መኪናው ውስጥ ምንድን ነው? ምን ያሳያል እና ከፍጥነት መለኪያ እንዴት ይለያል?
የማሽኖች አሠራር

መኪናው ውስጥ ምንድን ነው? ምን ያሳያል እና ከፍጥነት መለኪያ እንዴት ይለያል?


አሽከርካሪው ያለማቋረጥ መኪና እየነዳ እያለ ከፊት ለፊቱ ያለውን ዳሽቦርድ ያያል፣ በላዩ ላይ የተለያዩ የመለኪያ መሳሪያዎች ይቀመጣሉ። ስለዚህ የፍጥነት መለኪያው የአሁኑን ፍጥነት ያሳያል፣ tachometer በየደቂቃው ምን ያህል አብዮት እንደሚፈጥር ያሳያል። በተጨማሪም የነዳጅ ግፊት, የባትሪ ክፍያ, የፀረ-ሙቀት መጠን ጠቋሚዎች አሉ. የጭነት መኪናዎች እና የመንገደኞች ተሽከርካሪዎች የፍሬን ግፊት፣ የጎማ ግፊት እና የማስተላለፍ ዘይት የሙቀት መለኪያዎችን የሚያሳዩ መለኪያዎች አሏቸው።

በተጨማሪም ሌላ መሳሪያ አለ, ብዙውን ጊዜ በቴክሞሜትር እና በፍጥነት መለኪያ መካከል ይገኛል. ይህም በመኪናው የተጓዘበትን ርቀት ያሳያል. ይህ መሳሪያ ኦዶሜትር ተብሎ ይጠራል - በጣም ጠቃሚ ነገር. በተለይም ያገለገለ መኪና ከገዙ ማይሌጁ ጠመዝማዛ መሆኑን ማረጋገጥ ያስፈልግዎታል። ይህንን እንዴት ማድረግ እንደሚቻል - ቀደም ሲል በነበሩት መጣጥፎች ውስጥ በአንዱ Vodi.su ላይ ነግረነዋል።

መኪናው ውስጥ ምንድን ነው? ምን ያሳያል እና ከፍጥነት መለኪያ እንዴት ይለያል?

እንዴት እንደሚሰራ

የመንኮራኩሩን ራዲየስ እና የመኪናውን ፍጥነት ማወቅ፣ በክበብ ላይ በዘፈቀደ የተመረጠ ነጥብ በመሃል ላይ የሚንቀሳቀስበትን የማዕዘን ፍጥነት ለመወሰን ቀላል ቀመር መጠቀም ይችላሉ። ደህና፣ እነዚህን ሁሉ መረጃዎች በመጠቀም መኪናው፣ ጋሪው ወይም ሰረገላው የትኛውን መንገድ እንደተጓዘ በቀላሉ ማወቅ ይችላሉ።

በእርግጥ ይህንን ቀላል መሣሪያ የመፍጠር ሀሳብ በዘመናችን በመጀመሪያው መቶ ዘመን ይኖር በነበረው የአሌክሳንድሪያው የግሪክ የሂሳብ ሊቅ ሄሮን አእምሮ ውስጥ መጣ። እንደሌሎች ምንጮች ገለጻ፣ በኦዶሜትሩ ሃሳብ የበራለት የመጀመሪያው ሰው ታዋቂው አርኪሜዲስ ወይም የቻይና ፈላስፋ እና አሳቢ ዣንግ ሄንግ ነው። ያም ሆነ ይህ, ቀድሞውኑ በ III Art ውስጥ በአስተማማኝ ሁኔታ ይታወቃል. n. ሠ. ቻይናውያን የተጓዙበትን ርቀት ለመለካት ይህንን ፈጠራ በንቃት ተጠቀሙበት። እናም "ጋሪው ያለፈበት መንገድ ቆጣሪ" ብለው ጠርተውታል.

ዛሬ ይህ መሳሪያ በማንኛውም መኪና እና ሞተር ሳይክል ላይ ተጭኗል. በቀላል መርህ ላይ ይሰራል: ቆጣሪው በዳሳሽ በኩል ወደ ተሽከርካሪው ተያይዟል. አነፍናፊው የመዞሪያውን አንግል ፍጥነት ይወስናል፣ እና የተጓዘው ርቀት በሲፒዩ ውስጥ ይሰላል።

የ odometer ሊሆን ይችላል:

  • ሜካኒካል - በጣም ቀላሉ አማራጭ;
  • ኤሌክትሮሜካኒካል;
  • ኤሌክትሮኒክ.

ብዙ ወይም ባነሰ ዘመናዊ መኪና ካለህ ምናልባት በኤሌክትሮኒካዊ odometer የተገጠመለት ሲሆን ይህም በአዳራሹ ተጽእኖ ምክንያት የተጓዘውን ርቀት ይለካል. እንዲሁም ቀደም ሲል በ Vodi.su ላይ ስለ ሆል ዳሳሽ ጽፈናል, እሱም የክራንክ ዘንግ የማሽከርከር ፍጥነትን በቀጥታ ይለካል. የተገኘው መረጃ ፍጹም ትክክለኛ ነው, እና የመለኪያ ስህተቱ አነስተኛ ነው, ከ 2 በመቶ (ለኤሌክትሮኒክስ) እና አምስት በመቶ (ለሜካኒካል እና ኤሌክትሮሜካኒካል መሳሪያዎች) አይበልጥም.

መኪናው ውስጥ ምንድን ነው? ምን ያሳያል እና ከፍጥነት መለኪያ እንዴት ይለያል?

ስለ odometers ማወቅ ያለብዎት ነገር ምንድን ነው?

የኤሌክትሮኒካዊ ኦዲሜትሮች ጥቅማጥቅሞች ከአነስተኛ የላቁ ዓይነቶች የኤሌክትሮኒክስ ኦዶሜትር እንደገና አለመጀመሩ ነው። በሜካኒካዊ አመልካች, መንኮራኩሮቹ ሙሉ ክብ ይሠራሉ እና ወደ ዜሮ ይመለሳሉ. እንደ ደንቡ, ማይል ርቀት ከ 999 ሺህ ኪ.ሜ. እነሱ አይታዩም. በመርህ ደረጃ፣ ከጭነት መኪኖች ወይም ከተሳፋሪ አውቶቡሶች በስተቀር ጥቂት ተሽከርካሪዎች በጠቅላላ ስራቸው ይህን ያህል ርቀት መሸፈን የሚችሉ ናቸው።

በተጨማሪም ኦዶሜትር በተወሰነ ጊዜ ውስጥ አጠቃላይ የኪሎሜትሩን እና የተጓዘበትን ርቀት እንደሚያሳይ ትኩረት መስጠት አለብዎት። ይህ ለሁለቱም ኤሌክትሮኒካዊ እና ሜካኒካል ኦዶሜትሮች ይሠራል. ብዙውን ጊዜ ጠቋሚው በቀጥታ በፍጥነት መለኪያው መደወያ ላይ ይገኛል. ስለዚህ, ምናልባት ብዙውን ጊዜ የፍጥነት መለኪያ እና ኦዶሜትር አንድ እና ተመሳሳይ መሳሪያ ናቸው ተብሎ ይታሰባል. የላይኛው መስኮት የጠቅላላውን ርቀት ያሳያል, የታችኛው መስኮት በቀን የተጓዘውን ርቀት ያሳያል. እነዚህ ንባቦች በቀላሉ ዳግም ሊጀመሩ ይችላሉ።

ያገለገሉ መኪኖችን ሲገዙ አሽከርካሪዎች በመጀመሪያ የ odometer የሚያሳየውን ርቀት ይፈትሹ። ማይሌጁ በሜካኒካል odometer ላይ የተጠማዘዘ መሆኑን የሚገምቱባቸው በርካታ ምልክቶች አሉ። በመርህ ደረጃ፣ ጌቶች ሊሆኑ የሚችሉ የኤሌክትሮኒክስ መሳሪያዎችን እንዴት ማጣመም እንደሚችሉ ተምረዋል። ነገር ግን በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ሁሉም የተሽከርካሪው ሁኔታ መረጃ በኮምፒዩተር ማህደረ ትውስታ ውስጥ እንደሚከማች መረዳት አለብዎት, ይህም ለማጽዳት ፈጽሞ የማይቻል ነው. ለዚያም ነው ማንኛውም ጥርጣሬዎች ከተነሱ ለመግዛት እምቢ ማለት አለቦት ወይም መኪናውን መንዳት እና ትክክለኛውን የጉዞ ርቀት ማወቅ አለብዎት.




በመጫን ላይ…

አስተያየት ያክሉ