ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ቱርቦ ምንድን ነው እና እንዴት ነው የሚሰራው?
ርዕሶች

ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ቱርቦ ምንድን ነው እና እንዴት ነው የሚሰራው?

ከፍተኛውን ኃይል ሳያጠፉ ከቱርቦዎ የበለጠ ምላሽ የሚፈልጉ ከሆነ፣ ተለዋዋጭ የጂኦሜትሪ ቱርቦ እርስዎ የሚፈልጉት ብቻ ሊሆን ይችላል። እዚህ VGT ምን እንደሆነ እና እንዴት እንደሚሰራ እና እንዲሁም በቋሚ ጂኦሜትሪ ተርቦቻርጅ ላይ ያለውን ጥቅም እንነግርዎታለን።

ቱርቦቻርጀሮች በጣም ጥሩ ናቸው ምክንያቱም አላስፈላጊ ኃይልን ስለሚወስዱ እና የሞተርን ኃይል ለመጨመር ይጠቀሙበታል. ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ቱርቦቻርገር የዚህ ቴክኖሎጂ የላቀ ስሪት ሲሆን ይህም ከተጨማሪ ውስብስብነት ጋር በርካታ ጥቅሞችን ይሰጣል። ኢንስታግራም ላይ በKF Turbo ለተሰራው ቪዲዮ ምስጋና ይግባውና ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ቱርቦን ልዩ የሚያደርገው ምን እንደሆነ በቅርብ ተመልክተናል።

ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ተርቦቻርጅ እንዴት ይሠራል?

ቪዲዮው የተለመደው ተለዋዋጭ ቫን ቱርቦቻርጀር ውስጡን ያሳየናል። በጭስ ማውጫው ተርባይን ዙሪያ የተደረደሩ የቢላዎች ስብስብን ያቀፈ ሲሆን አንግል በማንቀሳቀሻ ቁጥጥር ስር ነው። ለምሳሌ, ወደ ላይ እና ወደ ታች የሚንቀሳቀሱ ቀዘፋዎች ያላቸው ሌሎች ንድፎች አሉ; እንደ መኪናዎች ወይም ሌሎች ትላልቅ ተሽከርካሪዎች ባሉ ከባድ ማሽኖች ውስጥ በጣም የተለመዱ ናቸው. 

በቋሚ ጂኦሜትሪ ተርቦቻርጅ መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

በተለመደው ቋሚ ጂኦሜትሪ ተርቦቻርተር ውስጥ፣ የጭስ ማውጫ ጋዞች በተርባይን ውስጥ ያልፋሉ እና ይሽከረከራሉ፣ ይህም ለኤንጂኑ መጨመሪያን የሚፈጥር ተያያዥ መጭመቂያ ያሽከረክራል። ዝቅተኛ RPM ላይ, ሞተሩ ተርባይኑን ለማሽከርከር እና ጉልህ የሆነ የመጨመሪያ ደረጃዎችን ለመፍጠር በቂ የጭስ ማውጫ ፍሰት አያመነጭም. በዚህ ጊዜ ስርዓቱ ከማሳደጊያው በታች ነው ተብሏል።

ሞተሩ ግፊትን ለመፍጠር በቂ RPM ከደረሰ በኋላ ተርባይኑን ወደ ትክክለኛው ፍጥነት ለማሽከርከር አሁንም የተወሰነ ጊዜ ይወስዳል። ይህ turbo lag በመባል ይታወቃል. ለመሽከርከር የበለጠ ኃይል ለሚፈልጉ የቱርቦ መዘግየት እና የማሳደጊያ ጣራ ለትላልቅ ቱርቦዎች ከፍ ያለ ነው። ይሁን እንጂ እነዚህ ከፍተኛ ፍሰት ያላቸው ተርባይኖች የበለጠ ኃይል ማመንጨት ይችላሉ. እንደሌሎች የምህንድስና ነገሮች ሁሉ መግባባት ነው።   

ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ተርቦቻርጀር ጥቅሙ ምንድነው?

ተለዋዋጭ የጂኦሜትሪ ተርቦቻርጀር ቫኖች ወይም ሌሎች የተርባይን ሲስተም ጂኦሜትሪ የሚቀይሩ ባህሪያትን በመጨመር ይህንን ለመለወጥ ይፈልጋል። እዚህ እንደሚታየው በሚሽከረከረው የቫን ተርቦቻርጀር ውስጥ፣ ቫኖቹ በዝቅተኛ ሞተር ፍጥነት ተዘግተው ይቆያሉ፣ ይህም የጭስ ማውጫ ጋዞችን ወደ ቫኑ ፍሰት ይገድባል። ይህ ገደብ የፍሰት መጠን ይጨምራል, ይህም የጭስ ማውጫ ጋዞች ተርባይኑን በፍጥነት ለማፋጠን ይረዳል. ይህ የማሳደጊያ ጣራውን ይቀንሳል እና የቱርቦ መዘግየትን ይቀንሳል። 

የ RPM ቅጣት

ነገር ግን፣ ሞተሩ ሃይል ለማመንጨት ተጨማሪ የጭስ ማውጫ ጋዞችን ማመንጨት በሚፈልግበት ጊዜ እንዲህ አይነት ገደብ መኖሩ በከፍተኛ RPMs ላይ ከባድ ቅጣት ይሆናል። በዚህ ሁኔታ የኋላ ግፊትን የሚጨምር እና ኃይልን የሚቀንሱ ገደቦችን በማስወገድ በተቻለ መጠን ብዙ ማስወጫ ጋዝ በቱርቦቻርጁ ውስጥ እንዲያልፍ ለማድረግ ቫኖቹ ይከፈታሉ። 

ለምንድነው ተለዋዋጭ ጂኦሜትሪ ተርቦቻርጀር የበለጠ ምቹ የሆነው?

ስለዚህ ተለዋዋጭ የጂኦሜትሪ ቱርቦ ሞተር ከሁለቱም ዓለማት ምርጡ ነው። ቪጂቲው ከትልቅ የቱርቦ ማዋቀር ጋር የሚመጣው ከተለመደው የንግድ ልውውጥ ከፍተኛ የማሳደጊያ ገደብ እና የቱርቦ መዘግየት ብዙ ሃይል ሊያቀርብ ይችላል። አጠቃላይ ቅልጥፍናም ተሻሽሏል፣ እና በአንዳንድ ሁኔታዎች ቢላዋዎች እንደ ሞተር ብሬክ እንኳን ሊያገለግሉ ይችላሉ። ከታች ያለው ቪዲዮ ጠቃሚ በሆነ የነጭ ሰሌዳ ዲያግራም ይህ ቴክኖሎጂ እንዴት እንደሚሰራ ጥሩ ማብራሪያ ነው።

**********

:

አስተያየት ያክሉ