የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት እንደሚቀባ
የማሽኖች አሠራር

የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት እንደሚቀባ

የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት መቀባት እንደሚችሉ ከመረዳትዎ በፊት ጥያቄውን ማስተናገድ አለብዎት-ለምን እንደሚቀባቸው። እና ነጭ ሽፋን (ኦክሳይድ) በላያቸው ላይ እንዳይፈጠር የመኪናውን የባትሪ ተርሚናሎች ይቀባሉ። ኦክሳይድ እራሱ የሚከሰተው ከኤሌክትሮላይት ትነት እና ከሌሎች ኃይለኛ ሚዲያዎች ተጽእኖ ስር ሲሆን ይህም አየር (በውስጡ ኦክስጅን) ያካትታል. የኦክሳይድ ሂደቱ መጀመሪያ ላይ የማይታይ ነው, ነገር ግን የባትሪውን አሠራር አሉታዊ ተጽዕኖ ያሳርፋል. ቶሎ ቶሎ መፍሰስ እስኪጀምር ድረስ (በአሁኑ መፍሰስ ምክንያት) የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሩን ማስጀመር ላይ ችግር ይፈጠራል ከዚያም ተርሚናሎችን ሙሉ በሙሉ መመለስ ይኖርብዎታል። ይህንን ማስወገድ ይፈልጋሉ?

TOP 5 ለባትሪ ተርሚናሎች ቅባቶች

ስለዚህ ፣ ከግምት ውስጥ ካሉት ቅባቶች ሁሉ ፣ ሁሉም በደንብ ውጤታማ እና በእውነቱ ምስጋና የሚገባቸው አይደሉም ፣ ስለሆነም ከ 10 በላይ ጥንቅር ፣ 5 ምርጥ ተርሚናል እንክብካቤ ምርቶችን ብቻ መለየት ይቻላል ። የእነሱ ግምገማ በሚከተሉት መመዘኛዎች ላይ የተመሰረተ ተጨባጭ አስተያየት ነው. የንብርብር አስተማማኝነት - ተርሚናሎችን ከዝገት እና ከኦክሳይድ (ቀጥታ ዓላማ) ምን ያህል እንደሚከላከል ፣ ቆይታ ማቆየት፣ መወገድ የሚንሸራተቱ ፈሳሾች, ቀላልነት የማመልከቻ ሂደት, ሰፊ የክወና ሙቀት ክልል.

ሰሃንየመሠረት ዓይነትViscosityየሥራ ሙቀት, ℃ጥብቅነትአሲድ መቋቋም
Molykote HSC PlusዘይትВысокая-30°C… +1100°ሴВысокаяВысокая
የበርነር ባትሪ ምሰሶ ስፕሬይዘይትአማካኝ-30°C… +130°ሴВысокаяВысокая
Presto የባትሪ ምሰሶ መከላከያሰምአማካኝ-30°C… +130°ሴВысокаяВысокая
Vmpauto MC1710ዘይትВысокая-10°С… +80°ሴВысокаяВысокая
ሊኪ ሞሊ ባትሪ-ፖል-ፌትዘይትВысокая-40°C… +60°ሴВысокаяВысокая

ለተርሚናሎች ከፍተኛ ጥራት ያለው ቅባት አጠቃላይ የንብረቶች ብዛት ሊኖረው ይገባል-

  1. አሲድ መቋቋም. ዋናው ተግባር: የኦክሳይድ ሂደቶችን እድገት ለመከላከል, ቀደም ሲል የተጀመሩትን ለማቆም.
  2. ጥብቅነት. ወኪሉ በተመሳሳይ ጊዜ እርጥበትን ማስወገድ, ኮንደንስ ማውጣት እና ከኦክሲጅን መጋለጥ መጠበቅ አለበት!
  3. ተለዋዋጭነት. የተዘበራረቁ ጅረቶችን ገጽታ ማስወገድ የባትሪውን ክፍያ በኢኮኖሚ እና በአግባቡ እንዲጠቀሙ ያስችልዎታል።
  4. Viscosity. አስፈላጊ ከሆኑ የጥራት መስፈርቶች አንዱ። ከመጠን በላይ ፈሳሽነት በባትሪ ጥበቃ ላይ ጥሩ ውጤት ላይኖረው ይችላል: በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በሚሠራበት ሁኔታ, የቅባት ሞለኪውሎች የሙቀት መበስበስ ይከሰታል, እና እንደገና ወደ ተርሚናሎች ማመልከት አለብዎት.
  5. ሰፊ የሥራ ሙቀት ክልል. ማሽኑ በተለያየ የሙቀት ሁኔታ ውስጥ ይሰራል, ስለዚህ የተርሚናል እንክብካቤ ወኪሉ በዝቅተኛ እና በከፍተኛ ሙቀቶች ውስጥ ንብረቶቹን ማቆየት አለበት. እና የሚፈለግ ነው, ይህም በውስጡ viscosity ጠብቆ ዘንድ.

እንደሚመለከቱት, ከፍተኛ ጥራት ላለው ቅባቶች መሰረታዊ መስፈርቶች ዝርዝር እንኳን ትንሽ አይደለም, እና አንድ መሳሪያ በከፍተኛ ደረጃ ሁሉንም መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ሊያሟላ አይችልም. አንዳንዶቹ በተሻለ ሁኔታ ያሽጉ, ነገር ግን አቧራ እና ቆሻሻ ይሰበስባሉ, ሌሎች ደግሞ የኦክሳይድ ሂደትን እድገትን ለመከላከል ጥሩ ስራ ይሰራሉ, ነገር ግን በቀላሉ ይታጠቡ, ወዘተ. ዘመናዊው ገበያ ለእርስዎ ትኩረት ሰፊ ምርጫን ያቀርባል, እና የእርስዎ ነው. ነገር ግን ቅባት ከመግዛትዎ በፊት የቅባት ዓይነቶችን በመሠረታቸው መዘርዘር እጅግ የላቀ አይሆንም።

በሲሊኮን ላይ የተመሰረቱ ቅባቶች

ፈሳሽነት ብቸኛው ችግር ማለት ይቻላል መሆኑ ትኩረት የሚስብ ነው። ጠበኛ አካባቢዎችን መባረር በደንብ ይቋቋማል። ሰፊ የሙቀት መጠን አለው: ከ -60 ℃ እስከ +180 ℃. በመደበኛነት ለመጨመር ዝግጁ ከሆኑ እና እንዲሁም ወኪሉ በእውቂያ እና በተርሚናሎች መካከል አለመግባቱን ያረጋግጡ ፣ ከዚያ ይውሰዱት እና ይጠቀሙት። አንዱን መምረጥ ብቻ በጣም የሚፈለግ ነው ምንም ልዩ ተላላፊ አካላት የሉም. ያለ እነርሱ እንኳን, የመቋቋም አቅሙን በ 30% ይቀንሳል. እውነት ነው, በሚደርቅበት ጊዜ, በተለይም ወፍራም ሽፋን, ተቃውሞው በብዙ መቶ በመቶ ሊጨምር ይችላል!

የሲሊኮን ቅባት ፈሳሽ ሞሊ እና ፕሬስቶ

ኮንዳክቲቭ ተጨማሪዎች እና ክፍሎች ያለ ማንኛውም ሁለንተናዊ የሲሊኮን ቅባት ተርሚናሎች ለማስኬድ ተስማሚ ነው. ለምሳሌ, ከኩባንያው Liquid Moli (Liquid Wrench, Liquid Silicon Fett) ወይም ርካሽ ተመጣጣኝ.

የቴፍሎን ቅባቶች

የባትሪ ተርሚናሎችን ለመንከባከብ ውጤታማ ዘዴዎች ጋር, የቴፍሎን ቅባቶች በመድረኮች ላይ ይጠቀሳሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ የገንዘቦቹ መሠረት ሲሊኮን ነው, ይህም ለቴፍሎን ​​ቅባቶች ተወዳጅነት ምክንያት ነው. ነገር ግን እነሱ ፈሳሽ ቁልፎች ተብለው የሚጠሩት ተከታታይ አካል መሆናቸውን ማወቅ አለብዎት, እንደዚህ ያሉ ቅባቶች በተዘጉ ማያያዣዎች ውስጥ እንኳን ከፍተኛ የመግባት ኃይል አላቸው. እንደተረዱት, እኛ የምናስበው ገንዘቦች ተግባር ተመሳሳይ አይደለም, ስለዚህ, ከ "ፈሳሽ ቁልፍ" ተከታታይ ገንዘቦችን ለመምከር የማይቻል ነው.

ዘይት ላይ የተመሰረቱ ምርቶች

የተርሚናል እንክብካቤ ምርቶች ሰው ሰራሽ ወይም ማዕድን ዘይት ላይ የተመሰረቱ ሊሆኑ ይችላሉ። እየተነጋገርን ስለ የሚንቀሳቀሱ ክፍሎች የሚንሸራተቱ ከሆነ, ከዚያም ሰው ሠራሽ-ተኮር ምርትን መምረጥ ይመረጣል. ነገር ግን ለእኛ አስፈላጊ የሆነው ምርቱ ከኦክሳይድ ለመከላከል ምን ያህል ውጤታማ እንደሚሆን ነው, እና እዚህ ለየት ያሉ ተጨማሪዎች ትኩረት መስጠት አለብን; በዚህ ቡድን ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ ቅባቶች ዝርዝር የሚከተሉትን ያጠቃልላል ።

ሶሊዶል ከፍተኛ viscosity እና density ያለው ምንም ጉዳት የሌለው እና እሳትን የማያስተላልፍ ቁሳቁስ በውሃ አይታጠብም ነገር ግን የሚሠራው የሙቀት መጠን በ + 65 ° ሴ የተገደበ ነው, በ + 78 ° ሴ ቅባቱ ፈሳሽ እና ለአጠቃቀም ምቹ አይሆንም. በጋራዡ ውስጥ የተሻለ መሣሪያ ስለሌለ ቅባት እንደ ባትሪ ተርሚናል እንክብካቤ ምርት ሊያገለግል ይችላል ፣ ምንም እንኳን በኮፈኑ ስር ያለው የሙቀት መጠን ብዙውን ጊዜ ወደ ገደቡ ይደርሳል።

ጽያቲም 201 - ለተርሚናሎች ቅባት የበጀት አማራጭ ፣ ጠንካራ ዳይኤሌክትሪክ ፣ በክፍት ስልቶች ላይ በፍጥነት ይደርቃል። እሱን በመጠቀም በእርግጠኝነት በክረምት ውስጥ ስለሚቀዘቅዝ መጨነቅ አይችሉም።

ፔትሮሊየም ጄሊ - በጠንካራ ሁኔታ ውስጥ የማዕድን ዘይት ከፓራፊን ጋር ቅልቅል. ለህክምና እና ቴክኒካዊ ዓላማዎች መሆኑን ልብ ሊባል የሚገባው ነው. ሁለቱም ዓይነቶች የባትሪ ተርሚናሎችን ለመቀባት ያገለግላሉ ፣ ግን ፋርማሲ ፣ ብሩህ እና የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ ምንም እንኳን መከላከያው የከፋ ይሆናል።

የጨለማ ቫዝሊን ማሰሮ በእጅህ ካለህ ምናልባት ቴክኒካል ነው። ከጓንቶች ጋር ብቻ መሥራት ያስፈልግዎታል ፣ በተጨማሪም ፣ የዚህ ምርት ትንሽ መጠን እንኳን ወደ ክፍት የሰውነት ክፍሎች ውስጥ እንደማይገባ ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። እንዲህ ዓይነቱ ቫዝሊን የመኪና ባትሪ ተርሚናሎች ኦክሳይድ እንዳይፈጠር ይከላከላል፤ በውሃ ወይም በኤሌክትሮላይት ውስጥ አይሟሟትም።የቫዝሊን መቅለጥ ነጥብ ከ27°C እስከ 60°C ነው።

ድፍን ዘይት, ሊቶል - "የድሮው, በደንብ የተረጋገጡ ዘዴዎች", ነገር ግን በዚያን ጊዜም አያቶች ስህተት ሠርተዋል: በሽቦዎቹ እና በተርሚናሎች መካከል ያለውን ጠንካራ ዘይት በመትከል ገመዶቹን በትክክል ከባትሪው አገለሉ. እንደ እውነቱ ከሆነ ይህ ስህተት ዘመናዊ ቅባቶችን ለባትሪ ተርሚናሎች ሲጠቀሙ ሊደገም አይችልም.

ቴክኒካል ፔትሮሊየም ጄሊ፣ ቅባት ወይም ሊቶል ​​ከመጠቀም አናሳግድዎትም - የእኛ ተግባር መረጃ መስጠት እና ምክር መስጠት ነው። አንድ ሰው ሊቶል ወደ ቅርፊት መቀየሩን ፣ አላስፈላጊ ብክለትን እንዳስከተለ ያስተውላል ፣ ግን ለአንዳንዶች አማራጭ የማያስፈልገው የተረጋገጠ ዘዴ ነው። ገበያው አያቶቻችን መርጠው ሊጠቀሙባቸው የሚችሏቸው የላቁ ምርቶችን ቢያቀርብልንም ተርሚናሎቹን ከኦክሲዴሽን በሁለቱም በቫዝሊን እና በቅባት መከላከል ትችላላችሁ።

LIQUI MOLY መዳብ ስፕሬይ በማዕድን ዘይት ላይ የተመሰረተ ከመዳብ ቀለም ጋር, ለፍሬን ፓድስ እንክብካቤ ይገኛል, ነገር ግን ተርሚናሎችን ለመስራት ተስማሚ ነው. ከ -30 ° ሴ እስከ + 1100 ° ሴ ባለው የሙቀት መጠን ውስጥ ያሉትን ባህሪያት ይይዛል.

ቅባቱ በባትሪ ተርሚናሎች ላይ ኤሮሶልን በመጠቀም ከተተገበረ በተርሚናሎች እና በእውቂያዎች ዙሪያ ያለውን ቦታ በተለመደው መሸፈኛ ቴፕ መሸፈን ጥሩ ነው።

Vmpauto MC1710 - ከቀዳሚው መሣሪያ በተቃራኒ ይህ የላይኛውን ሰማያዊ ቀለም ይሳሉ። መሠረት: ሰው ሠራሽ ዘይት እና የማዕድን ዘይት በድብልቅ, በሲሊኮን መጨመር. ከዝገት, አቧራ, እርጥበት እና ጨው ላይ አስተማማኝ ጥበቃ. ለአንድ ጊዜ ትንሽ 10 ግራም መግዛት በቂ ነው. (የጥቅል ዱላ) ከአንቀጽ 8003 ጋር. የሚሠራው የሙቀት መጠን ከ -10 ° ሴ እስከ + 80 ° ሴ.

ሊኪ ሞሊ ባትሪ-ፖል-ፌት - ጥሩ መሳሪያ በተለይ ተርሚናሎችን ለመጠበቅ, እንዲሁም በመኪና ውስጥ ለኤሌክትሪክ መገናኛዎች እና ማገናኛዎች. ከ -40 ° ሴ እስከ + 60 ° ሴ ባለው የሙቀት ክልል ውስጥ ንብረቶቹን ይይዛል. ከፕላስቲክ ጋር ተኳሃኝ እና ከአሲድ ጥቃት መከላከል ይችላል. ቴክኒካል ቫዝሊን ነው። ይህንን መሳሪያ ሲጠቀሙ, ተርሚናሎች በቀይ ቀለም የተቀቡ ናቸው.

Presto የባትሪ ምሰሶ መከላከያ - በደች ሰማያዊ ሰም ላይ የተመሰረተ ምርት. በደንብ የባትሪ ተርሚናሎችን ብቻ ሳይሆን ሌሎች ግንኙነቶችን ከኦክሳይድ እና ደካማ አልካላይስ እንዲሁም ከዝገት መፈጠር ይከላከላል. አምራቹ ይህንን ጥንቅር ተጠባቂ ሰም ጠርቶ ይህንን ምርት ለባትሪ ምሰሶዎች እንደ ማለስለሻነት መጠቀሙ ኃይሉን እንደማይቀንስ እና ተንሸራታች ፈሳሾች እንዳይከሰት ይከላከላል ሲል ተናግሯል። ለባትሪ ተርሚናሎች የሚያገለግል ቅባት ባትሪ-ፖል-ሹትዝ አፈጻጸሙን ከ -30°C እስከ +130°C ባለው የሙቀት መጠን ይጠብቃል። የአሉሚኒየም ኦክሳይድ ነጭ ሽፋንን በቀላሉ ያስወግዳል. ለሽያጭ በ 100 እና 400 ሚሊ ሊትር (አንቀጽ 157059) ኤሮሶል ጣሳዎች ውስጥ ይገኛል.

የማሽን ቅባቶች

የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት እንደሚቀባ

ቅባቶች ያላቸው የባህሪይ ገፅታ ልዩ ወፈርዎች መኖራቸው ነው. በአጠቃላይ ፣ የዚህ ዓይነቱ ቅባት ስብጥር 90% የማዕድን እና / ወይም ሰው ሰራሽ ዘይትን ሊያካትት ይችላል። ለዚህም, በተለያየ መጠን, ፈሳሽ እና ቅባት ቅባቶች, ጠንካራ አካላት ይጨምራሉ.

የሚቀባ ለጥፍ Molykote HSC Plus - በዚህ መሳሪያ መካከል ያለው ልዩነት የኤሌትሪክ ኮንዳክሽን መጨመር ነው, ሌሎቹ ሁሉ, በአብዛኛው, ዳይ ኤሌክትሪክ ናቸው. እና ምንም እንኳን ይህ ለባትሪ ተርሚናሎች የቅባት ስራዎች ዋና ተግባር ባይሆንም ይህ ጠቀሜታ ከፍተኛ ነው። Molykote HSC Plus በ + 1100 ° ሴ (ቢያንስ ከ -30 ° ሴ) እንኳን ንብረቶቹን አያጣም, መሰረቱ የማዕድን ዘይት ነው. 100 ግራም የ Mikote ጥፍ (ድመት ቁጥር 2284413) 750 ሩብልስ ያስወጣል.

ለተርሚናሎች የመዳብ ቅባት

ለከፍተኛ ሙቀት እና የማይለዋወጥ, ተለዋዋጭ ከመጠን በላይ ጭነቶች የተጋለጡ ክፍሎችን ለመጠገን የተነደፈ. በእኛ ሁኔታ ውስጥ በጣም ምቹ የሆነ ከፍተኛ viscosity አለው. ዋና አላማውን በጥሩ ሁኔታ እና ለረጅም ጊዜ ያከናውናል, የባትሪ ተርሚናሎችን ከአስጨናቂ አካባቢዎች እና ከኦክሳይድ ምርቶች ገጽታ ይጠብቃል. በእኛ ዝርዝር ውስጥ ካሉ ሌሎች ምርቶች የበለጠ ከፍተኛ የኤሌክትሪክ ምቹነት አለው, ምንም እንኳን ይህ ዋናው ነገር አይደለም.

ተርሚናሎቹን ያለአላስፈላጊ ችግር ማካሄድ ለሚፈልጉ ሰዎች ጥሩ ምርጫ (የምርቱን ቀሪዎች ማጽዳት አያስፈልግም). ብዙውን ጊዜ የመዳብ ቅባቶች እንዳላቸው ልብ ሊባል ይገባል ዘይት መሠረትየመዳብ ቀለም የጥራት ማሻሻያ ነው፣ ይህም ከላይ የተጠቀሱትን ምርቶች በአማተር እና በሙያዊ አሽከርካሪዎች ዘንድ ተወዳጅ ያደርጋቸዋል።

በርነር - ባለሙያ የሚረጭ ወኪል, ዝገት እና oxidation ምርቶች በመከላከል ረገድ ጥሩ አፈጻጸም ብቻ ሳይሆን ጥሩ የኤሌክትሪክ conductivity ይሰጣል. BERNER የመዳብ ቅባት በሰፊ የሙቀት መጠን (-40°C እስከ +1100°C) ላይ ይሰራል። የባትሪ ተርሚናል ቅባት (p/n 7102037201) ቀይ ነው።

በሰም ላይ የተመሰረቱ ተርሚናል ቅባቶች

በሰም ላይ የተመሰረቱ ቅባቶች እንደዚህ ያሉ ጥቅሞች አሏቸው-

  • የተቀነባበሩ ንጣፎች ጥብቅነት;
  • ከፍተኛ ብልሽት የቮልቴጅ, ዳይሬክተሪሲቲ, የባዘኑ ፈሳሾችን አይፍቀዱ;
  • ከፍተኛ የማቆያ ጊዜ.

Presto የባትሪ ምሰሶ መከላከያ የዚህ አይነት ምርቶች አንዱ ነው.

ለባትሪ ተርሚናሎች ግራፋይት ቅባት

የባትሪ ተርሚናሎችን በግራፋይት ቅባት መቀባት ይቻላል? የግራፋይት ቅባት አንዳንድ ጊዜ ልምድ ባላቸው አሽከርካሪዎች መካከል እንኳን ሳይቀር በመድረኮች ላይ በታዋቂ የተርሚናል ማቀነባበሪያ መሳሪያዎች ዝርዝሮች ላይ ይገኛል! የግራፍ ቅባት ከፍተኛ የመቋቋም ችሎታ እንዳለው መታወስ አለበት. እና ይህ ማለት የአሁኑን በደንብ አያልፍም እና በተመሳሳይ ጊዜ ይሞቃል። በዚህ ምክንያት, ከመጠን በላይ ማሞቅ እና አልፎ ተርፎም ድንገተኛ የቃጠሎ አደጋ አለ.

"ግራፋይት" በዚህ ጉዳይ ላይ ለመጠቀም የማይፈለግ ነው. በግራፋይት ላይ የተመሰረተ ቅባት ተጨማሪ ጉዳት ከ -20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ እስከ 70 ዲግሪ ሴንቲ ግሬድ ያለው ጠባብ የአሠራር የሙቀት መጠን ነው.

"የአያት መንገድ"

በአሁኑ ጊዜ ተወዳጅነትን ያላጡ ጥንታዊ ዘዴዎች የቅባት, የፔትሮሊየም ጄሊ ወይም የሳይቲም አጠቃቀምን ብቻ ሳይሆን የሚከተሉትንም ያካትታሉ-የባትሪ ተርሚናሎችን በዘይት ማከም, እሱም በስሜቱ ውስጥ ተጨምሮበታል. ግን እዚህም ቢሆን ይህ ጋራጅ አማራጭ ተቀባይነት የሌለው እንዲሆን የሚያደርጉ ልዩነቶች አሉ-በድንገተኛ የቃጠሎ አደጋ ይጨምራል።

የተሰማው ንጣፍ ከማሽን ዘይት ጋር ተጭኗል

ግን ማሳመን ካልቻሉ እና የ “የድሮው ትምህርት ቤት” ጎበዝ ተከታይ ከሆንክ ተርሚናሎችን ከኤሌክትሮላይት ትነት ከሚያስከትላቸው ጎጂ ውጤቶች ለመጠበቅ ከተሰማህ ክብ ጋኬት መስራት አለብህ ከዚያም እርጥበት። በዘይት ውስጥ በብዛት እና ተርሚናሉን ወደ ውስጥ ያስገቡ። ጠመዝማዛ ያድርጉት ፣ በላዩ ላይ የሚሰማውን ንጣፍ ያድርጉ ፣ እንዲሁም በቅባት ውስጥ ተጭኗል።

እነዚህ ሁሉ መሳሪያዎች በጣም ውጤታማ ናቸው እና ባትሪውን ይከላከላሉ, ነገር ግን ግንኙነትን ለማሻሻል ተርሚናሎች መጀመሪያ ማጽዳት እንዳለባቸው አይርሱ. ምርቱን በእነሱ ላይ ከመተግበሩ በፊት የኦክሳይድን ምልክቶች ለማስወገድ በጣም ሰነፍ አይሁኑ። "የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት ማፅዳትና መቀባት" በሚለው ክፍል ውስጥ ትክክለኛውን የተርሚናል ቅባት ቅደም ተከተል እንመለከታለን።

የባትሪ ተርሚናሎችን ቅባት መቼ እንደሚቀባ

የባትሪ ተርሚናሎችን መቀባቱ የሚያስፈልገው ነጭ ኦክሳይድ ንብርብር ሲታይ ሳይሆን ባትሪውን ከመጫንዎ በፊት ወይም ቢያንስ በኦክሳይድ ሂደት መጀመሪያ ላይ ነው። በአማካይ በየሁለት ዓመቱ የመጨረሻ እንክብካቤ እርምጃዎች ያስፈልጋሉ.

በዘመናዊ ጥገና-ነጻ ባትሪዎች ላይ ብዙ ትኩረት የማይጠይቁ, ተርሚናሎችን የመቀባት አስፈላጊነት ከ 4 ዓመታት ሥራ በኋላ ሊነሳ ይችላል. ምንም እንኳን በአጠቃላይ, ሁሉም በአካባቢያዊ ሁኔታዎች, በገመድ እና በባትሪው ሁኔታ ላይ የተመሰረተ ነው. በተርሚናሎች ላይ የሚደርሰው ጉዳት፣ ደካማ ግንኙነት፣ ከጄነሬተር መሙላት፣ የጉዳዩን ጥብቅነት መጣስ እና የቴክኒካል ፈሳሾች ወደ ውስጥ መግባታቸው ፕላስተር እንዲፈጠር አስተዋጽኦ ያደርጋል።

ከጽዳት በኋላ ያሉት ተርሚናሎች በፍጥነት በአዲስ “ነጭ ጨው” ከተሸፈኑ፣ ይህ ምናልባት በተርሚናሉ ዙሪያ ስንጥቆች መፈጠሩን ወይም ከመጠን በላይ መሙላት እየተካሄደ መሆኑን ሊያመለክት ይችላል። በዚህ ጉዳይ ላይ ቅባት አይረዳም.

የኦክሳይድ ሂደቱ ቀድሞውኑ መጀመሩን እንዴት መረዳት ይቻላል

የኦክሳይድ ሂደቱ ቀድሞውኑ በተርሚናሎች ላይ መጀመሩን ለማረጋገጥ, 10% የሶዳማ መፍትሄ ማዘጋጀት አስፈላጊ ይሆናል. ወደ 200 ሚሊ ሊትር መያዣ ይጨምሩ. በተለመደው ውሃ, ከአንድ ተኩል እስከ ሁለት የሾርባ ማንኪያ ሶዳ, ቀስቅሰው እና ተርሚናሉን በእሱ ያርቁ. ኦክሳይድ ከጀመረ, መፍትሄው የኤሌክትሮላይት ቀሪዎችን ገለልተኛነት ያመጣል. ሂደቱ በሙቀት መለቀቅ እና በማፍላት አብሮ ይመጣል. ስለዚህ ምክራችንን በተግባር የምናውልበት ጊዜ ነው።

ኦክሲድ የተደረገ የመኪና ባትሪ ተርሚናል

ነገር ግን የሩጫ ኦክሳይድ ሂደት ቀጥተኛ ያልሆነ ምልክት የሚከተሉት ናቸው

  • የውስጥ ማቃጠያ ሞተርን በሚጀምርበት ጊዜ የቦርዱ አውታር የቮልቴጅ መጠን መቀነስ;
  • የባትሪውን የራስ-ፈሳሽ መጨመር.

ስለዚህ እነዚህን ችግሮች ካስተዋሉ እነሱን ለማስተካከል በእርግጠኝነት የባትሪ ተርሚናሎችን ማጽዳት እና መቀባት ይኖርብዎታል። ግን ለዚህ የተወሰነ ቅደም ተከተል, ደንቦች እና መሳሪያዎች አሉ.

የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት እንደሚቀባ

ተርሚናሎችን የመቀባት ሂደት ከኦክሳይድ ምርቶች ውስጥ ክፍሎችን በማጽዳት ሂደት ውስጥ ከቅባቶች ጋር መታከም እና በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል ።

  1. መቆንጠጫዎችን እናስወግዳለን.
  2. የኦክሳይድ ምርቶችን በብሩሽ እናስወግዳለን ወይም በሶዳማ መፍትሄ ውስጥ እንደጠለቀ ይሰማናል. የኦክሳይድ ሂደቱ ከረጅም ጊዜ በፊት ከጀመረ, ተርሚናል ብሩሽዎችን መጠቀም ይኖርብዎታል.
  3. በተጣራ ውሃ እጠቡ.
  4. ተርሚናሎችን እናዞራለን.
  5. በተመረጡት ዘዴዎች እንሰራለን.
ጓንት ይልበሱ እና በደንብ አየር በሚገኝ ጋራዥ ውስጥ ወይም ከቤት ውጭ ይስሩ።

ተርሚናሎችን እንዴት ማፅዳት እንደሚቻል

  1. ተሰማኝ።. የኦክሳይድ ምርቶችን ንብርብር ያስወግዳሉ. አሲዶችን የሚቋቋም ፣ ኦክሳይድ ምርቶችን ለማስወገድ በጣም ተስማሚ። የባትሪ ተርሚናሎችን ከኦክሳይድ የሚከላከሉ ከሆነ እንዲሁ ጠቃሚ ይሆናል። ተሰማኝ washersበአንዳንድ የቅባት ዓይነት የተከተተ። እንደ መሳሪያዎች ስለ የጥርስ ብሩሽ እና ሰሃን ስፖንጅ, አንድ ሰው መጥቀስ ብቻ ነው: ኦክሳይድ ሂደቶች ገና ከተጀመሩ ይረዳሉ, ወይም የታቀደ የመከላከያ እርምጃዎችን እየወሰዱ ነው.
  2. ደካማ የሶዳማ መፍትሄ. የኦክሳይድን ጥራት ማስወገድ በቅርቡ ነጭ ሽፋንን እንደገና ማስወገድ አያስፈልግዎትም ለሚለው እውነታ መሠረት ነው. ወደ 250 ሚሊ ሊፈልጉ ይችላሉ. መፍትሄ: አንድ ተኩል የሾርባ ማንኪያ ሶዳ በዚህ መጠን በተጣራ የሞቀ ውሃ ውስጥ ይጨምሩ።
  3. አሸዋ. የተጣራ የአሸዋ ወረቀት ለመጠቀም ይመከራል. ምንም እንኳን በፍጥነት ቢያልቅም, በሚታከሙት ቦታዎች ላይ የሚበላሹ ቅንጣቶችን አይተዉም.
  4. ብሩሽዎች እንደ OSBORN ECO እና በመሳሰሉት ኩባንያዎች የተመረተ ከብረት ብሪስቶች ጋር. ሰውነታቸው ከፍተኛ ጥራት ካለው እንጨት የተሠራ ነው, ለመያዣው ቀዳዳ አለ.
  5. ብሩሽዎች - ባለ ሁለት መንገድ መሳሪያ, ስራውን በእጅጉ ያመቻቻል, እና መሰርሰሪያው ፈጣን ያደርገዋል. በሚመርጡበት ጊዜ እንደ Autoprofi ፣ JTC (ሞዴል 1261) ፣ ቶፕቱል (ሞዴል JDBV3984) ፣ ኃይል ካሉ አምራቾች ለምርቶች ምርጫ ሊሰጥ ይችላል።
  6. ተርሚናል መፋቂያ. በእጅ ሊሠሩ ይችላሉ, ነገር ግን ከአሸዋ ወረቀት የበለጠ ቀላል ነው.

ተርሚናል መፋቂያ

የብረት ብሩሽ

ብሩሽዎች

ብዙውን ጊዜ የበለጠ ጥልቀት ያለው ጽዳት ማድረግ ያስፈልግዎታል, ይህም ከማይዝግ ብረት ብሩሽ ጭንቅላት ጋር ያለገመድ መሰርሰሪያ ያስፈልገዋል.

ተርሚናሎች ከ15 / ደቂቃ በማይበልጥ ፍጥነት መንቀል አለባቸው። እና በምንም አይነት ሁኔታ ግፊቱን አይጨምሩ! ተርሚናሎችን ከኦክሳይድ ለማጽዳት ብዙ ጊዜ ሊወስድ ይችላል, ግን ይህ አስፈላጊ ነው.

ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች የባትሪውን የላይኛው ሽፋን ከቆሻሻ ውስጥ ለማጽዳት በጥብቅ ይመከራሉ, በተመሳሳይ ጊዜ ሙሉውን የባትሪ መያዣ በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ማጽጃ ማከም ይቻላል.

ከታች ያሉትን መሳሪያዎች ከመግዛትዎ በፊት የተርሚናሎቹ የኦክሳይድ ሂደት ምን ያህል የላቀ እንደሆነ ይወስኑ. እንዲሁም ምንም ንጣፍ ከሌለ ወይም ገና ከተጀመረ ክፍሎቹን ለቀጣይ ሂደት ለማዘጋጀት በቂ መለስተኛ ገላጭ ምርቶች ፣ አንዳንድ ጊዜ በቂ ስሜት እና የሶዳማ መፍትሄ ይኖርዎታል።

የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት እንደሚቀባ

የተርሚናል ኦክሳይድ መንስኤዎች ፣ ውጤቶች እና መወገድ

በሌላ, በጣም ከባድ በሆኑ ጉዳዮች, የኦክሳይድ ሂደቶችን ዱካዎች በደንብ ለማጽዳት ብቻ ሳይሆን ጊዜዎን እና ጥረትዎን የሚቆጥቡ በጣም ውጤታማ መሳሪያዎችን እና መሳሪያዎችን መጠቀም አለብዎት.

ለማጠቃለል

የባትሪ ተርሚናሎች ለኤሌክትሮላይት እና ለኦክሲጅን ትነት ጎጂ ውጤቶች ስለሚጋለጡ እና የተፈጠሩት የኦክስዲሽን ምርቶች የባትሪውን አሠራር ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ስለሚያሳድሩ, ከእንደዚህ አይነት ተጽእኖ መጠበቅ አለበት. ዋናው ጥያቄ እንዴት ማድረግ እንዳለበት, የባትሪ ተርሚናሎችን እንዴት መቀባት እንደሚቻል ነው? እና መልሱ በጣም ግልፅ ነው-እርጥበት መከላከልን የሚከላከለው ጥንቅር የሚመራ እና የባዘኑ ሞገዶችን ያስወግዳል። እነዚህ ሁሉ ንብረቶች እኛ ግምት ውስጥ በሚገቡ ቅባቶች ውስጥ ይገኛሉ. እነሱ ብቻ አስቀድመው መተግበር አለባቸው, እና ተርሚናሎች ከነጭ ሽፋን በስተጀርባ በማይታዩበት ጊዜ አይደለም.

አስተያየት ያክሉ