የብሪቲሽ ስትራቴጂክ አቪዬሽን እስከ 1945 ክፍል 1

ዌሊንግተን የመጀመሪያ ምርት ስሪት - Mk IA. እነዚህ ቦምብ አውሮፕላኖች በ1939 መገባደጃ ላይ በውሻ ውጊያ ወቅት በጀርመን ተዋጊ አብራሪዎች ያለ ርህራሄ ይጠቀሙበት የነበረውን የአየር ላይ የተኩስ ቦታ ተነፍገዋል።

የብሪታንያ ስትራቴጅካዊ አቪዬሽን መፈጠር ግጭቱን በገለልተኛነት ለመፍታት እና የእርስ በእርስ ጦርነትን ለማፍረስ ባላቸው ከፍተኛ ሀሳቦች ተመርቷል። የአንደኛው የዓለም ጦርነት እነዚህ ደፋር አስተሳሰቦች እንዲፈተኑ አልፈቀደም ስለዚህ በጦርነቱ ዓመታት እና በሚቀጥለው የዓለም ግጭት ውስጥ የስልታዊ አቪዬሽን ባለራዕዮች እና "ባሮኖች" አብዮታዊ አቅም ያለው መሪ መሣሪያ መሆናቸውን ሁልጊዜ ለማረጋገጥ ይሞክራሉ. ጽሑፉ የእነዚህን ታላቅ ጥረቶች ታሪክ ያቀርባል.

በአንደኛው የዓለም ጦርነት ወቅት የአየር እንቅስቃሴ አዲስ የጦርነት ዓይነት ሆነ። ከመጀመሪያው የተሳካለት የራይት ወንድሞች በረራ ከአስር አመት ትንሽ በላይ አልፎ ወደ ጦርነቱ መጀመር፣ እና በ1911 ኢታሎ-ቱርክ ጦርነት ወቅት የጣሊያን አየር ሃይል የቦምብ ድብደባ ከተፈጸመበት ሶስት አመታት አልፈዋል። አቪዬሽን እንደዚህ ባለ ትልቅ ሁለገብነት እና ሁለገብነት፣ ገና ከጅምሩ እጅግ በጣም ደፋር ዕቅዶችን ላደረጉት የቲዎሪስቶች እና ባለራዕዮች ትኩረት ሊሰጠው እንደሚገባ ግልጽ ነበር - እና ሠራዊቱ ራሱ ፣ ከአውሮፕላን እና ከአውሮፕላን አቅኚዎች ትንሽ ይጠብቀዋል። ግን ከመጀመሪያው እንጀምር።

አንደኛው የዓለም ጦርነት፡ የትምህርቱ ምንጮች እና መነሻዎች

የመጀመርያው በRAF ማለትም በሮያል የባህር ኃይል አየር አገልግሎት የተካሄደው በጥቅምት 8 ቀን 1914 ከአንትወርፕ የሚነሱ ተሽከርካሪዎች በዱሴልዶርፍ የሚገኘውን የጀርመን አየር መርከብ ተንጠልጣይ በሃሌስ 20 ፓውንድ ቦምብ በተሳካ ሁኔታ በቦምብ ሲደበድቡ ነበር። እነዚህ ጦርነቶች በጦር ሜዳ ላይ ላሉት ወታደሮች ሳይሆን ጦርነቱን ወደ ጠላት ግዛት ለማስተላለፍ የሚረዱ ዘዴዎች ስለሆኑ እነዚህ የመጀመሪያዎቹ ስትራቴጂካዊ የአየር እንቅስቃሴዎች እንደነበሩ መገመት ይቻላል ። በዚያን ጊዜ ምንም ዓይነት ጥብቅ ቦምቦች አልነበሩም - የአውሮፕላኑ ተፈጥሮ የሚወሰነው በመሳሪያው ሳይሆን በመተግበሪያው ዘዴ ነው; ቦምብ የተወረወረው በእጅ እና "በዓይን" ነው, ምክንያቱም ምንም ዓይነት ቦምብ ማየት አይቻልም. ሆኖም ፣ በወታደራዊ አቪዬሽን ልማት ውስጥ በዚህ የመጀመሪያ ደረጃ ፣ ሲቪል ህዝብ የአየር ድብደባዎችን ጣዕም አግኝቷል ፣ እና ምንም እንኳን የጀርመን አየር መርከቦች እና አውሮፕላኖች ከጥር 1915 ጀምሮ በእንግሊዝ ላይ አልፎ አልፎ የታዩት ፣ ከፍተኛ ቁሳዊ ጉዳት አላደረሱም ፣ የሞራል ውጤት በጣም ጥሩ እና ከጉዳቱ ጋር ተመጣጣኝ ያልሆነ ነበር. ይሁን እንጂ እንዲህ ያሉት ምላሾች እምብዛም አያስደንቁም. ከአየር ላይ መውደቅ፣ ሰውን በራሱ አስተማማኝ በሚመስለው አልጋ ላይ እንኳን ሊያስደንቅ የሚችል፣ በጨዋዎች ጦርነት መንፈስ ባደገው ማህበረሰብ ውስጥ ፍጹም አዲስ ክስተት ነበር። ውጤቱም እንደዚህ ባሉ ክስተቶች ሙሉ በሙሉ በዘፈቀደ ተባብሷል - ማንኛውም ሰው ፣ ንጉሱ እንኳን ፣ የወረራ ሰለባ ሊሆን ይችላል ፣ እንዲሁም የመከላከያ እርምጃዎች የመጀመሪያ ውጤታማነት። እ.ኤ.አ. በ 1917 የፀደይ ወቅት መገባደጃ ላይ ፣ የጀርመን ቦምብ አጥፊዎች በቀን ውስጥ በለንደን ላይ እንኳን መታየት ጀመሩ ፣ እና የተከላካዮች ጥረቶች መጀመሪያ ላይ ከንቱ ነበሩ - ለምሳሌ ፣ ሰኔ 13 ቀን 1917 21 የጎታ ቦምቦችን የአየር ጥቃት በመቃወም ፣ 14ቱ ወደ ዋና ከተማው ያቀኑ ሲሆን ያልተሳካላቸው 92 አውሮፕላኖች አወረዱ 1. ህዝቡ በጣም ያሳሰበው እና የብሪታንያ ባለስልጣናት ምላሽ መስጠት ነበረባቸው. የመከላከያ ሰራዊቱ በአዲስ መልክ በማደራጀትና በማጠናከር ጀርመኖች በምሽት የአየር ጥቃት እንዲፈፀሙ አስገድዷቸዋል እና በጀርመን የኢንዱስትሪ መሰረት ላይ ለመምታት ተመሳሳይ ተፈጥሮ ያላቸውን የአየር ሀይል እንዲፈጥሩ ተወስኗል; የበቀል ፍላጎት እዚህም ጉልህ ሚና ተጫውቷል።

ይህ ሁሉ ምናብን መያዙ አለበት; እንግሊዛውያን ይህ አዲስ የጦርነት ዘዴ ትልቅ አቅም እንዳለው ለራሳቸው አይተው ነበር - ትናንሽ የቦምብ አውሮፕላኖች ወይም የብቸኝነት በረራዎች የአየር ወረራ እንዲታወጅ ፣ በፋብሪካዎች ውስጥ ሥራ እንዲቆም ፣ የህዝቡ ከባድ ጭንቀት እና አንዳንድ ጊዜ ቁሳቁስ እንዲፈጠር ምክንያት ሆኗል ። ኪሳራዎች ። በዚህ ላይ አዲስ እና አስደንጋጭ የሆነውን በትሬንች ጦርነት ውስጥ ያለውን አለመግባባት ለመስበር ፍላጎት ነበር; ለሦስት ዓመታት ያህል የዚህን ትግል ባህሪ መለወጥ ባለመቻላቸው የምድር ጦር አዛዦች ረዳት-አልባነት ተጠናክረዋል። አየር ኃይሉም በዚህ ሁኔታ ውስጥ አብዮታዊ አማራጭ አቅርቧል - ጠላትን ማሸነፍ የቻለውን "የሰው ኃይሉን" በማስወገድ ሳይሆን የኢንዱስትሪ መሰረትን በመጠቀም አምርቶ የጦር መሣሪያ አቅርቦታል። የዚህ ጽንሰ-ሀሳብ ትንተና ከስልታዊ የአየር ኦፕሬሽኖች ጋር የተያያዘ ሌላ የማይቀር ነገር ገልጿል - የአየር ሽብር ጉዳይ እና በሲቪል ህዝብ ሥነ ምግባር ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ ፣ በተሟላ ቁርጠኝነት እና በትውልድ አገራቸው ውስጥ ብዙ ጉልበት በማግኘታቸው ወታደሮች በጦርነት እንዲቀጥሉ ያስችላቸዋል ። የፊት መስመሮች. ምንም እንኳን የግጭቱ ሁለቱም ወገኖች በጠላት ሀገር ላይ የአየር ዘመቻቸው ኢላማዎች ወታደራዊ ኢላማዎች መሆናቸውን በየጊዜው ቢገልጹም፣ በተግባር ግን የቦምብ ጥቃት በሕዝብ ሞራል ላይ ስላለው ተጽእኖ ሁሉም ሰው ያውቃል።