ከውስጥ ሆነው በሴንሰሮች እንዲለብሱ የሚያስጠነቅቁ አዲስ የ Falken ጎማዎች
ርዕሶች

ከውስጥ ሆነው በሴንሰሮች እንዲለብሱ የሚያስጠነቅቁ አዲስ የ Falken ጎማዎች

ጎማዎን በጥሩ ሁኔታ ማቆየት በመንገድ ላይ ለደህንነትዎ በጣም አስፈላጊ ነው፡ ጎማ ደካማ ወይም ያረጀ አደጋ ሊያስከትል ይችላል። ፋልከን ለአሽከርካሪው የህይወት ዘመናቸውን ለማወቅ ዝርዝር የጎማ አጠቃቀም መረጃ የሚሰጥ አዲስ አሰራር ዘረጋ።

እንደ አንድ ደንብ, መለኪያ እጅግ በጣም ትክክለኛ ሳይንስ አይደለም, ቢያንስ ለአብዛኞቹ አሽከርካሪዎች አይደለም. በየእለቱ በመንገድ ላይ የምናያቸውን ብዙ ራሰ በራ፣ ያረጁ፣ ያልተስተካከለ ጎማዎችን ይመልከቱ። ነገር ግን የጎማ ግፊት መቆጣጠሪያ ስርዓቶች ለጎማ ማልበስ የሚያደርጉትን ተመሳሳይ ነገር ለማድረግ የሚያስችል መንገድ ቢኖርስ?

ፋልከን ለጎማ መጎሳቆል ችግር መፍትሄ ይሰጣል

ጥሩ ዜናው በቅርቡ ለዚህ ችግር መፍትሄ ሊሰጥ ይችላል. የጎማ ብራንድ ባለቤት የሆነው ሱሚቶሞ በጃፓን ከሚገኘው ካንሳይ ዩኒቨርሲቲ ሂሮሺ ታኒ ጋር ከጎማው ውስጥ የሚመጡትን የጎማ አለባበሶች እና የሃይል ዳሳሾችን ያለ ተለዋጭ ባትሪ ለመቆጣጠር የሚያስችል መንገድ አዘጋጅቷል።

ይህ ሥርዓት እንዴት ይሠራል?

የጎማ መበስበስን ለመከታተል ስርዓቱ ጎማው በሚንከባለልበት ጊዜ የሚከሰተውን የመንገድ ንዝረት ስፋት እና ድግግሞሽ የሚለኩ በጎማው አስከሬን ውስጥ የተቀመጡ ዳሳሾችን ይጠቀማል። ይህ መረጃ ጎማው እንደተጠበቀው እየሰራ መሆኑን፣ ያረጀ እና ጠንካራ፣ እስከ ገደቡ የሚለብስ ወይም ያልተስተካከለ መሆኑን ለማወቅ ይጠቅማል። ይህ መረጃ ለአሽከርካሪው ሊተላለፍ ይችላል.

ዳሳሽ ባትሪዎችን መቀየር አያስፈልግም

ጎማውን ​​በማሽከርከር የWear sensors የራሳቸውን ጉልበት ለማመንጨትም ያገለግላሉ። ጥቃቅን የኃይል ማጨጃዎች ተብለው ይጠራሉ, እና በስርዓቱ ውስጥ የዚህ በርካታ ምሳሌዎች አሉ. Falken በትክክል እንዴት እንደሚሰሩ ዝርዝሮችን አላጋራም፣ ነገር ግን ወደ ውስጥ ገብተህ ሴንሰር ባትሪውን መቀየር ወይም በሞተ ባትሪ ምክንያት ጎማውን መቧጠጥ አያስፈልግህም ማለት ነው።

ከመልበስ ነፃ የሆነ ጎማ መኖሩ አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው?

ጎማዎች በትክክል የተነፈሱ እና በእርጅና ዕድሜ ላይ ያሉ የአሠራር መለኪያዎች መኖራቸው ለብዙ ምክንያቶች አስፈላጊ ነው። በመጀመሪያ, ያረጁ ወይም ያረጁ ጎማዎች መንገዱን በደንብ አይያዙም, ይህም ወደ መቆጣጠሪያነት ሊያመራ ይችላል. ሁለተኛ፣ ወጣ ገባ ያልተለበሱ ጎማዎች የመኪናውን የነዳጅ ኢኮኖሚ እና ስለዚህ ልቀትን ሊጎዱ ይችላሉ። በመጨረሻም፣ የጎማው የእውቂያ ፕላስተር ለመጎተት ማመቻቸት ከቻለ፣ ቀላል፣ ይበልጥ ቀልጣፋ ጎማ መጎተት እና ቅልጥፍናን የሚያሻሽል ጎማ ሊፈጠር ይችላል። ይህ ሁሉ ትልቅ ድል ነው።

**********

:

አስተያየት ያክሉ