በመኪና ላይ ሚቴን መሣሪያ ስለመጫን ማወቅ ያለብዎት ነገር?

የመኪና ሚቴን ስርዓት

ራስ-ሚቴን ስርዓት. ዛሬ ሚቴን ስለ አማራጭ አውቶሞቲቭ ነዳጆች የውይይት ማዕከል ነው። የነዳጅ እና የናፍታ ዋና ተፎካካሪ ይባላል። ሚቴን ቀድሞውኑ በዓለም ላይ ከፍተኛ ተወዳጅነት አግኝቷል. ከአሜሪካ፣ ከቻይና፣ ከጣሊያን እና ከሌሎች በርካታ ሀገራት የህዝብ ማመላለሻ እና ልዩ መሳሪያዎች በዚህ ለአካባቢ ተስማሚ በሆነ ነዳጅ ብቻ ይሞላሉ። በዚህ አመት ወደ ሚቴን የመቀየር አዝማሚያ በቡልጋሪያ ተደግፏል. በዓለም ላይ ትልቁ የሰማያዊ ነዳጅ ክምችት ያላት አገር። ሚቴን የተፈጥሮ ጋዝ ዋና አካል ነው, እሱም እንደ የተጨመቀ ነዳጅ ያገለግላል. ብዙውን ጊዜ, ሚቴን ከፕሮፔን-ቡቴን, ፈሳሽ የሃይድሮካርቦን ጋዝ ጋር ይደባለቃል, እሱም እንደ ሞተር ነዳጅም ያገለግላል. ሆኖም, እነዚህ ሁለት ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ምርቶች ናቸው! የፕሮፔን-ቡቴን ድብልቅ በዘይት ማጣሪያዎች ውስጥ ከተመረተ ሚቴን በእውነቱ ከእርሻ ወደ ነዳጅ ማደያዎች የሚመጣ የተጠናቀቀ ነዳጅ ነው። የተሽከርካሪውን ታንክ ከመሙላቱ በፊት, ሚቴን (ኮምፕረርተር) ውስጥ ይጨመቃል.

በመኪናዎ ላይ ሚቴን ለምን አስቀመጠ

ስለዚህ, ሚቴን ስብጥር ሁልጊዜ ተመሳሳይ ስለሆነ ሊሟሟ ወይም ሊበላሽ አይችልም. ሚቴን በአንድ ምክንያት በጣም ተስፋ ሰጪ ነዳጅ ተብሎ ይጠራል. እና, ምናልባትም, በዋነኝነት በአስደናቂው ዋጋ ምክንያት. መኪና መሙላት ከቤንዚን ወይም ከናፍታ 2-3 ጊዜ ርካሽ ዋጋ ያስከፍላል። የሚቴን ዝቅተኛ ዋጋ በከፊል በቡልጋሪያ ውስጥ ብቸኛው ነዳጅ ዋጋው ቁጥጥር የሚደረግበት በመሆኑ ነው. ከ A-50 ነዳጅ ዋጋ 80% መብለጥ አይችልም. ስለዚህ, 1 ሜ 3 ሚቴን ዋጋ ወደ BGN 1,18. ከአካባቢ ጥበቃ አንፃር ሚቴን ሁሉንም ተፎካካሪዎቿን ትቶ ይሄዳል። ዛሬ የተፈጥሮ ጋዝ በጣም ለአካባቢ ተስማሚ ነዳጅ ነው. ሚቴን የዩሮ 5 ደረጃን ያሟላል, ሲጠቀሙ, ጎጂ የሆኑ ልቀቶች መጠን በበርካታ ጊዜያት ይቀንሳል. ከቤንዚን ጋር ሲነፃፀር የሚቴን ሞተር የሚወጣው የጭስ ማውጫ ጋዞች ከ2-3 እጥፍ ያነሰ የካርቦን ሞኖክሳይድ፣ 2 እጥፍ ያነሰ ናይትሮጅን ኦክሳይድ እና ጭስ በ9 እጥፍ ይቀንሳል።

የሚቴን ጥቅሞች

ዋናው ነገር በከባቢ አየር እና በሰው ጤና ላይ ከፍተኛ ጉዳት የሚያስከትሉ የሰልፈር እና የእርሳስ ውህዶች የሉም. ዘላቂነት ለዓለም አቀፉ የሚቴን አዝማሚያ ዓለም አቀፍ አስፈላጊ ምክንያቶች አንዱ ነው. ብዙውን ጊዜ የሚቴን ተቃዋሚዎች ጋዝ እንደ ፈንጂ ይቆጠራል ብለው ይከራከራሉ. ሚቴንን በተመለከተ፣ ይህ አባባል የትምህርት ቤቱን ሥርዓተ-ትምህርት እውቀት በመጠቀም ውድቅ ለማድረግ በጣም ቀላል ነው። ፍንዳታ ወይም ማቀጣጠል በተወሰነ ሬሾ ውስጥ የአየር እና የነዳጅ ድብልቅ ያስፈልገዋል. ሚቴን ከአየር የበለጠ ቀላል እና ድብልቅ መፍጠር አይችልም - በቀላሉ ይጠፋል. በዚህ ንብረት እና ከፍተኛ የመቀጣጠል ገደብ ምክንያት, ሚቴን ከሚቃጠሉ ንጥረ ነገሮች መካከል አራተኛው የደህንነት ክፍል ነው. ለማነፃፀር, ቤንዚን ሶስተኛ ክፍል አለው, እና ፕሮፔን-ቡቴን ሁለተኛ ደረጃ አለው.

አውቶማቲክ ሚቴን ሲስተምስ ታንኮች ምን ናቸው?

የብልሽት ሙከራ ስታትስቲክስ እንዲሁ የሚቴን ታንኮች ደህንነት ያረጋግጣሉ ፡፡ በፋብሪካው ውስጥ እነዚህ ታንኮች ተከታታይ የጥንካሬ ሙከራዎችን ያካሂዳሉ ፡፡ ለከፍተኛ ከፍተኛ የሙቀት መጠን መጋለጥ ፣ ከከፍታ ከፍታ መውደቅ እና አልፎ ተርፎም እጆችን ማቋረጥ ፡፡ ታንኮች የሚሠሩት የ 200 የከባቢ አየርን የሥራ ጫና ብቻ ሳይሆን ማንኛውንም ተጽዕኖ ለመቋቋም በሚያስችል የግድግዳ ውፍረት ነው ፡፡ የሲሊንደሩ መገጣጠሚያዎች ልዩ አውቶማቲክ የደህንነት መሣሪያ የተገጠሙ ናቸው ፡፡ በአደጋ ጊዜ ልዩ ባለ ብዙ ቫልቭ ቫልቭ ወዲያውኑ ለኤንጂኑ የጋዝ አቅርቦቱን ያቆማል ፡፡ ሙከራው የተካሄደው በአሜሪካ ውስጥ ነው ፡፡ ለ 10 ዓመታት 2400 ሚቴን ተሽከርካሪዎችን ተቆጣጠሩ ፡፡ በዚህ ወቅት 1360 ግጭቶች ቢኖሩም አንድም ሲሊንደር አልተጎዳም ፡፡ ሁሉም የመኪና ባለቤቶች ወደ ሚቴን መቀየር ምን ያህል ትርፋማ እንደሆነ ለሚለው ጥያቄ ፍላጎት አላቸውን?

ሚቴን በመጠቀም የመኪና ጥራት ማረጋገጫ

የቁጠባውን መጠን ለማስላት ፣ ስሌቶችን ማድረግ ያስፈልግዎታል። በመጀመሪያ ሚቴን እንዴት እንደምንጠቀም እንወስን። የጋዝ መሳሪያዎችን ፣ ኤል.ፒ.ፒ.ን ወይም የፋብሪካ ሚቴን በመግዛት መኪናን ለመለወጥ ሁለት መንገዶች አሉ። HBO ን ለመጫን ባለሙያዎቹን ማነጋገር ብቻ ያስፈልግዎታል። ከተረጋገጡ ማዕከላት የተውጣጡ ስፔሻሊስቶች የጥራት እና የደህንነት ዋስትና ይሰጡዎታል። የልወጣ ሂደቱ ከ 2 ቀናት ያልበለጠ ነው። የሚቴን አውቶሞቢል መምረጥም አስቸጋሪ አይደለም። በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ የዓለም መሪዎች ፣ ቮልስዋገን ፣ ኦፔል እና እንዲያውም መርሴዲስ ቤንዝ እና ቢኤም ደብሊው ፣ ሚቴን የሚሠሩ ሞዴሎችን እያመረቱ ነው። በባህላዊው ነዳጅ መኪና እና በሚቴን ሞዴል መካከል ያለው የዋጋ ልዩነት 1000 ዶላር አካባቢ ይሆናል።

በሚቴን ላይ የመኪና ጉዳቶች

የተፈጥሮ ጋዝ ሁሉም ጥቅሞች ቢኖሩም, የመጠቀም ጥቅሞች የማይካዱ ናቸው. ሁሉም ሰው ሚቴን ​​እንዲሞሉ እድል ለመስጠት ዛሬ በቡልጋሪያ ለጋዝ ሞተሮች መሠረተ ልማት እየተገነባ ነው። ወደ ሚቴን መቀየር ሰፊ ይሆናል. እና ዛሬ ዘመናዊ, ለአካባቢ ጥበቃ ተስማሚ የሆኑ ነዳጆችን በመጠቀም መቆጠብ መጀመር ይችላሉ. ሚቴን እንዲሁ ጉዳቶች አሉት። በመጀመሪያ፣ HBO ለ ሚቴን የበለጠ ውድ እና ከባድ ነው። ይበልጥ ውስብስብ የሆነ የማርሽ ሳጥን እና የተጠናከረ ሲሊንደሮች ጥቅም ላይ ይውላሉ. ቀደም ሲል, ከባድ የሆኑ ከባድ ሲሊንደሮች ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ. አሁን ብረታ-ፕላስቲክ አለ, እሱም በሚገርም ሁኔታ ቀላል, ግን የበለጠ ውድ ነው. በሁለተኛ ደረጃ, ሚቴን ሲሊንደሮች ብዙ ተጨማሪ ቦታ ይይዛሉ - እነሱ ሲሊንደራዊ ብቻ ናቸው. እና የፕሮፔን ታንኮች በሁለቱም በሲሊንደሪክ እና በቶሮይድ ቅርጾች ይገኛሉ, ይህም በትርፍ ተሽከርካሪ ጉድጓድ ውስጥ "እንዲደበቁ" ያስችላቸዋል.

የኦታታን ብዛት ሚቴን

በሶስተኛ ደረጃ ፣ በከፍተኛ ግፊት ምክንያት ከፕሮፔን ይልቅ በጣም አነስተኛ ጋዝ ወደ ሚቴን ሲሊንደሮች ይገባል ፡፡ ስለዚህ ፣ ብዙ ጊዜ ማስከፈል ያስፈልግዎታል። አራተኛ ፣ የሚቴን ሞተር ኃይል በከፍተኛ ሁኔታ ይወርዳል። ለዚህ ሦስት ምክንያቶች አሉ ፡፡ ሚቴን ለማቃጠል የበለጠ አየር ያስፈልጋል እና በእኩል ሲሊንደር መጠን ፣ በውስጡ ያለው የጋዝ-አየር ድብልቅ መጠን ከቤንዚን-አየር ያነሰ ይሆናል። ሚቴን ከፍ ያለ octane ቁጥር አለው እና ለማቀጣጠል ከፍተኛ የጨመቃ ጥምርታ ይፈልጋል። የጋዝ-አየር ድብልቅ በዝግታ ይቃጠላል ፣ ግን ይህ መሰናክል ቀደም ሲል የመቀጣጠያ አንግል በማቀናበር ወይም ልዩ መሣሪያን ፣ ተለዋዋጭን በማገናኘት በከፊል ይካሳል። ከፕሮፔን ጋር ሲሠራ የኃይል መውደቅ ያን ያህል አስፈላጊ አይደለም ፣ እና በኤች.አይ.ቢ. መርፌ ሲጭኑ በቀላሉ ሊታይ የማይችል ነው ፡፡ ደህና ፣ እና ሚቴን መስፋፋትን የሚከላከል የመጨረሻው ሁኔታ። በአብዛኞቹ ክልሎች ውስጥ የሚቴን ማደያ ጣቢያዎች መረብ ከፕሮፔን እጅግ የከፋ እየሆነ መጥቷል ፡፡ ወይም ሙሉ በሙሉ የለም።

ጥያቄዎች እና መልሶች

በመኪና ውስጥ ሚቴን ለምን አደገኛ ነው? የሚቴን ብቸኛው አደጋ የታንክ ዲፕሬሽን ነው. ትንሹ ስንጥቅ በሲሊንደሩ ውስጥ ከታየ (በአብዛኛው በማርሽ ሳጥኑ ላይ ይታያል) ከዚያም ተበታትኖ በአቅራቢያው ያሉትን ይጎዳል።

በ 100 ኪ.ሜ የሚቴን ፍጆታ ምንድነው? በሞተሩ "ሆዳምነት" እና በአሽከርካሪው የመንዳት ዘይቤ ላይ የተመሰረተ ነው. በአማካይ ሚቴን በ5.5 ኪሎ ሜትር 100 ንብ ይጠጣል። ሞተሩ 10 ሊትር የሚወስድ ከሆነ. ቤንዚን በመቶ፣ ከዚያ ወደ 9 ኪዩቢክ ሜትር ሚቴን ይጠፋል።

የተሻለው ሚቴን ​​ወይም ነዳጅ ምንድነው? የፈሰሰው ቤንዚን ተቀጣጣይ ነው። ሚቴን ተለዋዋጭ ነው፣ ስለዚህ መፍሰሱ በጣም አስፈሪ አይደለም። ከፍተኛ የ octane ደረጃ ቢኖረውም, ሞተሩን በሚቴን ላይ ማሽከርከር አነስተኛ ኃይልን ያስወጣል.

በፕሮፔን እና ሚቴን መካከል ያለው ልዩነት ምንድነው? ፕሮፔን ፈሳሽ ጋዝ ነው. የሚጓጓዘው ቢበዛ 15 የከባቢ አየር ግፊት ነው። ሚቴን የተፈጥሮ ጋዝ ሲሆን እስከ 250 ኤቲኤም በሚደርስ ግፊት በመኪናው ውስጥ ይሞላል።