BYD Han - የመጀመሪያ ግንዛቤዎች. ቻይና ቴስላን ከማንም በበለጠ ፍጥነት እያሳደደች ነው? [ቪዲዮ]

InsideEVs የBYD ሃን የመጀመሪያ እይታዎችን የሚስብ ቪዲዮ በዊልስቦይ ላይ መታየቱን በቅርብ ተመልክተዋል። እሱ ልኬቶች እና አፈፃፀም ያለው ትልቅ የቻይና ኤሌክትሪክ ባለሙያ ነው። ከቴስላ ሞዴል 3 በልጠው ከሱ ርካሽ ይሁኑ። ገምጋሚው ስለ ካሊፎርኒያ አምራች ተሽከርካሪዎች ምንም አይነት ማጣቀሻ ባይሰጥም፣ ምስሎቹ የBYD ማሳደድ በጥሩ ሁኔታ እየሄደ መሆኑን ያሳያሉ።

BYD ካን vs Tesla

ከቢዲ ሃን ጋር ያለውን ግንኙነት ለማጠቃለል ከመቀጠላችን በፊት፣ ጥቂት ጠቃሚ ነጥቦችን እንመልከት። እንዲህ ይነበባል፡-

BYD Han - ቴስላ ሞዴል 3 ወይስ ሞዴል ኤስ ተወዳዳሪ?

BYD ሃን ሙሉ ለሙሉ አዲስ የሆነ የLiFePO ባትሪ በሆኑ በ BYD Blade ባትሪዎች ነው የሚሰራው።₄... በBYD Blade ፕሪሚየር ወቅት፣ አምራቹ ቢዲ ሃን ክፍል ዲ መኪና እንደሚሆን አስታውቋል ፣ ስለሆነም የ Tesla ሞዴል 3 ተወዳዳሪ ነው። (ርዝመት: 4,69 ሜትር, wheelbase: 2,875 ሜትር).

ይሁን እንጂ ዋናው BYD ሃን መጠኖች (ርዝመት፡ 4,98 ሜትር፣ ዊልስ፡ 2,92 ሜትር) ከኢ-ክፍል መኪና፣ ከቴስላ ሞዴል ኤስ ተወዳዳሪ (ርዝመት፡ 4,98 ሜትር፣ ዊልስ፡ 2,96 ሜትር) ጋር እየተገናኘን መሆናችንን ያመለክታሉ። እነዚህ ቁጥሮች እንዴት መተርጎም አለባቸው?

በመጀመሪያ ደረጃ, አምራቹን ማመን አለብዎት, ግን ... እሱ "C-class" የሚለውን በጣም እንግዳ ቃል ተጠቅሟል. በጣም ቀላሉ "c-class" የ C-class (የተተወ) ወይም የመርሴዲስ ሲ-ክፍል (ዲ-ክፍል) ተግባራዊ አቻ ነው. ችግሩ የመርሴዲስ ሲ-ክፍል አጭር እና አጭር የዊልቤዝ ያለው መሆኑ ነው።

> BYD ሃን. ቻይንኛ ... ቴስላ ገዳይ ላይሆን ይችላል፣ ግን ፔጁ ሊጎዳ ይችላል [ቪዲዮ]

የእንቆቅልሹ መፍትሄ ምናልባት ሊሆን ይችላል የቻይንኛ ፍቅር ረዘም ላለ የጎማ ጎማበአውሮፓ የሚገኘው የመርሴዲስ ሲ-ክፍል (W205) 2,84 ሜትር ርዝመት ያለው ሲሆን የቻይናው ኤል (ጀርመን ላንግ) 7,9 ሴ.ሜ ርዝመት ያለው የዊልቤዝ 2,92 ሜትር ነው። በሰለስቲያል ኢምፓየር፣ ይህ አሁንም ክፍል D ነው፣ ትንሽ ረዘም ያለ ነው። ሆኖም፣ በጣም ቀላል ካልሆነ፣ በዩናይትድ ስቴትስ እና በአውሮፓ ሁለቱም ሲ-ክፍል በኤል ስሪት እና BYD Han በE ክፍል ውስጥ መካተት አለባቸው።

መደምደሚያ? በእኛ አስተያየት, BYD Hana እንደ ሎኮሞቲቭ መታየት አለበት. በ Tesl ሞዴል 3 እና ኤስ, ከ Tesla Model S ጋር ተመሳሳይነት ያለው የውስጥ መጠን ያቀርባል, ነገር ግን በ Tesla ሞዴል ዋጋ 3. እና ይህ ብቻ የአውሮፓውያን አምራቾችን ትንሽ ሊያስፈራ ይገባል.

BYD Han 3.9S አጠቃላይ እይታ

ከመኪናው ጋር ከተገናኘ በኋላ የዊልስቦይ ግንዛቤዎች በጣም አዎንታዊ ነበሩ። በእሱ አስተያየት ሃን በጣም ጥሩ ይመስላል, ጡንቻማ ቅርጽ ያለው እና በመንገድ ላይ ጎልቶ ይታያል. በተጨማሪም የመኪናውን ቀይ የቆዳ ውስጠኛ ክፍል አሞካሽቷል, ምንም እንኳን በእሱ አስተያየት በጣም ቀዝቃዛ "ለመኪናው ክፍል ተስማሚ" ቢሆንም. በእሱ አስተያየት, BYD ሃን ከቴስላ ውስጣዊ ክፍል ይልቅ እዚህ በጣም ባህላዊ ነው, ነገር ግን ይህን ሀሳብ አላዳበረም.

ገምጋሚው አጭር ነው (በእይታ: ወደ 1,75 ሜትር) ፣ ግን አሁንም የኋላ መቀመጫ ቦታ መጠን አስደናቂ ነው... የተሳፋሪ መኪናን የቅንጦት ሁኔታ ስንመለከት፣ ከተቀናቃኙ ቴስላ ሞዴል ኤስ እና ከጀርመን የኢ ክፍል ሞዴሎች ጋር እየተገናኘን ነው። እንደገና፣ ትንሽ "በአይን" እንፈርዳለን፡

በጅራቱ በር ላይ ያለው ሞዴል ስያሜ ("3.9S") እንደሆነ ይነግረናል በአቅርቦት ውስጥ በጣም ፈጣኑ BYD ሃንከፊት ለፊት በሁለት 163 ኪ.ቮ (222 hp) ሞተሮች እና 200 ኪሎ ዋት (272 hp) ከኋላ የሚንቀሳቀስ። የጋራቸው torque 680 Nm... Tesla ሞዴል 3 ረጅም ክልል 510 Nm ሁለንተናዊ ድራይቭ i. 639 Nm ለአፈጻጸም ልዩነት.

የቻይናው ኤሌክትሪክ ሴዳን በባትሪ የሚሰራ በሶስት ስሪቶች ይገኛል። እባክዎን ከዚህ በታች ያሉት ዋጋዎች ጠቅላላ ወይም ጥቅም ላይ የሚውሉ አቅም መሆናቸውን እንደማናውቅ ልብ ይበሉ፡-

• በ65 ኪሎዋት ሰአት ባትሪ እና የፊት ተሽከርካሪ (506 NEDC አሃዶች)፣
• ከ 77 ኪ.ወ በሰአት ባትሪ እና ባለ ሙሉ ጎማ ተሽከርካሪ (550 NEDC አሃዶች)፣
• በ 77 ኪ.ወ በሰዓት ባትሪ እና የፊት-ጎማ አንፃፊ (የተራዘመ ክልል ስሪት, 605 NEDC ክፍሎች).

እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ገምጋሚው ከቦርድ ኮምፒዩተሩ ላይ ያለውን መረጃ ከማንበብ ይልቅ ስለዚህ ልዩ ቅጂ (550 የ NEDC ክፍሎች እንደ አምራቹ መግለጫ) ክልል ይናገራል። የእኛ ስሌቶች እንደሚያሳዩት በጣም ኃይለኛ እና ውድ የሆነው የመኪናው ስሪት በእውነቱ መቅረብ አለበት. 500 WLTP ክፍሎችወይም በአንድ ቻርጅ እስከ 420-430 ኪ.ሜ.

ይሰጣል በ 300-> 80 በመቶ ዑደት ሲነዱ ወደ 10 ኪሎ ሜትር ገደማስለዚህ መኪናው የበለጠ ርቀትን ለማሸነፍ ምቹ ነው. በእርግጥ የእኛ ስሌቶች በተግባር እስካልተረጋገጠ ድረስ, ከቻይና ኤንዲሲ ሲቀይሩ በጣም ግልጽ አይደለም.

በቀኝ እግሩ ስር ያለው የመኪና ሃይል ዩቲዩብ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በየጊዜው ወደ ላይ በመጫን እና ፕሮዲዩሰር (ኦፕሬተር) እንዲሸሽ አስገድዶታል። ይህ ብቻ የሚያሳየው መኪና አውሮፓ ሲደርስ ሁለቱም ጨዋና የተዋበ ሞዴል ተደርጎ ሊወሰድ ይችላል፣ እናም አስፈላጊነቱ ሲነሳ ፈጣን እና ህይወት ያለው ነው።

BMW በ4 ለመጀመሪያ ጊዜ የሚጀመረው BMW i2021 በሰአት ከ100 እስከ 4 ኪሜ በሰአት በXNUMX ሰከንድ እንደሚጨምር ቃል ገብቷል። BYD ሃን ከ i4 የበለጠ ፈጣን ሰከንድ ነው።እና እንዲሁም ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ (ቢኤምደብሊው አይሰራም)፣ ተጨማሪ የውስጥ ቦታ፣ ሊቲየም ብረት ፎስፌት ሴሎችን በጊዜ ሂደት ቀርፋፋ መበላሸት ያቀርባል።

እና ይሄ ሁሉ ከቴስላ ሞዴል 3 ባነሰ ዋጋ ለሚጀምር ዋጋ ነው፣ ቢያንስ ለ XNUMXWD ልዩነት በትንሽ ባትሪ።

ደህና፣ ልክ ነው፡- BYD Khan ዋጋአሁን ያቀረብነው በቻይና ገበያ ላይ የተመሰረተ ነው. የማጽደቅ እና የብልሽት ሙከራዎች ሲገፉ ለመናገር አስቸጋሪ ነው፡-

> የ BYD ሃን ዋጋ በቻይና ከ 240 ሺህ ሮቤል. ዩዋን ይህ የ Tesla ሞዴል 88 ዋጋ 3 በመቶ ነው - በጣም ርካሽ, አይደለም.

በተጨማሪም በአገልግሎት አውታር ወይም አቅርቦቶች ላይ እንዴት እንደሚሆን አይታወቅም, ምክንያቱም የአውሮፓ የ BYD ቅርንጫፍ በቅርብ ዓመታት ውስጥ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል እና አሁን የተሳፋሪ መኪናዎችን ለማገልገል እየሰፋ ነው. እና ሳሎኖች ፣ ቡቲክዎች ፣ አገልግሎት ወይም መለዋወጫዎች መጋዘን መጀመር ገንዘብ ያስወጣል - ይህ ሁሉ የመኪናውን የመጨረሻ ዋጋ ይነካል ።

መመልከት ትችላለህ፡-

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-