ሃይድሮፕላኒንግ ምንድን ነው እና እንዴት መከላከል ይቻላል? መኪናው በውሃ ላይ ቢንሸራተት ምን ማድረግ አለበት?

ምንም እንኳን በመጀመሪያ በጨረፍታ ሃይድሮ ፕላኒንግ ዝቅተኛ ስጋት ያለው ክስተት ቢመስልም, በእውነቱ, ወደ ከባድ የትራፊክ አደጋ ሊያመራ ይችላል. ሁሉም እንደ ጥንካሬው ይወሰናል, በእርግጥ. ለጊዜው መሪውን መቆጣጠር አንድ ነገር ነው፣ ነገር ግን ከቁጥጥር ውጭ በሆነ መልኩ መንሸራተት የበለጠ አደገኛ ነው። እናም ይህ ሃይድሮፕላኒንግ ተብሎ በሚታወቀው ክስተት ውስጥ ይቻላል. ይህንን ለመከላከል ከየት እንደመጣ እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እንዴት ምላሽ እንደሚሰጡ ማወቅ ጠቃሚ ነው.

የውሃ ውስጥ መርሐግብር ምንድነው?

ሃይድሮፕላኒንግ የሚከሰተው ጎማው ከመሬት ጋር በሚገናኝበት ቦታ ላይ የውሃ ንጣፍ ሲፈጠር ነው. በተመሳሳይ ጊዜ ትሬዲው በተሽከርካሪው ስር ያለውን ውሃ በሙሉ ማፍሰስ አይችልም. ጎማው መጎተቱ እና አሽከርካሪው የመኪናውን መቆጣጠር ያጣል. መኪናው መፍሰስ የጀመረ ይመስላል። ይህ ሙሉ በሙሉ እውነት አይደለም, ነገር ግን በእውነቱ በተለመደው መንገድ ይንቀሳቀሳል, ለምሳሌ, ለመርከብ, ማለትም. ትንሽ ወደ ጎን ይንቀሳቀሳል, ግን አሁንም ወደፊት ይገፋል.

ብዙውን ጊዜ ጎማው እንደገና ከመንገዱ ጋር ሲገናኝ የመኪናው ቁጥጥር ይመለሳል። ብዙውን ጊዜ ይህ የሚከሰተው ከጥቂት ጊዜ በኋላ ነው, ነገር ግን ኩሬው ትልቅ ከሆነ, ከጥቂት ጊዜ በኋላ ሊሆን ይችላል. የሃይድሮ ፕላኒንግ ረጅም ጊዜ የሚቆይ ከሆነ ተሽከርካሪውን ሙሉ በሙሉ የመቆጣጠር እድልዎ ይጨምራል, ይህም ማለት አደገኛ የትራፊክ አደጋ ሊከሰት ይችላል. በስታቲስቲክስ መሰረት ይህ በጣም አልፎ አልፎ ነው, ግን በእርግጥ የበለጠ ተስፋ አስቆራጭ ሁኔታም ግምት ውስጥ መግባት አለበት. በተለይም በከፍተኛ ፍጥነት ሲከሰት. በፍጥነት በሚያሽከረክሩት ፍጥነት፣ የበለጠ ያልተጠበቀ ሃይድሮፕላኒንግ ይሆናል።

መኪና በውሃ ውስጥ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ለምን ይጎዳል? ስለ ጎማ መረገጥ ብቻ አይደለም።

በእርጥብ መሬት ላይ ያለው የጎማ ተግባር ውሃን "መግፋት" ነው, እንዲሁም በጎን በኩል ወደ ጎን እና ወደ ኋላ በመለጠጥ እርዳታ ይለቀቃል. በዚህ ሁኔታ የፈሳሽ ግፊቱ በተፈጥሮ ይጨምራል. ተሽከርካሪው ከሚፈጥረው ግፊት በላይ የሆነ እሴት ላይ ሲደርስ በላዩ ላይ መንሳፈፍ ይጀምራል. ሃይድሮፕላኒንግ ከፊዚክስ አንፃር እንዴት ሊገለጽ እንደሚችል እነሆ። ንድፈ ሃሳቡን ማወቅ, በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ምን ዓይነት ሁኔታዎች ላይ ተጽዕኖ እንደሚያሳድሩ መናገርም ጠቃሚ ነው.

የጎማ ግንባታ

በአሁኑ ጊዜ አምራቾች በተጨባጭ በተለያዩ ጎማዎች ገበያውን እያጥለቀለቁ ነው. አንዳንዶቹ ያልተመጣጠነ ትሬድ ጥለት ሲኖራቸው ሌሎቹ ደግሞ የአቅጣጫ ትሬድ ንድፍ አላቸው። ለእርጥብ መንዳት የተነደፉ ሞዴሎችም አሉ. እርግጥ ነው, ውሃን ለመልቀቅ የሚረዱ ልዩ መፍትሄዎች አሏቸው, ነገር ግን የመንገዶቹ ጥልቀት, በሌላ አነጋገር, የመንገዱን ቁመት, ቁልፍ ጠቀሜታ አለው. ጎማው ይበልጥ በተዳከመ ቁጥር ውሃውን ያጠጣዋል።

አዲሱ የበጋ ጎማ ከ 7 እስከ 9 ሚ.ሜ ጥልቀት ያለው (በአይነቱ እና በአምራቹ ላይ የተመሰረተ) እና የመንዳት አፈፃፀምን ከፍ ያደርገዋል. የሚፈቀደው ዝቅተኛው የመርገጥ ጥልቀት 1,6 ሚሜ ነው. ያረጀ ጎማ ምን ያህል ቀልጣፋ እንደሆነ መገመት ከባድ አይደለም። በዚህ ምክንያት ብቻ እስከ መጨረሻው ደቂቃ ድረስ ከመለዋወጫ ጋር መጠበቅ የለብዎትም.

የጎማ ግፊት

በሃይድሮፕላኒንግ ክስተት ላይ የተደረጉ ጥናቶች በግልጽ እንደሚያሳዩት ዝቅተኛ ግፊት ያላቸው ጎማዎች ለተፈጠረው ክስተት በጣም የተጋለጡ ናቸው. በዚህ ሁኔታ ጎማዎቹ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ውሃን የመቀልበስ ችሎታ አነስተኛ ነው - ከዚያም ትልቅ የውሃ ሽፋንን ማሸነፍ ችግር ሊሆን ይችላል. እንዲሁም ተሽከርካሪውን እንደገና ለመቆጣጠር ብዙ ጊዜ ይወስዳል። መጎተትን ለማስወገድ ከፈለጉ የጎማ ግፊትዎን ይቆጣጠሩ። ይሁን እንጂ በመኪናዎ አምራች የተቀመጡትን ደረጃዎች ማሟላት እንዳለበት ያስታውሱ.

የጎማ ስፋት እና ቅርፅ

ቀደም ሲል እንደተጠቀሰው በእንቅስቃሴው ወቅት የውሃ ንጣፍ መፈጠር ተፈጥሯዊ ክስተት ነው. ፈሳሽ ሜካኒክስ ምን እንደሆነ በማወቅ, የተጠጋጋ ቅርጽ ከጠፍጣፋው ያነሰ ተቃውሞ እንደሚያቀርብ እናውቃለን. ለዚህም ነው ክብ ጎማዎች በውሃ ላይ በተሻለ ሁኔታ የሚሰሩት.

ለጎማው ስፋት ተመሳሳይ ነው. ሰፋ ባለ መጠን, እርጥብ ቦታዎች ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ብዙ ሊትር ውሃ "መወርወር" አለበት - በጎማው እና በመንገድ ወለል መካከል የበለጠ የመገናኛ ቦታ. በንድፈ ሀሳብ, ሰፊ ጎማዎች ለሃይድሮፕላኒንግ የበለጠ የተጋለጡ ናቸው. እርግጥ ነው, ብዙዎቹ በዲዛይናቸው እና በመርገጫ ቁመታቸው ይወሰናል. ይሁን እንጂ ይህ እውነታ መታሰብ አለበት.

ሌላ

የ aquaplaning ሊከሰት የሚችለው በሚከተሉት ምክንያቶች ተጽዕኖ ይደረግበታል፡-

• ሁኔታ እና የገጽታ አይነት (ችግሩ ብዙ ጊዜ ይታያል, ለምሳሌ, በሲሚንቶ ላይ);
• ለመንዳት የሚፈልጉት የውሃ ጥልቀት;
• የጎማው ዕድሜ - አሮጌው, ተለዋዋጭነቱ አነስተኛ ነው;
• የተንጠለጠለ ልብስ;
• በጣም ስለታም ብሬኪንግ;
• ከመጠን በላይ ፍጥነት.

የውሃ ውስጥ መርሐግብርን ለማስወገድ እንዴት?

ምን ያህል ተለዋዋጮች ወደ ሃይድሮፕላኒንግ ሊመሩ እንደሚችሉ ማወቅ, ይህንን ክስተት ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ የማይቻል መሆኑን መገንዘብ ጠቃሚ ነው. ነገር ግን፣ የመያዙን ስጋት ለመቀነስ ማድረግ የሚችሏቸው ሁለት ነገሮች አሉ። በመጀመሪያ ደረጃ በመኪናዎ ላይ ያሉትን የጎማዎች ጥራት መንከባከብ አለብዎት - ግፊቱን እና የመርገጥ ጥልቀትን ይቆጣጠሩ. መኪናዎ በራስ የመተማመን ስሜት እንደሌለው ሲመለከቱ ጎማዎን ለመቀየር ያስቡበት።

ሁለተኛው ገጽታ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ጥንቃቄ ማድረግ ነው. በከፍተኛ ፍጥነት ኩሬዎችን ከመምታት መቆጠብ አስፈላጊ ነው. ብዙውን ጊዜ ጥልቀታቸውን ከሾፌሩ አንፃር ለመገመት የማይቻል ነው, ስለዚህ በጥቂት ኪሎ ሜትር ፍጥነት መቀነስ እና በመንገድ ላይ ያለውን የውሃ አካል በአስተማማኝ ፍጥነት መሻገር የተሻለ ነው. የትኛው? እርግጥ ነው, ይህ ጥያቄ በማያሻማ ሁኔታ ሊመለስ አይችልም, ነገር ግን ደንቡ ቀላል ነው - ቀስ በቀስ የተሻለ ነው.

ሃይድሮፕላኒንግ ከተከሰተ ምን ማድረግ አለበት?

በሃይድሮ ፕላኒንግ ወቅት፣ በበረዶ ላይ ወይም በበረዶ ላይ ሲንሸራተቱ፣ ዋናው ነገር መረጋጋት ነው። የተሽከርካሪውን ቁጥጥር ሲያጡ በመሪው ድንገተኛ እንቅስቃሴዎችን አያድርጉ እና የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ወይም የፍሬን ፔዳሉን ሳያስፈልግ አይጫኑ። መያዣው የማገገም ጊዜ በጣም አደገኛ ነው። በጣም ብዙ ጋዝ ከሰጡ, መኪናው መንኮራኩሮቹ ወደሚዞሩበት አቅጣጫ ይንቀጠቀጣል. በአንፃሩ ብሬኪንግ ተሽከርካሪው ከቁጥጥር ውጭ በሆነ መንገድ እንዲንቀሳቀስ ሊያደርግ ይችላል። ውጤቶቹ አሳዛኝ ሊሆኑ ይችላሉ, እና የሃይድሮፕላኒንግ ተጽእኖ በአደጋ ወይም ከግድግ ወይም ቦይ ጋር መጋጨት ይሆናል. 

እርጥብ መንገድ ልክ እንደ በረዶ አደገኛ ሊሆን ይችላል. ብዙ ሰዎች በከፍተኛ ፍጥነት ወደ ኩሬዎች ሲነዱ ስለዚህ ጉዳይ ይረሳሉ። ይህ ደስ የማይል ውጤት ሊያስከትል ይችላል. ስለዚህ የሚቀጥለውን እንቅስቃሴዎን በጥበብ በማቀድ በመንገድ ላይ አላስፈላጊ እና አደገኛ ባህሪን ያስወግዱ። የጎርፍ መጥለቅለቅ የመንገዱን ክፍል ካዩ፣ ፍሬኑን ጠንከር ብለው ሳይጠቀሙ የተሽከርካሪውን የሃይል ትሪን በመጠቀም ፍጥነትዎን ይቀንሱ። የሃይድሮፕላኒንግ ክስተት በጣም አደገኛ ሊሆን ይችላል - በሚከሰትበት ጊዜ እንዴት እንደሚሠሩ ማወቅ ጠቃሚ ነው።