የብሪቲሽ የቀዝቃዛ ጦርነት ፍሪጌቶች ዓይነት 81 ጎሳ

የብሪቲሽ የቀዝቃዛ ጦርነት ፍሪጌቶች ዓይነት 81 ጎሳ። ፍሪጌት ኤችኤምኤስ ታርታር በ1983፣ ከፋክላንድ/ማልቪናስ ጦርነት ጋር ተያይዞ ዳግም ማነቃቃቱ ከተጠናቀቀ በኋላ። ከአንድ አመት በኋላ የሮያል የባህር ኃይል ባንዲራ ትታ የኢንዶኔዢያውን አነሳች። የዌስትላንድ ዋፕ HAS.1 ሄሊኮፕተር በማረፊያ ቦታ ላይ የዚህ ክፍል መርከቦች ኢላማ ነው። ከአሰሳ ድልድይ "ፖሊስ" 20-ሚሜ "ኦርሊኮንስ" ፊት ለፊት. የሊዮ ቫን ጊንደሬን ፎቶ ስብስብ

ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት ማብቂያ በኋላ ብሪታንያ በፍሪጌቶች ላይ ያተኮረ መጠነ ሰፊ የመርከብ ግንባታ ፕሮግራም ጀመረች። በዚህ ሥራ ውስጥ ከተደረጉት እመርታ ውሳኔዎች መካከል አንዱ በጋራ መርከብ እና የሞተር ክፍል ላይ በመመስረት ለተለያዩ ዓላማዎች ለመርከብ ፕሮጀክቶች መፈጠር ነው። ይህም ግንባታቸውን ለማፋጠን እና የንጥል ወጪዎችን ለመቀነስ ያለመ ነበር።

እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ ብዙም ሳይቆይ ፣ ይህ አብዮታዊ ሀሳብ አልሰራም ፣ እናም ይህ ሀሳብ የሳልስበሪ እና የነብር መርከቦች ግንባታ ተትቷል ። ሌላው የአድሚራሊቲ ሀሳብ፣ ምንም እንኳን ደፋር እና አደገኛ ቢሆንም ፣ በትክክለኛው አቅጣጫ አንድ እርምጃ ነበር ፣ ማለትም። ከዚህ ቀደም ለተለያዩ ክፍሎች የተሰጡ ተግባራትን ማከናወን የሚችል ሁለገብ መርከብ መንደፍ። በዚያን ጊዜ ከሰርጓጅ መርከቦች (ኤስዲኦ) ጋር ለመዋጋት፣ የአየር ዒላማዎችን ለመዋጋት (APL) እና የራዳር ክትትል ተግባራት (DRL) ትግበራ ቅድሚያ ተሰጥቷል። በንድፈ ሀሳብ መሰረት በዚህ ፅንሰ-ሀሳብ መሰረት የተሰሩ ፍሪጌቶች በወቅቱ በነበረው የቀዝቃዛ ጦርነት ወቅት የጥበቃ ስራዎችን ለማከናወን ጥሩ ዘዴ ይሆናሉ።

በታዋቂ ቀዳሚዎች ስም

በ 1951 የጀመረው የፍሪጌት ግንባታ መርሃ ግብር የመጀመሪያ ምዕራፍ ሶስት ከፍተኛ ልዩ ክፍሎችን ማግኘት አስችሏል-የፀረ-ሰርጓጅ ጦርነት (ዓይነት 12 ዊትቢ) ፣ የአየር ዒላማ ውጊያ (ዓይነት 41 ነብር) እና የራዳር ክትትል (ዓይነት 61 ሳልስቤሪ)። . ከ3 ዓመታት በኋላ፣ አዲስ ለተገነቡት የሮያል የባህር ኃይል ክፍሎች የሚያስፈልጉ መስፈርቶች ተፈትነዋል። በዚህ ጊዜ ብዙ ቁጥር ያላቸው ተጨማሪ ሁለገብ ፍሪጌቶች ማግኘት ነበረበት።

አዲሶቹ መርከቦች፣ በኋላም ዓይነት 81 በመባል የሚታወቁት፣ ከጅምሩ ሁለገብ ዓላማዎች እንዲሆኑ የተነደፉ፣ ከላይ የተጠቀሱትን ሦስቱንም ወሳኝ ተልእኮዎች በሁሉም የዓለም ክልሎች በተለይም በመካከለኛው እና በሩቅ ምሥራቅ ላይ ያተኮሩ ናቸው። (የፋርስ ባሕረ ሰላጤ፣ ምስራቅ እና ምዕራብ ኢንዲስን ጨምሮ)። የሁለተኛውን የዓለም ጦርነት የሎክ ክፍል ፍሪጌቶችን ይተካሉ። መጀመሪያ ላይ 23 ተከታታይ መርከቦች ታቅደው ነበር ነገር ግን ለግንባታቸው ከፍተኛ ወጪ በመጨመሩ አጠቃላይ ፕሮጀክቱ በሰባት ...

የአዲሶቹ መርከቦች ጽንሰ-ሀሳብ በተለይም የእንፋሎት እና የጋዝ ተርባይኖች ባህሪያትን በማጣመር እንዲሁም ዘመናዊ የጦር መሳሪያዎችን እና የኤስዲኦ መሳሪያዎችን በመትከል ከቀድሞዎቹ ፍሪጌቶች የበለጠ ትልቅ ቀፎ መጠቀምን ያጠቃልላል ። በመጨረሻም በጥቅምት 28 ቀን 1954 በመርከብ ዲዛይን ፖሊሲ ኮሚቴ (ኤስዲፒሲ) ጸድቋል። የአዲሶቹ ክፍሎች ዝርዝር ንድፍ የአጠቃላይ ዓላማ ፍሪጌት (ሲፒኤፍ) ወይም በጣም የተለመደው ስሎፕ (አጠቃላይ ዓላማ አጃቢ) በይፋ ተሰይሟል። የመርከቦች ምደባ እንደ ስሎፒ በታህሳስ 1954 አጋማሽ በሮያል ባህር ኃይል በይፋ ተቀባይነት አግኝቷል። ይህ በ60ኛው መቶ ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ እና በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ለጥበቃ ፣ለባንዲራ ማሳያ እና ለፀረ-ሰርጓጅ መርከብ ጦርነት (በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት ወደ እነዚህ ተግባራት የተለወጠ) በሰፊው ጥቅም ላይ ከዋሉት ክፍሎች ጋር በቀጥታ የተያያዘ መሆን ነበረበት። በ 70 ዎቹ አጋማሽ ላይ የእነሱ ምደባ ወደ ዒላማው ተቀይሯል, ማለትም. ባለብዙ ዓላማ ፍሪጌት GPF ክፍል II (አጠቃላይ ዓላማ ፍሪጌት) ላይ። የዚህ ለውጥ ምክንያቱ ፕሮዛይክ እና በዩናይትድ ኪንግደም ኔቶ በጠቅላላው 1954 የጦር መርከቦች በንቃት አገልግሎት እንዲኖራቸው ከጣለው ገደብ ጋር የተያያዘ ነው። በ 81 ውስጥ, ፕሮጀክቱ ደግሞ የቁጥር ስያሜ ተቀብሏል - አይነት XNUMX እና የራሱ ስም ጎሳ, ይህም በሁለተኛው የዓለም ጦርነት አጥፊዎች የሚያመለክት, እና የግለሰብ መርከቦች ስሞች በብሪታንያ ቅኝ ግዛቶች ውስጥ የሚኖሩ ጦርነት ወዳድ ሕዝቦች ወይም ነገዶች.

በጥቅምት 1954 የቀረበው የመጀመሪያው የትሪባሊ ፕሮጀክት 100,6 x 13,0 x 8,5 ሜትር ስፋት ያለው መርከብ እና ትጥቅ፣ ጨምሮ። 2 መንትዮች 102 ሚሜ ሽጉጥ በ Mk XIX ላይ የተመሠረተ ፣ 40-ሰው ቦፎርስ 70 ሚሜ ኤል/10 ፣ ጀግ (ሞርታር) PDO Mk 20 ሊምቦ (በጥይት ለ 8 ቮሊዎች) ፣ 533,4 ነጠላ 2 ሚሜ ቶርፔዶ ቱቦዎች እና 51 አራት እጥፍ 6 ሚሜ የቶርፔዶ ቱቦዎች ሮኬት። ማስጀመሪያዎች. ለራዳር ክትትል የሚያስፈልጉትን መስፈርቶች ለማሟላት የአሜሪካን SPS-162C የረጅም ርቀት ራዳር ለመጫን ተወስኗል። የሃይድሮአኮስቲክ መሳሪያዎቹ ሶናር ዓይነት 170፣ 176 (የሊምቦ ሲስተም የዳሰሳ ጥናት መረጃ ለማመንጨት) 177 እና XNUMX ያቀፈ ነበር።