የሙከራ ድራይቭ ቶዮታ አልፋርድ

የአቶታታኪ ታላቅ ጓደኛ ማት ዶንሊሊ በጃፓን ሚኒቫን ተጉዞ በአንድ መኪና ዋጋ ሁለት እንዴት መግዛት እንደሚችሉ ፣ ከእንግዲህ ቲንደር ለምን እንደማያስፈልጉ እና ለደስታ ምን ምግብ አዘገጃጀት እንደሆነ አብራራ ፡፡

ቶዮታ አልፋርድ የቅንጦት እና በጣም ዘመናዊ ሚኒቫን ነው ፣ ለቪአይፒዎች እንዲህ ያለ ፋሽን የሊሙዚን ትርጓሜ። በጃፓን ፣ ይህንን መኪና እንደ ‹የኩባንያ መኪና› የሚሰጥ መካከለኛ ደረጃ ነጋዴ ወይም ወንበዴ እሱ ተሳክቶለታል ብሎ ሊተማመን ይችላል። ነገር ግን እርስዎ በአሜሪካ ውስጥ ከሆኑ እና ሚስትዎ ፣ የሴት ጓደኛዎ ወይም ከሚኒቫኖች ጋር ብሮሹር የሚመለከት ማንኛውም ሰው - ይጠንቀቁ ፣ በእርግጠኝነት እርጉዝ ናት።

ዊኪፔዲያ አልፋርድ ለ "hermit, loner" አረብኛ እንደሆነ ነግሮኛል። ይህ በእርግጥ በጣም ተስማሚ ከመሰየም በጣም የራቀ ነው ፣ ግን ምክንያታዊ ነው - በሞስኮ ጎዳናዎች ላይ እነዚህን መኪኖች በጣም ብዙ በጭራሽ አያዩም ፡፡ የዚህ አይነት ሚኒባን መግዛቱ የግለሰብን የደንበኛ ጥያቄ ይጠይቃል-ዓላማው ቢኖርም ይህ ተራ ሊሞዚን አይደለም ፣ እና ቀላል የንግድ ተሽከርካሪዎች ተራ ወኪል ቢመስልም ፡፡

ይህ ቶዮታ ቢያንስ ሁለት ተሽከርካሪዎችን ያጣምራል ፡፡ ከውጭ የሚመለከቱት ህይወቱን እንደ ስያሜው ጡብ ጀመረ (የሙከራ መኪናችን በትክክል የማይቻለውን ያህል አፅንዖት የሰጠው ጥቁር ጥላ ነበር) ፡፡ የጎን እይታ በጣም ከባድ ስለሆነ ሚኒባሱ የት እንደሚሄድ ወዲያውኑ የማይገምቱበት ዕድል አለ ፡፡ ከኤውሮዳይናሚክስ አንጻር ፍንጮች የሉም ፡፡ እንዲሁም ሞተሩ የት እንደተደበቀ ወዲያውኑ ግልፅ አይደለም ፡፡ በግልጽ እንደሚታየው እንዲህ ዓይነቱን የብረት ክምር ለማንቀሳቀስ እዚህ መሆን አለበት ፣ ግን በትክክል ምስጢራዊ በሆነበት ቦታ።

የአልፋርድ ፈጣሪዎች ችግሩን በቀላል መንገድ ፈቱት - ግዙፍ የ chrome ፍርግርግ አጣብቀው ይህንን የመኪና ክፍል ከፊት ብለው ጠሩት ፡፡ ይህ ግዙፍ አወቃቀር መላውን የፊት ለፊት ክፍል የሚይዝ ሲሆን የፊት መብራቶቹ እና ሌሎች አስፈላጊ አካላት እንደምንም ወደ ፍርግርግ ተገንብተዋል ፡፡

በአጠቃላይ ፣ እሱ በጣም የመጀመሪያ ይመስላል - እንደ እነዚህ ያልተለመዱ የስኮትላንድ ድመቶች ያለ ጆሮ። ከፊት ለፊት ባለው መኪና ጭራ ላይ ተቀምጦ ከመስመሩ ላይ የሚያሽከረክረው የአሽከርካሪ ዓይነት ከሆኑ ያ የእርስዎ መኪና አይደለም ፡፡ ይህ ቶዮታ የኋላ መስታወት ውስጥ ሲያዩት አያስፈራውም ፡፡

ከኋላ በኩል ግዙፍ የዓይነ-ቁራሮች ያላቸው እና የተንሰራፋው ፀጉር የሚመስል እጅግ በጣም ፕላስቲክ ክንፍ ያላቸው ሁለት መጥፎ ቀይ ዐይን መብራቶች አሉ ፡፡ የኋለኛው ጫፍ አጠቃላይ ውጤት የ 1950 ዎቹ መጥፎ ዓለት እና ጥቅል ነው። ይህ መፍትሔ ከ ‹ስታር ዋርስ› ጭምብል ውስጥ የስኮትላንድ ድመት ከሚመስለው የፊት ገጽታ ጋር በጣም ተቃራኒ ነው ፡፡

አልፋርድ ሲገዙ የሚያገኙት ሁለተኛው መኪና በውስጡ ያለው ነው ፡፡ እና ስለእሷ በጣም አስገራሚ ነገሮች አንዱ ምን ያህል እንዳላት ነው ፡፡ እዚህ ሶስተኛው ረድፍ መቀመጫዎች እኔ እስካሁን ካየሁት ምርጥ ነው ፡፡ እነዚህ ከዋና ጽ / ቤት እና ከእግረኛ ክፍል ጋር ብዙ መቀመጫዎች ያሉት ሲሆን ፣ የጽዋ ባለቤቶች ፣ የአየር ንብረት መቆጣጠሪያዎች ፣ የተለዩ ድምጽ ማጉያዎች እና የደህንነት ቀበቶዎች ተሳፋሪውን ቢነቀነቁ ያለ አንዳች ፍርሃት ይጠቀማሉ ፡፡

ባለፈው ረድፍ መቀመጫዎች ሶስት ችግሮች ብቻ ናቸው-

1. በእሱ ላይ መጫን አንዳንድ ጥቃቅን ነገሮችን ይጠይቃል ፣ ይህም በወጣትም ሆነ በአመጋገብ ችግር ውስጥ ከሚገኙ ሰዎች ጋር ተፈጥሮአዊ ነው። በሁለተኛው ረድፍ እና በጅራቱ ጠርዝ መካከል ያለው ቦታ በጣም ጠባብ ስለሆነ ወደዚያ መድረስ እንደ ምስጢር የአትክልት ስፍራ መፈለግ ነው ፡፡ ስለዚህ ፣ ወደ ሶስተኛው ረድፍ በእርጋታ በመሄድ በቦታው መደሰት የሚችሉት በጣም ጥቂት ሰዎች ይመስሉኛል ፡፡ ይህ ብዙ ጊዜ አልፋርድ ተጨማሪ ልጆችን የመሸከም ችሎታ ያለው በጣም ምቹ አራት መቀመጫዎች ነው ብለን እንድናምን ያደርገናል።
2. የኋላ መቀመጫዎች ሲታጠፉ በመኪናው ውስጥ ለሻንጣ የሚሆን ቦታ አይኖርም ፡፡ ከመቀመጫው ጀርባ እስከ ኋላ መስኮቱ ድረስ ሁለት ሴንቲሜትር ብቻ ነው ፡፡ ማለትም ፣ በሁለተኛው ረድፍ ዙሪያ ካለው ወለል በስተቀር ሻንጣዎችዎን ፣ ሻንጣዎችዎን እና ካፖርትዎን በየትኛውም ቦታ ማስቀመጥ አይችሉም ፡፡
3. ሦስተኛው ረድፍ ወደታች ሲታጠፍ አሁንም ለሻንጣ የሚሆን ትንሽ ቦታ አለ ፡፡ የኋላ ረድፍ በጣም ሰፊ የሆነበት ምክንያት ነው ፡፡ እዚህ ያሉት ወንበሮች እውነተኛ ፣ ትልቅ ናቸው እና በጭራሽ ወደ ወለሉ አይጠፉም ፡፡ የሚያጓጉዙት ነገሮች ሁሉ በተጠማዘዙት መቀመጫዎች ላይ መቀመጥ አለባቸው-በቀላሉ የሚበላሹ ዕቃዎች በተሳፋሪዎች መታዘዝ አለባቸው ወይም ከሁለተኛው ረድፍ አጠገብ ባለው መሬት ላይ መተኛት አለባቸው ፡፡

ሁለተኛው ረድፍ መቀመጫዎች በጭራሽ ረድፍ አይደሉም ፡፡ እነዚህ ወደ ገለልተኛነት ለመቀየር በጣም የተቃረቡ ሁለት ገለልተኛ እና ግዙፍ ድጋፎች ናቸው - የመጀመሪያውን ክፍል ከበረሩ በአውሮፕላን ውስጥ ሊያገኙት የሚችሉት ፡፡

የሙከራ መኪናው የመለኪያ ደረጃ ‹ቢዝነስ ላውንጅ› ይባላል ፣ እዚህ ላይ ሁለተኛው ረድፍ የመኪናው ነፍስ ነው ፡፡ ወጣቶችን እና ግለት ከሰዎች የሚሰርቅ አይደለም ፡፡ በአሜሪካ ውስጥ ሚኒባን መግዛት ቲንደርን ከስልክዎ ለማስወገድ የማስታወቂያ ወረቀት እንደ መፈረም ነው ፡፡ እና በጃፓን አንድ ሚኒባን በጣም ዋጋ ያለው ጭነት ለማጓጓዝ ተሽከርካሪ ነው ፡፡ ማለትም ትልቅ አለቃ ማለት ነው ፡፡

ስለዚህ ፣ ሁለተኛው ረድፍ ስፍር ቁጥር የሌላቸው የሥራ መደቦች ፣ ድጋፎች ፣ ማሳጅዎች ፣ የእግር ማረፊያ ቦታ ፣ ትልቅ ጠፍጣፋ ማያ ገጽ ፣ የአየር ንብረት ቁጥጥር ስርዓት ፣ የደመቁ ምንጣፎች ፣ በዓለም ትልቁ መስኮቶች ፣ የሚታጠፍ የእንጨት ጠረጴዛ ፣ ሶኬቶች ፣ የመብራት ቅንጅቶች (እዚያ አሉ) አስራ ስድስት የቀለም አማራጮች ናቸው).

ከዚህም በላይ የፊት መቀመጫውን የሚቆጣጠሩ እና ተሳፋሪውን ወደ ዳሽቦርዱ ሊገፉ የሚችሉ አዝራሮች እንኳን አሉ ፡፡ ግን! ከሁለተኛው ረድፍ ሬዲዮን መቀየር ፣ የተመሳሰለ ስልክን መጠቀም ወይም ወደ ማቀዝቀዣ ጓንት ሳጥን መውጣት አይችሉም ፡፡

ይህንን ለረጅም ጊዜ አሰብኩ እና የጃፓን አለቃ ሁል ጊዜ አለቃ በሚፈልግበት ጊዜ ማሞቂያ እና ማቀዝቀዝን የሚያበራ የግል ረዳት በእጁ አለው የሚል ድምዳሜ ላይ ደርሻለሁ እናም ተወዳጅ ቢራውን ያቀርባል ፣ በሬዲዮ ወይም በቴሌቪዥን የሚፈለግ ሰርጥ እና የትኞቹን ጥሪዎች ችላ እንዳሉት እና የትኛው መልስ እንደሚሰጥ ይወስኑ።

ሁለተኛው ረድፍ እንዲሁ በማይታመን ሁኔታ አሪፍ ነው። እስከ ሙሉ ቁመቴ ድረስ መቆም እችል ነበር ፡፡ እናም በአንድ ወቅት ወደ አልፋርድ መለወጥ ነበረብኝ - ያ በጣም ከባድ የአቅም ሙከራ አይደለም? አዎ ፣ እና በመኪናው ውስጥ ላለመተኛቴ ለእኔም አስገራሚ እርምጃ ወስዶብኛል-የድምፅ መከላከያ በጣም ጥሩ ነው ፣ እገዳው እየነዱ ሳይሆን እየበረሩ ያሉ እስኪመስሉ ድረስ ሁሉንም ነገር ይሞላል ፡፡

በፓኖራሚክ ጣሪያ በኩል ተኝቶ ቀና ብሎ ማየት ከመቼውም ጊዜ ያጋጠመኝ በጣም ዘና ያለ ተሳፋሪ ተሞክሮ ነው ማለት ይቻላል ፡፡ እኔ በመኪና ውስጥ በጭራሽ የማልተኛ ሰው ነኝ ፣ ካልሰከረ በስተቀር ፣ አልፋርድ ጠዋት እና ማታ እንዳጠፋ አደረገኝ ፡፡

ይህ ቶዮታ በሚያስደንቅ ሁኔታ ምቹ ነው ፡፡ ስለ አንድ ነገር ብቻ ተጠንቀቁ - በእነዚህ ቄንጠኛ ወንበሮች ላይ የእጅ መጋጠሚያዎች ፡፡ እነሱ በግልጽ ያነጣጠሩት የጃፓን ነጋዴዎችን እንጂ ትልቅ አጥንት ላላቸው አውሮፓውያን አይደለም - ይህ ለሚመኙ የሱሞ ተጋላጭዎች መኪና አይደለም ፡፡

ከአሽከርካሪው አንፃር መኪናው እንዲሁ ጥሩ ነው ፡፡ ቶዮታ በተለምዶ ሁሉንም ነገር በጥሩ ሁኔታ ይሠራል እና በደንብ ያስባል ፡፡ ይህ የአዳዲስ ቴክኖሎጂ ፍንዳታ አይደለም-ምንም የሚያስደንቁ አማራጮች ወይም የጌጣጌጥ አሻንጉሊቶች የሉም ፣ እና በእርግጥ አልፋርድ ከሳጥን ውጭ የውድድር አድናቂዎችን ትኩረት አይስብም።

ሁሉም መቆጣጠሪያዎች በግምት በየትኛውም የቶዮታ መኪና ውስጥ ሊያገኙዋቸው በሚፈልጉበት ቦታ ላይ ናቸው ፣ እነሱ ትንሽ ቀጥ ያሉ ብቻ ናቸው። የማሽከርከር ቦታው በጣም ጥሩ ነው ፣ ግን እኔ ሙሉ በሙሉ ዓላማ ላይ አይደለሁም-ሚኒባሶችን ማሽከርከር እፈልጋለሁ ፡፡ እዚህ ሁል ጊዜ ከመደበኛ መኪና ይልቅ ቀና ብለው ይቀመጣሉ ፣ እና እኔ ባለመቅዘፍ በዛ መንገድ ቀዝቃዛ ይመስለኛል ፡፡

ከሽፋኑ በታች እና ከእሳተ ገሞራው በስተጀርባ የሆነ ቦታ ከመደበኛ የማርሽ ሳጥን ጋር አብሮ የሚሠራ የአትሌቲክስ 3,5 ሊትር ቤንዚን ሞተር አለ ፡፡ ከከባድ አቅራቢ የተረጋገጠ ቴክኒክ ይህ ስለ አሪፍ ጀብዱ ወይም ስለ ሮማንቲክ ታሪክ አይደለም ፣ ግን በጣም የሚያበረታታ ስብስብ ነው ፡፡

ከቴክኒካዊ እይታ በእውነቱ በጣም አስደሳች የሆነው ጃፓኖች ሁሉንም ስልቶች በውስጣቸው እንዴት እንዳስቀመጡት ነው ፡፡ አልገባኝም. በእርግጥ ይህ መኪና በዚህ የራዲያተር ግሪል ውስጥ ወደ ሞተሩ ለመግባት ልዩ መሣሪያዎች ባሉት አንዳንድ ልዩ አገልግሎቶች ማገልገል አለበት ፡፡

ተቀባይነት ካለው ፍጥነቱ በላይ ይህንን ጡብ ወደፊት ለመግፋት እና ለጋዝ ፔዳል ጥሩ ምላሽ ለመስጠት ሞተሩ በቂ ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​በእርግጥ ፣ ምንም አስገራሚ መነሳት። ደህና ፣ ቀደም ሲል እንደ ተናገርኩት እዚህ ያለው የድምፅ መከላከያ እና እገዳው ከውጭው ዓለም ጋር ስለሚቋቋም ይህንን መኪና ማሽከርከር ትንሽ አሰልቺ ነው-ምንም መጥፎ ወይም እጅግ አስደሳች ነገር አይከሰትብዎትም ፡፡

ሚኒባን በጥሩ ሁኔታ ይነዳል ፣ በተጨማሪም በሚያስደንቅ ሁኔታ አነስተኛ የማዞሪያ ራዲየስ አለው። ዥዋዥዌ-ውጭ ጅራት ገና ከመኪናው ሲወጡ ትንሽ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ውስጥ መጭመቅ እንደሚችሉ ያረጋግጣል ፡፡ አልፋርድ በቂ ነው ፣ ስለሆነም በጣም ዝቅተኛ ለሆኑ የመሬት ውስጥ የመኪና መናፈሻዎች ተጠንቀቁ ፡፡ ግን በማንኛውም ሁኔታ ለሰዎች ብዙ ነፃ ቦታ ላለው መኪና በመንገድም ሆነ በመኪና ማቆሚያ ቦታ ብዙ ቦታ አያስፈልግዎትም ፡፡

ሌላ በእውነት የገረመኝ የኋላ እይታ ካሜራ አለመኖሩ ነው ፡፡ ወይ ሳንካ ነው ብዬ አሰብኩ ፣ ወይም እሱን ለማንቃት በጣም ደደብ ነኝ ወይም ተሰብሯል። ካሜራውን ማዞር አማራጭ ነው ፣ እናም አንድ ሰው ይህ የተለየ መኪና አንድ አያስፈልገውም ብሎ ወሰነ። በአልፋርድ ላይ ያሉት ዓይነ ስውራን ቦታዎች በጣም ግዙፍ ስለሆኑ ይህ ሰው እውነተኛ የኖራ ሣጥን ነው-ምትኬ ማስቀመጫ ጭራቅ ቁማር ነው ፡፡

ይህንን አነስተኛ መኪና ሲገዙ ከ “የኋላ እይታ ካሜራ” ሳጥኑ አጠገብ ያለውን ሳጥን ምልክት ማድረጉን ያረጋግጡ ፣ ወይም ሁሉም ዕቃዎች ከዚህ ቀይ ዐይናዊ ዐለት ጭራቅ በፍርሃት እንደሚሸሹ ተስፋ ያድርጉ ፡፡

ይህንን መኪና የምገዛው ልጄ ስለወደደው ነው ፡፡ እሱ ወደ ቤት ለሄድኳቸው መኪኖች ሁሉ በእውነቱ ትኩረት ሰጠው ፣ ግን ይህ በተለይ እርሱን ይፈልግ ነበር ፡፡ ትናንሽ የመግብሮች እና የአዝራሮች አፍቃሪ እራሱን ከበሩ መቆጣጠሪያ ፓነል ማላቀቅ አልቻለም ፣ እና የሚያንሸራተቱ በሮች በእሱ ፣ በክፍል ጓደኞቻቸው እና በበርካታ አባቶቻቸው ላይ የሂፕኖቲክ ውጤት ነበራቸው ፡፡ በቦታው ውስጥ በዝግታ የሚንቀሳቀስ ግዙፍ የብረት ክምር በዝምታ ማለት ትልቅ መዝናኛ ነው።

ባለቤቴም እንዲሁ መኪናዎችን ትወዳለች ፡፡ በአልፋርድ ውስጥ ቆንጆ ሆና ታየች እና ከሚያውቋቸው መካከል አንዳቸውም እንደሌሏት ደገመች ፡፡ አልፋርድ ቢያንስ ለሁለት ተአምራት ተጠያቂ ነው ማለት እችላለሁ ፡፡ በመጀመሪያ ፣ ልጄ በፈቃደኝነት ከመኪናው ጋር ለመጫወት አይፓዱን አስረከበ ፡፡ ሁለተኛ ፣ እንደ አንድ ቤተሰብ ፣ ይህንን መኪና እንደወደድነው በሙሉ ድምፅ ተስማማን ፡፡ ደስተኛ ቤተሰቦች እና ተጨማሪ እንቅልፍ ለእኔ የደስታ ምግብ ናቸው ፡፡

ይተይቡ	ሚኒቫን
ልኬቶች (ርዝመት / ስፋት / ቁመት) ፣ ሚሜ	4915/1850/1895
የጎማ መሠረት, ሚሜ	3000
ክብደትን ፣ ኪ.ግ.	2190-2240
የሞተር ዓይነት	ነዳጅ
የሥራ መጠን ፣ ኪዩቢክ ሜትር ሴ.ሜ.	3456
ማክስ ኃይል ፣ h.p.	275 (በ 6200 ክ / ራም)
ከፍተኛ ማዞር አፍታ ፣ ኤም	340 (በ 4700 ሪከርድ)
የ Drive አይነት ፣ ማስተላለፍ	ግንባር ​​፣ 6АКП
ማክስ ፍጥነት ፣ ኪ.ሜ.	200
ከ 0 እስከ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን ፣ እ.ኤ.አ.	8,3
የነዳጅ ፍጆታ (ድብልቅ ዑደት) ፣ l / 100 ኪ.ሜ.	10,5
ዋጋ ከ, $.	40 345