Citroen DS5 - የማረጋገጫ ጥበብ
Citroen የPremium ሞዴሎችን መስመር ያሰፋል። የከተማው ልጅ እና ቤተሰብ ከተጣመሩ በኋላ፣ ጊዜው የስፖርት ፉርጎ ነው። ግቡ የአስፈፃሚውን መስመር "አስተማማኝ እና ሀብታም" ሞዴሎችን ደጋፊዎችን መሳብ ነው።
በሻንጋይ ሞተር ሾው ይፋ የተደረገው መኪና በስታይስቲክስ በሲ-ስፖርት ላውንጅ ፕሮቶታይፕ ላይ የተመሰረተ እና በቴክኖሎጂ በፔጁ 508 መድረክ ላይ የተመሰረተ ነበር ። ከፊት ለፊት ፣ ሲትሮኤን በ chrome-plated decorative strips ያለው ፍርግርግ በሲትሮኤን አርማ እና ቅርፅ ያላቸው ኩርባዎች አሉት ። የላንት የፊት መብራቶች ከ LED ከፍተኛ ጨረሮች ጋር። እንዲሁም የ chrome trim strip አላቸው. ከላይኛው ጫፋቸው እና ከዚያም በበሩ ጠርዝ በኩል ወደ ላይ በማጠፍ ከኤንጅኑ መፈልፈያ ጠርዝ ጋር ይሮጣል. የ chrome strip እንዲሁ በበሩ የታችኛው ጠርዝ ላይ ይሠራል ፣ ይህም ከፊት መከላከያው ጫፍ ላይ ካለው ትንሽ ምሰሶ ይጀምራል። በበሩ የላይኛው ክፍል በኩል እስከ የኋላ መከላከያው ድረስ ባለው ዊልስ ላይ ከግድግዳው ላይ የሚወዛወዙትን ክሬሞች ማጣት ከባድ ነው። በኋለኛው ክፍል ላይ ያሉት ጠፍጣፋ የጅራት ቱቦዎች ከድፋቱ በታች ያሉት ጠፍጣፋ የጅራት ቱቦዎች እና መከላከያ የሚሸፍኑ የኋላ መብራቶች ባለ ሶስት እጥፍ የኤልዲ መብራቶች የላንስ ቅርጽ ያላቸው ጥላዎች የመኪናውን ባህሪ ይፈጥራሉ። የ A-ምሰሶዎች በቀለማት ያሸበረቁ መስኮቶች ስር ተደብቀዋል, ይህም ከጣሪያው ጣሪያ እና የጎን መከለያዎች ጋር ተዳምሮ, የስፖርት መኪናው ምስል ስለ ኮፕ ትንሽ ፍንጭ ይሰጣል.
ሲትሮን የማእከላዊ ኮንሶል አቀማመጥ እና የመንኮራኩሩ አቀማመጥ የግራን ቱሪሞ መኪናዎችን መንፈስ እንደሚያንፀባርቅ በመግለጽ ይህንን ገጸ ባህሪ ወደ ውስጥ ለማምጣት ሞክሯል። ኮንሶሉ በጣም ያልተለመደ ፣ ያልተመጣጠነ አቀማመጥ እንዳለው መቀበል አለበት ፣ በዚህ ውስጥ በጣም አስፈላጊዎቹ መቆጣጠሪያዎች በአሽከርካሪው በኩል ይቀመጣሉ። በፊት መቀመጫዎች መካከል ባለው ሰፊ ዋሻ ላይ ያለው የቁጥጥር ፓነል እንዲሁ ባህሪይ ነው. ከማርሽ ማንሻ እና ዲቃላ ሞድ ኖብ በተጨማሪ፣ ከጎኑ በአይን መክፈቻ ቁልፎች እና በኤሌክትሪክ የእጅ ብሬክ ቁልፍ የተሰራ “የጎድን አጥንት” ያለው የቁጥጥር ፓነል አለ። ይህንን በፎቶዎች ውስጥ ማየት አይችሉም, ነገር ግን እንደ መኪናው መረጃ, በካቢኑ ውስጥ ሌላ የቁጥጥር ፓነል አለ, ከአሽከርካሪው ራስ በላይ በአቪዬሽን ዘይቤ ውስጥ ይገኛል. ተጨማሪ ያልተለመዱ መፍትሄዎችም አሉ. የመሳሪያው ፓኔል ሶስት ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን ከመካከለኛው ክፍል ይልቅ የ chrome ዙሪያው የጎን ክፍሎችን በግልጽ ያሳያል, ይህም የመኪናውን ፍጥነት በዲጂታል እና በባህላዊ መለኪያ የሚያሳይ የፍጥነት መለኪያ አለው. በመሳሪያው ፓነል እና በማዕከላዊው ኮንሶል የላይኛው ክፍል ውስጥ ባለው የአየር ማስገቢያዎች መካከል በአቀባዊ ተኮር ጠባብ ሬክታንግል ውስጥ ያለ ሰዓት አለ ፣ በዚህ ስር “ጀምር” ቁልፍ አለ። ሲጫኑ ካቢኔው በደካማ ነጭ እና ቀይ ብርሃን ውስጥ ይጠመቃል, እና ዋናው መረጃ በንፋስ መከላከያው ላይ ይታያል, በፕሮጀክሽን ማሳያው ላይ ይታያል.
የትህትና እና የውበት ድባብ የድሮ ሰዓቶችን ማሰሪያ በሚያስታውስ በተሸፈነ ቆዳ በተሸፈነ የክለብ ወንበሮች ነው። የመሃል ኮንሶል እንዲሁ በቆዳ ተሸፍኗል። ጥቅም ላይ የዋለ ጥቁር ቆዳ በብር ክር. ማጠናቀቂያዎቹ በማርካስ ኢቦኒ ውስጥም ይገኛሉ እና አንጸባራቂው ወለል በበርካታ ንብርብሮች የተጠናቀቁ ናቸው። የሰውነት ርዝመት 4,52 ሜትር እና 1,85 ሜትር ስፋት ለ 5 ሰዎች ምቹ መኖሪያ ተብሎ የተነደፈ ነው. 465 ሊትር መጠን ያለው የሻንጣው ክፍል አሁንም ቦታ አለ.
መኪናው 4 hp አቅም ያለው ሃይብሪድ ድራይቭ HYbrid200 አለው። እና ሁሉም-ጎማ ድራይቭ - የፊት-ጎማ ድራይቭ ከውስጥ የሚቃጠለው ሞተር ፣ ኤችዲአይ ተርቦዳይዜል እና የኋላ ጎማ ድራይቭ - ኤሌክትሪክ። በከተማ ዙሪያ በሚጓዙበት ጊዜ የኤሌክትሪክ ድራይቭን ብቻ መጠቀም ይችላሉ, እና ከእሱ ውጭ, የማጠናከሪያ ተግባርን መጠቀም ይችላሉ, ይህም ምርታማነትን ይጨምራል. የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀቶች በአማካይ በ 4 ግ / ኪ.ሜ ብቻ መወሰን አለባቸው.
