ብሩክ ሞንዛ እና የግል ቪኬ ቡድን 3 ለጨረታ አቅርበዋል

የፒተር ብሩክ አድናቂዎች ሰኞ ግንቦት 30 ቀን በሻኖንስ መኸር ጨረታ ላይ ብርቅዬ ዝግጅት ላይ ናቸው።

የተራራው ንጉስ በድንጋጤ ከሞተ ከ10 አመታት በኋላ ሰብሳቢዎች በ1984 ቪኬ ኮምሞዶር ኤስ ኤስ ግሩፕ 3 ሴዳን ብሮኪ በኤችዲቲ ልዩ ተሽከርካሪዎች ውስጥ በነበረበት ወቅት የግል ተሽከርካሪ ለጨረታ ተሰልፈው ይገኛሉ።

ቪኬ ኤስኤስ በመጀመሪያ የጂኤም-ኤች ኩባንያ መኪና ነበር ለፒተር ብሩክ እንደ ግል ተሽከርካሪው የተበደረው፣ ከዚያም በነሐሴ 1984 ወደ የመጀመሪያው ቡድን ተቀየረ።

ለኦፊሴላዊው የጋዜጣዊ መግለጫ እና የስቱዲዮ ፎቶግራፊ ጥቅም ላይ ውሏል እና በዊልስ መጽሔት ሽፋን ላይ በጥቅምት 1984 ታየ።

በፒተር ብሩክ ደብዳቤ እንደተረጋገጠው መኪናው በመቀጠል ለኤችዲቲ ተሽጧል፣ እና ብሩክ ራሱ መኪናውን እንደ ግል ተሽከርካሪ መጠቀሙን ቀጠለ፣ ዊልስ ተለውጧል እና ኮፈኑን ተወገደ።

በአስፈላጊነቱ ምክንያት ሻነን ኮሞዶር ከ100,000 ዶላር በላይ እንዲሸጥ ይጠብቃል።

ነገር ግን በድርብ ርዕስ ውስጥ፣ ምናልባት የበለጠ ትኩረት የሚስበው ብሩክ ለወደፊቱ የኤችዲቲ ልዩ መኪና ምሳሌ ሆኖ እያዘጋጀ ያለው የ1984ቱ Opel Monza Coupe ነው።

ይህ ልዩ የሆነ የአውስትራሊያ አውቶሞቲቭ ታሪክ ቁራጭ የሞተው የሞንዛ ፕሮጀክት ብቸኛ የተረፈው፣ ምን ሊሆን እንደሚችል ፍንጭ እና አስደናቂ የሚሰበሰብ ጡንቻ መኪና ነው።

ታሪኩ በ1981 ብሩክ በሌ ማንስ ሲወዳደር ኦፔል ሞንዛ ኩፕን በመከራየት አነሳሽነት እንደነበረው ይናገራል።

ሞዛንዛን "የአውስትራሊያ ወርክሾፕ ከዓመታት በኋላ ያመረተው እጅግ አስደሳች ተሽከርካሪ" ሲል ሞዛንዛ ሞተር በፕሬስ ፕሮቶታይቱ አሞካሽቷል።

የ Opel fastback ከኮሞዶር ዘመዱ የበለጠ ውስብስብ መኪና ሆኖ አገኘው።

በዲስክ ብሬክስ ዙሪያ እና ሙሉ ለሙሉ ራሱን የቻለ የኋላ መታገድ፣ ብሩክ የሞንዛን አፈጻጸም በእውነተኛው Aussie ጩኸት ለማሻሻል ያለውን አቅም በፍጥነት ተገንዝቦ መኪናው በጥቅምት ወር 1983 ለሙሉ HDT ህክምና ከጀርመን ተወሰደ።

ይህ ለተሻለ ክብደት ስርጭት የቡድን ሶስት-ስፔክ 5.0-ሊትር V8 በሻሲው ውስጥ ጨምሯል (የተጠማዘዘ-ስምንቱ በትክክል ከተተካው ቀጥታ-ስድስት ቀለል ያለ ነበር) ፣ ቦርግ-ዋርነር T5G ባለ አምስት ፍጥነት ማስተላለፊያ ፣ መደርደሪያ እና ፒንዮን መሪ በማርሽ እና በራስ መቆለፍ ልዩነት.

ትላልቅ ብሬክስ እና ጠንካራ እገዳ የሜካኒካል ማሻሻያዎችን ዝርዝር ይሸፍናሉ።

ሞዛንዛን "የአውስትራሊያ ወርክሾፕ ከዓመታት በኋላ ያመረተው እጅግ አስደሳች ተሽከርካሪ" ሲል ሞዛንዛ ሞተር በፕሬስ ፕሮቶታይቱ አሞካሽቷል።

በ45,000 ዶላር አካባቢ የታቀደው ዋጋ፣ ኤችዲቲ ሞንዛ በልዩ ገበያ ላይ ያነጣጠረ ነበር፣ የአክሲዮን መኪናዎች ረጅም የመደበኛ የቅንጦት ዕቃዎች ዝርዝር እንዲኖራቸው ያስፈልጋል።

የጋዜጠኞች እና የህዝቡ ተማጽኖ እንዳለ ሆኖ፣ ኤችዲቲ ሞንዛ በጊዜ እጥረት እና በመጨረሻ በግል እጅ በወደቁ ሌሎች ፕሮጀክቶች የተነሳ የአንድ ጊዜ ብቻ ሆኖ ቆይቷል።

ዋጋው እስከ 120,000 ዶላር የሚደርስ ሲሆን የብሮክ 1 ታርጋ ለየብቻ ይሸጣል ተብሏል።