የሙከራ ድራይቭ ዳሺያ አቧራ ቀይ መስመር TCe 150: ቀይ መስመር

ከበጀቱ ወደ ብዙሃኑ ክፍል በሚወስደው መንገድ ላይ የዳሺያን ነፃ ማውጣት ቀጣይ ደረጃ

ሬኖል ከአስራ አምስት ዓመታት በፊት በሮማኒያ ፋብሪካው ውስጥ “ዘመናዊ ፣ አስተማማኝ እና ተመጣጣኝ” መኪናን በጅምላ ማምረት ሲጀምር ምናልባትም የፈረንሣይ ኩባንያ በጣም ብሩህ አመለካከት እንኳን የእነሱ ሀሳብ ምን ያህል ስኬታማ እንደሚሆን አያውቅም ነበር።

ከዓመት ወደ ዓመት የዳሲያ ሞዴሎች ቀላል መሣሪያ ያላቸው ነገር ግን ለብዙ ደንበኞች ፍላጎት አስፈላጊ የሆኑ ነገሮች ሁሉ የምርት ስሙ እየጨመረ በሄደ ቁጥር ስኬታማ እየሆነ መጥቷል እና ዛሬ ሴዳን ፣ ጣቢያ ፉርጎ ፣ hatchback ፣ ሚኒቫን ፣ ብርሃን ቫን እና እርግጥ ነው, የዛሬው የ SUV ሞዴል የማይቀር ሞዴል - በ 2010 በገበያ ላይ የወጣው ዱስተር.

በጥንካሬው ግንባታ ፣ ከመንገድ ውጭ ችሎታዎች (በተለይም በድርብ ማስተላለፊያ ስሪቶች) ፣ ዝቅተኛ ክብደት እና Renault-Nissan ሞተሮች ፣ የመጀመሪያው ትውልድ ዳሲያ ዱስተር እራሱን በብዙ ገበያዎች አረጋግጧል። እኛ የተወሰነ መጠን ያለው የጎረቤት ምቀኝነት ፣ በተለይም በ Mioven, ሮማኒያ ውስጥ ካለው ተክል ጋር እናዛምዳለን ፣ ግን በብራዚል ፣ ኮሎምቢያ ፣ ሩሲያ ፣ ሕንድ እና ኢንዶኔዥያ ውስጥ በተለያዩ ስሞች ተዘጋጅቷል ። ስለዚህ - በስምንት ዓመታት ውስጥ ሁለት ሚሊዮን ቅጂዎች.

ካለፈው ዓመት ጀምሮ የሞዴሉ ሁለተኛው ትውልድ ይበልጥ ማራኪ በሆነ መልክ ፣ የበለጠ የደህንነት ስርዓቶች እና ለአማካይ የአውሮፓ ሸማች ተቀባይነት ያለው የምቾት ደረጃ በገበያው ላይ ይታያል ፡፡

መጀመሪያ ላይ የአምሳያው ገጽታ ከጥንካሬው አንዱ ነው - የሰውነት ቅርፅ ከታቀደው የነዳጅ እና የናፍታ ሞተሮች የበለጠ ተለዋዋጭነትን ያሳያል። ሆኖም በዚህ ረገድ አሁን ጉልህ ለውጦች እየታዩ ነው…

የተከበረ ባለስልጣን

ውስን እትሙ ከቀይ መስመሩ ጅማሬ ጋር ፣ የንድፍ ዲዛይን አባላትን የያዘው ዳኪያ የሞዴል ክልሏን ከዳይመር ከሚገኙ አጋሮች ጋር በመተባበር የፈረንሣይ-ጃፓን አሳሳቢነት ባሳየው በሁለት 1,3 ሊትር ነዳጅ ሞተሮች እየሰፋ ነው ፡፡

ክፍሎቹ 130 እና 150 hp አቅም አላቸው. እና ከነሱ ጋር, Duster Red Line እስከ ዛሬ ከተሰራው በጣም ኃይለኛ የ Dacia ማምረቻ መኪና ይሆናል. ሞተሮች በጣም ዘመናዊ ናቸው, ቀጥታ መርፌ እና ማዕከላዊ መርፌ, በሲሊንደሮች ላይ ልዩ ሽፋን ያላቸው የመስተዋት ቦረቦረ ሽፋን - በኒሳን GT-R ሞተር ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል ቴክኖሎጂ.

ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ተርባይጀር ውሃ የቀዘቀዘ ሲሆን ሞተሩ ከቆመ በኋላም ቢሆን መጓዙን ይቀጥላል ፡፡ ዘመናዊ አሃዶች በጥራጥሬ ማጣሪያ (ጂፒኤፍ) የታጠቁ ሲሆን የዩሮ 6 ዲ-ቴምፕ ልቀት ደረጃን ያሟላሉ ፡፡

የአንድ ቤተሰብ ሞተሮች በብዙ ሬኖል ፣ ኒሳን እና መርሴዲስ ሞዴሎች ውስጥ ያገለግላሉ እና በ SUV ክፍል ውስጥ የ Dacia ተወካይን ከታዋቂ እና ታዋቂ ተሽከርካሪዎች ጋር ያዛምዳሉ። በአነስተኛ ዝርዝሮች (እንደ ቀይ መስመሮች ያሉት እንደ ጥቁር የጎን መስተዋት መኖሪያ ቤቶች ፣ በመጠምዘዣዎቹ ላይ ቀይ ዘዬዎች ፣ የበር እጀታዎች ፣ የማርሽ ማንሻ እና የመቀመጫ መሸፈኛዎች) ፣ ዲዛይተሮቹ የበለጠ ኃይልን ለማዛመድ ወደ መኪናው ውጫዊ ክፍል የስፖርት አካል አምጥተዋል።

መሳሪያዎቹ ስለ ምኞቶች መጨመርም ይናገራሉ-የድምጽ አሰሳ ስርዓት ሚዲያ-ናቭ ዝግመተ ለውጥ ባለ 7 ኢንች የማያንካ እና (በአማራጭ) የመካከለኛው እና ምስራቅ አውሮፓ ካርታ ፣ ባለብዙ እይታ ካሜራ (ባለአራት ካሜራ ስርዓት ሁለት የአሠራር ዘይቤዎች ፣ እንደአማራጭ) ፣ በ ‹ዓይነ ስውራን› ውስጥ ላሉት ዕቃዎች ማስጠንቀቂያ »ከመኪናው ፣ ከኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች እና (በተጨማሪ ወጪ) ቁልፍ-አልባ የመግቢያ ስርዓት ፣ የጦፈ የፊት መቀመጫዎች እና አውቶማቲክ አየር ማቀዝቀዣ። ስለሆነም በደንብ ያልታጠቁ ቀደምት የዳሲያ ሞዴሎች መታሰቢያ ከጊዜ ወደ ጊዜ ያለፈ ታሪክ እየሆነ መጥቷል ፡፡

እስካሁን ድረስ አዲሱ ሞተር ከፊት-ጎማ ድራይቭ ጋር ብቻ ተጣምሯል (በዚህ ዓመት መጨረሻ ላይ ሁሉም ጎማ ድራይቭ ይጠበቃል) ፣ ግን በተለመደው የአየር ሁኔታ እና ከመንገድ ውጭ ሁኔታዎች ይህ አነስተኛ ክብደት ባለው ወጪ መስመራዊ ተለዋዋጭነትን እንኳን ያሻሽላል የሚል አይመስልም ፡፡

መኪናው በሚያስደንቅ ሁኔታ በሚመች ሁኔታ እብጠቶችን ያሸንፋል ፣ የጩኸት ቅነሳ ከቀዳሚው የተሻለ ነው ፣ እና አዲሱ ሞተር በጣም ከፍተኛ አይደለም። በእጅ ማስተላለፊያው የቱርቦ ብስክሌቶችን ሙሉ በሙሉ መደበቅ አይችልም ፣ ግን ከፍተኛው የ 250 Nm ግፊት በ 1700 ክ / ር ይገኛል።

በብዙ ኃይል ከተታለሉ ባልተስተካከሉ ቦታዎች ላይ በማእዘኖች በከፍተኛ ፍጥነት ለመንዳት ከሞከሩ በድንገት ከማእዘን ውጭ እና የሰውነት ማዘንበል ሊያስገርሙዎት ይችላሉ ፡፡ ለቤተሰብ SUV ሞዴል እንደሚመች በመንገድ ላይ በተረጋጋና ለስላሳ ተንሸራታች መሳተፍ የበለጠ አስደሳች ነው ፡፡

ከአዲሱ የነዳጅ ሞተር (150 hp) ጋር ለዱስተር ቀይ መስመር ዋጋዎች በ 19 ዶላር ይጀምራሉ ፣ የናፍጣ ስሪት (600 ቮፕ) ወደ 115 ዶላር የበለጠ ውድ ነው። ከላይ የተጠቀሱትን ተጨማሪ ዕቃዎች የያዘ የሙከራ መኪና 600 ዶላር ያስወጣል ፡፡ መንትዮች ማስተላለፊያ ተጨማሪ ክፍያ 21 ዶላር ነው ፡፡

መደምደሚያ

የቀይ መስመር ስም የበጀት መኪናዎችን ከተራ ግዙፍ መኪናዎች በሚለይ በቀይ መስመር ድንበር ላይ እንደ ፍንጭ ሊቆጠር ይችላል ፡፡ በመርሴዲስ ሞዴሎች ውስጥ በተጠቀመው አዲሱ ሞተር አማካኝነት ይህንን መስመር ለማሸነፍ ቀላል እየሆነ መጥቷል ፡፡