መኪናው እንዳይቀዘቅዝ ምን ማድረግ አለበት?
ዝቅተኛ የሙቀት መጠን የተሽከርካሪዎችን አሠራር በእጅጉ ያወሳስበዋል. መኪናችን እንዳይቀዘቅዝ ምን መደረግ እንዳለበት ማወቅ ጠቃሚ ነው.
ዋናው ነገር መኪናውን ለክረምት በተለይም ለበረዶ በትክክል ማዘጋጀት ነው. ሆኖም ፣ ይህንን ለማድረግ ጊዜ ከሌለን ፣ ችግርን ለማስወገድ ፣ አንዳንድ በጣም አስፈላጊ እርምጃዎችን መውሰድ አስፈላጊ ነው-
1. ሁሉንም ውሃ ከማጠራቀሚያው እና ከነዳጅ ስርዓቱ ያርቁ.
በነዳጅ ስርዓት ውስጥ ውሃ ሊከማች ይችላል. አስፈላጊ ከሆነ በልዩ አገልግሎት ውስጥ መወገድ አለበት ወይም ልዩ ተጨማሪ በመጨመር የተሽከርካሪውን አምራቾች ምክሮች ከተመለከቱ በኋላ.
2. የነዳጅ ማጣሪያውን ይተኩ.
በነዳጅ ማጣሪያ ውስጥ ውሃ ሊከማች ይችላል. ይህ በማንኛውም የነዳጅ ስርዓት አሠራር ላይ ከፍተኛ ስጋት ይፈጥራል - የሙቀት መጠኑ ከ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በሚቀንስበት ጊዜ. የቀዘቀዘ ውሃ በቂ መጠን ያለው የነዳጅ አቅርቦትን ይገድባል, ይህ ደግሞ የሞተርን ብልሽት ሊያስከትል አልፎ ተርፎም ማቆም ይችላል. የነዳጅ ማጣሪያው በአዲስ መተካት አለበት.
3. የባትሪ ክፍያ ሁኔታን ያረጋግጡ.
ባትሪው ሞተሩን ለመጀመር ቁልፍ ሚና ይጫወታል. በመኪና ጥገና ሱቅ ውስጥ የመልበስ ደረጃን ማረጋገጥ ጥሩ ነው. የመኪናው ርቀት ምንም ይሁን ምን ባትሪው በየ 5 ዓመቱ ከአንድ ጊዜ በላይ መለወጥ እንዳለበት ማስታወስ ጠቃሚ ነው.
4. በክረምት ነዳጅ መሙላት.
ይህ በተለይ በናፍታ ነዳጅ እና አውቶጋዝ (LPG) ጉዳይ ላይ በጣም አስፈላጊ ነው. ከክረምት ሁኔታዎች ጋር የተጣጣመ ነዳጅ በአገሪቱ ውስጥ ባሉ ሁሉም የኩባንያዎች መሙያ ጣቢያዎች መገኘት አለበት.
ናፍጣው ካልጀመረ ምን ማድረግ አለበት?
በመጀመሪያ ደረጃ, የነዳጅ ስርዓቱን ክፍሎች, አስጀማሪውን ወይም ባትሪውን እንዳያበላሹ ሞተሩን እንደገና ለማስነሳት መሞከርዎን ማቆም አለብዎት. ከዚያም መኪናው በክፍል ውስጥ (ጋራዥ, የተሸፈነ የመኪና ማቆሚያ) በአዎንታዊ የሙቀት መጠን መቀመጥ እና ለብዙ ሰዓታት መቀመጥ አለበት. ከእንደዚህ አይነት ቀዶ ጥገና በኋላ መኪናው ያለ ሜካኒክ እርዳታ እንደገና መጀመር ይቻላል.
ሞተሩ በተሳካ ሁኔታ ከጀመረ, ድብርት ተብሎ የሚጠራውን (በነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ይገኛል) ይጨምሩ, ይህም የነዳጁን የፓራፊን ክሪስታሎች ዝናብ የመቋቋም አቅም ይጨምራል. ከዚያም ወደ ነዳጅ ማደያ ይሂዱ እና በክረምት በናፍታ ነዳጅ ይሙሉ. ተሽከርካሪው ከተሞቀ በኋላ ሞተሩ አሁንም የማይነሳ ከሆነ ለእርዳታ ብቁ የሆነ የአገልግሎት ማእከልን ያነጋግሩ።
በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሲነዱ የናፍታ መኪናዬ "መንተባተብ" ከጀመረ ምን ማድረግ አለብኝ?
በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ, ወደ ነዳጅ ማደያ ለመድረስ ዝቅተኛ ጊርስ እና በጣም ከፍተኛ የሞተር ፍጥነት ሳይሆን በክረምት መንዳትዎን መቀጠል ይችላሉ, እዚያም በክረምት በናፍታ ነዳጅ መሙላት ይችላሉ. ከዚያ በኋላ, መንዳት ለመቀጠል መሞከር ይችላሉ, በመጀመሪያ ደግሞ ከፍተኛ ፍጥነትን ያስወግዱ, የቀድሞ ምልክቶች እስኪጠፉ ድረስ. የ "ሞተሩ የተሳሳተ እሳቱ" ከቀጠለ ጋራዥን ይጎብኙ እና የተወሰደውን ያለፈውን እርምጃ ሪፖርት ያድርጉ።
በተጨማሪ ይመልከቱ
በክረምት ሲጓዙ ምን እንደሚፈልጉ
በክረምት ወቅት መኪናዎን በጥበብ ያጠቡ
