የብሬክ ፓድስ ከቀዘቀዘ ምን ማድረግ አለበት? እንዴት እንደሚቀልጥ?
የማሽኖች አሠራር

የብሬክ ፓድስ ከቀዘቀዘ ምን ማድረግ አለበት? እንዴት እንደሚቀልጥ?


የክረምት ጊዜ እና ውርጭ ለአሽከርካሪዎች ብዙ አስገራሚ ነገሮችን ያመጣል. ከመካከላቸው አንዱ የቀዘቀዙ ንጣፎች ናቸው። ይህ ካጋጠመዎት እና መኪናውን ለማስነሳት እና ለመንዳት ከሞከሩ ለእርስዎ አይሰራም, ምክንያቱም በቀላሉ ስርጭቱን, የፍሬን ሲስተም, ንጣፉን እራሳቸው, እንዲሁም ብሬክ እና ጠርዞቹን ሊጎዱ ይችላሉ. ጥያቄው የሚነሳው - ​​የቀዘቀዙ ንጣፎችን ችግር እንዴት እንደሚፈታ, እና ይህ ችግር ለወደፊቱ እንዳይደገም ምን ማድረግ እንዳለበት.

መኪናውን በአንድ ሌሊት በብርድ ለቀው ከሄዱ እና ጠዋት ላይ የፓርኪንግ ብሬክ እጀታ አይሰራም - በላዩ ላይ ምንም ጭነት የለም - እና መኪናው በችግር ይጀምራል ፣ ወይም በጭራሽ ካልጀመረ ፣ ከዚያ ብሬክዎ ንጣፎች በረዶ ናቸው. ለመራቅ መሞከሩን ከቀጠሉ, ፍጥነት መጨመር, ውጤቶቹ ለፍሬን ሲስተም, ለሃው, ለሪም እና ለስርጭት በጣም አሳዛኝ ሊሆን ይችላል.

እያንዳንዱ አሽከርካሪ የብሬክ ንጣፎችን ለማራገፍ የራሱን መንገዶች ያቀርባል። ከመካከላቸው በጣም ውጤታማ የሆኑት የትኞቹ ናቸው?

የብሬክ ፓድስ ከቀዘቀዘ ምን ማድረግ አለበት? እንዴት እንደሚቀልጥ?

ወደ አእምሮ የሚመጣው በጣም ቀላሉ ነው ንጣፎቹን በሙቅ ውሃ ከኩሽና ውስጥ አፍስሱ. ቅዝቃዜው ከውጭ ከባድ ካልሆነ ሙቅ ውሃ በእርግጠኝነት ይረዳል, ከዚያም በሚንቀሳቀሱበት ጊዜ, ብሬክን እና ብሬክን ለማድረቅ ብዙ ጊዜ መጫን ያስፈልግዎታል. በከባድ በረዶ ውስጥ, የዚህ ዘዴ ውጤታማነት ሊጠራጠር ይችላል, ምክንያቱም በ -25 -30 የሙቀት መጠን, የፈላ ውሃ ወዲያውኑ ይቀዘቅዛል እና ወደ በረዶነት ይለወጣል, እና እርስዎ ችግሩን ያባብሱታል.

በተጨማሪም በምንም አይነት ሁኔታ የፈላ ውሃ ማፍሰስ የለበትም - በቀዝቃዛው ጊዜ ከእሱ ጋር መገናኘት ወደ ብሬክ ዲስክ እና ፓድ መበላሸት ሊያመራ ይችላል.

የበለጠ ውጤታማ መንገድ ለምሳሌ ቀዝቃዛ ያልሆኑ ፈሳሾችን መጠቀም ነው የመቆለፊያ ማራገፊያ ፈሳሽ, ልዩ ምርት ደግሞ ንጣፎችን ለማጽዳት በጣሳ ውስጥ ይሸጣል, ከበሮው ውስጥ ባለው ቀዳዳ ውስጥ ወይም በፓድ እና በዲስክ መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ መበተን አለበት. ፈሳሹ መስራት እስኪጀምር እና በረዶውን እስኪቀልጥ ድረስ ከ10-20 ደቂቃዎች መጠበቅ አለብዎት. በረዶውን በፍጥነት ለማራገፍ መኪናውን በማርሽ ውስጥ ማስገባት እና ትንሽ መንቀጥቀጥ ወይም ትንሽ ወደ ፊት ለመግፋት መሞከር ይችላሉ።

ልምድ ያላቸው አሽከርካሪዎች በቀላሉ ይችላሉ ዲስክ ወይም ከበሮ መታ ያድርጉ በመዶሻ እና በእንጨት መሰንጠቂያ, እና ከዚያም ማርሽ ከመጀመሪያው ወደ ገለልተኛነት ይለውጡ እና መኪናውን ወደ ኋላ እና ወደ ፊት ይግፉት. በውጤቱም, በንጣፉ እና በዲስክ መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ ያለው በረዶ ወድቆ ወደ ውጭ ይወጣል, እና ፍሬኑን ሲጀምሩ እና ሲደርቁ ቅሪቶቹ ሙሉ በሙሉ ይቀልጣሉ.

ማሞቂያ መሳሪያዎች በደንብ ይረዳሉ - ሕንፃ ወይም ተራ ጸጉር ማድረቂያ. ሞቃት አየር በረዶን በፍጥነት ይቀልጣል. በአቅራቢያ ምንም የኤሌክትሪክ ማሰራጫ ከሌለ, ከዚያም በቀላሉ በጭስ ማውጫው ላይ ቱቦ ማስገባት እና የጭስ ማውጫውን ወደ ጎማዎች መምራት ይችላሉ - ሊረዳው ይገባል.

የብሬክ ንጣፎችን የማቀዝቀዝ ምክንያቶች

በእነሱ እና በብሬክ ዲስክ መካከል ባለው ክፍተት ውስጥ እርጥበት በመከማቸቱ ምክንያት ብሬክ ፓድስ ይቀዘቅዛል ፣ ኮንደንስቱ ይረጋጋል እና ይቀዘቅዛል። ይህ በተለያዩ ምክንያቶች ይከሰታል. በጣም መሠረታዊው በተሳሳተ መንገድ የተስተካከለ ክፍተት ነው, በጣም ትንሽ እና ትንሽ እርጥበት እንኳን ለማቀዝቀዝ በቂ ነው.

በኩሬዎች እና በበረዶ ማሽከርከርም ይጎዳል። ብሬክ ሲያደርጉ ወይም ክፍተቱ በትክክል ካልተስተካከለ, ዲስኮች በጣም ይሞቃሉ. መንቀሳቀስ ሲያቆሙ፣ እንፋሎት እና ኮንደንስት ይቀመጣሉ እና በረዶ ይፈጠራሉ።

መከለያዎቹ እንዳይቀዘቅዝ ለመከላከል ባለሙያዎች የሚከተሉትን ቀላል ምክሮች ይመክራሉ-

  • ከመቆሙ በፊት ንጣፎቹን ማድረቅ - በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብሬክን ይጠቀሙ;
  • በእጅ የማርሽ ሳጥን እና አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ባለው መኪና ላይ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የእጅ ብሬክን አይጠቀሙ ፣ በመጀመሪያ ያስቀምጡት ወይም በእጅ የማርሽ ሳጥን ላይ በግልባጭ ማርሽ ፣ አውቶማቲክ የማርሽ ሣጥን ላይ ማቆሚያ ፣ መኪናው ተዳፋት ላይ ከሆነ ብቻ የእጅ ፍሬኑን ይጠቀሙ ፣
  • የንጣፉን ቦታ ያስተካክሉ ፣ የፓርኪንግ ብሬክ ገመዱን እና መከለያውን ሁኔታ ያረጋግጡ ፣ ጉዳቱ ከታየ ገመዱን መተካት ወይም በጋርስ ዘይት መቀባት የተሻለ ነው ፣ አለበለዚያ የቀዘቀዘ የፓርኪንግ ብሬክ ችግር እንዲሁ ሊሆን ይችላል። ብቅ ይላሉ።

እና በእርግጥ, ለዚህ ችግር በጣም ጥሩው መፍትሄ ጋራጅ, ሞቃት የመኪና ማቆሚያ ቦታ ማግኘት ነው. ከዜሮ በላይ ባለው የሙቀት መጠን, እና እንዲያውም የተሻለ - ከ +10 በላይ - ከቀዘቀዙ ብሬክስ ጋር ምንም አይነት ችግር አይፈሩም.




በመጫን ላይ…

አስተያየት ያክሉ