ዳሲያ ሎጋን ኤምሲቪ 1.5 ዲሲ ተሸላሚ (7 ወሮች)
የሙከራ ድራይቭ

ዳሲያ ሎጋን ኤምሲቪ 1.5 ዲሲ ተሸላሚ (7 ወሮች)

አዎ ፣ ያንን በትክክል አንብበዋል። በዳሲያ ድርጣቢያ ላይ ያለው የዋጋ ዝርዝር ለሎጋን ኤምሲቪ በ 1 ሊትር የናፍጣ ሞተር እና ምርጥ ተሸላሚ መሣሪያ ላለው የ 5 ዩሮ ቅነሳ እንደሚያስፈልግ ይገልጻል። እንዲህ ዓይነቱ ሎጋን በመሠረቱ አምስት መቀመጫዎች ስላሉት ለተጨማሪ ወንበር ሌላ € 10.740 ያክሉ እና ሰባቱ መንገዱን ሊመቱ ይችላሉ።

አድካሚ ጉዞን ለማስቀረት ፣ 780 ዩሮ የሚቀንሱበትን የአየር ኮንዲሽነር ፣ እና ሲዲ ማጫወቻ እና አራት ድምጽ ማጉያዎች ያሉት ሬዲዮ ፣ 300 ዩሮ የሚያስወጣዎትን (የ MP3 ሙዚቃን የሚያነብ ከፈለጉ ፣) እንዲገዙ እንመክራለን። ሌላ 80 ዩሮ ይጨምሩ) ፣ እና ለደህንነት መንዳት ፣ ተጨማሪ 320 ዩሮ የሚያወጡበትን የፊት ተሳፋሪ ቦርሳዎችን እና ሁለቱንም የጎን ቦርሳዎችን የሚያካትት የደህንነት ጥቅሉን ያስቡ። ከዚህ ሁሉ በኋላ ከአንዳንድ በጣም ታዋቂ ሞዴሎች ጋር ሊወዳደር የሚችል የመኪና ቁልፍ ይቀበላሉ።

እሺ ፣ እስማማለሁ ፣ በሎጋን ኤም.ሲ.ቪ ዲዛይን በመገምገም እሱ በእውነት ቆንጆ አይደለም ፣ ግን እሱ አስቀያሚም አይደለም። የዳሽቦርዱ ቅርፅ ጊዜ ያለፈበት ነው ፣ እና ውስጡ ያለው ፕላስቲክ ከ 14 ዓመታት በፊት ከተመሳሳይ ትልቅ Renault ይልቅ ጠንካራ እና ያነሰ የተከበረ ነው ፣ በሌላ በኩል ግን ካንጎ ውስጥ ካገኘነው “አናሳ” ነው።

ስለ ካንጎ መናገር? ለተመሳሳይ ሞተር እና ለታጠቁ (መሣሪያውን በዝርዝር አልመረመርንም ፣ በአቅርቦቱ ውስጥ በጣም ሀብታም የሆነውን ሞዴሉን ከግምት ውስጥ እናስገባለን) ወደ 4.200 ዩሮ ተጨማሪ መቀነስ አለብዎት። ለዚያ ገንዘብ ፣ በ Dacia copay ዝርዝር ላይ ያገኙትን ሁሉ ማሰብ ይችላሉ እና ከ 2.200 ዩሮ በታች ብቻ ያገኙታል። እና አንድ ተጨማሪ ነገር ካንጎ ከመረጡ በሎጋን ጀርባ ውስጥ ስለ ተሳፋሪዎች እንዲረሱ እናስጠነቅቃለን። ካንጎ ሦስተኛው ዓይነት መቀመጫ የለውም እና አያውቅም።

ስለዚህ ሎጋን ኤም.ሲ.ቪ ያለምንም ጥርጥር አስደሳች ምርጫ ነው። በውስጡ ብዙ ቦታ አለ። በእውነቱ ፣ ለዚህ ​​ክፍል አንድ ትልቅ መኪና። ሰባት ሰዎች መንገዱን ሲመቱ እንኳን ፣ ከኋላ ያሉት ተሳፋሪዎች በሚያስገርም ሁኔታ በጨዋነት ይቀመጣሉ (ይህ በእንዲህ ዓይነቱ ትልቅ ባለ ሰባት መቀመጫ መኪናዎች እምብዛም አይቻልም) ፣ ለሻንጣ ቦታ ሲለቁ።

ያ በቂ ካልሆነ ፣ የጣሪያው መቀርቀሪያ ቅንፎች በሎተሪ ጥቅል ውስጥ መደበኛ መሆናቸውን ልብ ይበሉ። በመኪናው ውስጥ ጥቂት ተሳፋሪዎች ሲኖሩ ፣ ውስጣዊ ቦታን በመጠቀም ቃል በቃል መጫወት ይችላሉ። ሁለቱም አግዳሚ ወንበሮች ፣ በሁለቱም በሁለተኛው እና በሦስተኛው ረድፍ ውስጥ ፣ ተከፋፍለው ተጣጥፈዋል። የኋለኛው በቀላሉ እና በፍጥነት ሊወገድ ይችላል። ሎጋን ኤም.ቪ.ቪ በትላልቅ ጥቅሎች በእውነት የማይፈራ መሆኑ በጀርባው በሚወዛወዙ በሮችም ይጠቁማል።

ብዙም የሚያስደንቀው ምቾት ነው። ከኋላ በኩል የአየር ማናፈሻዎች ስለሌሉ የአየር ማቀዝቀዣው ምን ያህል ኃይለኛ እንደሆነ እና ማሞቂያው ምን ያህል ውጤታማ እንደሆነ (ሊሰማው) የሚችለው አሽከርካሪው እና ተባባሪው ብቻ ነው። የመቀመጫዎቹ ገጽታዎች ጠፍጣፋ ናቸው ፣ ስለሆነም በሚጠጉበት ጊዜ በጎን ድጋፎች ላይ አይታመኑ። ከጀርባዎች ጋር ተመሳሳይ ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ ፣ የመሃል ኮንሶሉ እንደዚህ ባለ ያልተለመደ ማእዘን ለምን እንደተቆረጠ መግለፅ አንችልም ፣ በቀኝ በኩል ባለው መቀያየሪያ ላይ ያሉት ቁምፊዎች ለማንበብ ፈጽሞ የማይችሉ ናቸው ፣ ግን ሄይ? በሚገርም ሁኔታ ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ይቀመጣል። ከ Clii የበለጠ። ምንም እንኳን የመቀመጫው ቁመት ብቻ የሚስተካከል ቢሆንም።

የፈተናው ሎጋን እንዲሁ በአቅጣጫ መረጋጋት እና አየርን በሚመልስበት ምቹ ሁኔታ ተደንቋል። በከፍተኛ ፍጥነት እንኳን ቢሆን የአቅጣጫ እርማት እምብዛም የለም፣ ይህም ለሊሙዚን ሥሪት በ1-ሊትር ነዳጅ ሞተር (AM 4/15) መመዝገብ አልቻልንም። በመኪናው ውስጥ ከሰባት ተሳፋሪዎች ጋር ይህን ማድረግ ተገቢ ስለሆነ እና በዚህ የዋጋ ክልል ውስጥ ካሉ መኪናዎች ጋር በተያያዘ ሞተሩ እውነተኛ ዕንቁ ነው ። ከ Renault ወይም Nissan ሞተሮች የተለየ አይደለም, እና ስለዚህ ዘመናዊ የናፍታ ሞተሮች የሚያስፈልጋቸውን ሁሉ እናገኛለን-የጋራ ባቡር ቀጥታ መርፌ, ተርቦቻርጀር, ማቀዝቀዣ, 2005 ኪ.ወ እና 50 ኒውተን ሜትር.

የታቀደውን ፍጥነት ለመድረስ ካለው ፍላጎት ጋር 1.245 ኪ.ግ ለሚመዝን ቫን ከበቂ በላይ። በዚህ መንገድ ፣ በሎጋን ኤም.ሲ.ቪ ውስጥ አይወዳደሩም ፣ ግን በጥሩ ሁኔታ ይንዱ ፣ በጥሩ ሁኔታ ይጓዙ እና በእርካታ ነዳጅ ማደያዎች ያቆማሉ። በፈተናው ወቅት በ 6 ኪሎሜትር 2 ሊትር አካባቢ ያቆመውን ፍጆታ እንለካለን።

Matevzh Koroshets, ፎቶ: Ales Pavletić

ዳሲያ ሎጋን ኤምሲቪ 1.5 ዲሲ ተሸላሚ (7 ወሮች)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች Renault Nissan Slovenia Ltd.
የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 11.340 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 13.550 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል50 ኪ.ወ (68


ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) 17,7 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 150 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት 5,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቱርቦዳይዜል - መፈናቀል 1.461 ሴ.ሜ? - ከፍተኛው ኃይል 50 ኪ.ቮ (68 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው ጉልበት 160 Nm በ 1.700 ራምፒኤም.
የኃይል ማስተላለፊያ; በሞተር የሚነዱ የፊት ተሽከርካሪዎች - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - 185/65 R 15 ቲ ጎማዎች (መልካም ዓመት Ultragrip 7 M + S).
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 150 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት 17,7 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,2 / 4,8 / 5,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.205 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.796 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 4.450 ሚሜ - ስፋት 1.740 ሚሜ - ቁመት 1.675 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.
ሣጥን 200-2.350 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = -5 ° ሴ / ገጽ = 930 ሜባ / ሬል። ቁ. = 71% / የማይል ሁኔታ 10.190 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.14,3s
ከከተማው 402 ሜ 19,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


116 ኪሜ / ሰ)
ከከተማው 1000 ሜ 35,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


145 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ 9,6 (IV.) ኤስ
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ 15,3 (V.) ገጽ
ከፍተኛ ፍጥነት 160 ኪ.ሜ / ሰ


(ቪ.)
የሙከራ ፍጆታ; 6,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 49m
AM ጠረጴዛ: 40m

ግምገማ

  • እውነቱን እንነጋገር ከተባለ የሎጋን ኤምሲቪ ትልቁ ችግር የእሱ ምስል ነው። መኪናው በጭራሽ መጥፎ አይደለም. ብዙ ቦታ አለው, እስከ ሰባት ሰዎች ሊቀመጥ ይችላል, ውስጣዊው ክፍል ተለዋዋጭ ነው, እና በአፍንጫው ውስጥ, ለእሱ ተጨማሪ ክፍያ ለመክፈል ከፈለጋችሁ, በቴክኖሎጂ የላቀ እና እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ ናፍጣ ሊኖር ይችላል. በትክክል ከተራመዱ, ከዚያ ምቾት እና በጥንቃቄ የተመረጡ ቁሳቁሶች ነው.

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ክፍት ቦታ

ሰባት መቀመጫዎች

የቦታ ተለዋዋጭነት

ሞተር

ፍጆታ

ዋጋ

ጠንካራ ፕላስቲክ

ከኋላ በኩል ለአየር ማስገቢያ ቀዳዳ የለም

ትክክል ያልሆነ የማርሽ ሳጥን

ማዕከላዊ ኮንሶል

የ wiper ውጤታማነት

አስተያየት ያክሉ