በመኪና ቀለም ውስጥ ያሉ ጉድለቶች እና እንዴት እነሱን ማስወገድ እንደሚቻል

ወደ ትዳር የሚያመሩትን ነገሮች ግምት ውስጥ ካስገባህ ከሰውነት ሥራ በኋላ የሚፈጠር ችግርን ማስወገድ ይቻላል። በተጨማሪም, ብዙ ችግሮች ወዲያውኑ አይታዩም, ግን ከተወሰነ ጊዜ በኋላ.

ለጀማሪዎች እና ልምድ ላለው ሰዓሊዎች መኪናን የመሳል ጉድለቶች የተለመዱ ናቸው። ምንም እንኳን ጥራት ባለው ቁሳቁስ አጠቃቀም ፣ የፈሳሽ ድብልቅ ትክክለኛ አተገባበር ፣ የማሽኑ ሽፋን ለስላሳ እና እንከን የለሽ እንደሚሆን ዋስትና የለውም።

የመኪና ስዕል ጉድለቶች: ዓይነቶች እና መንስኤዎች

ወደ ትዳር የሚያመሩትን ነገሮች ግምት ውስጥ ካስገባህ ከሰውነት ሥራ በኋላ የሚፈጠር ችግርን ማስወገድ ይቻላል። በተጨማሪም, ብዙ ችግሮች ወዲያውኑ አይታዩም, ግን ከተወሰነ ጊዜ በኋላ.

የቁሳቁስ መጥፋት

እነዚህ የሚታዩ የጭረት ምልክቶች በቫርኒሽ ንብርብር ስር። ፈሳሽ ማቀነባበሪያዎች በመጨረሻው ፖሊመርዜሽን ወቅት በመሠረቱ ቀለም ላይ ይታያሉ.

ተዛማጅ ምክንያቶች፡

• የአደጋ ህክምና ደንቦችን መጣስ.
• የፕሪመር ወይም ፑቲ ውፍረት ከመጠን በላይ.
• የንብርብሮች ደካማ ማድረቅ.
• የቀጭኖች ወይም ማጠንከሪያዎች ትክክለኛ ያልሆነ መጠን።
• ዝቅተኛ ጥራት ያላቸውን ምርቶች አጠቃቀም.

መውረድ ብዙውን ጊዜ ከጥገናው ከጥቂት ሳምንታት በኋላ ይስተዋላል።

የሚፈላ ቫርኒሽ

ችግሩ በሰውነት ላይ ትንሽ ነጭ ነጠብጣቦችን ይመስላል. ይህ የሆነበት ምክንያት በእንፋሎት ጊዜ ሟሟው በአረፋ መልክ በመቀዝቀዙ ነው።

ይህ ችግር በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ የተለመደ ነው.

• ከፍተኛ መጠን ያለው ቫርኒሽን መተግበር;
• በርካታ ዓይነቶችን በአንድ ቦታ መጠቀም;
• በልዩ ክፍል ወይም አምፖሎች የተፋጠነ ማድረቅ.

በውጤቱም, በላይኛው ሽፋን ውስጥ የማይበገር ፊልም ይፈጠራል, እና የተቀረው ቁሳቁስ ከማይነቃነቅ ፈሳሽ ጋር አንድ ላይ ይደርቃል.

ጉድጓዶች

እነዚህ የመኪና ቀለም ጉድለቶች እስከ 3 ሚሊ ሜትር ሊደርሱ የሚችሉ የፈንገስ ቅርጽ ያላቸው ዲፕሬሽኖች ናቸው. አንዳንድ ጊዜ ፕሪመር ከታች ይታያል. ትዳር ደግሞ "fisheye" ይባላል።

ተዛማጅ ምክንያቶች፡

• በቂ ያልሆነ የሰውነት መሟጠጥ;
• ተገቢ ያልሆኑ የጽዳት ምርቶችን መጠቀም (ለምሳሌ ሻምፑ);
• ሽፋኖችን ለመርጨት ከኮምፕረርተሩ ውስጥ ዘይት እና የውሃ ቅንጣቶችን ማስገባት;
• የተሳሳተ የአየር ሽጉጥ ቅንጅቶች;
• በአሮጌው ሽፋን ላይ የሲሊኮን ቅሪቶች.

በውጤቱም, የሰም, ቅባት ወይም የፖላንድ ቅንጣቶች ከመኪናው ኢሜል ጋር ይጣበቃሉ. በቀለም ሥራው ውስጥ በሚረጭበት ጊዜ ወይም ከመጨረሻው ህክምና በኋላ ክሬተሮች ይፈጠራሉ.

የሆሎግራም ውጤት

ይህ ጋብቻ በጠራራ የፀሐይ ብርሃን ውስጥ በግልጽ ይታያል. በከፍተኛ ፍጥነት እና አግባብነት በሌላቸው ቁሳቁሶች (የተለበሱ የሚያብረቀርቁ ጎማዎች ፣ ሻካራ ሻካራ ማጣበቂያ) በ rotary ማሽን አጠቃቀም ምክንያት ይከሰታል። የሆሎግራም የጎንዮሽ ጉዳት በቆሻሻ ማይክሮፋይበር ወደ በእጅ የገጽታ ሕክምናን ያመጣል.

ስፖት መበሳት

ከቀለም በኋላ በመኪናው ቀለም ውስጥ ያሉት እነዚህ ጉድለቶች በላዩ ላይ ትናንሽ ቀዳዳዎች ይመስላሉ ። እንደ ጉድጓዶች ሳይሆን, ቀዳዳዎች ለስላሳ እና ሹል ጠርዞች አላቸው.

የአካባቢያዊ አካል ሥዕል

በደካማ የፖሊስተር ማሸጊያዎች አጠቃቀም ወይም የተቦረቦረ ንጣፍ አሸዋን ችላ በማለት ቀዳዳዎች ይታያሉ.

የአረፋዎች ገጽታ

ይህ በቆሸሸ ጊዜ ወይም በዚህ ሂደት መጨረሻ ላይ ሊከሰት ይችላል. አረፋዎቹ ነጠላ ከሆኑ, ከዚያም በብረት ላይ ባሉ ጥቃቅን አደጋዎች ምክንያት የሚከሰቱ ናቸው. ብዙ አረፋዎች በሚኖሩበት ጊዜ ለመልክታቸው ዋናው ምክንያት ውሃ, ቅባት, እርጥበት ላይ እርጥበት ወይም "እርጥብ" ዘዴን በመጠቀም ከፑቲ ጋር መስራት ነው.

የመጨማደድ ውጤት

ቀለም በማንኛውም የመኪናው ገጽ ላይ ማንሳት እና መቀነስ ይችላል። "የታኘኩት" ቦታዎች የቁሳቁሶች ፖሊሜራይዜሽን የተከሰተበት አሸዋማ መዋቅር እና ሃሎዝ አላቸው። ችግሩ የተከሰተው የአሮጌው እና አዲስ የሟሟ አካላት አለመጣጣም, የ "substrate" ማድረቅ በቂ ያልሆነ ማድረቅ, ወፍራም የቀለም ስራዎችን በመተግበር ነው.

የውሃ እድፍ

ይህ ችግር በሰውነት ወለል ላይ ባሉ ክብ ምልክቶች መልክ እራሱን ያሳያል። ይህ የሚከሰተው ከመድረቁ በፊት በቫርኒሽ ላይ ፈሳሽ በመውጣቱ ነው, ወይም ማጠንከሪያ ወደ ኢሜል ውስጥ ተጨምሯል.

የቀለም ለውጥ

ይህ ክስተት ከጥገናው በኋላ ወዲያውኑ ወይም ከተወሰነ ጊዜ በኋላ ሊከሰት ይችላል. ምክንያቶቹ፡-

• ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ምርቶች ፕሪሚንግ;
• ማጠንከሪያን ሲጨምሩ ከተመጣጣኝ ጋር አለመጣጣም;
• የተሳሳተ ቀለም;
• የ putty እና reactive primers ትክክለኛ መታተም አለመኖር;
• ያልጸዳው ገጽ ከሬንጅ፣ ሙጫዎች፣ የአእዋፍ ሰገራ እና ሌሎች reagents።

በውጤቱም, የሽፋኑ መሰረታዊ ጥላ ከተተገበረው የቀለም ስራ በጣም የተለየ ነው.

ትልቅ ሻረን (ብርቱካናማ ልጣጭ)

እንዲህ ዓይነቱ ሽፋን ደካማ የቀለም መፍሰስ, ብዙ ትናንሽ የመንፈስ ጭንቀት እና ረቂቅ መዋቅር አለው. ችግሩ የሚከሰተው በሚጠቀሙበት ጊዜ ነው-

• ወፍራም ወጥነት;
• ተለዋዋጭ ፈሳሽ;
• ከመጠን በላይ ወይም በቂ ያልሆነ የቫርኒሽ መጠን;
• ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ያለው LCP.
• ከእቃው በጣም ርቆ የሚረጭ ጠመንጃ;
• በትልቅ አፍንጫ እና ዝቅተኛ የስራ ግፊት የሚረጭ.

ይህ ጋብቻ ሙሉ በሙሉ ለማስወገድ በጣም ከባድ ነው. የፋብሪካ ቀለም ባላቸው መኪኖች ውስጥ እንኳን ይከሰታል.

የቫርኒሽ ወይም የመሠረት ጭረቶች

ክስተቱ በሰውነት ላይ ባለው ውፍረት ተለይቶ የሚታወቀው የቀለም ስራው በተሸከርካሪው ዘንበል ያሉ እና ቀጥ ያሉ ፓነሎች ወደታች በመሮጥ ነው። ምክንያቶቹ፡-

• አናሜል ወይም መሠረት በቆሸሸ አጨራረስ ላይ።
• Viscous ቀለም.
• ከመጠን በላይ ቀስ በቀስ የሚተን ፈሳሽ.
• የሚረጭ ርቀት ዝጋ።
• ድብልቅው ያልተስተካከለ መተግበሪያ።

ማሽቆልቆል የሚከሰተው የላይኛው ወይም የተተገበረው ቁሳቁስ በጣም በሚቀዘቅዝበት ጊዜ (ከ 15 ዲግሪ በታች) ነው.

የቀለም ስራ መሰንጠቅ (መሸርሸር)

ችግሩ የሚከሰተው የደረቀው ቫርኒሽ ሲበላሽ ነው. በቫርኒሽ ፊልም ላይ ለተሰነጠቁት ቅድመ ሁኔታዎች የሙቀት ስርዓቱን አለማክበር ፣ በተሻሻሉ መንገዶች እና ከፍተኛ መጠን ያለው ማጠንከሪያ በመጠቀም የተፋጠነ ማድረቅ።

ደመናማነት ("ፖም")

ጉድለቱ ላይ ላዩን ላይ turbidity ይጠራ አይደለም. ሲበራ፣ አንጸባራቂ ከመሆን ይልቅ የጨለመ ግርፋት እና ነጠብጣቦች በሰውነት ላይ ይታያሉ። ምክንያቶቹ፡-

• የሥዕል ሕጎችን መጣስ;
• በ "እርጥብ" ድብልቅ ላይ ቫርኒሽን መተግበር;
• ከመጠን በላይ መሟሟት;
• የተሳሳቱ የመሳሪያዎች መለኪያዎች;
• በክፍሉ ውስጥ ረቂቆች ወይም በቂ ያልሆነ አየር ማናፈሻ.

ጭጋግ የሚከሰተው የእህል መሠረት ሲጠቀሙ ብቻ ነው. ይህ "የብረታ ብረት ግራጫ" ጥላ ባላቸው ድብልቆች ላይ በጣም የተለመደ ክስተት ነው.

ማቅለሚያ ቀለም ወይም ቫርኒሽ

ችግሩ የሽፋኑ ደካማ ማጣበቅ ነው. ምክንያቶቹ፡-

• የላይኛው አጭር ማድረቅ;
• በ Abrasives ዲግሪ መጣስ;
• የፕላስቲክ ማቀነባበሪያ ያለ ፕሪሚየር;
• የመፍትሄዎችን መጠን አለመታዘዝ.

በደካማ ማጣበቂያ ምክንያት የቀለም ስራው "መፋቅ" ይጀምራል እና መኪናው በሚንቀሳቀስበት ጊዜ እንኳን መውደቅ ይጀምራል.

አረም

ከቀለም በኋላ በመኪናው ቀለም ውስጥ ያሉት እነዚህ ጉድለቶች በመንገድ ላይ, በአውደ ጥናት ወይም በጋራጅ ውስጥ ሲጨርሱ ይከሰታሉ.

የመኪና መቀባት እና ማስተካከል

የቆሻሻ መጣያ ተያያዥ ምክንያቶች፡-

• አቧራማ ክፍል;
• የአየር ማናፈሻ እጥረት;
• የቆሸሹ ልብሶች;
• በማጣሪያ ውስጥ የቁሳቁስ ማጣሪያን ችላ ማለት.

በታሸጉ ክፍሎች ውስጥ እንኳን አረሞችን ሙሉ በሙሉ ማስወገድ አይቻልም.

በገዛ እጆችዎ የመኪና ሥዕል ጉድለቶችን ማስወገድ-የባለሙያ አስተያየት

ሰንጠረዡ ለእያንዳንዱ ጉዳይ መፍትሄዎችን ያሳያል.

ትዳር	ችግሩን ማስተካከል
መውረድ	አዲስ ፕሪመር + ትኩስ የኢናሜል መተግበሪያ
የሚፈላ ቫርኒሽ	በ "ቀስ በቀስ" ቀጭን ቀለም መቀባት
ክሬተር	በፀረ-ሲሊኮን ቅባት መቀባት + አዲስ መሠረት በመተግበር ላይ
ሆሎግራም	አካባቢውን ያርቁ
ስፖት መበሳት	እንደገና መቀባት
የውሃ እድፍ	በቆሸሸ ጊዜ አዲስ መሠረት መተግበር ወይም የቀለም ሥራን ሙሉ በሙሉ መተካት
የቀለም ለውጥ
አረፋዎች
መጨማደድ	በማሸጊያዎች እንደገና መቀባት
ሻግሪን	ጥቅጥቅ ያለ ማጠሪያ + ማጥራት
ማጭበርበር	በባር ወይም በጥሩ የአሸዋ ወረቀት ማጠር
ረብሻ	የፕሪመር እና የቀለም ስራን ሙሉ በሙሉ መተካት
Lacquer ልጣጭ	የተበላሹ ንብርብሮችን ማስወገድ, በተተኮሰ ፍንዳታ ወይም በአሸዋ ወረቀት መቀባት, አዲስ ኤንሜል መተግበር
አረም	ብናኝ በቫርኒሽ - ማጥራት, በመሠረቱ - መቀባት

በዚህ ዝርዝር ውስጥ አብዛኞቹ ሰዓሊዎች ያጋጠሟቸው ዋና ችግሮች.

በመኪናው አካል ቀለም ውስጥ በጣም የተለመዱ ጉድለቶች

ሥራ ሲያጠናቅቁ አንዳንድ ችግሮች ብዙውን ጊዜ ያጋጥሟቸዋል.

ማጭበርበር. እነሱ የሚከሰቱት ባልተመጣጠነ የቀለም ሥራ ፣ ተገቢ ያልሆነ የመፍትሄዎች ወጥነት ፣ ከመጠን በላይ ቀለም እና በሥዕሉ ላይ ባሉ የመሳሪያዎች ቅንጅቶች ምክንያት ነው።

እህል. በሕክምናው ቦታ ላይ አቧራ ከተቀመጠ በኋላ ይታያል. ችግሩን ለመከላከል በረቂቅ-ነጻ ክፍል ውስጥ ይጨርሱ። ድብልቁን በከፍተኛ ግፊት የሚረጭ ጠመንጃ (200-500 ባር) ይተግብሩ። ጥሩ ማጣሪያዎችን ይጠቀሙ.

ረጅም ማከም የቀለም ስራ. ይህ የሚከሰተው ከመጠን በላይ መሟሟት ሲጨመር ወይም በቀዝቃዛው ገጽ ምክንያት ነው። ችግሩ ለኢሜል ተቀባይነት ባለው የሙቀት መጠን በማድረቅ ይወገዳል.

መኪናውን ከቀባ በኋላ Matte spots ታየ

በማንኛውም ገጽ ላይ ሊፈጠሩ ይችላሉ, ነገር ግን ብዙውን ጊዜ የሚከሰቱት ፑቲ ባለባቸው ቦታዎች ነው. በእነዚህ ቦታዎች ላይ ኤንሜል ከሌሎች አካባቢዎች በበለጠ ጠንከር ያለ ነው.

ምክንያቶች

• ቀጭን የቀለም ሽፋን.
• ከፍተኛ የከባቢ አየር እርጥበት.
• ረቂቆች.
• በሥራ ቦታ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን (ከ +15 ° ሴ ያነሰ).
• የተሳሳተ ድብልቅ.
• ከመጠን በላይ መሟሟት.

እድፍ ካልተወገደ እድፍ ሊያብጥ የሚችለው በማጽዳት፣ በድጋሚ በማለስለስ እና በፈሳሽ ውህድ በመጠቀም ነው።

በመኪና ቀለም ውስጥ ጉድለቶችን ለማስወገድ ቴክኖሎጂ

በባለሙያዎች የውሳኔ ሃሳቦች መሰረት, ስራውን እንደገና ላለመፈጸም ከአንድ ወር በኋላ ችግሮችን ማስተካከል የተሻለ ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት የቀለም ስራው በዚህ ጊዜ የተጠናቀቀውን ፖሊሜራይዜሽን ከመሬት ጋር በማጠናቀቅ ነው. በ GOST (ለምሳሌ, drawdown) በመኪና ቀለም ውስጥ አንዳንድ ጉድለቶች ቫርኒሽ ሙሉ በሙሉ ከደረቀ በኋላ ይታያሉ.

ከዚያም ችግሮቹን ማስተካከል ይጀምሩ. የአሰራር ሂደቱ መፍጨት ፣ መቧጠጥ እና መከላከያን ያካትታል ።

መፍጨት የሚከናወነው በ "እርጥብ" እና "ደረቅ" ዘዴ ነው. በመጀመሪያው ሁኔታ, ማቀነባበሪያው በውሃ, በአሸዋ ወረቀት, በጥራጥሬ እና በተሻሻሉ ዘዴዎች ይከናወናል. ደረቅ ዘዴው የሚከናወነው በኦሪጅናል ማሽን በመጠቀም ነው. የምረቃው ህግ መከበር አለበት (በመጀመሪያ, ትላልቅ እህል ያላቸው ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ይውላሉ, ከዚያም ከትንሽ ጋር).

በተጨማሪ አንብበው: በገዛ እጆችዎ ከ VAZ 2108-2115 መኪና አካል ውስጥ እንጉዳዮችን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል

የስዕል ቴክኖሎጂ

2-3 ፕላስቲኮችን እና የአረፋ ጎማ ክበቦችን በመጠቀም ብስባሽ ማቅለሚያ ይከናወናል. በመጀመሪያ ሁሉንም የአሸዋ ብናኞች ያስወግዱ. ከዚያ በኋላ, መጠኑ 40x40 ሴ.ሜ የሆነ የማጣበቂያ ንብርብር በአካባቢው ላይ ይተገበራል እና የክብ እንቅስቃሴዎች ይከናወናል.

የመጨረሻው ደረጃ በሰም እና በቴፍሎን ማጣበቂያ በመጠቀም መከላከያ ማቅለም ነው. ከፍተኛ ውጤት ለማግኘት, ልዩ ማሽን መጠቀም ይመከራል. በመጀመሪያ, ፖሊሽ ከተሸፈነ ጨርቅ ጋር ይተገበራል. ላይ ላዩን ደብዛዛ በሚሆንበት ጊዜ መሳል ይጀምሩ።

መኪናን በሚስሉበት ጊዜ ምን ጉድለቶች እንዳሉ ካወቁ እና እነሱን እንዴት እንደሚያስወግዱ ካወቁ አሽከርካሪው ገንዘቡን, ጊዜውን እና ነርቮቹን ይቆጥባል. ችግሩ በገዛ እጆችዎ ሊስተካከል ስለሚችል የጥገና ሱቁን ማነጋገር የለብዎትም.

በቀለማት ያሸበረቀ ቀለም ላይ ጉድለቶች. እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል?