የብሬክ ካሊፐር ሥዕል ምንድን ነው?

የብሬክ ካሊፖችን መቀባት ምን እንደሆነ እና ለዚህ ሂደት እንዴት እንደሚዘጋጁ ማወቅ ከፈለጉ ጽሑፋችንን ማንበብ አለብዎት! በእሱ ውስጥ, የፍሬን ሲስተም እንዴት እንደሚሰራ, ምን ዓይነት መለኪያዎች ምን እንደሆኑ እና ለምን ይህን ሂደት ማከናወን ጠቃሚ እንደሆነ እንገልፃለን!

የብሬክ መቁረጫዎች ምንድን ናቸው?

መጀመሪያ ላይ የብሬክ መቁረጫዎች ምን እንደሆኑ ማብራራት ጠቃሚ ነው. ይህ የብሬክ ሲስተም አንዱ አካል ነው, እሱም በቀጥታ ከመሪው አንጓ ጋር የተያያዘው, የፍሬን ማገዶዎች የሚገኙበት. መኪናው እንዲዘገይ የሚያደርገውን ግጭት ተጠያቂ ስለሚሆኑ ካሊፐሮች በጣም አስፈላጊ የሆነ ተግባር ያከናውናሉ. ሂደቱ ራሱ በአንጻራዊነት ቀላል ነው, ምክንያቱም የፍሬን ፔዳሉን ከተጫኑ በኋላ, የፍሬን ፓምፑ ፈሳሽ ግፊት እንዲጨምር ስለሚያደርግ, በምላሹ, በፒስተን በካሊፕተር እና በንጣፎች ወደ ብሬክ ዲስክ እንዲፈናቀሉ ያደርጋል.

ይህ ኤለመንት መኪናውን ፍሬን በሚያደርግበት ጊዜ ከሚያከናውነው ጠቃሚ ተግባር በተጨማሪ የተሽከርካሪውን ምስል ሊነኩ ይችላሉ።. ለምሳሌ ቀይ ካሊፐር የመኪናውን የስፖርት አቅም በእጅጉ ያሳድጋል እንዲሁም የመንገድ ደህንነትን የበለጠ ያሻሽላል። ከዚህም በላይ የመለኪያዎችን ገጽታ መቀባት የአገልግሎት ህይወታቸውን ሊጨምር ይችላል.

ለምን ብሬክ ካሊፐር ይቀባሉ?

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የብሬክ ካሊፖችን መቀባት የመኪናውን ገጽታ የሚያሻሽል የስታቲስቲክስ አካል ብቻ ነው። ይሁን እንጂ ይህ ሂደት የመከላከያ ባሕርያትም እንዳሉት ሁሉም ሰው አይያውቅም. ዋነኛው ጠቀሜታ በመንገድ ላይ ጨው, የዝገት ሂደቶች, እንዲሁም ብሬክ ፓድ ብናኝ ላይ ውጤታማ መከላከያ ነው.. በተጨማሪም በብሬክ ዲስኮች ላይ ባለ ቀለም ካሊፕስ መኪናው ከሕዝቡ ጎልቶ እንዲታይ እና ስፖርታዊ እና ጠብ አጫሪ ዘይቤ እንዲሰጥ ያደርገዋል።

ካሊፕተሮችን መቀባት ደህንነቱ የተጠበቀ ሂደት ነው?

እርግጥ ነው! የካሊፕተሮችን ቀለም መቀባት ደህንነቱ የተጠበቀ ሂደት ነው ፣ ይህም በተጨማሪ የመኪናን የመንዳት ደህንነት ላይ በጎ ተጽዕኖ ሊያሳድር ይችላል። ሆኖም ፣ በትክክል ማድረግዎን ያስታውሱ። ምክንያት calipers በቀጥታ ብሬኪንግ ጥራት ላይ ተጽዕኖ እውነታ, በምንም ሁኔታ ውስጥ ዝቅተኛ-ጥራት ምርቶች መኪና ምስል ለማሻሻል ጥቅም ላይ መዋል የለበትም.. ደካማ እና ርካሽ ምርቶችን መጠቀም የፍሬን ሲስተም እንኳን ሊጎዳ እንደሚችል ማስታወስ አለብዎት. በመጀመሪያ ደረጃ, ለቃሚዎች ልዩ የሆነ ቫርኒሽን መምረጥ ያስፈልግዎታል, እና የተለመደው ቀለም ሳይሆን, በአሉታዊ የአየር ሁኔታዎች ተጽእኖ ስር የሚቀይር እና የሚጠፋው.

የካሊፕተሮችን በምንም ነገር መቀባትን አይርሱ ፣ ምክንያቱም በዚህ መንገድ ሌሎች የፍሬን ሲስተም አካላት ሊበላሹ ስለሚችሉ - ዝገት ካሊፕስ በእርግጠኝነት ለዲስኮች እና ንጣፎች ደህና አይደሉም።

ቀለም ወይም ቫርኒሽ - ካሊፕስ እንዴት መቀባት ይቻላል?

በመኪና ውስጥ ካሊፕስ ለመሳል የሚያገለግል ምርት በሚመርጡበት ጊዜ በመጀመሪያ ደረጃ ደህንነትን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. የካሊፕተሮችን ቀለም ለመሳል የታቀዱ ገንዘቦችን መቆጠብ በጥብቅ የተከለከለ ነው, ምክንያቱም ሙሉውን የፍሬን ሲስተም ወደ ጥፋት ሊያመራ ይችላል. ይህ የሆነበት ምክንያት የተወሰኑ ሁኔታዎች ስላሉት ነው። ብሬክ ዲስኮች እና ስለዚህ ፓድ, ካሊፐር እና ፒስተን በጣም ከፍተኛ በሆነ የሙቀት መጠን ይሞቃሉ.. በተጨማሪም, ከመንገድ ጨው, ከድንጋይ, ከአቧራ እና ከሌሎች በርካታ ንጥረ ነገሮችን ወይም የመለኪያዎችን ገጽታ ሊጎዱ ከሚችሉ ሌሎች በርካታ ምክንያቶች ጋር መታገል አለባቸው.

የ calipers ጥፋት የእይታ ግንዛቤ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ, ነገር ግን ደግሞ ብሬክ ሥርዓት ሌሎች ንጥረ ነገሮች ወደ ዝገት እድገት ሊያመራ ይችላል. በተጨማሪም የፍሬን ብናኝ ብሬኪንግ (ብሬኪንግ) ወቅት መፈጠሩን መዘንጋት የለብንም, ይህ ደግሞ ለሪም እና ለቀለም ካሊፕስ ጎጂ ነው. በተጨማሪም ፣ ከአስቸጋሪ ሁኔታዎች ጋር የሚቋቋም እና በቀላሉ ውጤታማ የሆነ መለኪያ መምረጥ ተገቢ ነው ፣ ምክንያቱም ብዙ ጊዜ calipers መቀባት የስራቸውን ጥራት አያሻሽልም። ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ በጥሩ ገንዘብ ላይ ኢንቨስት ማድረግ የተሻለ ነው። ለዚህም ምስጋና ይግባውና ቫርኒሽ በጣም ማራኪ ሆኖ ይታያል, በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ የብረት ሽፋኖችን, ቡናማ ክምችቶችን እና ሌሎች ብክለቶችን የመቋቋም ችሎታ በከፍተኛ ደረጃ ላይ ይሆናል.

ካሊፕተሮችን ከመሳልዎ በፊት ምን ማስታወስ አለብዎት?

በመጀመሪያ መንኮራኩሮችን ማፍረስ አስፈላጊ ስለሚሆን እውነታ ትኩረት መስጠት አለብዎት. በተጨማሪም, ቀለም ከመቀባቱ በፊት ካሊየሮችን ለማስወገድ ይመከራል. እንደ እውነቱ ከሆነ, የበለጠ አድካሚ እና ከአሽከርካሪው የበለጠ ጥረት ይጠይቃል, ነገር ግን ካሊየሮችን ከማንኛውም ቆሻሻ ለማጽዳት ያስችልዎታል. በተጨማሪም, በዚህ መንገድ ሙሉውን የፍሬን ሲስተም ሊቻል በሚችለው ጥገና መቀጠል እና የብሬክ ፓዳዎችን በከፍተኛ ክፍል ሞዴል መተካት ወይም ብሬክን ለማፍሰስ መወሰን ይችላሉ. ቀለም ከመቀባትዎ በፊት የተርሚናሎቹን ወለል ንጣፍ ማድረቅ ፣ ማሽኮርመም እና ማለስለስ ጠቃሚ ነው። በዚህ መንገድ, ስዕሉ እራሱ በጣም ቀላል እና የቀለሙ ህይወት በጣም ረጅም ይሆናል.

የካሊፕተሮችን መፍረስ በእርግጠኝነት ቀላሉ ተግባር አይደለም እና ከአሽከርካሪው አንዳንድ የእጅ ሙያዎችን እና ቴክኒካል ቅልጥፍናን ይጠይቃል ፣ነገር ግን ብሬክን በ calipers በጥንቃቄ ለመጠገን ትንሽ ተጨማሪ ጊዜ ማሳለፉ ምንም ጥርጥር የለውም።. ከዚህም በላይ ካሊየሮችን ካላስወገዱ እና ሳይበታተኑ ለመቀባት ከወሰኑ, የማይሰሩትን ሌሎች ንጥረ ነገሮችን ለመጠበቅ ማስታወስ ያስፈልግዎታል. በዚህ ምክንያት ዲስኮችን, የተንጠለጠሉ ንጥረ ነገሮችን እና የተለያዩ የሽቦ ዓይነቶችን በፕላስተር ማሸግ አስፈላጊ ነው.

የብሬክ ማሰሪያዎችን መቀባት ከመጀመርዎ በፊት አሁንም ትክክለኛውን ዝግጅት መምረጥ ያስፈልግዎታል. በመጀመሪያ ደረጃ, ከፍተኛ እና ከፍተኛ ሙቀትን የሚቋቋም ጥራት ባለው ቫርኒሽ ላይ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ጠቃሚ ነው, እና በተመሳሳይ ጊዜ በተርሚናሎች ላይ የዝገት ክምችቶች አይኖሩም. በእጅ (ብሩሽ) እና የሚረጭ ቀለምን የሚፈቅዱ የተጠበቁ ዝግጅቶች በገበያ ላይ ይገኛሉ.. ከመካከላቸው የመጀመሪያዎቹ ከጠቅላላው የፍሬን ሲስተም ሳያስወግዱ ካሊፖችን ለመሳል ውጤታማ ናቸው. በዚህ መንገድ መቀባት እጅግ በጣም ትክክለኛ ሊሆን ይችላል, ያለ ጭረቶች, ጭረቶች እና ሌሎች ድክመቶች. ነገር ግን፣ ባለማወቅ የቀለም ስራን የማይታገሱ የፍሬን ሲስተም ግለሰባዊ አካላትን እንዳያበላሹ መጠንቀቅ አለብዎት።

ነገር ግን, የፍሬን ማሰሪያዎችን ለማፍረስ ከወሰኑ, በጣም ጥሩው መፍትሄ መድሃኒቱን በተግባር ላይ ማዋል ነው, ምክንያቱም በጣም ምቹ እና ፈጣን ነው. ይሁን እንጂ, መኪናው ሌሎች ንጥረ ነገሮች ላይ እልባት ይችላሉ ይህም ቀለም ስርጭት, ቀለም ቅንጣቶች መካከል ማመልከቻ ወቅት ጀምሮ, መወገድ አለባቸው.

እንዲሁም የብሬክ ካሊዎችን ቀለም ከመቀባትዎ በፊት የመበስበስ ሂደትን ማከናወን አለብዎት። ለዚህም ምስጋና ይግባውና አሮጌው ቀለም ጣልቃ አይገባም እና አይሰበርም, እና በተመሳሳይ ጊዜ መቆንጠጫዎች ለጎጂ ውጫዊ ሁኔታዎች አይጋለጡም.. እንደ ማዕድን መናፍስት ፣ አይሶፕሮፒል አልኮሆል ወይም ብሬክ ዲስክ ማስወገጃ ያሉ ምርቶችን ለማራገፍ ሊያገለግሉ ይችላሉ። ከዚህም በላይ ልዩ ብሬክ ካሊፐር ቀለም ኪት ከገዙ ብዙ ጊዜ ልዩ ማድረቂያ በዋጋው ውስጥ እንዲካተት ማድረግ ይችላሉ።

የብሬክ ማሰሪያዎችን ደረጃ በደረጃ እንዴት መቀባት ይቻላል?

የብሬክ መለኪያዎችን መቀባት በራሱ በአንፃራዊነት ቀላል ሂደት ነው እና ማንኛውም ሰው ይህን ማድረግ መቻል አለበት። እነዚህን ንጥረ ነገሮች ለማጥፋት በሚነሳበት ጊዜ እንኳን, ይህ ተግባር በሁሉም ሰው መከናወን አለበት. ትንሽ ትዕግስት እና የእጅ ሙያዎችን ይጠይቃል. ከዚህም በላይ የመለኪያዎቹን ቀለም ሳያስወግድ ሥራው በጣም አስቸጋሪ እና ብዙ ጊዜ ሊጠይቅ ይችላል. በመጀመሪያ ደረጃ, የፍሬን ሲስተም ሌሎች አካላትን መጠበቅ አለብዎት.

ካሊፕተሮች ቀለም ከመቀባት በፊት ማጽዳት አለባቸው. መጀመሪያ ላይ ከ 240 እስከ 360 የተጣራ የአሸዋ ወረቀት ይጠቀሙ የክላምፕስ ንጣፎች.. ስለዚህ, ዝገትን ያስወግዳሉ እና ለቀለም ገጽታ በትክክል ያዘጋጃሉ. ከዚያም ተርሚናሎች መበላሸት አለባቸው ከዚያም መቀባት መጀመር ይችላሉ.

ከመጠቀምዎ በፊት ጣሳውን ለአንድ ደቂቃ ያህል ይንቀጠቀጡ እና የቫርኒሽን ንብርብር ይተግብሩ። 10 ደቂቃዎችን ከጠበቁ በኋላ ምርቱን እንደገና ይተግብሩ. በአንዳንድ ሁኔታዎች ሶስተኛ ወይም አራተኛ ሽፋን ሊያስፈልግ ይችላል.

ቀለም የተቀቡ ካሊዎችን እንዴት እንደሚንከባከቡ?

በደንብ እንደምናውቀው, calipers መቀባት ምስላዊ ሂደት ብቻ ሳይሆን የፍሬን ሲስተም መከላከያ አካል ሊሆን የሚችል ሽፋን መፍጠር ነው. ተገቢውን ዝግጅት ብዙ ንብርብሮችን መተግበሩ የአቧራ, አሸዋ, ቆሻሻ እና ሌሎች ዝገትን የሚያስከትሉ ውጫዊ ሁኔታዎችን የመቋቋም አቅም በከፍተኛ ሁኔታ ሊጨምር ይችላል.. ከቀለም በኋላ, ካሊፐርን በሜካኒካል እንዳይጎዳው በትክክል መጠንቀቅ አለብዎት. ተጨማሪ ጥገና በተለይ አያስፈልግም, ምንም እንኳን መደበኛ ጽዳት በእርግጠኝነት አይጎዳውም.

ካሊፐርስ ምን እንደሆኑ እና የብሬክ መቁረጫዎችን መቀባት ምን እንደሆነ አስቀድመው ያውቃሉ! ይህ የእይታ ባህሪያትን ከተጨማሪ የብሬኪንግ ሲስተም ጥበቃ ጋር የሚያጣምር አስደሳች ሕክምና ነው።