2022 ፖልስታር 2 በዚህ አመት ሲመጣ በአውስትራሊያ ውስጥ በጣም አረንጓዴ መኪና ይሆናል? የማወቅ ጉጉት ያለው የኢቪ ገዢዎችን ለመሳብ ዘላቂነት ላይ የስዊድን ብራንድ ውርርድ

የካርቦን ዱካዎን ከማካካስ ይልቅ ለማጥፋት አላማ ላለው የኤሌክትሪክ መኪና የበለጠ ይከፍላሉ?

የቮልቮ ፕሪሚየም ኤሌክትሪክ ንዑስ ብራንድ ፖልስታር ከዚህ አመት መጨረሻ በፊት የአውስትራሊያን የባህር ዳርቻዎች ይመታል፣ነገር ግን ምልክቱ በኤሌክትሪፊኬሽን እና በአፈፃፀም ላይ ብቻ ሳይሆን መኪናዎችን በዘላቂነት በማምረት እና የአካባቢ ተጽኖአቸውን ከመኝታ ቤቱ በመከታተል ላይ እንደሚገኝ ተናግሯል። ወደ መቃብር"

ይህ በትክክል ምን ማለት ነው? በሲድኒ በተደረገ አንድ ዝግጅት ላይ ለመገናኛ ብዙኃን ሲናገሩ የፖሌስታር አውስትራሊያ አዲስ የተሾሙት ማኔጂንግ ዳይሬክተር ሳማንታ ጆንሰን የምርት ስሙ "የPolestar 2 የህይወት ኡደት የአካባቢ ተፅእኖን" ግምት ውስጥ በማስገባት "Polestar 2 በታዳሽ ሃይል ሲከሰስ 50% እንዳለ አስረድተዋል. ከባህላዊ መኪና ያነሰ የልቀት መጠን."

የምርት ስሙ በ2030 "በአለም የመጀመሪያ የሆነ ከካርቦን-ገለልተኛ የሆነ መኪና" ለመፍጠር እየሰራ ሲሆን ይህን ለማድረግ አቅዷል ሌሎች ብራንዶች ብዙ ጊዜ እንደሚያደርጉት የካርቦን ልቀትን በማካካስ ሳይሆን ከመኪናው የህይወት ኡደት ውስጥ ካርቦን "በቅርብ በማንሳት" ነው።

ግን ሸማቾች ለእሱ የበለጠ ለመክፈል ፈቃደኛ ይሆናሉ?

ገዢዎችን ለመሳብ፣ እንደ ፖልስታር 2 ያሉ የባትሪ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (BEVs) በእርግጥ ከፍተኛ መጠን ያለው የካርቦን ልቀትን (በዋነኛነት የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን በመገጣጠም ችግር) እና ከፍተኛ መጠን ስለሚያስፈልጋቸው የምርት ስሙ ክፍት ነው። የጉዞ ጊዜ (ከ112,000 እስከ 50,000 ኪ.ሜ. በትክክል) ከአለምአቀፍ አማካይ የኃይል ድብልቅ ጋር በተጣጣመ መልኩ ተጨባጭ የአካባቢ ጥቅሞችን መስጠት መጀመር። መኪናው በአውሮፓ ከተሞላ (በፍርግርግ ውስጥ ብዙ ታዳሽ እቃዎች ባሉበት) ወይም በነፋስ ሃይል ብቻ የሚሞላ ከሆነ የተጓዘውን ርቀት ሊያጥር ይችላል ይህም ወደ XNUMX ኪ.ሜ.

የPolestar ስትራቴጂ ስለ ልቀቱ የበለጠ ግልጽ መሆን ነው።

የPolestar መኪናዎች የተገነቡት ከብዙ እንደገና ጥቅም ላይ ከዋሉ ቁሶች እና እንደ ዘላቂነት ካለው ተልባ (ከምግብ ሰብሎች ጋር እንደማይወዳደር ይነገራል)፣ ፖልስታር ከተቀናቃኙ BMW የኩባንያውን የህይወት ዑደት ግምገማ ሪፖርትን በይፋ ከማቅረብ የበለጠ እርምጃ ይወስዳል። የፖለስተር ካርበን አሻራ 2.

ግምቱ አጠቃላይ ተሽከርካሪን ለመገንባት የሚያገለግሉ ቁሳቁሶች መከፋፈልን ያካትታል እና እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ቁሳቁሶች የት ጥቅም ላይ እንደሚውሉ ያመለክታል. ለምሳሌ፣ የምርት ስሙ እንደገና ጥቅም ላይ የዋሉ ብረቶች፣ በተለይም አሉሚኒየም፣ በአሁኑ ጊዜ 29 በመቶ የሚሆነውን የPolestar 2 የካርቦን አሻራ በምርት ጊዜ የሚይዘው ወደ ከፍተኛ አጠቃቀም መሄድ እንዳለበት ይገምታል።

ወደፊትም ተጨማሪ ብረት እና መዳብ እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውል ለማድረግ ያለመ ነው፣ ነገር ግን በአውቶሞቲቭ ስነ-ምህዳር ውስጥ ያለውን ኮባልት ለመከታተል በብሎክቼይን ቴክኖሎጂ ላይም ይተማመናል።

ኮባልት በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ውስጥ ከሚጠቀሙት በጣም አወዛጋቢ ቁሳቁሶች አንዱ ሲሆን በአሁኑ ጊዜ ሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን ለመሥራት ይፈለጋል. ብርቅዬ የምድር ብረት ብቻ ሳይሆን ምንጩም ብዙ ጊዜ ዘላቂነት ያለው ወይም ሥነ ምግባራዊ አይደለም፡ 70% የሚሆነው የዓለም አቅርቦት ከኮንጐስ ፈንጂዎች የሚመጣ ሲሆን አብዛኛው በጉልበት ብዝበዛ ላይ የተመሰረተ ነው ተብሏል።

ለወደፊቱ, ፖልስታር ተሽከርካሪዎቹ ከአቅራቢዎች ጋር የሚያጋጥሙትን ችግሮች ለማስወገድ ብቻ ሳይሆን ከባትሪ እና ከህይወት መጨረሻ መኪናዎች ቁሳቁሶችን መልሶ ለማግኘት እና እንደገና ጥቅም ላይ እንዲውሉ ለማድረግ እንደዚህ ያሉ ቴክኖሎጂዎችን ለመጠቀም ተስፋ ያደርጋል.

የብሎክቼይን ቴክኖሎጂ ፖልስታር ጠቃሚ ቁሳቁሶችን ከተሽከርካሪዎቹ እንዲያወጣ ያስችለዋል።

በቮልቮ ባለቤትነት የተያዘው ፖልስታር እና የቻይናው የወላጅ ኩባንያ የሆነው ጂሊ ለፖለስታር 2 የሊቲየም ባትሪዎችን ከኮሪያ ግዙፉ ኤልጂ ኬም እና የቻይና ባትሪ አቅራቢ CATL እየገዛ ነው። ባትሪ አቅራቢዎች እና ዘላቂ እና ንፁህ የኃይል ማመንጫ ውስጥ ተገንብተዋል ተብሏል።

የአውስትራሊያ ሸማቾች ፖልስታር 2 ከዋና የኤሌክትሪክ ተፎካካሪዎቹ የበለጠ ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ እና ግልጽ ስለመሆኑ ያስባሉ? ግዜ ይናግራል. የምርት ስሙ በPolestar 2 Down በዚህ ህዳር ወር ይጀምራል፣ ምንም እንኳን ዋጋው ከ75ሺህ ዶላር በላይ ሲጀምር ሁሌም ታዋቂ ከሆነው Tesla እና እንደ የሃዩንዳይ Ioniq መስመር፣ ኢቪ6 ከኪያ ወይም ቪደብሊው ID.4 ካሉ አዳዲስ የኢቪ ተቀናቃኞች ጠንካራ ፉክክር ይገጥመዋል። እያንዳንዳቸው የበለጠ ተመጣጣኝ የኤሌክትሪክ አቅርቦት ለመሆን ይወዳደራሉ።