የብሪቲሽ ኦክሲስ ኢነርጂ የሊቲየም-ሰልፈር ባትሪዎችን በከፍተኛ ሁኔታ ያዘጋጃል።

የብሪታንያ ኩባንያ ኦክሲስ ኢነርጂ ለሊቲየም-ሰልፈር (ሊ-ኤስ) ሴሎች ልማት የ PLN 34 ሚሊዮን የገንዘብ ድጋፍ አግኝቷል። በ LiSFAB (ሊቲየም ሰልፈር ፊውቸር አውቶሞቲቭ ባትሪ) ፕሮጄክት አምራቹ በጭነት መኪናዎች እና አውቶቡሶች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ቀላል ክብደት ያላቸው ከፍተኛ መጠን ያላቸው የኃይል ማከማቻ ሴሎችን መፍጠር ይፈልጋል።

የሊቲየም ሰልፈር ህዋሶች / ባትሪዎች፡ ቀላል ክብደት ያለው ግን ያልተረጋጋ

ማውጫ

• የሊቲየም ሰልፈር ህዋሶች / ባትሪዎች፡ ቀላል ክብደት ያለው ግን ያልተረጋጋ
  • ኦክሲስ ኢነርጂ ሀሳብ አለው።

የሊቲየም-ሰልፈር (ሊ-ኤስ) ባትሪዎች የአነስተኛ ኤሌክትሮሞቢሊቲ (ብስክሌቶች, ስኩተሮች) እና አቪዬሽን ተስፋ ናቸው. ኮባልት፣ ማንጋኒዝ እና ኒኬል በሰልፈር በመተካት አሁን ካለው ሊቲየም-አዮን (ሊ-አዮን) ሴሎች በጣም ቀላል እና ርካሽ ናቸው። ለሰልፈር ምስጋና ይግባውና ከ 30 እስከ 70 በመቶ ያነሰ ክብደት ያለው ተመሳሳይ የባትሪ አቅም ማግኘት እንችላለን.

> Li-S ባትሪዎች - በአውሮፕላኖች, በሞተር ሳይክሎች እና በመኪናዎች ውስጥ አብዮት

እንደ አለመታደል ሆኖ የ Li-S ህዋሶችም ድክመቶች አሏቸው፡ ባትሪዎች ክፍያቸውን በማይታወቅ ሁኔታ ይለቃሉ እና ሰልፈር በሚወጣበት ጊዜ ከኤሌክትሮላይት ጋር ምላሽ ይሰጣል። በዚህ ምክንያት የሊቲየም ሰልፈር ባትሪዎች ዛሬ ሊጣሉ ይችላሉ.

ኦክሲስ ኢነርጂ ሀሳብ አለው።

ኦክሲስ ኢነርጂ ለችግሩ መፍትሄ አገኛለሁ ብሏል። ኩባንያው ቢያንስ በመቶዎች የሚቆጠሩ የኃይል መሙያ / የመልቀቂያ ዑደቶችን የሚቋቋሙ እና በኪሎግራም 0,4 ኪሎዋት-ሰዓት የኃይል ጥንካሬ ያላቸው የ Li-S ሴሎችን መፍጠር ይፈልጋል። ለማነፃፀር የአዲሱ የኒሳን ቅጠል (2018) ሴሎች በ 0,224 kWh / kg ናቸው.

> PolStorEn / ፖል-ስቶር-ኤን ተጀምሯል። የኤሌክትሪክ መኪናዎች የፖላንድ ባትሪዎች ይኖራቸዋል?

ይህንን ለማድረግ ተመራማሪዎቹ ከዩኒቨርሲቲ ኮሌጅ ለንደን እና ከዊሊያምስ የላቀ ምህንድስና ጋር ተባብረዋል. ሂደቱ ጥሩ ከሆነ፣ Li-S Oxis Energy ወደ መኪናዎች እና አውቶቡሶች ይሄዳል። በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ለመጠቀም ከዚህ አንድ እርምጃ ብቻ ነው.

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-