Dacia Sandero Stepway ECO-G፡ የጣሊያን ተወዳጅ ጋዝ መኪና - የመንገድ ሙከራ

እኛ Dacia Sandero Stepway ECO-Gን ሞክረን ነበር፡ ጣሊያኖች በጋዝ የሚሠራ መኪና በጣም የተወደደው፣ እጅግ በጣም ጥሩ ዋጋ/የመሳሪያ ጥምርታ፣ ሰፊ እና አስደሳች (እንዲሁም ለኃይለኛው እና ሕያው ሞተር ምስጋና ይግባው ፣ ምንም እንኳን ትንሽ ጫጫታ እና ቁጥጥር የማይደረግበት ቢሆንም) አዲስ አሽከርካሪዎች). በዩሮ NCAP የብልሽት ሙከራዎች ያሸነፉት መከርከም፣ ፍጆታ እና 2 ኮከቦች ብቻ ለትንሿ የሮማኒያ መኪና ሶስተኛ ትውልድ የነዳጅ ልዩነት አሳማኝ አይደሉም።

ይግባኝ	ዳሲያስ በአንድ ወቅት በተቻለ መጠን ትንሽ ገንዘብ ማውጣት ለሚፈልጉ በጣም ተወዳጅ መኪና ነበር, እና ያ ነው, አሁን ብልጥ ግዢ ለሚፈልጉት ምርጥ ምርጫ ናቸው.
የቴክኖሎጂ ይዘት	ጥቂቶች፡ አውቶማቲክ ብሬኪንግ፣ ቀላል እና ዝናብ ዳሳሽ እና የተሟላ የመረጃ አያያዝ ስርዓት።
የመንዳት ደስታ	የማዕዘን ቅልጥፍና እና ህያው ቱቦ የተሞላ ሞተር ለዝቅተኛ ክለሳዎች ዝግጁ፡ በዚህ የዋጋ ነጥብ ላይ ተጨማሪ መጠየቅ ከባድ ነው።
ቅጥ	በ SUVs አለም ላይ ዓይናችንን የሚያይ እይታ ብዙ ስብእናን ይሰጣል።

La ዳሲያ ሳንድሮ ኢኮ-ጂ ይህ መኪና ነው ለአውቶቡሶች በጣሊያኖች በጣም የተወደደው ፣ እና የግለሰብ ቅንብሮችን ከግምት ውስጥ በማስገባት ወደ ዝርዝሮች ከገቡ በጣም የተገዛው አማራጭ ነው። የእግረኛ መንገድ ማጽናኛ. ስሪት ሀ ጋዝ ከ ሦስተኛው ትውልድ ከ ትንሽ የሩማንያ ቋንቋ ለዝቅተኛ ወጪው፣ ለምርጥ ዋጋ/ጥገና ጥምርታ እና በምድቡ መዝገብ የሰበረ የውስጥ ቦታ ስላስመዘገበው “እውነተኛውን አገር” (የግል ደንበኞች ለማለት ይቻላል) ለማሸነፍ ትንሽ ጊዜ ፈጅቷል።

በእኛ ውስጥ የመንገድ ፈተና ከገበያ ንግስቶች አንዷን ሞከርን፡- Dacia Sandero Stepway ECO-G መጽናኛ... አብረን እናውቀው ጥንካሬዎች e ጉድለቶች.

በፈሳሽ ጋዝ ላይ እንዴት ነህ

La Dacia Sandero ስቴፕዌይ ኢኮ-ጂ የእኛ ዋና ገጸ -ባህሪ የመንገድ ፈተና በሚጓዙበት ጊዜ ጥሩውን ነገር ይስጡ ለአውቶቡሶች: በካርቦን ሁነታ ሞተር የምስራቅ አውሮፓ ቢ-ክፍል 1.0 ቱርቦ ባለሶስት-ሲሊንደር TCe - በሚያሳዝን ሁኔታ ሊመራ የሚችል አይደለም ጀማሪ አሽከርካሪዎች - ከፍተኛውን ኃይል (101 hp) እና ጉልበት (170 Nm) ያመነጫል. በትንሹ ጫጫታ ያለው ሞተር ለከፍተኛ ኃይል መሙላት ምስጋና ይግባውና በዝቅተኛ ክለሳዎች እና አስደሳች አፈፃፀም ሙሉ በሙሉ ይጎተታል፡ ከፍተኛ ፍጥነት 177 ኪ.ሜ በሰዓት እና 11,9 ሰከንድ ለማፋጠን በሰዓት ከ0 እስከ 100 ኪ.ሜ.

I ፍጆታ እነሱ የእሱ ጠንካራ ነጥብ አይደሉም (በሌላ በኩል, LPG ከውጤታማነት ይልቅ በፓምፑ ዋጋ የበለጠ ምቹ ነው): በተለመደው የመንዳት ዘይቤ በፈተናዎቻችን ከ 11 ኪ.ሜ / ሊትር አልፈን ነበር. ባጭሩ የፔትሮል ዋጋ በሊትር 0,680 ዩሮ ከ6 ዩሮ በላይ ብቻ 100 ኪሎ ሜትር ለመንዳት በቂ ነው። በጣም ጥሩ ታንክ በምትኩ 40 ሊትር ተስማሚ ነው ትርፍ ጎማ.

በቤንዚን ላይ እንዴት ነው

ያነሰ ጥሩ፡ በዚህ "ውቅር" ውስጥ ሞተር 90 hp ያመነጫል. እና የ 160 Nm ጉልበት. በመነሻ ነጥብ ላይ ምንም ትልቅ ልዩነት የለም ("0-100" የሚለው የይገባኛል ጥያቄ ከሌሎች ነገሮች ጋር ተመሳሳይ ነው), ይልቁንም በማገገም ላይ, ይህም በጋዝ ላይ ልዩ አይደለም. በጣም ረጅም ስድስተኛ ማርሽ ምክንያት.

ምዕራፍ ፍጆታከ15 ኪሎ ሜትር በላይ ለመቆየት በጣም በጥንቃቄ ያሽከርክሩ። ይህ ማለት በ "መደበኛ" ሁኔታዎች (በአንድ ሊትር 1,692 ዩሮ የነዳጅ ዋጋን ግምት ውስጥ በማስገባት) 12 ኪሎ ሜትር ለመጓዝ ከ 100 ዩሮ ያነሰ ይወስዳል.

Dacia Sandero Stepway ECO-G፡ ርካሽ ግን ብዙ ያቀርባል

La Dacia Sandero Stepway ECO-G መጽናኛ የእኛ ዋና ገጸ -ባህሪ የመንገድ ፈተና ከአሁን በኋላ “ርካሽ” ሳይሆን ተለይቶ የሚታወቅ ተሽከርካሪ ነው። ዋጋ ዝቅተኛ እና ከሀብታሞች ውጭ መደበኛ መሣሪያዎች:

• ABS / VSU
• ራስ -ሰር የፊት መብራቶች
• ራስ-ሰር መጥረጊያ ማቀጣጠል
• መኢአድ
• ለአሽከርካሪ እና ለተሳፋሪ የፊት እና የጎን ኤርባግ
• የፊት ኃይል መስኮቶች
• በእጅ የኋላ ኃይል መስኮቶች
• የአሽከርካሪ ጎን ግፊታዊ የፊት መስኮት
• ሞዱል ግራጫ ኳርትዝ ጣሪያ ሐዲዶች
• የአሽከርካሪው የእጅ መጋጫ
• ላቲስ ከስቴድዌይ ጠጋኝ ጋር
• Обод 16 ″ የFlexwheel ሽልማት ጨለማ
• ከፍጥነት ዳሳሽ ጋር በራስ ሰር መዝጊያ
• ማዕከላዊ መቆለፊያ
• በእጅ የአየር ሁኔታ
• በቦርድ ላይ ያለው ኮምፒውተር 3,5 '' TFT ስክሪን ያለው
• የመንገድ መቆጣጠሪያ
• የኤሌክትሮኒካዊ ጥሪ
• ESC + HSA
• Chrome ጭጋግ መብራቶች
• FCW
• በብርቱካን እና በሳቲን ክሮም ውስጥ የውስጥ ማስጌጥ
• የብርሃን ፊርማ "Y-shaped" በ LEDs ላይ
• ኢሶፊክስ መንጠቆዎች
• የጎማ ጥገና መሣሪያ
• የፍጥነት ወሰን
• የሰውነት ቀለም ያለው የውጭ በር መያዣዎች
• የሚዲያ ማሳያ (8-ኢንች ስክሪን፣ AUX/ዩኤስቢ አያያዦች፣ ብሉቱዝ እና ስማርትፎን በገመድ የሚንፀባረቅ)
• የሚታጠፍ እና የሚከፋፈል አግዳሚ ወንበር 1 / 3-2 / 3
• የሰውነት ቀለም ያላቸው ባምፐርስ
• ጥቁር የቤት ዕቃዎች ከኋላ ነጭ እና ብርቱካንማ ስፌት ፣ የጭንቅላት መቀመጫ እና መቀመጫ ፣ የስቴፕዌይ የቃላት ምልክት በጀርባ።
• የጎማ ግፊት ዳሳሽ
• የኋላ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች
• የሰውነት ቀለም ያላቸው የኃይል መስተዋቶች
• ከመጠን በላይ ፍጥነት ማስጠንቀቂያ
• የግብ ጠባቂ ጥበቃ ከጥቁር ጎን
• መሪውን TEP
• ለቁመት እና ጥልቀት የሚስተካከል መሪ መሪ

ለማን ነው የተነገረው

በአብዛኛው ለአብዛኞቹ የጣሊያን አሽከርካሪዎች. እዚያ ዳሲያ ሳንደሮ, ዋነኞቹ ጥቅሞች ሰፊ የሆነ የውስጥ ክፍል እና ግንድ ሪከርድ ሰባሪ (410 ሊት ይህም የኋላ ወንበሮች ታጥፎ 1.455 ይሆናል እና አራት ጠቃሚ መንጠቆዎች ለተንጠለጠሉ ቦርሳዎች) ይህ ከ 15.000 ዩሮ ባነሰ ዋጋ መግዛት ከሚችሉት አዲስ መኪኖች አንዱ ነው (ብዙ ኪሶች ሊደርሱበት የሚችል ምስል)። የአንድ ተክል መገኘት ለአውቶቡሶች - በዋጋ ዝርዝሩ ላይ ብቻ ሳይሆን ለመቆጠብ ከሚፈልጉ መካከል ምግብ ይፈለጋል - ይህ በተጨማሪ ሊገመት የማይገባው ተጨማሪ ነገር ነው.

Le ሁለት ኮከቦች ውስጥ ተቀብሏል የብልሽት ሙከራ ዩሮ NCAP እንደ እውነቱ ከሆነ, እነሱ የተሻሉ አይደሉም, ነገር ግን ግጭት በሚፈጠርበት ጊዜ ተሳፋሪዎችን ከመጠበቅ ይልቅ በአሽከርካሪዎች እርዳታ መሳሪያዎች እጥረት ጋር የተያያዘ ነው መባል አለበት.

መንዳት: መጀመሪያ ይምቱ

La novыy ሳንድሮ ስቴፕዌይ ከቅድመ አያቶቹ የበለጠ የበሰለ መልክ አለው፡ ያነሱ "ርካሽ" እና የበለጠ ወጣ ገባ ቅርጾች፣ በአንዳንድ ብልጥ መፍትሄዎች የተሟሉ፣ ለምሳሌ ሞዱል የጣሪያ መስመሮች አስፈላጊ ከሆነም ወደ መስቀለኛ መንገድ ሊለወጥ ይችላል. ብቻውን መሆን ትንሽ በጣም ግዙፍ ነው (4,10 ሜትር ርዝመት ያለው - ለመንቀሳቀስ ብዙ ቦታ) እና ግዙፍ የሆነው ሲ-አምድ በፓርኪንግ ላይ አይረዳም፡ ደግነቱ እርስዎን እንዳይነኩዎት የኋላ ዳሳሾች እና ከመንገድ ዉጭ የሆነ ጥሬ የፕላስቲክ ጠባቂዎች አሉ። .

በውስጣቸው የሚታዩ ናቸው ማጠናቀቅ ምንም እንኳን በ "የአጎት ልጅ" ክሊዮ ደረጃ ላይ ባይሆንም እንኳ ባለፈው ጊዜ ተሻሽሏል: ዳሽቦርዱ, ለምሳሌ, ሙሉ በሙሉ ከጠንካራ ፕላስቲክ (ምንም እንኳን በጥሩ ሁኔታ የተገጣጠመ ቢሆንም). ከ "ቡንዶች" ውስጥ ደስ የሚል የጨርቅ ማስቀመጫ እና የአምሳያው መጀመሪያ እናስተውላለን. ጥልቀት-ሊስተካከል የሚችል መሪ ኮፈኑን ክፍት ያደረጉትን የጋዝ ምንጮች ለማስወገድ ፣ የበለጠ ባህላዊ በሆነው ቤተመቅደስ ለመተካት መወሰኑ ወደ ኋላ አንድ እርምጃ ነው።

ሞተሩ ይጀምራል, የመጀመሪያው ይበራል, እና ወዲያውኑ በጣም ጥሩ አያያዝን ያስተውላሉ. ፍጥነት ስድስት-ፍጥነት መካኒኮች. በመጀመሪያው ጥግ ላይ በመንገድ ላይ ያለውን የባህሪ ዝግመተ ለውጥ አለማድነቅ አይቻልም። Dacia Sandero ስቴፕዌይ ኢኮ-ጂ የሚያረጋጋውን ያህል በማእዘኖቹ ውስጥ የዋህ ነው፣ እና ብቸኛው ጉዳቱ የድንጋጤው በጣም ደረቅ ምላሽ ግልጽ ለሆኑ ግንኙነቶች ነው። በኃይለኛ ብሬኪንግ ሲስተም የተጌጠ እጅግ በጣም ጥሩ ፍሬም በእርጋታ ሲጓዙ ምርጡን ይሰጥዎታል፡ ወሰን የሚፈልጉ ከሆነ ገደብ መሪነት (በጣም መግባባት አይደለም).

መንዳት -የመጨረሻ ደረጃ

ጋር ለመተዋወቅ ዳሲያ ሳንደሮ a ለአውቶቡሶች: አስተማማኝ የጉዞ ጓደኛ፣ ሁለገብ ተሽከርካሪ የሚያስፈልጋቸውን ፍላጎት ማሟላት የሚችል እና በተሽከርካሪ ላይ ብዙ ገንዘብ ማውጣት የማይፈልግ። ጥቅም ላይ የዋለውን ዋጋ በጥሩ ሁኔታ የሚይዝ መኪና፡ የሮማኒያ ኩባንያ ሞዴሎች በተጨባጭ የመኪና ገበያ በጣም ይፈልጋሉ እና ለማግኘት ቀላል አይደሉም (የሚገዙት ለረጅም ጊዜ ያቆያቸዋል)።

በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን ከተነዱ በኋላ ከኢንፎቴይመንት ሲስተም ቁጥጥር በስተቀር ሁሉንም ነገር ይለማመዳሉ: ስርዓቱ በጣም ጥሩ ይሰራል, ነገር ግን በግራ በኩል ያሉት የንክኪ መቆጣጠሪያዎች ትንሽ ቀርፋፋ ናቸው, እና ሁለቱ ማገናኛዎች የ USB በዳሽቦርዱ ላይ ፣ በጣም የማይመች ብቻ - ከዳሽቦርዱ በስተቀኝ - ለመጠቀም Apple CarPlay e Android-Auto (አማራጭ - 200 ዩሮ ከአሳሽ ጋር ከጣሊያን ካርታዎች ጋር ፣ 300 ዩሮ ከአውሮፓ ካርታዎች ጋር)። ለድጋፍ ቅርብ ስለሆነ ማሳያ ሳይኖር ለጭነቶች ተስማሚ መፍትሄ ስማርትፎን ነገር ግን በቅንጦት ስሪቶች ላይ በጣም አሳማኝ አይደለም (ከሌሎች መካከል, በገዢዎች በጣም የተደነቁት), ምክንያቱም በአየር ማቀዝቀዣው ስር ካለው የጓንት ክፍል በጣም ሩቅ ስለሆነ (ሞባይል ስልኩ ብዙውን ጊዜ የሚገኝበት ቦታ).

ስለእናንተ ምን ይላል

እርስዎ ለዋናው ነገር ትኩረት የሚሰጡ እና አዝማሚያዎችን የማይከተሉ ሰው ነዎት, የከተማውን ትራፊክ እና ረጅም ጉዞዎችን ያለችግር ማስተናገድ የሚችል መኪና ይፈልጋሉ. ለጥቂት ዩሮ ብዙ ኪሎ ሜትሮችን ለመጓዝ ስለሚያስችል LPG ይወዳሉ።

ዝርዝር

ሞተር	turbo LPG፣ በመስመር ላይ 3 ሲሊንደሮች
አቅም	101 ሲቪ GPL፣ 90 ሲቪ ቤንዚን።
ልቀቶች	114 ግ / ኪሜ GPL, 130 ግ / ኪሜ ቤንዚን
ፍጆታ	13,5 ኪ.ሜ / ሊ ፈሳሽ ጋዝ, 17,2 ኪ.ሜ / ሊ ነዳጅ
ከፍተኛ ፍጥነት	177 ኪሜ / ሄክታር GPL, 173 ኪሜ / ሄክታር ነዳጅ
አክ. 0-100	11,9 ሴ
ርዝመት ስፋት ቁመት	4,10 / 1,85 / 1,59 ሜትር
የግንድ አቅም	410 / 1.455 ሊትር
ባዶ ክብደት	1.134 1.154-ኪ.ግ

Kia Rio EcoGPL የከተማ	ብቸኛው እውነተኛ የ LPG ተቀናቃኝ ሳንድሮ ከሮማኒያ ተቀናቃኝ የበለጠ ምቹ እና ያነሰ ነዳጅ ረሃብ ነው ፣ ግን እንደ “የመንዳት ደስታ” (በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር) ፣ “ቦታ” ፣ “ዋጋ” እና “መሳሪያዎች” ያሉ ነጥቦችን ያጣል።
ግብዣ ሚትሱቢሺ የጠፈር ኮከብ LPG	አነስተኛ የጃፓን ቤንዚን በውጤታማነት ሻምፒዮን ነው ፣ ግን በጣም ሁለገብ አይደለም። በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር ትንሽ የፈረስ ጉልበት አለው።
የኒሳን ሚክራ ኤልጂፒ ቪሲያ	ሞተሩ ከሳንደሮ ጋር ይጋራል (ግን 9 የፈረስ ጉልበት ያነሰ) እና በከፍተኛ ዋጋ።
Renault Clio GPL ሕይወት	ሞተሩ ከሳንደሮ ሞተር ጋር ተመሳሳይ ነው, እና መድረኩ ከሮማኒያ "የአጎት ልጅ" መድረክ ጋር ተመሳሳይነት አለው. ሆኖም ግን, በጣም ውድ ስለሆነው መኪና እየተነጋገርን ነው.