የሙከራ ድራይቭ Citroen C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine - የመንገድ ሙከራ
ይዘቶች
Citroën C4 Grand Picasso BlueHDi 120 EAT6 Shine - የመንገድ ሙከራ
ባለ ሰባት መቀመጫው ድርብ ቼቭሮን ሚኒቫን የክፍሉ ንግሥት እንደሆነች ታወቀች-ፕሪሚየም ማጠናቀቂያ እና በጣም ዝቅተኛ የነዳጅ ፍጆታ።
ፓጌላ
|
|
ከ Citroën C4 ግራንድ ፒካሶ የበለጠ ስኬታማ ባለ ሰባት መቀመጫ የታመቀ ሚኒቫን ማግኘት ከባድ ነው። በበለጸጉ የደህንነት መሣሪያዎች አማካኝነት ይህ ተስማሚ ይሆናል ...
ዓመታት ያልፋሉ ፣ ግን እዚያ አሉ Citroën C4 ግራንድ ፒካሶ ቆይ ሚኒባን የታመቀ ሰባት መቀመጫዎች በገበያው ላይ በጣም የሚስብ ሁለተኛ ትውልድ MPV Double Chevron ይከፋፈላል EMP2 መድረክ ከአዲስ ጋር SUV Peugeot 5008 ግን የበለጠ ሁለገብ ነው።
በእኛ ውስጥ የመንገድ ፈተና ስሪቱን መሞከር አለብን ብሉኤችዲ 120 - የታጠቁ ሞተር 1.6 turbodiesel da የ 120 CV - ጋር በማጣመር ራስ -ሰር ማስተላለፊያ EAT6 በቅንጦት አቀማመጥ ውስጥ አብራአብረን እንወቅ ጥንካሬዎች и ጉድለቶች ይህ የቤተሰብ መኪና።
ከተማ
ወደ ውስጥ መግባት ጥሩ ነው ከተማ la Citroën C4 ግራንድ ፒካሶ: ለተነሳው የመቀመጫ አቀማመጥ እና ለግዙፉ ምስጋና ይግባው ሰፊ ማእዘን የፊት መስተዋት የትራፊክ ቁጥጥርን እንዲቆጣጠሩ ያስችልዎታል። የመኪና ማቆሚያም እንዲሁ ችግር አይደለም - መሣሪያው ቀላል የመኪና ማቆሚያ ስርዓት እንቅስቃሴውን ለማከናወን በቂ ቦታ ካለ ይገምግሙ የመኪና ማቆሚያ ድጋፍ ስርዓት በራስ -ሰር ያንቀሳቅሰዋል መሪነት አሽከርካሪው ስለ ፍጥነቱ እና ብሬክ ብቻ እንዲያስብ መተው። ሳትረሳ ዳሳሾች የፊት እና የኋላ እንደ መደበኛ ፣ እና የኋላ እይታ ካሜራ.
Il ሞተር ቱርቦ በናፍጣ 1.6 BlueHDI በ 120 hp እና የ 300 ኤንኤም ሽክርክሪት ቀድሞውኑ ከ 2.000 ሩብልስ በታች (ፈጣን ጉዞን ይሰጣል) (በመደበኛ ጉዞዎቻቸው ላይ ብዙ ጊዜ የትራፊክ መብራቶችን ለሚገጥሙ) እገዳዎች ለስላሳ በጣም ግልፅ ለሆኑ ዕረፍቶች እንከን የለሽ ምላሽ ይሰጣል።
ከከተማ ውጭ
La Citroën C4 ግራንድ ፒካሶ የእኛ ዋና ገጸ -ባህሪ የመንገድ ፈተና ይመርጣል ማጽናኛ ወደ አዝናኝ። ሞተሩ በጣም ሕያው ነው (ከፍተኛ ፍጥነት 188 ኪ.ሜ በሰዓት እና በሰዓት ከ 11,5 እስከ 0 ኪ.ሜ ለማፋጠን 100 ሰከንዶች) ፣ እና EMP2 መድረክ በመንገድ ላይ ውጤታማ ባህሪ ዋስትና ነው ፣ ግን እገዳዎች ለስላሳ እና የቱሪስት ልኬት መሪነት እነሱ ለፀጥታ መንዳት የበለጠ ተስማሚ ናቸው።
Il ራስ -ሰር ማስተላለፊያ EAT6 a torque converter እንደ ባለሁለት-ክላች በፍጥነት ማርሾችን አይቀይርም ፣ ግን ለማዛመድ ከባድ በሆነ ለስላሳነት ያስተካክለዋል።
አውራ ጎዳና
በካቢኔው ውስጥ በጣም ጥሩ የድምፅ መከላከያ ፣ ዜሮ ዝገት እና ለስላሳ አስደንጋጭ አምፖሎች በቦሎዎቹ ላይ Citroën C4 ግራንድ ፒካሶ በምቾት ይጓዛሉ እና ደህንነት ይሰማዎታል።
ምዕራፍ ራስን በራስ ማስተዳደር: አምራቹ ሙሉ ታንክ ይዞ 1.375 ኪ.ሜ ይገባዋል ፣ ግን በእውነቱ ዘና ባለ የመንዳት ዘይቤ ከ 1.000 በላይ መቆየት ይችላሉ።
በመርከብ ላይ ሕይወት
La Citroën C4 ግራንድ ፒካሶ በእኛ ጊዜ ተንትኗል የመንገድ ፈተና አንድ ብቻ አይደለም ሚኒባን ሰባት ሰዎችን በምቾት ለማስተናገድ ሰፊ ፣ ግን በዝርዝሩ ላይ በጣም ትክክለኛ ከሆኑት MPVs አንዱ ነው።
ሳሎን "ፕሪሚየም ክፍል" (ያጌጠ ግንድ ትልቅ እና ምቹ) በሁለት የሐሰት ማስታወሻዎች አየር ማቀዝቀዣ ለማይመች ብቻ የሚተዳደር ማያ ገጽ እና በሁለተኛው ረድፍ ላይ የሚንሸራተቱ መቀመጫዎችን ለማጠፍ የማይታወቅ ሂደት።
ዋጋ እና ወጪዎች
La Citroën C4 ግራንድ Picasso BlueHDi 120 EAT6 ያበራል የእኛ ነገር የመንገድ ፈተና ርካሽ አይደለም - 34.050 ዩሮ - ግን አለው መደበኛ መሣሪያዎች በጣም የተሟላ: የመኪና ሬዲዮ ብሉቱዝ ዩኤስቢ አያያዥ, ቅይጥ ጎማዎች ከ 17" ባለሁለት-ዞን አውቶማቲክ የአየር ንብረት ቁጥጥር በኋለኛው አምዶች ውስጥ የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ, የጭጋግ መብራቶች፣ የውስጥ ቆዳ / ጨርቅ ፣ የሳተላይት መርከበኛ, ከመኪና ማቆሚያ እገዛ ስርዓት ጋር አውቶማቲክ ማቆሚያ፣ የኃይል መስታወቶች ፣ parktronic ከፊትና ከኋላ ፣ የኋላ እይታ ካሜራ e ብረታ ቀለም... አልወደድነውም አማራጭ ጎማ አማራጭ ለ 150 ዩሮ -የማይመች ኪት እንደ መደበኛ ተካትቷል።
La ሚኒባን a ሰባት መቀመጫዎች ድርብ ኬቭሮን ከፍተኛ ፍላጎት አለውጥቅም ላይ ውሏል እና ስለዚህ ለማቆየት ተወስኗል ጥቅሶች ከፍተኛ: እንዲሁም በጣም በዝቅተኛ ምክንያት ፍጆታ (25 ኪ.ሜ / ሊ ተገለጸ ፣ ከ 20 በላይ በጣም ጸጥ ባለው ጉዞ ሊገኝ ይችላል)። ያን ያህል አሳማኝ አይደለም ዋስ ገደብ የለሽ ርቀት ያለው ሁለት ዓመት ብቻ ነው - በሕግ የሚፈለገው ዝቅተኛ።
ደህንነት።
La የደህንነት መሣሪያዎች ከ Citroën C4 ግራንድ ፒካሶ አንዳንድ ጉዳቶች አሉት -ተከታታይ የምናገኝበት እውነት ከሆነ የአየር ከረጢት የፊት ፣ የጎን እና መጋረጃ ፣ ፀረ-ጥቅል አሞሌዎች እና የመጎተቻ አሞሌዎች ፣ የፎቶኮሚክ ውስጣዊ የኋላ እይታ መስታወት ፣ ዝቅተኛ ግፊት ዳሳሽ ጎማዎች፣ የድካም ፈላጊ እና የዓይነ ስውራን የክትትል ስርዓት እንደ ሌሎች አስፈላጊ መለዋወጫዎች እኩል እውነት ናቸው አማራጭ.
ጥቂት ምሳሌዎች? ውስጥ የማሸጊያ ደህንነት 700 ዩሮ ያስከፍላል እና በአከባቢው ትራፊክ መሠረት የሚደበዝዘውን የትራፊክ መመርመሪያ ድንገተኛ ለውጥ ፣ የፍጥነት ገደቦችን እውቅና ፣ ብልጥ የፊት መብራቶች ስማርት ቢም ይሰጣል። ሌይን ማቆየት ረዳት (የመንገደኛ መንገዱ ንቁ የመተላለፊያ ስርዓት)። መያዝ ተስማሚ የመርከብ መቆጣጠሪያ и ራስ -ሰር ድንገተኛ ብሬኪንግ በተለዋዋጭ የሽርሽር ቁጥጥር ላይ የማቆሚያውን ተግባር ከፈለጉ ሌላ 400 ዩሮ እና ሌላ 100 ማውጣት ይኖርብዎታል።
የቀረው Citroën C4 ግራንድ ፒካሶ ነው ሚኒባን ከአስፓልቱ ጋር ተጣብቆ በጥሩ ብሬኪንግ ሲስተም ጥሩ ሊያቀርብ ይችላል ታይነት.
ዝርዝር
ቴክኒካዊ
| ሞተር | turbodiesel ፣ 4 ሲሊንደሮች በተከታታይ |
| አድሏዊነት | 1.560 ሴሜ |
| ከፍተኛው ኃይል / ራም / ደቂቃ | 88 kW (120 HP) @ 3.500 ክብደት |
| ከፍተኛ የማሽከርከር / አብዮቶች | ከ 300 Nm እስከ 1.750 ግብዓቶች |
| መግለጫ | ዩሮ 6 |
| ልውውጥ | 6-ፍጥነት አውቶማቲክ / ፊት |
የኃይል ፍጆታ
| Ствол | 130/645 / 1.835 ሊትር |
| ቡክ | 55 ሊትር |
አፈፃፀም እና ፍጆታ
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 188 ኪ.ሜ. |
| አክ. 0-100 ኪ.ሜ / ሰ | 11,5 ሴ |
| የከተማ / ተጨማሪ / አማካይ ፍጆታ | 21,7 / 27,0 / 25,0 ኪሜ / ሊ |
| ነፃነት | 1.375 ኪሜ |
| የ CO2 ልቀቶች | 106 ግ / ኪ.ሜ. |
የአጠቃቀም ወጪዎች
መለዋወጫዎች
| 17 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች | ተከታታይ |
| የዜኖን የፊት መብራቶች | 750 ዩሮ |
| የ LED የፊት መብራቶች | አልረዳም። |
| ሳሎን ቆዳ / ጨርቅ | ተከታታይ |
| የሳተላይት መርከበኛ | ተከታታይ |
| የመኪና ማቆሚያ ድጋፍ ስርዓት | ተከታታይ |
| የጉንዳን ማቆሚያ ዳሳሾች። እና ያትሙ። | ተከታታይ |
| የኋላ እይታ ካሜራ | ተከታታይ |
| ጣሪያ ከፓኖራሚክ እይታ ጋር | 750 ዩሮ |
| የብረት ቀለም | ተከታታይ |
