ካርቨር አንድ የኔዘርላንድ ፈጠራ ነው።
ርዕሶች

ካርቨር አንድ የኔዘርላንድ ፈጠራ ነው።

የደች ፈጠራ ሁሉንም ቅጦች ይሰብራል። በመኪና እና በሞተር ሳይክል መካከል ያለ መስቀል ነው፣ እና አነስተኛ ኃይል ቢኖረውም፣ መንዳት በጣም አስደሳች ነው። ካርቨር በተጨማሪም ከሕዝቡ ለመለየት ጥሩ መንገድ ነው. ሱፐር መኪናዎች እንኳን በጎዳና ላይ ያን ያህል ፍላጎት አያሳዩም።

ኔዘርላንድስ የመኪና ማዕከል ሆና አታውቅም። ይሁን እንጂ እዚያ የተገነቡት መኪኖች በቴክኒካዊ መፍትሄዎች ይለያያሉ. የ 600 ዎቹ DAF 60 ን መጥቀስ በቂ ነው - የማያቋርጥ ተለዋዋጭ ስርጭት ያለው የመጀመሪያው ዘመናዊ መኪና።

በ 90 ዎቹ የመጀመሪያ አጋማሽ ላይ በጣም ያልተለመደ መኪና ላይ ሥራ ተጀመረ። ክሪስ ቫን ደን ብሪንክ እና ሃሪ ክሮነን በሞተር ሳይክሎች እና በመኪናዎች መካከል ያለውን ልዩነት የሚያስተካክል መኪና ለመስራት ተነሱ። ካርቨር ሶስት ጎማዎች፣ የማይንቀሳቀስ የሃይል አሃድ እና ጥግ ሲደረግ ሚዛኑን የጠበቀ ታክሲ ሊኖረው ይገባ ነበር።

ለመናገር ቀላል፣ ለመስራት በጣም ከባድ…በሞተር ሳይክል ውስጥ፣ የመኪናው መዞር ወደ መዞር የሚታጠፍበት አንግል በአሽከርካሪው በራሱ አካል እና በተመጣጣኝ የመሪው እና ስሮትል እንቅስቃሴዎች ሊስተካከል ይችላል። ባለሶስት ሳይክል ሁኔታ, ነገሮች የበለጠ የተወሳሰቡ ናቸው. አወቃቀሩ ቀድሞውኑ በጣም ከባድ ስለሆነ መካኒኩ ትክክለኛውን ሚዛን መንከባከብ አለበት. ችግሩ የተፈታው በፈጠራው ተለዋዋጭ የተሽከርካሪ ቁጥጥር ስርዓት ነው።


ከረዥም የንድፍ ሥራ በኋላ፣ ጥሩ ማስተካከያ ፕሮቶታይፖችን እና አስፈላጊውን ማረጋገጫ ካገኘ በኋላ የካርቨር ምርት በ2003 ተጀመረ። በሚቀጥሉት ሶስት አመታት ውስጥ በጣም ውስን የሆኑ ምሳሌዎች ከፋብሪካው ወጥተዋል. የምርት ሂደቱ በ2006 ዓ.ም.

ምንም እንኳን ካርቨር ከጀርባው ከ 10 ዓመታት በላይ ታሪክ ቢኖረውም, አሁንም የወደፊት ይመስላል. የ 3,4 ሜትር ሰውነቷ ምንም ማስጌጫዎች የሉትም። ይህ ቅጽ ተግባርን የሚከተል የመኪና ምሳሌ ነው። የታችኛው ሰረገላ ክፍሎች በማእዘን ጊዜ ጥልቅ እጥፎችን እንዲፈቅዱ አንግል ናቸው. በሰውነት ጀርባ ላይ ፊንቾች ቀጥተኛ አየር ወደ ሞተሩ ራዲያተር.

እርግጥ ነው, ማስጌጫዎች ለተጨማሪ ክፍያ ቀርበዋል - ጨምሮ. አሉሚኒየም ስትሪፕ, አንድ የኋላ ተበላሽቷል እና አካል የሚሆን ተጨማሪ ቀለም ዕቅዶች, የፊት swingam እና powertrain መኖሪያ. ግላዊነትን የማላበስ እድሉ ወደ ውስጠኛው ክፍል ይደርሳል, ይህም በቆዳ ወይም በአልካታራ ሊቆረጥ ይችላል.


የካርቨር አንድ ትንሽ ታክሲ ሁለት ሰዎችን ማስተናገድ ይችላል። የሚገርመው ከኋላ እስከ 1,8 ሜትር የሚረዝመው ተሳፋሪ አለ ከፊት መቀመጫው በሁለቱም በኩል ያለው ዝቅተኛ መቀመጫ ትራስ እና የእግረኛ መቀመጫዎች የመንዳት ሁኔታን ይቋቋማሉ።

አሽከርካሪው እና ተሳፋሪው በክላስትሮፎቢያ ወይም በሜዛው ላይ ችግር እንዳይገጥማቸው ከሚፈለገው በላይ ነው. ከተነሳ በኋላ ከደቂቃዎች በኋላ፣ የደች ፈጠራ የሮለር ኮስተር ስሜት ይፈጥራል። በተራው ደግሞ አስፋልት ወደ ጎን መስኮቶች መቅረብ ይጀምራል. በሚገርም ፍጥነት። በአምራቹ የተገለፀው, ቁልቁል የመቀየር ችሎታ 85 ° / ሰ ይደርሳል. ይሁን እንጂ የዲቪሲ አሠራር የማጠፊያው አንግል ከ 45 ዲግሪ በላይ እንዳልሆነ ያረጋግጣል. በእውነት ብዙ ነው። አብዛኛዎቻችን 20-30 ዲግሪን እንደ አደገኛ ቁልቁለት እንቆጥራለን። ከፍተኛ እሴቶችን ማግኘት - በሞተር ሳይክል ወይም በካርቨር ላይ መጓዝ - የራስዎን ድክመቶች መዋጋት ይጠይቃል።

ከእገዳዎች ጋር መታገል ሱስ ሊያስይዝ ይችላል። ከመሳሪያው ፓነል በላይ የካቢኔውን ዝንባሌ ደረጃ የሚያሳይ የ LED ስትሪፕ አለ። በእርግጥ ያበቃል ፣ በቀይ መብራቶች ፣ በዚህ መኪና ውስጥ የኮርነሪንግ ፍጥነትን ከመገደብ ይልቅ የራስዎን ፍርሃቶች ለመዋጋት የበለጠ የሚያነሳሱ ናቸው።

ማጽናኛ ... ደህና ... ከሞተር ሳይክል ይሻላል, ምክንያቱም ጭንቅላትዎን ወደ ታች ስለሚያደርግ, በጭንቅላቱ ላይ ዝናብ አይዘንብም, ማሞቂያውን በቀዝቃዛ ቀናት መጠቀም ይችላሉ, እና ጉዞዎቹ የበለጠ አስደሳች ናቸው. የድምጽ ስርዓት. በጣም ቀላል ከሆኑ መኪኖች ጋር ሲወዳደር የጉዞ ምቾት ትንሽ ነው። ሞተሩ ጫጫታ ነው, ውስጣዊው ክፍል ጠባብ እና በጣም ergonomic አይደለም - የእጅ ብሬክ ማንሻው ከመቀመጫው ስር ይገኛል, እና የማሳደጊያ ግፊት አመልካች በጉልበቱ የተሸፈነ ነው. ግንድ? አለ, ይህ ከኋላ መቀመጫ ጀርባ መደርደሪያ ብለን የምንጠራው ከሆነ, ከትልቅ የመዋቢያ ቦርሳ በስተቀር ምንም አይመጥንም.

በሞቃት ቀናት የሸራ ጣሪያ በሁሉም የካርቬራ ተሽከርካሪዎች ላይ እንደ መደበኛ ሊጠቀለል ይችላል. በካቢኔ ውስጥ የአየር ዝውውርን ለማሻሻል የጎን መስኮቶችም ሊከፈቱ ይችላሉ. በአብዛኛው በኋለኛው ወንበር ላይ የሚጓዝ ሰው ከነፋስ ይጠቀማል. በጣም የተዘበራረቀ የጣሪያ ምሰሶዎች ነጂውን ከነፋስ አውሎ ነፋሶች ያገለሉታል።


የካርቨር አንድ ልብ ባለ 659 ሲሲ ባለአራት ሲሊንደር ሞተር ነው። ክፍሉ የመጣው በ2002-2012 በጃፓን በዋነኛነት ከቀረበችው ከዳይሃትሱ ኮፐን ትንሽ የመንገድ ባለሙያ ነው። ተርቦ ቻርጀር ከትንሽ ሞተር ውስጥ 68 ኪ.ፒ. በ 6000 ሩብ እና በ 100 Nm በ 3200 ራም / ደቂቃ. የኤሌክትሮኒካዊ ማስተካከያ በፍጥነት እና በአንጻራዊነት ርካሽ ኃይልን ወደ 85 hp ከፍ ለማድረግ ያስችልዎታል. በአምራች ስሪት ውስጥ እንኳን ካርቨር አንድ ተለዋዋጭ ነው - ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 8,2 ሰከንድ ያፋጥናል እና 185 ኪ.ሜ በሰዓት ይደርሳል. እነዚህ የሞተር ሳይክል ወይም ሌላው ቀርቶ የ C ክፍል የስፖርት መኪናዎች ጠቋሚዎች አይደሉም ነገር ግን ከአስፋልት በላይ ከአስር ሴንቲ ሜትር በላይ በሆነ ጠባብ ጎጆ ውስጥ ተቀምጠን ፍጥነቱ የበለጠ እንደሚሰማን ማስታወስ አለብን. መኪና. ክላሲክ መኪና.

የነዳጅ ፍጆታ ምክንያታዊ ነው. በካርቨር ከተማ 7 ሊትር / 100 ኪ.ሜ ያህል ይወስዳል. በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ከሞተር ሳይክሎች ቅልጥፍና ጋር ሊወዳደር የማይችል መሆኑ በጣም ያሳዝናል። ከ 1,3 ሜትር ስፋት በስተጀርባ. ባለ ሁለት ጎማ ተሽከርካሪዎች ጋር በተያያዘ ተጨማሪ ግማሽ ሜትር በመኪናዎች ኬብሎች መካከል ጡጫ ይከላከላል።

Exotic Carver ክፍሎችን ለማግኘት ቀላል አያደርገውም። መደበኛ ያልሆኑ መኪና ተጠቃሚዎችን አንድ የሚያደርግ ጠቃሚ የውጭ ጨረታ ጣቢያዎች እና ክለቦች። እንደ አለመታደል ሆኖ የአንዳንድ አካላት ዋጋ ሀብታም ሰዎችን እንኳን ሊያስደነግጥ ይችላል። የግፊት ፓምፕ, የካቢን አቀማመጥ ስርዓት ልብ, ዋጋው 1700 ዩሮ ነው ብሎ መናገር በቂ ነው.

В клубах пользователей Carver также проще всего найти того, кто ищет себе нового хозяина. Цены на автомобили в идеальном состоянии ужасно высоки. Без 100 150 злотых в кармане лучше не пытаться его купить. За вложенные Карверы с небольшим пробегом продавцы хотят . злотых и многое другое!

መጠኖቹ አስትሮኖሚካል ናቸው፣ ግን ካርቨር በአንፃራዊነት ደህንነቱ የተጠበቀ ኢንቬስትመንት ይመስላል። ብጁ የመኪና አምራች በ2009 አጋማሽ ላይ ለኪሳራ አቀረበ። የካርቨር ምርት እንደገና የመጀመር እድሉ አነስተኛ ነው።

ቁሳቁሶችን በማዘጋጀት ላደረጉልን እገዛ ኩባንያውን እናመሰግናለን፡-

SP ሞተርስ

እሱ ነው መሆፈራ 52

03-130 Warszawa

አስተያየት ያክሉ