ኮርቬት የ Chevrolet መለያ ምልክት ነው።
ርዕሶች

ኮርቬት የ Chevrolet መለያ ምልክት ነው።

እያንዳንዱ የምርት ስም በአቅርቦቱ ውስጥ ፍጹም ምርጥ ሞዴሎችን መኩራራት አይችልም። ለምን? ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ እንዲህ ዓይነት መኪናዎች ማምረት ትርፋማ አይደለም. እነሱ በትንሽ መጠን ይሸጣሉ እና ለእነሱ ብዙ የሚከፍል ሰው ማግኘት ያስፈልግዎታል። በተጨማሪም በቴክኖሎጂ ልማት ላይ ለምርምር ወጪ ማውጣታችን በጀታችን ላይ ክፍተት ሊፈጥር ይችላል፣ እናም ውድድሩ ቀላል አይደለም እና በዙሪያው ያሉትን ሁሉ ለመግደል ማንኛውንም እርምጃ ይወስዳል። ስለዚህ, ጥቂት አምራቾች ወደዚህ የገበያ ቦታ እየገፉ ነው, ምክንያቱም ብዙውን ጊዜ ተስማሚ እድሎች ስለሌለ እና ይህ ትልቅ ወጪ እንደሚከፍል ዋስትና ይሰጣል. ነገር ግን Chevrolet ከረጅም ጊዜ በፊት እድል ወስዷል, ስለዚህ ዛሬ በዓይነቱ ውስጥ እውነተኛ አፈ ታሪክ አለ.

Corvette - ይህ አፈ ታሪክ ሞዴል ለማወቅ አስቸጋሪ ነው. የዜኡስ ስራ እና ታሪኩ ወደ 1953 የተመለሰ ይመስላል። በዚያን ጊዜ ነበር የመጀመርያውን የሁለት መቀመጫ መንገድ ባለቤት በመሆን ዓለምን በአስደናቂ መፍትሄ ያስገረመው። መኪናው የፕላስቲክ አካል የተቀመጠበት ፍሬም ነበረው. የበለጠ አስደሳች ለማድረግ - ይህ ጽንሰ-ሀሳብ በሚቀጥሉት በርካታ አስርት ዓመታት ውስጥ አልተለወጠም!

መጀመሪያ ላይ ኮርቬት ከ 3.9 ሊትር ያነሰ የሞተር አቅም ነበረው. የአሜሪካ ሞተሮች አድናቂዎች ምናልባት ሊያዝኑ ይችላሉ, ምክንያቱም ሞተር ብስክሌቱ ቪ-ስምንት ስላልነበረው - 6 ሲሊንደሮች ብቻ ሳይሆን አቀማመጡም በመስመር ላይ ነበር. እሱ ግን ፍጹም ሚዛናዊ ነበር። አስገድድ? 150 ኪ.ሜ.… ዛሬ አስቂኝ ሊሆን ይችላል ፣ ግን ያኔ ሰዎች ከሴንት ፒተርስበርግ ግርጌ ከእንቅልፋቸው እንዳይነቁ በመፍራት ወደ እንደዚህ ዓይነት “ጠንካራ” መኪና ለመግባት ፈሩ። ጴጥሮስ። በአንድ ወይም በሌላ መንገድ፣ ወደ 200 የሚጠጋ ጠንካራ ስሪት በኋላ ታየ። ይሁን እንጂ Chevrolet ፈጣን ምላሽ በመስጠት የ C1 ትውልድ ፊት ላይ ያለውን ባለ 8-ሊትር V4.6 ሞተር አስተዋወቀ። ቢበዛ 315 ኪ.ሜ ደርሷል ፣ ስለዚህ እንደዚህ ያሉ መለኪያዎች ፣ ከቀላል ክብደት ካለው የፕላስቲክ አካል ጋር ተዳምረው ይህ መኪና ለመብረር ተቃርቧል ብሎ ማሰብ ከባድ አይደለም ። Chevrolet ኮርቬትን የሱፐር ስፖርት መኪና እንደሚያደርገው ስለሚያውቅ በ5.4L፣ 360bhp አሃድ የበለጠ ሄዷል። ይህ በመጀመሪያው ትውልድ ከ 150HP እውነተኛ ገደል ነው። ይሁን እንጂ C1 ቀድሞውኑ 10 ዓመቷ ነበር, እና ቆንጆ ብትሆንም, ሰዎች ትንሽ ጠግበዋል. ንድፍ አውጪዎች አደጋ ወስደዋል እና C2 ን ፈጠሩ - ከቀዳሚው ፍጹም የተለየ።

አዲሱ ኮርቬት በእርግጥ በቴክኒካል ተሻሽሏል. የተቀነሰ የፍሬም ክብደት፣ የተሻሻለ እገዳ እና ሞተሮች። ይሁን እንጂ የመኪናው ገጽታ አብዮት ሆኗል. ትውልዱ C1 በመጀመሪያ በጨረፍታ በግምባሮቹ ላይ ለመራመድ ጸጥ ያለ መኪና መስሎ ከታየ C2 በ 50 ኪ.ሜ ራዲየስ ውስጥ ያሉት ሁሉም መኪኖች ከእሱ ቀርፋፋ እንደሆኑ ምንም ጥርጥር የለውም። ቁልፍ ማስታወሻ አድራሻ? ሻርክ... ንድፍ አውጪዎች እንደ ባህሪው "አፍንጫ" ፣ በበሩ ላይ ያሉ ጉንጣኖች እና ሾጣጣ ጅራት የሚመስለውን የኋላ ክፍል ያሉ ዝርዝሮችን እንኳን ይንከባከቡ ነበር። ህብረተሰቡ ምን እያለ ነው? ይህ መኪና ተወረወረበት! ስለዚህ የ C2 ትውልድ ዛሬ በገበያ ላይ ከሚገኙት ኮርቬትስ በጣም ከሚፈለጉት አንዱ ነው. ከ 365 ኪ.ሜ, በኋላ ወደ 435 ኪ.ሜ ከፍ ብሏል, ይህ መኪና የእያንዳንዱ ታዳጊዎች ህልም ነበር. ነገር ግን በዚህ ማሽን ሥራ ውስጥ አሳዛኝ ጊዜ ነበር.

የ 3 አዲሱ ትውልድ C1968 ከአዲሱ ደንቦች ጋር መገናኘት ነበረበት. በስታይስቲክስ ፣የቀድሞውን የሻርክ ንድፍ ቀጠለ እና 350 hp ኤንጂን በኮፈኑ ስር አስቀመጠ። ይሁን እንጂ በእሱ ስር ለረጅም ጊዜ አልቆየም. ለምን? በ1970 መንግስት የንፁህ አየር ህግን ካፀደቀ በኋላ የመኪና አምራቾች መኪኖቻቸውን ለአካባቢ ተስማሚ ለማድረግ አንድ ነገር ማድረግ ነበረባቸው። እነሱም አደረጉ - የስልጣን ሩጫውን ጨርሰዋል። Chevrolet በኃያሉ ኮርቬት በ 70 ዎቹ መገባደጃ ላይ ሞተርን ከመታጠቢያ ማሽን ብዙም የማይበልጥ ሞተር ተጠቅሟል - 180 ኪ.ሜ ከ 435 ጋር ሲነፃፀር - ትልቅ ልዩነት ... እንደዚህ ባለ ባናል መንገድ አዲሱ ኮርቬት ከ ጋር በተያያዘ በጣም የተረጋጋ መኪና ሆኗል ። የቀድሞው ትውልድ - እና ከ 20 ዓመታት በላይ!

C4 በ1984 ወደ ገበያ ገባ። እርግጥ ነው, መጀመሪያ ላይ የአካባቢያዊ አቅጣጫውን ቀጠለ, የእሱ ሞተር 200-250 hp ነበር. በምላሹም የመኪናው ገጽታ ሙሉ በሙሉ ተለውጧል. አካሉ ዛሬ ከዚህ ሞዴል ጋር የሚያገናኘውን ቅርፅ ወሰደ - ፓኖራሚክ የኋላ መስኮት ያለው ቀጠን ያለ አካል። ግን ኮርቬት አሁንም በጣም አነስተኛ ኃይል ያለው ሱፐር ስፖርት መኪና ነበር? እያንዳንዳቸው የራሳቸው አቀራረብ ነበራቸው, ነገር ግን የ ZR1 እትም በመጨረሻ ወደ ገበያ ሲገባ ጥርጣሬዎች ጠፍተዋል እስከ 405 ኪሎ ሜትር በከፍተኛ ስሪቶች ውስጥ የሞተር ኃይል አለው. መኪናው ተነስቶ እንደገና እየሮጠ ነው!

ቀጣዮቹ ትውልዶች በ 50 ዎቹ ውስጥ የተጀመረውን ሀሳብ ያዳበሩት ብቻ ነው. C5 ስስ ነው እና C6 አሁንም አንዳንድ የፌራሪ ሞዴሎችን ይበልጣል። ከትንሽ ኢኮኖሚያዊ ሞተር የበለጠ ኃይል ይጨምቁ? አይ, ከአሁን በኋላ ኮርቬት አይሆንም - 1 ሊትር ያለው የ ZR6.2 ስሪት 647 ኪ.ሜ ይደርሳል! ይህ መኪና የባለቤቱን ግለሰባዊነት የሚያጎላ አዶ ነው። በእርግጥ, በጣም ሀብታም - ከሁሉም በላይ, ይህ ከፍተኛ ደረጃ ያለው መኪና ነው. ይሁን እንጂ Chevrolet ተራ ሰዎች የግልነታቸውን አፅንዖት መስጠት እንደሚችሉ አረጋግጧል. እሱ ያቀረበውን የአውቶሞቲቭ አፈ ታሪክ ለማዳበር በተመሳሳይ መልኩ የጅምላ ሞዴሎቹን ለማምረት አስተዋፅዖ አድርጓል። ብዙውን ጊዜ የሚረብሸውን የታመቀ መኪና እንኳን ማየት በቂ ነው። ግን በ Chevrolet ውስጥ አይደለም.

ክሩዝ የC ክፍል ነው። በመጀመሪያ ሴዳን ነበር፣ አሁን ግን hatchback መግዛት ትችላላችሁ - ለሁሉም የሚሆን ነገር። ይመልከቱ? ደህና, ይህ መኪና የራሱ ዘይቤ አለው. ንጹህ መስመሮች፣ ትልቅ የተሰነጠቀ ፍርግርግ እና የተንቆጠቆጡ የፊት መብራቶች ከማንኛውም መኪና የማይታወቅ ያደርገዋል። ውስጣዊው ክፍል አንድ ነው - ከረጅም ጊዜ በፊት በአውቶሞቲቭ ዓለም የተቀረፀው የቪደብሊው ጎልፍ ወግ አጥባቂ ዘይቤ ምንም ነገር የለም ። ሁሉም ነገር ዘመናዊ እና በስፖርት መኪናዎች ዘይቤ ላይ የተመሰረተ ነው. በተጨማሪም ክሩዝ በክፍሉ ውስጥ ካሉት በጣም ሰፊ ሞዴሎች ውስጥ አንዱ ነው, ለዚህም ነው ብዙዎቹ የቦታውን መጠን የሚያሟላው.

ኮምፓክት እንኳን ሁለገብ መሆን አለበት፣ ለዚህም ነው የተለያዩ የኃይል ማመንጫዎች በክሩዝ መከለያ ስር የሚቀመጡት። የነዳጅ ሞተሮች ደጋፊዎች በ 1.6 ሊትር ሞተሮች በ 124 hp. ወይም 1.8 ሊትር በ 141 ኪ.ግ. በእርግጥ ፣ የናፍታ ሞተርም ነበር - ይህ በጣም ኃይለኛ እና 2.0 ኪ.ሜ በ 163 hp ይጨመቃል። ሁሉም ክፍሎች የዩሮ 5 ልቀት ደረጃን ያከብራሉ - ያለሱ፣ ክሩዝ ማሳያ ክፍል ውስጥ አይሆንም።

አዎ፣ ኮርቬት ልዩ መኪና ነው፣ ነገር ግን ከፍተኛ የመስመር ላይ መስዋዕት ነው እና ጥቂቶች በዚያ መንገድ ላይ ጎልተው ይታያሉ። የተቀሩት ግለሰቦች በክሩዝ ላይ ተቀምጠው በደህና ማብራት ይችላሉ። እውነተኛ የታመቁ መኪኖች በእነዚህ ቀናት ለመግዛት አስቸጋሪ ናቸው ፣ እና Chevrolet ሁለቱን በጣም አስፈላጊ ባህሪዎችን - ተግባራዊነት እና ዘይቤን በትክክል ማዋሃድ ችሏል። በኮርቬት ውስጥም - ግንዱ በእርግጠኝነት በቂ ነው.

አስተያየት ያክሉ