በመኪና ውስጥ በአየር ንብረት ቁጥጥር እና በአየር ማቀዝቀዣ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው
የተሽከርካሪ መሣሪያ

በመኪና ውስጥ በአየር ንብረት ቁጥጥር እና በአየር ማቀዝቀዣ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው

በመኪና ውስጥ በአየር ንብረት ቁጥጥር እና በአየር ማቀዝቀዣ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነውጥሩ ነገሮች, እንደሚያውቁት, በፍጥነት ይለምዳሉ. ሩሲያ ሰሜናዊ አገር ይመስላል, አሁን ግን አብዛኛዎቹ የተገዙት መኪኖች በአየር ማቀዝቀዣዎች የተገጠሙ ናቸው. ቀደም ሲል የአየር ማቀዝቀዣዎች በአማራጮች ዝርዝር ውስጥ ከተካተቱ, አሁን በ FAVORIT MOTORS ቡድን ነጋዴዎች ላይ ለሽያጭ የቀረቡ ብዙ መኪኖች ቀድሞውኑ በመሠረታዊ መሳሪያዎች ውስጥ ተካተዋል.

የትግበራ መርህ

አየር ማቀዝቀዣው ልክ እንደ ተለመደው ማቀዝቀዣ በተመሳሳይ መንገድ ይሠራል. ከዘይት ተጨማሪዎች ጋር ማቀዝቀዣው የሚቀዳበት የታሸገው ሥርዓት ኮምፕረርተር፣ ራዲያተር እና መቀበያ ማድረቂያ አለው። በመጭመቂያው ውስጥ, ማቀዝቀዣው ተጨምቆ እና ከጋዝ ሁኔታ ወደ ፈሳሽ ሁኔታ ይለወጣል. ይሞቃል, የሙቀት መጠኑ የሚቀነሰው አየር በሚነፍስበት ጊዜ መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ወይም ከአየር ማራገቢያው አሠራር የተነሳ ብቻ ነው. በመቀበያው-ማድረቂያው ውስጥ ካለፉ በኋላ, ማቀዝቀዣው እንደገና ከፈሳሽ ሁኔታ ወደ ጋዝ ሁኔታ ይለፋል እና ይቀዘቅዛል. ቀዝቃዛ አየር ወደ መኪናው ውስጠኛ ክፍል ይገባል.

አየር ማቀዝቀዣው አየሩን ያደርቃል: በዝናብ ውስጥ ሲነዱ, ለማብራት በቂ ነው እና መስኮቶቹ ላብ ማቆም ያቆማሉ. ነገር ግን ከመጠን በላይ ደረቅ አየር በመኪናው ውስጥ ባሉ ሰዎች ጤና ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳድራል-ውሃ ከቆዳ ፣ ከፀጉር እና ከመተንፈሻ አካላት ውስጥ መበስበስ ይጀምራል ። በውጤቱም, ቫይረሶች ወደ ሰውነት ውስጥ ለመግባት ቀላል ናቸው. በዚህ ምክንያት ነው ደረቅ አየር በሚተነፍስበት ጊዜ ጉንፋን የተለመደ ነው. ስለዚህ በሙቀት ውስጥ ለረጅም ጊዜ ከአየር ማቀዝቀዣ ጋር ሲነዱ, ውሃ መጠጣት ያስፈልጋል.

የአየር ንብረት ቁጥጥር እና የአየር ማቀዝቀዣ - ልዩነቶች

በመኪና ውስጥ በአየር ንብረት ቁጥጥር እና በአየር ማቀዝቀዣ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነውከተለመደው አየር ማቀዝቀዣ በተለየ የአየር ንብረት ቁጥጥር በካቢኔ ውስጥ አስቀድሞ የተወሰነ የሙቀት መጠን ሊቆይ ይችላል. ስርዓቱ በርካታ የሙቀት ዳሳሾችን እና የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍሎችን ያካትታል. የሚፈለገውን እሴት ማዘጋጀት በቂ ነው, እና ውስጣዊው ክፍል ከቀዘቀዘ በኋላ, ስማርት ኤሌክትሮኒክስ የሙቀት መጠኑን እና የአየር ፍሰት መጠንን በራስ-ሰር ይቀንሳል.

ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር ለአሽከርካሪ እና ለተሳፋሪ የተለያዩ የሙቀት ሁኔታዎችን እንዲያዘጋጁ ያስችልዎታል። የቢዝነስ ደረጃ መኪናዎች ብዙውን ጊዜ በሶስት ወይም በአራት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር የተገጠመላቸው ሲሆን ይህም ለሁለተኛ ረድፍ ተሳፋሪዎች ተጨማሪ ምቾት ይፈጥራል.

አንዳንድ ሚኒባሶች ሁለት የአየር ኮንዲሽነሮች አሏቸው፣ ምክንያቱም የአንዱ ሃይል ትልቅ የመንገደኞችን ክፍል ለማቀዝቀዝ በቂ አይደለም።

የአየር ኮንዲሽነር ብልሽት

የተሸከርካሪ እቃዎች ያለማቋረጥ ለከፍተኛ ጭነት ይጋለጣሉ: የማያቋርጥ ንዝረት እና ድንጋጤ, የሙቀት ለውጦች. ኃይለኛ አካባቢ - የተለያዩ የመንገድ ኬሚካሎች - ደግሞ አሉታዊ ተጽዕኖ. ንድፍ አውጪዎች በማሽኑ ውስጥ በቤት ውስጥ ማቀዝቀዣዎች ውስጥ የተገጠሙ የታሸጉ ቱቦዎችን ለመጠቀም እድሉ የላቸውም.

የስርዓቱ ንጥረ ነገሮች በጎማ ቧንቧዎች የተገናኙ ናቸው, ጥብቅነት ቀስ በቀስ ይጠፋል. በተመሳሳይ ጊዜ የማቀዝቀዣው ውጤታማነት ይቀንሳል, እና ጥገናው በጊዜ ውስጥ ካልተከናወነ, ውድው ክፍል ሊሳካ ይችላል. የአየር ማቀዝቀዣው በከፋ ሁኔታ መስራት እንደጀመረ ካስተዋሉ ወዲያውኑ የ FAVORIT MOTORS የቡድን ኩባንያዎች ቴክኒካል ባለሙያዎችን ያነጋግሩ.

ጥብቅነት የተሰበረባቸውን ቦታዎች ይወስናሉ. በእይታ, ለመለየት አስቸጋሪ ናቸው, ስለዚህ የእጅ ባለሞያዎች ወደ ማቀዝቀዣው ማቅለሚያዎችን ይጨምራሉ. በአልትራቫዮሌት የእጅ ባትሪ ማድመቅ, ችግር ያለባቸውን ቦታዎች ማስተካከል ይቻላል. ጥብቅነት ከተመለሰ በኋላ ስርዓቱ በዘይት ተጨማሪዎች በማቀዝቀዣ የተሞላ ነው።

ለውድቀቱ ሌሎች ምክንያቶች ሊኖሩ ይችላሉ. ለምሳሌ, የራዲያተሩ እና የስርዓቱ መበከል. አንዳንድ ጊዜ ቅዝቃዜ በተዘጋ ካቢኔ ማጣሪያ ምክንያት ወደ ካቢኔው ውስጥ በቂ አይደለም. ትክክለኛ ምርመራ ሊደረግ የሚችለው በልዩ ባለሙያዎች ብቻ ነው.

የአየር ማቀዝቀዣ ቅዝቃዜን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

በአየር ማስተላለፊያ ቱቦዎች ውስጥ እርጥበት ይከማቻል, እና ባክቴሪያዎችን እና ፈንገሶችን ለመራባት ምቹ ሁኔታዎች ይፈጠራሉ. ከምልክቶቹ አንዱ የሻጋታ ሽታ ነው. ይህ ደስ የማይል ብቻ ሳይሆን ለጤናም አደገኛ ነው. ሌላው ቀርቶ "የሌጂዮኒየር በሽታ" ልዩ ቃል አለ. እ.ኤ.አ. በ 1976 ከ 130 የህዝብ ድርጅት ኮንግረስ ተሳታፊዎች መካከል 2000 ቱ በጠና ሲታመሙ ታየ ።

ምልክቶቹ የሳንባ ምች ይመስላሉ, እና 25 ሰዎች መዳን አልቻሉም. ወንጀለኞቹ በዛን ጊዜ በሆቴሉ የአየር ማቀዝቀዣ ዘዴ ውስጥ የሚራቡት ሌጌዮኔላ የሚባሉ ባክቴሪያዎች በጥቂቱ የተጠኑ ሆኑ።

በመኪና ውስጥ በአየር ንብረት ቁጥጥር እና በአየር ማቀዝቀዣ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው

እንደምታየው ንጽህናን መከታተል ያስፈልጋል. በየ 1 ዓመቱ አንድ ጊዜ ለመከላከያ ዓላማ የአየር ኮንዲሽነሩን ፀረ-ተባይ ማከም ይመከራል። ብቃት ያላቸው የFAVORIT MOTORS ቡድን ኩባንያዎች የአየር ማቀዝቀዣውን እንደ መርሃግብሩ የጥገና አካል ሊበክሉ ይችላሉ ፣ ይህ ዓይነቱ ሥራ በተለይ ከክረምት ጊዜ በኋላ ጠቃሚ ነው ።

ዶክተሮች ምንም ያህል ቢፈልጉ በሙቀት ውስጥ ዝቅተኛውን የሙቀት መጠን እንዲያዘጋጁ አይመከሩም. በመጀመሪያ 25C ማዘጋጀት ያስፈልግዎታል እና ከ 15 ደቂቃዎች በኋላ በ 5 ዲግሪ ይቀንሱ. ቀዝቃዛ አየር በቀጥታ ወደ ፊት መምራት የማይፈለግ ነው. የአየር ማስተላለፊያ ቱቦውን ወደ ላይ እና ወደ ጎን ማዞር ይመረጣል - በዚህ ሁኔታ የመኪናው ውስጠኛ ክፍል በእኩል መጠን ይቀዘቅዛል, እና ጉንፋን የመያዝ እድሉ አነስተኛ ነው.

መከላከያ

ለትክክለኛው አሠራር, አየር ማቀዝቀዣው በየጊዜው ለበርካታ ደቂቃዎች ማብራት አለበት - አጠቃላይ ስርዓቱ በሚቀባበት ጊዜ. ክረምቱን ጨምሮ ሂደቱ መደረግ አለበት. በበርካታ ሞዴሎች, የሙቀት ዳሳሽ ክፍሉ በቀዝቃዛው ውስጥ እንዲሠራ አይፈቅድም, ስለዚህ አዎንታዊ ሙቀት ባለው ክፍል ውስጥ ማብራት ይችላሉ. ለምሳሌ, በአንድ የገበያ ማእከል የመሬት ውስጥ የመኪና ማቆሚያ ቦታ.

በተጨማሪም የራዲያተሩን ንፅህና መጠበቅ አስፈላጊ ነው, ነገር ግን እራስዎን በከፍተኛ ግፊት ማጠቢያ ማጽዳት አደገኛ ነው - የመበላሸት እና አቅም ማጣት እድሉ አለ.

አገልግሎቱን ለ FAVORIT MOTORS የቡድን ኩባንያዎች ስፔሻሊስቶች በአደራ መስጠት የተሻለ ነው!



አስተያየት ያክሉ