የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ምንድን ነው?

ይዘቶች

ስለ ዘይት ግፊት ዳሳሽ ማወቅ ያለብዎት ነገር
- ይህ የሚሠራው እንዴት ነው?
- ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ ምን ይከሰታል?
የዘይት ግፊት ዳሳሹን ለመፈተሽ መንገዶች

በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ዘይት ግፊት ዳሳሾች ማወቅ ያለብዎትን ሁሉንም ነገር እነግርዎታለሁ ፣ እነሱን እንዴት እንደሚሞክሩም ጨምሮ።

ያለጥርጥር፣ የዘይት ግፊት ዳሳሽ የተሽከርካሪዎ በጣም አስፈላጊ አካል ነው። ደካማ የዘይት ግፊት ሞተሩን ሊጎዳ ወይም ሙሉ በሙሉ ሊያሰናክል ይችላል. እንደ እኔ መካኒክም ሆነ የመኪና አድናቂዎች ስለ ዘይት ግፊት ዳሳሽ ጥሩ ግንዛቤ አስፈላጊ ነው።

ስለዚህ የዘይት ግፊት ዳሳሽ ምንድነው?

የዘይት ግፊት መለኪያ በሞተርዎ ውስጥ ያለውን የዘይት ግፊት ለመቆጣጠር የሚያስችል መሳሪያ ነው። በሌላ አነጋገር የዘይት ግፊት መቀየሪያ የዘይት ግፊት መቀየሪያ እና የዘይት ግፊት መቀየሪያን ያጣምራል።

ከዚህ በታች በዝርዝር እገልጻለሁ።

ስለ ዘይት ግፊት ዳሳሽ ማወቅ ያለብዎት ነገር

የሞተር ዘይት ግፊትን መከታተል የተሽከርካሪዎ አስፈላጊ አካል ነው። ይህ ስለ ፍሳሽ ወይም ሌላ ጉዳይ ጥሩ ሀሳብ ይሰጥዎታል። በትክክል የሚሰራ የዘይት ግፊት ዳሳሽ በመጠቀም በሞተሩ ውስጥ ያለውን የዘይት ግፊት መከታተል ይችላሉ። ለዚህም ነው የነዳጅ ግፊት ዳሳሾች በመኪናዎ ውስጥ በጣም አስፈላጊዎቹ ዳሳሾች ተብለው ሊጠሩ የሚችሉት።

ይህ የሚሠራው እንዴት ነው?

የሞተር ዘይት ግፊት ዳሳሹን አስፈላጊነት እና ልዩነት ለመረዳት በመጀመሪያ የእሱን መካኒኮች መረዳት አለብዎት። ስለዚህ, በዚህ ክፍል ውስጥ, ለማብራራት እሞክራለሁ.

አብዛኛዎቹ መደበኛ የሞተር ዘይት ግፊት መለኪያዎች የዘይቱ ግፊት ዝቅተኛ ከሆነ የማስጠንቀቂያ መብራት ያሳያሉ። ይህ አመላካች በመሳሪያው ፓነል ላይ ብልጭ ድርግም ይላል. ይሁን እንጂ የፊት መብራቶቹን ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ ብቻ ይፈትሹ.

የማብሪያውን ቁልፍ ባበሩ ቁጥር የመኪናው ዳሽቦርድ ዝቅተኛ የዘይት ግፊት የማስጠንቀቂያ መብራት ያሳያል። ይህ ማለት ግን የዘይት መጠኑ ዝቅተኛ ነው ማለት አይደለም። ስለ ዘይት ደረጃ ግልጽ እይታ ለማግኘት ሞተሩን መጀመር አለብዎት. አለበለዚያ, የዘይት ማስተላለፊያ ሂደቱ አይጀምርም.

የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ ሁለት ዋና ዋና ክፍሎችን ያካትታል. እንደውም ከሁለት በላይ አሉ። ነገር ግን የነዳጅ ግፊት ዳሳሽ መካኒኮችን ለመረዳት ቢያንስ ስለ ስፕሪንግ-ተጭኖ መቀየሪያ እና ዲያፍራም ማወቅ ያስፈልግዎታል።

ከላይ ያለውን ምስል መርምር። እንደሚመለከቱት, ድያፍራም ከፀደይ መቀየሪያ ጋር ተያይዟል. እና ፀደይ ከአመልካቹ አወንታዊ ጫፍ ጋር ተያይዟል. የመብራቱ አሉታዊ ጫፍ ከዘይት ዳሳሽ መያዣ ጋር ተያይዟል. ስለዚህ, ወረዳው ተገናኝቷል እና የምልክት መብራቱ ብልጭ ድርግም ይላል. ለዚህ ነው የማጥቂያ ቁልፉን ሲያበሩ የማስጠንቀቂያ መብራቱ ብልጭ ድርግም የሚለው። (1)

ሞተሩን ከጀመሩ በኋላ ምን ይከሰታል?

ከተጀመረ በኋላ ሞተሩ ነዳጅ ማፍሰስ ይጀምራል. የሚመከረው የዘይት ግፊት ሲደርስ ዲያፍራም ፀደይን ይገፋል። ይህ ወረዳውን ይሰብራል እና የማስጠንቀቂያ መብራቱ በራስ-ሰር ይጠፋል።

ነገር ግን የተመከረው የዘይት መጠን ካልደረሰ ወረዳው ንቁ ይሆናል። ስለዚህ, መብራቱ ይበራል.

የዘይት ግፊት ዳሳሹን ለመፈተሽ መንገዶች

ብዙ ሰዎች በዳሽቦርዱ ላይ ዝቅተኛ የዘይት ግፊት የማስጠንቀቂያ መብራት ሲያዩ በፍጥነት ይደነግጣሉ። ግን ማድረግ የለባቸውም። ለዚህ ሁለት ዋና ምክንያቶች አሉ.

በዘይት መስመር ወይም በዘይት ግፊት ዳሳሽ ውስጥ የዘይት መፍሰስ
የተሳሳተ የዘይት ግፊት ዳሳሽ (የሽቦ ችግሮች)

የዘይት መፍሰስ መኖሩን ለማረጋገጥ መካኒክ ያስፈልግዎታል። እመነኝ; ይህ ከሁሉ የተሻለው መንገድ ነው. ብዙ ደንበኞቼ ፍንጥቆችን ለማግኘት ሲሞክሩ አይቻለሁ። ስለዚህ ለዚህ ባለሙያ መቅጠር. (2)

ነገር ግን፣ የእርስዎን የዘይት ግፊት ዳሳሽ መፈተሽ ከፈለጉ እና እራስዎ ለማድረግ ከተስተካከሉ፣ ቀላል መንገድ አለ። ለዚህ የፍተሻ ሂደት ዲጂታል መልቲሜትር፣ ዊንች እና ስክራውድራይቨር ያስፈልግዎታል።

ሞተሩን ይጀምሩ እና የዘይቱ ግፊት ዝቅተኛ መሆኑን ያረጋግጡ.
ሞተሩን ያጥፉ እና የመኪናዎን መከለያ ይክፈቱ።
የሞተርን እገዳ ይፈልጉ እና የዘይት ግፊት ዳሳሹን ከእሱ ያስወግዱት።
ለቀጣይነት ለመፈተሽ መልቲሜትር ያዘጋጁ።
ጥቁር ምርመራውን በሴንሰሩ መያዣ ላይ ያስቀምጡ.
ቀዩን መፈተሻ በሴንሰሩ ራስ ላይ ያድርጉት።
መልቲሜትሩ ድምፅ ማሰማት ከጀመረ፣ የዘይት ግፊት ዳሳሽ በትክክል እየሰራ ነው።

ፈጣን ጠቃሚ ምክር: ይህ ሙከራ የዘይት ግፊት ዳሳሽ ሽቦውን ብቻ ይፈትሻል እና በሴንሰሩ ላይ ምንም አይነት ፍሳሽን አያመለክትም።

የሴንሰሩ ሽቦው ደህና ከሆነ እና የማስጠንቀቂያ መብራቱ አሁንም እንደበራ በዘይት መስመር ወይም የግፊት ዳሳሽ ውስጥ መፍሰስ አለ። ችግሩን በብቁ ቴክኒሻን ያረጋግጡ። አንድ ጥሩ መካኒክ ሁልጊዜ እንደዚህ ያሉ ችግሮችን በፍጥነት ያገኛል. ለእርስዎ ግን 2 ወይም 3 ቀናት ሊወስድ ይችላል።

እንዲሁም፣ መካኒኩ የዘይት ግፊት ዳሳሹን ለመተካት ቢመክር፣ ይህን ለማድረግ ነፃነት ይሰማዎ። ብዙ ጊዜ የዘይት ግፊት ዳሳሾች ርካሽ ናቸው። ስለዚህ, በመተካት እንጀምር.

ከላይ ከተጠቀሱት ዘዴዎች ውስጥ አንዳቸውም የማይረዱ ከሆነ, ችግሩ መጥፎ የዘይት ማጣሪያ, የተዘጋ ዘይት መስመር ወይም ሌላ ነገር ሊሆን ይችላል. ለዚያም ነው አስቸጋሪውን ክፍል ለሜካኒክስ መተው ጥሩ የሆነው.

አንዳንድ ጽሑፎቻችንን ከዚህ በታች ይመልከቱ።