ አይደለም ፡፡ ዘመናዊ የማጣጣሚያ የአየር ማራዘሚያ መቆጣጠሪያ ስርዓቶች ቢኖሩም (ቢኤምደብሊው የኋላ ዘንግ ላይ ብቻ ያለው) ፣ ጉብታዎችን ለማሸነፍ አስቸጋሪ ናቸው ፡፡ በመካከለኛ ደረጃ ላይ ያለው የመንዳት ምቾት በምንም መልኩ በየትኛው የተንጠለጠለበት ሁኔታ እንደነቃ ነው ፡፡ ሆኖም ካየን ከ X5 በመጠኑ የበለጠ ለተሳፋሪ ምቹ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ሁለቱም ሞዴሎች ትክክለኛነት እና የስፖርት ማእዘን በምቾት እንደሚወጡ ደንብ አላቸው ፡፡

በመጨረሻ ፣ X5 አጠቃላይ ድሉን የወሰደው በዋጋ ዝቅተኛ ምክንያት ነው ፣ ምንም እንኳን በአጠቃላይ ሁለቱ ማሽኖች ተመሳሳይ ጥሩ ደረጃ ያከናወኑ ቢሆኑም ። ሆኖም ይህ ፈተና የፊዚክስ ወሰን ሊታለፍ ወይም ሊታለፍ የማይችል ነገር መሆኑን በድጋሚ ያረጋግጣል። በመንገድ ላይ በጣም ጥሩ ተለዋዋጭነት ቢኖርም, እነዚህ ሁለት ሞዴሎች ከመጽናናት ጋር በጣም ከባድ የሆነ ስምምነትን ያደርጋሉ.

ጽሑፍ-ክርስቲያን ባንጋማን

ፎቶ: - ሃንስ-ዲየትር ዘይፍርት

ግምገማ

1.BMW X5 4.8i

በመንገዱ ላይ እንደ X5 የሚያሽከረክር ሌላ SUV የለም - መኪናው እያንዳንዱን የመሪውን እንቅስቃሴ የሚከተልበት ቀላልነት በእውነት አስደናቂ ነው። ድራይቭ እንዲሁ በጥሩ ሁኔታ ይሰራል። ይሁን እንጂ የመንዳት ምቾት መካከለኛ እና የነዳጅ ፍጆታ ከፍተኛ ነው.

2. የፖርሽ ካየን ኤስ.

ካየን በጣም ከፍተኛ የሆነ የነቃ ደህንነት ያለው በሚያስደንቅ ሁኔታ ቀልጣፋ ተሽከርካሪ ነው። ማጽናኛ ውስን ነው፣ ግን አሁንም ከ X5 የተሻለ ነው። ይሁን እንጂ የአንድ ሀሳብ ዋጋ ከሚያስፈልገው በላይ ነው.

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

1.BMW X5 4.8i	2. የፖርሽ ካየን ኤስ.
የሥራ መጠን	-	-
የኃይል ፍጆታ	261 kW (355 hp)	283 kW (385 hp)
ከፍተኛ ሞገድ	-	-
ማፋጠን በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.	6,8 ሴ	6,6 ሴ
የብሬኪንግ ርቀቶች በሰዓት 100 ኪ.ሜ.	38 ሜትር	38 ሜትር
ከፍተኛ ፍጥነት	240 ኪ.ሜ / ሰ	250 ኪ.ሜ / ሰ
አማካይ ፍጆታ በሙከራው ውስጥ ነዳጅ	17,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	17,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
የመሠረት ዋጋ	-	-