Renault Logan ዳሳሾች
ራስ-ሰር ጥገና

Renault Logan ዳሳሾች

Renault Logan ዳሳሾች

Renault Logan በሩሲያ ውስጥ በጣም ተወዳጅ መኪኖች አንዱ ነው. በዝቅተኛ ዋጋ እና አስተማማኝነት ምክንያት ብዙዎች ይህንን ልዩ መኪና ይመርጣሉ። ሎጋን በኢኮኖሚያዊ 1,6-ሊትር መርፌ ሞተር የተገጠመለት ሲሆን ይህም ነዳጅን በእጅጉ ይቆጥባል። እንደሚያውቁት በመኪና ውስጥ ላለው ኢንጀክተር ትክክለኛ እና አስተማማኝ አሠራር በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ውስጥ የሚሳተፉ ብዙ ልዩ ልዩ ዳሳሾች ጥቅም ላይ ይውላሉ።

መኪናው ምንም ያህል አስተማማኝ ቢሆን, ብልሽቶች አሁንም ይከሰታሉ. ሎጋን ብዙ ቁጥር ያላቸው ዳሳሾች ስላሉት የመውደቅ እድሉ በጣም ከፍተኛ ነው, እና የችግሩን መንስኤ የበለጠ ለመለየት, ብዙ ጥረቶችን ማድረግ ወይም የኮምፒተር ምርመራዎችን እንኳን መጠቀም አስፈላጊ ነው.

ይህ ጽሑፍ በ Renault Logan ላይ ስለተጫኑት ሁሉም ዳሳሾች ይናገራል, ማለትም ዓላማቸው, ቦታቸው, የተበላሹ ምልክቶች, የኮምፒዩተር ምርመራዎችን ሳይጠቀሙ የተሳሳተ ዳሳሽ መለየት ይችላሉ.

የሞተር መቆጣጠሪያ አሃድ

Renault Logan ዳሳሾች

ሞተሩን በ Renault Logan ላይ ለመቆጣጠር ልዩ ኮምፒዩተር ጥቅም ላይ ይውላል, ሞተር ኤሌክትሮኒካዊ መቆጣጠሪያ ክፍል, ምህጻረ ቃል ECU. ይህ ክፍል በመኪናው ውስጥ ከሚገኙት ሁሉም ዳሳሾች የሚመጡትን ንባቦች በሙሉ የሚያስኬድ የመኪናው የአንጎል ማእከል ነው። ECU በውስጡ ብዙ የሬዲዮ ክፍሎች ያሉት የኤሌክትሪክ ፓነል የያዘ ትንሽ ሳጥን ነው።

በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የኮምፒዩተር ውድቀት በእርጥበት ምክንያት ይከሰታል; በሌሎች ሁኔታዎች, ይህ ክፍል በጣም አስተማማኝ ነው እና ክሬኑ ያለ ሰው ጣልቃገብነት በራሱ አይሳካም.

አካባቢ

የሞተር መቆጣጠሪያው በ Renault Logan ውስጥ, ከባትሪው አጠገብ ባለው መከለያ ስር እና በልዩ የፕላስቲክ መከላከያ ሽፋን የተሸፈነ ነው. የእሱ መዳረሻ ባትሪውን ካስወገዱ በኋላ ይከፈታል.

የተበላሹ ምልክቶች:

የኮምፒዩተር ብልሽት ምልክቶች ከሴንሰሮች ጋር ሊዛመዱ የሚችሉ ሁሉንም ችግሮች ያጠቃልላል። በ ECU ምንም የተለመዱ ችግሮች የሉም. ሁሉም በሴንሰሩ ውስጥ ባለው የተወሰነ አካል ውድቀት ላይ የተመሰረተ ነው.

ለምሳሌ ለአንዱ ሲሊንደሮች የማስቀጣጠል ሽቦ ሥራ ኃላፊነት ያለው ትራንዚስተር ከተቃጠለ ሻማው በዚህ ሲሊንደር ውስጥ ይጠፋል እና ሞተሩ በሦስት እጥፍ ይጨምራል ወዘተ.

Crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ

Renault Logan ዳሳሾች

በተወሰነ ጊዜ ውስጥ የክራንክሼፍ ቦታን የሚወስነው ዳሳሽ የ crankshaft position sensor (DPKV) ይባላል. አነፍናፊው የፒስተኑን የላይኛው የሞተ ማእከል ለመወሰን ይጠቅማል፣ ማለትም፣ ወደሚፈለገው ሲሊንደር ብልጭታ ሲተገበር ለኢሲዩ ይነግረዋል።

አካባቢ

የ Renault Logan crankshaft አቀማመጥ ዳሳሽ በአየር ማጣሪያው ስር የሚገኝ ሲሆን ከማርሽ ሳጥን መያዣው ጋር በሁለት መቀርቀሪያዎች ላይ ካለው ሳህን ጋር ተያይዟል። የDPKV ንባቦችን ከዝንብ ተሽከርካሪ ያንብቡ።

የተበላሹ ምልክቶች:

  • ሞተሩ አይነሳም (ምንም ብልጭታ የለም);
  • የሞተር ቢት;
  • መጎተት ጠፍቷል, መኪናው ይንቀጠቀጣል;

የቀዘቀዘ የሙቀት ዳሳሽ

Renault Logan ዳሳሾች

የሞተርን የሙቀት መጠን ለመወሰን ልዩ የኩላንት የሙቀት መጠን ዳሳሽ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም በሙቀት ለውጦች ተቃውሞውን ይለውጣል እና ወደ ኮምፒዩተሩ ንባቦችን ያስተላልፋል. የሞተር መቆጣጠሪያ ክፍል, ንባቦችን በማንሳት, የነዳጅ ድብልቅን ያስተካክላል, እንደ ሙቀቱ መጠን "የበለፀገ" ወይም "ድሃ" ያደርገዋል. አነፍናፊው ደግሞ የማቀዝቀዣውን ማራገቢያ የማብራት ሃላፊነት አለበት።

አካባቢ

DTOZH Renault Logan ከአየር ማጣሪያው ስር እና ከዲፒኬቪ በላይ ባለው የሲሊንደር እገዳ ውስጥ ተጭኗል።

የተበላሹ ምልክቶች:

  • በሞቃት / ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ሞተሩ በደንብ አይጀምርም;
  • ከፍተኛ የነዳጅ ፍጆታ;
  • ከጭስ ማውጫው ውስጥ ጥቁር ጭስ;

አንኳኩ ዳሳሽ

Renault Logan ዳሳሾች

በደካማ የነዳጅ ጥራት ምክንያት የሚፈጠረውን የሞተር ማንኳኳትን ለመቀነስ ልዩ የማንኳኳት ዳሳሽ ጥቅም ላይ ይውላል። ይህ ዳሳሽ የሞተርን ማንኳኳትን ፈልጎ ወደ ECU ምልክቶችን ይልካል። የሞተር ማገጃው, በዲዲ አመላካቾች ላይ የተመሰረተ, የማብራት ጊዜን ይለውጣል, ስለዚህ በሞተሩ ውስጥ ያለውን ፍንዳታ ይቀንሳል. አነፍናፊው በፓይዞኤሌክትሪክ ኤለመንቱ መርህ ላይ ይሰራል, ማለትም ተፅዕኖ በሚታወቅበት ጊዜ ትንሽ ቮልቴጅ ይፈጥራል.

አካባቢ

የ Renault Logan knock ዳሳሽ በሲሊንደር ብሎክ ውስጥ ማለትም በሁለተኛው እና በሦስተኛው ሲሊንደሮች መካከል ይገኛል።

የተበላሹ ምልክቶች:

  • "ጣቶቹን" ይምቱ, ፍጥነት መጨመር;
  • የሞተር ንዝረት;
  • የነዳጅ ፍጆታ መጨመር;

የፍጥነት ዳሳሽ

Renault Logan ዳሳሾች

የተሽከርካሪውን ፍጥነት በትክክል ለመወሰን ልዩ የፍጥነት ዳሳሽ ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም የማርሽ ሳጥኑን መዞር ያነባል. ሴንሰሩ የማርሽውን መዞር የሚያነብ እና ንባቦቹን ወደ ኮምፒዩተር እና ከዚያም ወደ የፍጥነት መለኪያ የሚያስተላልፍ መግነጢሳዊ ክፍል አለው። DS በአዳራሹ ተጽእኖ መርህ ላይ ይሰራል.

አካባቢ

የ Renault Logan ፍጥነት ዳሳሽ በማርሽ ሳጥን ውስጥ ተጭኗል።

የተበላሹ ምልክቶች:

  • የፍጥነት መለኪያው አይሰራም;
  • ኦዶሜትር አይሰራም;

ፍፁም ግፊት ዳሳሽ

Renault Logan ዳሳሾች

በ Renault Logan ማስገቢያ መስጫ ውስጥ ያለውን ግፊት ለመወሰን ፍፁም የአየር ግፊት ዳሳሽ ጥቅም ላይ ይውላል. አነፍናፊው ስሮትል ሲከፈት እና ክራንች ዘንግ ሲሽከረከር በመግቢያ ቱቦ ውስጥ የተፈጠረውን ቫክዩም ይገነዘባል። የተገኙት ንባቦች ወደ ውፅዓት ቮልቴጅ ይለወጣሉ እና ወደ ኮምፒዩተሩ ይተላለፋሉ.

አካባቢ

Renault Logan ፍፁም የግፊት ዳሳሽ በመግቢያ ቱቦ ውስጥ ይገኛል።

የተበላሹ ምልክቶች:

  • ያልተስተካከለ ስራ ፈት;
  • ሞተሩ በደንብ አይጀምርም;
  • የነዳጅ ፍጆታ መጨመር;

የአየር ሙቀት ዳሳሽ ቅበላ

Renault Logan ዳሳሾች

በሎጋን ላይ ያለውን የአየር ሙቀት መጠን ለማስላት ልዩ የአየር ሙቀት መጠን በቧንቧ ቱቦ ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. የነዳጅ ድብልቅን እና ለቀጣይ አሠራሩን በትክክል ለማዘጋጀት የአየር ሙቀትን መወሰን አስፈላጊ ነው.

አካባቢ

የአየር ሙቀት ዳሳሽ ከስሮትል ስብስብ ቀጥሎ ባለው የመግቢያ ቱቦ ውስጥ ይገኛል.

የተበላሹ ምልክቶች:

  • የነዳጅ ፍጆታ መጨመር;
  • የጠቅላላው የውስጥ ማቃጠያ ሞተር ያልተረጋጋ አሠራር;
  • በፍጥነት ጊዜ መውደቅ;

ስሮትል ዳሳሽ

Renault Logan ዳሳሾች

በስሮትል ቫልቭ ውስጥ ያለውን የድንጋጤ አምጪውን የመክፈቻ አንግል ለመወሰን ልዩ ዳሳሽ ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እሱም ስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ (TPS) ይባላል። የእርጥበት መክፈቻውን አንግል ለማስላት አነፍናፊው ያስፈልጋል። ይህ የነዳጅ ድብልቅ ለትክክለኛው ቅንብር አስፈላጊ ነው.

አካባቢ

የስሮትል አቀማመጥ ዳሳሽ የሚገኘው በስሮትል አካል ውስጥ ነው።

የተበላሹ ምልክቶች:

  • የስራ ፈት ፍጥነት መዝለል;
  • የፍጥነት መቆጣጠሪያ ፔዳል በሚለቀቅበት ጊዜ ሞተሩ ይቆማል;
  • የሞተርን ድንገተኛ ማቆም;
  • የነዳጅ ፍጆታ መጨመር;

የኦክስጂን ማጎሪያ ዳሳሽ

Renault Logan ዳሳሾች

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በሚሠራበት ጊዜ የሚከሰቱትን ጎጂ ንጥረ ነገሮች ወደ አካባቢው የሚለቁትን ልቀቶች ለመቀነስ ልዩ ዳሳሽ ጥቅም ላይ ይውላል የካርቦን ዳይኦክሳይድ በጭስ ማውጫ ጋዞች ውስጥ ያለውን ትኩረት የሚፈትሽ። መለኪያዎቹ ከሚፈቀዱት እሴቶች በላይ ከሆነ, ንባቦቹን ወደ ኮምፒዩተሩ ያስተላልፋል, ይህም በተራው ደግሞ ጎጂ የሆኑትን ልቀቶችን ለመቀነስ የነዳጅ ድብልቅን ያስተካክላል.

አካባቢ

የኦክስጅን ማጎሪያ ዳሳሽ (lambda probe) በጭስ ማውጫው ውስጥ ይገኛል.

የተበላሹ ምልክቶች:

  • የነዳጅ ፍጆታ መጨመር;
  • የተሽከርካሪ ኃይል ማጣት;
  • ከጭስ ማውጫው ውስጥ ጥቁር ጭስ;

የማብራት ጥቅል

Renault Logan ዳሳሾች

ይህ ክፍል ወደ ሻማው የሚተላለፈውን ከፍተኛ ቮልቴጅ ለመፍጠር እና በማቃጠያ ክፍሉ ውስጥ ብልጭታ ለመፍጠር የተነደፈ ነው. የማብራት ሞጁል ሙቀትን የሚቋቋም ፕላስቲክ ነው, በውስጡም ጠመዝማዛ አለ. ሽቦዎቹ ከማስነሻ ሞጁል ጋር ይገናኛሉ እና ከሻማዎች ጋር ይገናኛሉ. ኤምቪ በጣም ከፍተኛ ቮልቴጅ ማመንጨት ይችላል.

አካባቢ

የ Renault Logan ማስነሻ ሞጁል በጌጣጌጥ ሽፋን አጠገብ ባለው ሞተሩ በግራ በኩል ይገኛል.

የተበላሹ ምልክቶች:

  • ከሲሊንደሮች ውስጥ አንዱ አይሰራም (ማሽኑ ትሮይት ነው);
  • የሞተር ኃይል ማጣት;
  • ምንም ብልጭታ የለም;

አስተያየት ያክሉ