የሙከራ ድራይቭ

Chrysler Sebring Touring 2007 ግምገማ

እርግጥ የነዳጅ ጉድጓዱን በርቀት መጣል በጣም ቀላል አማራጭ እና በጣም ያነሰ ደም መጣጭ ነው.

ክሪዝለር ሴብሪንግ በተጠበሰ ኮፈያ፣ የበግ ቅርጽ ያለው የፊት መብራቶች እና ሌሎች እንቆቅልሾች በእርግጠኝነት ተራ መካከለኛ መኪና አይደለም።

በዚህ የመኪና ክሎኑ ክፍል ውስጥ ትንሽ ለየት ያለ ነገር ጎልቶ ይታያል.

ሆኖም፣ እርስዎ የሚፈልጉት ያ ከሆነ፣ Dodge Avenger የአጎቱ ልጅ የበለጠ ተባዕታይ ይመስላል፣ በተሻለ ይጋልባል፣ እና ብዙም ፈሪ ነው።

የሴብሪንግ ቱሪንግ ባለ 17 ኢንች ጎማዎችን ለአንድ ሳምንት ነዳሁ እና እነዚህ መንኮራኩሮች በዚህ መኪና ውስጥ ምርጥ ነገር ሆነው አግኝቻቸዋለሁ።

ከፋፋይ ገጽታው እንዳለ ሆኖ፣ ቢያንስ እንደ አብዛኛው ግማሽ ያጠናቀቁ ተፎካካሪዎቿ በላያቸው ላይ ከማንዣበብ ይልቅ የመንኮራኩሮቹ አካል ሆኖ አግኝቼዋለሁ።

የ 60 በመቶ መገለጫ ያላቸው ትላልቅ ጎማዎች ለስላሳ ጉዞ እና ለስላሳ ጉዞ ረድተዋል; በተጨናነቀው የብሪስቬጋስ ጎዳናዎች።

ግን ሌላ ምንም ነገር አልወደድኩትም።

በዚህ መኪና ላይ በጣም ብዙ ጥቃቅን ችግሮች አግኝቻለሁ። ሲጀመር ያንክ ከግራ ወደ ቀኝ አሽከርካሪ የሚደረገውን ሽግግር በደንብ አልያዘም።

እርግጥ ነው, ጠቋሚዎቹ በግራ በኩል ናቸው, ይህ ትልቅ ችግር አይደለም, ነገር ግን የፓርኪንግ ብሬክ በማዕከላዊ ኮንሶል በግራ በኩል, ኮፈያ መቆለፊያው በግራ እግር ጉድጓድ ውስጥ ነው, የማርሽ ጠቋሚው በሊቨር ግራ በኩል ነው. እና ቁልፉ ከመሪው በግራ በኩል ነው, ይህም እኔ እስካሁን ያልተለማመድኩት ለአንድ ሳምንት ለመንዳት እንኳን.

ሌሎች ጥቃቅን ችግሮች ነበሩ፣ አንደኛው በግራ እጄ አመልካች ጣት ላይ ቆስሎኛል።

ብዙ ጊዜ፣ የክሪስለር እና የጂፕ ሰልፍ ቁልፍ የሚያስፈልገው ሊቆለፍ የሚችል የጋዝ ክዳን አላቸው።

እነሱ የማይመቹ ብቻ አይደሉም, ግን ለመጠቀምም አስቸጋሪ ናቸው. ቁልፉ ገብቷል እና ወደ ግራ (ወይስ ቀኝ?) ዞሯል እና ከዚያ እንደገና እስክትዘጋው ድረስ ሊወገድ አይችልም. ስለዚህ እጃችሁን ወደ ነዳጁ በደንብ በመጨፍለቅ ቁልፉ አሁንም በካፒቢው ውስጥ እና ካፒኑን ወደ ቀኝ (ወይንም ወደ ግራ?) ለማዞር ይሞክሩ.

በዚህ የጀግኪንግ ተግባር በነዳጁ ጉድጓድ ውስጥ ባለው ሹል ብረት ላይ እንደምንም ጣቴን መስበር ቻልኩ። እርግጥ የነዳጅ ጉድጓዱን በርቀት መጣል በጣም ቀላል አማራጭ እና በጣም ያነሰ ደም መጣጭ ነው.

ነገር ግን መኪናው ጥሩ የመንዳት ተለዋዋጭነት ካለው እንደዚህ አይነት እንግዳ ነገሮች ሊታለፉ ይችላሉ። ይህ እውነት አይደለም.

በደንብ በሚጋልብበት ጊዜ በመንዳት ይሽከረከራል እና ይቆጣጠራል። ባለ 2.4-ሊትር ሞተሩ ጫጫታ እና ከኃይል በታች ነው፣በተለይ ኮረብታ ሲመታ ወይም የተመዘኑ ሁለት ተሳፋሪዎች።

እንደውም ባለቤቴ ከዘመናዊው የነዳጅ ሞተር ይልቅ ድፍድፍ ናፍታ ሞተር ይመስላል ስትል አስተያየቷን ሰጠች።

በጣም የከፋው ደግሞ ቀስ ብሎ ከሚቀያየር ባለአራት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር የተጣመረ መሆኑ ነው። ባለ ስድስት ፍጥነት መመሪያም አለ እና የተሻለ አማራጭ ሊሆን ይችላል።

ስለ ውጫዊው ዘይቤ ምንም ቢያስቡ, ውስጡን ትንሽ በተሻለ ሁኔታ ሊያገኙ ይችላሉ.

ልክ የሆነ ጠንካራ የፕላስቲክ መጠን ያለው ቆንጆ መደበኛ የክሪስለር መኪና ነገር ግን አንዳንድ ጥሩ የቅጥ ንክኪዎች፣ ልክ እንደ ሰረዝ መሃል ላይ ያለ የ chronometer-style ሰዓት፣ የገረጣ አረንጓዴ ብርሃን መቆጣጠሪያዎች እና ባለ ሶስት አቀማመጥ መሳሪያዎች።

ባለ ሁለት ቀለም ኮክፒት ጥሩ የፊት እና የኋላ እግር ክፍል እና ሰፊ ስሜት ያለው በጣም ደስ የሚል መቀመጫ ነው።

ነገር ግን በእቃው ክፍል ውስጥ ከፍ ያለ ወለል እና ዝቅተኛ ጣሪያ ያለው ቦታ ብዙም ቦታ የለም ፣ በተጨማሪም ከወለሉ ስር ጊዜያዊ መለዋወጫ ብቻ አለ።

መሪው በከፍታ የሚስተካከለው እንጂ እንደ አብዛኞቹ የአሜሪካ መኪኖች ሊደረስበት የሚችል አይደለም። ይሁን እንጂ የአሽከርካሪው መቀመጫዎች በማንኛውም ቦታ ላይ በኤሌክትሮኒክስ ማስተካከል ይቻላል; ስለዚህ በምክንያታዊነት ምቹ የመንዳት ቦታ ማግኘት ችያለሁ። እርግጥ ነው፣ ጥሩ እና ደህንነቱ የተጠበቀ የመንዳት ቦታ ለማግኘት የመድረሻ ማስተካከያ ቀላል እና ርካሽ መንገድ ይሆናል።

ደረጃውን የጠበቀ የቆዳ መቀመጫዎች በጣም ጠንከር ያሉ ናቸው, ከኮንቬክስ ጀርባ ጋር የሚስተካከለው የወገብ ድጋፍ ወደ ፊት ወደፊት እንደሚገፋ የሚሰማው. ይህ እውነት አይደለም.

እኛ የወደድነው የራስ-ከፍ እና ዝቅተኛ የፊት መስኮቶች፣ የሚያሞቁ ወይም የሚያቀዘቅዙ ኩባያ መያዣዎች እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ሃርሞን ካርዶን የድምጽ ሲስተም ከMP3 ግብዓት መሰኪያ እና ማይጊግ ሃርድ ድራይቭ ሲስተም ጋር 20GB ሙዚቃን በቦርዱ ላይ እንዲያከማቹ ያስችልዎታል። የእርስዎን iPod መጠቀም ሳያስፈልግዎት.

ያ መካከለኛ መጠን ላላቸው መኪኖች በበጀት ተመጣጣኝ የሆነ ጣፋጭ ኪት ነው።

ለእርስዎ $33,990፣ እንዲሁም ABS፣ የመረጋጋት ቁጥጥር፣ የመጎተት መቆጣጠሪያ፣ ብሬክ አጋዥ፣ ስድስት ኤርባግ እና የጎማ ግፊት ዳሳሽ ጨምሮ ብዙ የደህንነት ባህሪያትን ያገኛሉ።

ከኒትፒክስ፣ ደካማ የመንዳት ባህሪ እና የሚያምር ዲዛይን ማለፍ ከቻሉ ደህንነቱ የተጠበቀ፣ በባህሪያት የታጨቀ እና ተወዳዳሪ ዋጋ ያለው መኪና ይሸለማሉ።

ለ፡

መሣሪያዎች እና ደህንነት

መቃወም፡ 

መልክ, ተለዋዋጭ, መለዋወጫ ጎማ.

በአጠቃላይ: 3 ኮከቦች 

ርካሽ ጥቅል ፣ ግን በጣም ማራኪ እና የሚያምር።

አስተያየት ያክሉ