የኢንዱስትሪ አብዮት ልጅ እና አባት - ሄንሪ ቤሴመር
የቴክኖሎጂ

የኢንዱስትሪ አብዮት ልጅ እና አባት - ሄንሪ ቤሴመር

ታዋቂው ቤሴመር ርካሽ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ብረት የማምረት ሂደት አህጉር አቋራጭ የባቡር ሀዲዶችን፣ ቀላል ክብደት ያላቸውን ድልድዮች እና መርከቦችን፣ እና ግዙፍ ሰማይ ጠቀስ ፎቆች እንዲገነቡ አድርጓል። ፈጠራው እራሱን ያስተማረው እንግሊዛዊ መሀንዲስ ሃብትን ፈጠረለት፤ እሱም ከብረት ማምረቻ ቴክኒኮች በተጨማሪ ለሌሎች ሃሳቦቹ ሌላ መቶ የባለቤትነት መብት አስመዝግቧል።

ሄንሪ ቤሴመር እሱ እኩል ጎበዝ መሐንዲስ ልጅ ነበር፣ አንቶኒ ቤሴመር፣ የፈረንሳይ የሳይንስ አካዳሚ አባል። በፈረንሳይ አብዮት ምክንያት የሄንሪ አባት ፓሪስን ለቆ ወደ ትውልድ አገሩ እንግሊዝ ተመልሶ በቻርልተን የራሱን ኩባንያ መሰረተ - የህትመት አይነት ፋውንዴሪ. ጃንዋሪ 19, 1813 ሄንሪ ቤሴመር የተወለደው በቻርልተን ነበር። በአባቱ ኩባንያ ውስጥ ሄንሪ የቲዎሬቲክ ትምህርት እና ልምድ አግኝቷል. የብረታ ብረት ኢንዱስትሪውን አብዮት ያደረገው ሰውእሱ ምንም ትምህርት ቤት አልተማረም, እራሱን ያስተምር ነበር. ገና 17 ዓመት ሲሆነው, የመጀመሪያዎቹን የፈጠራ ስራዎች ቀድሞውኑ ነበረው.

ሃሳቡን ሲያገኝ አሁንም በአባቱ ድርጅት ውስጥ እየሰራ ነበር። የቅርጸ-ቁምፊ ቀረጻ ማሽን ማሻሻያዎች. ሆኖም ከወጣትነት ፈጠራዎቹ ውስጥ በጣም አስፈላጊው ነገር ነበር። ተንቀሳቃሽ የቀን ማህተም. ፈጠራው ኩባንያዎችን እና ቢሮዎችን ከፍተኛ መጠን ያለው ገንዘብ ቆጥቧል፣ ነገር ግን ሄንሪ ከሁለቱም ኩባንያ ምንም ክፍያ አላገኘም። በ 1832 የቤሴሜር አባት ፋውንዴሽኑን በሐራጅ ሸጠ። ሄንሪ ለራሱ ንብረት ትንሽ ተጨማሪ መሥራት ነበረበት።

ወርቃማ ንግድ

ተብሎ የሚጠራውን ምርት ለማምረት የሚያገለግል ጥሩ ናስ ዱቄት ለማምረት በመንደፍ የመጀመሪያውን ከባድ ገንዘቡን አገኘ የወርቅ ቀለም. ሄንሪ በወቅቱ የወርቅ ጌጣጌጦችን እና ጌጣጌጦችን ፋሽን ለማድረግ ምርቱን ብቸኛ አቅራቢ የነበረው ኑረምበርግ የአንድን የጀርመን ኩባንያ ሞኖፖል ሰብሯል። Bessemer ቴክኖሎጂ የቀለም ምርት ጊዜን ለመቀነስ ተፈቅዶለታል ፣ ወርቅን በርካሽ የነሐስ ዱቄት ይለውጡ እና በዚህም ምክንያት የምርቱን ዋጋ በአርባ ጊዜ ያህል ይቀንሳል። የቀለም አመራረቱ ሂደት ከፈጠራዎቹ በቅርበት ከሚጠበቁ ሚስጥሮች አንዱ ነበር። ምስጢሩን የተናገረው ለጥቂት ታማኝ ሰራተኞች ብቻ ነው። ሁሉም የቤሴሜር ቤተሰብ አባላት ነበሩ። ሄንሪ የፈጠራ ባለቤትነት ቴክኖሎጂን ፈራ፣ ጨምሮ። አዲስ፣ የተሻሻሉ ወይም የተሻሻሉ የአመራረት ዘዴዎች በፍጥነት እንዲገቡ ስጋት ስላለ በዋጋ የማይተመን የወርቅ ቀለም.

ንግዱ በፍጥነት በማደግ የአውሮፓ እና የአሜሪካን ገበያዎች አሸንፏል። ጠቃሚ የወርቅ ቀለም ተቀባይዎች፣ ከሌሎቹም መካከል፣ ቀለሙን ለማስጌጥ የተጠቀሙት የፈረንሳይ የእጅ ሰዓት ሰሪዎች ይገኙበታል። ቤሴመር አስቀድሞ ገንዘብ ነበረው። ለመፈልሰፍ ወሰነ። የፋብሪካውን አስተዳደር ለቤተሰቦቹ ተወ።

በ 1849 ከጃማይካ አትክልተኛ ጋር ተገናኘ. በብሪቲሽ ቅኝ ግዛት ውስጥ የሸንኮራ አገዳ ጭማቂን የማውጣት ጥንታዊ ዘዴዎችን በተመለከተ ታሪኮቹን ሲሰማ ተገረመ። ችግሩ በጣም የሚያበሳጭ ስለነበር የንግስት ቪክቶሪያ ባለቤት ልዑል አልበርት ውድድርን በማወጅ የበለጠ ላደገ ሰው የወርቅ ሜዳሊያ እንደሚሰጥ ቃል ገባ። ውጤታማ የሸንኮራ አገዳ ማቀነባበሪያ ዘዴ.

ሄንሪ ቤሴመር ከጥቂት ወራት በኋላ ረቂቅ ተዘጋጅቷል. የሸንኮራ አገዳዎቹን ወደ 6 ሜትር ርዝመት ወደ ብዙ አጫጭር ቁርጥራጮች በመቁረጥ ጀመረ። ከአንድ ረዥም ግንድ ተጨማሪ ጭማቂ መጭመቅ እንደሚቻል ያምን ነበር። እሱ ደግሞ አዳበረ የእንፋሎት ሞተር ሃይድሮሊክ ማተሚያይህም የምርት ውጤታማነትን አሻሽሏል. ፈጠራው ለንጉሣዊ ሽልማት ብቁ ሆኖ ተገኝቷል። ልዑል አልበርት በሥነ ጥበባት ማህበር ፊት ለፊት ለቤሴመር የወርቅ ሜዳሊያን በግል ሸልመዋል።

ከዚህ ስኬት በኋላ ፈጣሪው የማምረቱ ፍላጎት አደረበት ጠፍጣፋ ብርጭቆ. የመጀመሪያውን ገንብቷል የተገላቢጦሽ ምድጃ, በተከፈተ ምድጃ ውስጥ ብርጭቆ የተሠራበት. ከፊል ፈሳሽ ጥሬ እቃው ወደ ገላ መታጠቢያው ውስጥ ፈሰሰ, በሁለት ሲሊንደሮች መካከል የሉህ መስታወት ሪባን ተፈጠረ. እ.ኤ.አ. በ 1948 ቤሴሜር የታሰበውን ዘዴ የፈጠራ ባለቤትነት ሰጠ የመስታወት ፋብሪካ ግንባታ ለንደን ውስጥ. ይሁን እንጂ ቴክኒኩ በጣም ውድ ሆኖ ተገኝቷል እናም የሚጠበቀው ትርፍ አላመጣም. ይሁን እንጂ በምድጃዎች ዲዛይን ላይ የተገኘው ልምድ ብዙም ሳይቆይ ጠቃሚ ሆኖ ተገኝቷል.

2. በቤሴሜር እስቴት ውስጥ የተገነባ የስነ ፈለክ ተመራማሪ

የፔር ብረት

የብረት ምድጃዎችን መንደፍ ጀመረ. እ.ኤ.አ. በአብዛኛው እነዚህ ጥቃቅን ፈጠራዎች ነበሩ.

ብቻ የክራይሚያ ጦርነት መጀመሪያ በ 1854 እ.ኤ.አ ከጦር መሣሪያ ምርቶች ጋር የተያያዙ አዳዲስ ችግሮችን አመጣ. ቤሴመር እነሱን እንዴት መያዝ እንዳለበት ያውቅ ነበር። ፈለሰፈ አዲስ ዓይነት የሲሊንደሪክ መድፍ ፕሮጀክት, ተናደደ. የሄሊካል ጠመንጃው የፕሮጀክቱን ሽክርክሪት ሰጠ, በረራውን አረጋጋ እና በጥይት ቅርጽ ከተሠሩ ፕሮጄክቶች የተሻለ ትክክለኛነትን ሰጥቷል. ሆኖም ግን, ትንሽ ብስጭት ነበር. አዲሶቹ ሚሳኤሎች ጠንከር ያሉ በርሜሎችን እና ለተገቢው ብረት የጅምላ ማምረቻ ዘዴ ማዘጋጀት ያስፈልጋሉ። ፈጠራው ናፖሊዮን III ቦናፓርትን ፍላጎት አሳይቷል። በፓሪስ ከፈረንሳይ ንጉሠ ነገሥት ጋር ከተገናኘ በኋላ ሄንሪ ቤሴመር ሥራ መሥራት ጀመረ እና እ.ኤ.አ. በ 1855 ብረትን በብረት መታጠቢያ ገንዳ ውስጥ በተከፈተ ምድጃ ውስጥ የብረት ማቅለጥ ዘዴን የፈጠራ ባለቤትነት አግኝቷል ።

ከአንድ አመት በኋላ ብቻ እንግሊዛዊው ሌላ፣ በዚህ ጊዜ አብዮታዊ ሀሳብ ነበረው። በነሀሴ 1856 በቼልተንሃም ቤሴሜር በፈሳሽ ሁኔታ ውስጥ የብረት ብረትን ለማጣራት (ኦክሳይድ) ሙሉ ለሙሉ አዲስ የመቀየሪያ ሂደት አስተዋወቀ። የእሱ የፈጠራ ባለቤትነት ዘዴ ጊዜን ከሚፈጅ የፑዲንግ ሂደት ውስጥ ማራኪ አማራጭ ነበር, በዚህ ጊዜ ጠንካራ ብረት በጋዞች ይሞቃል እና ለኦክሳይድ ሂደት የሚያስፈልጉ ማዕድናት ያስፈልጋል.

በቼልተንሃም “ብረት ያለ ነዳጅ ማምረት” በሚል ርዕስ የተሰጠ ትምህርት ዘ ታይምስ ታትሟል። የቤሴሜር ዘዴ ፈሳሽ ብረትን በጠንካራ የአየር ፍሰት በልዩ ትራንስዱስተር ውስጥ በማፍሰስ ላይ የተመሠረተ ነው ፣ ቤሴመር ፒር ተብሎ የሚጠራ። በአየር የተነፈሰ የብረት ብረት አልቀዘቀዘም, ነገር ግን ተሞቅቷል, ይህም ቀረጻዎችን ለማምረት አስችሏል. የማቅለጫው ሂደት በጣም ፈጣን ነበር, 25 ቶን ብረት ወደ ብረት ለመቅለጥ 25 ደቂቃ ብቻ ፈጅቷል።

ዓለም አቀፋዊው ኢንዱስትሪ ወዲያውኑ የፈጠራ ፍላጎት ነበረው. ልክ በፍጥነት፣ ኩባንያዎች ፈቃድ አግኝተው ቅሬታ አቅርበዋል። ቤሴመር የተጠቀመበት ሆኖ ተገኝቷል ከፎስፈረስ ነፃ የሆነ ማዕድን. ይህ በእንዲህ እንዳለ አብዛኛዎቹ ሥራ ፈጣሪዎች በዚህ ንጥረ ነገር እና በሰልፈር የበለፀጉ ማዕድኖችን ገዙ ፣ ይህም በፑዲንግ ሂደት ውስጥ ምንም ለውጥ አያመጣም ፣ ምክንያቱም ፎስፈረስ በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ስለሚወገድ እና በመቀየሪያው ሂደት ውስጥ ብረቱ እንዲሰበር አደረገ። ቤሴመር ፍቃዶቹን ለመግዛት ተገደደ። የራሱን ድርጅት አቋቁሞ ያለቀ ብረት ሸጧል።

3. በሄንሪ ቤሴመር የመጀመሪያውን ቀያሪ መሳል

አብዛኛዎቹ ትዕዛዞች ለብረት የተቀመጡት ከዚህ በፊት ነበር። የባቡር መረብ እና የባቡር ምርት መስፋፋት. 80 በመቶ ማለት ይቻላል አሸንፏል። የባቡር ብረት ገበያ ድርሻ በ1880-1895 አሁንም የፈጠራውን ፈጠራ እያጠናቀቀ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 1868 የመጨረሻውን የፈጠራ ባለቤትነት አግኝቷል ለተግባራዊ ቴክኖሎጂ የመቀየሪያ ሞዴል ከዚያ ወደ አንድ መቶ ዓመት ገደማ።

ስኬቱ ሳይስተዋል አልቀረም እና ከአንድ እንግሊዛዊ ሥራ ፈጣሪ ጋር የፓተንት ጦርነት አስነሳ። ሮበርት ሙሼት።ትክክለኛውን የካርቦን መጠን በአረብ ብረት ውስጥ ለማቅረብ ሁሉንም ካርቦን በማቃጠል እና ማንጋኒዝ በመጨመር የፈጠራ ባለቤትነት የፈቀደ። ቤሴመር ክሱን ቢያሸንፍም ከሙሼት ሴት ልጅ ጋር ከተነጋገረ በኋላ ለዚህ ፈጣሪ ለ300 ዓመታት በዓመት 25 ፓውንድ ለመክፈል ተስማማ።

እሱ ሁልጊዜ በሚያስደንቅ ሁኔታ ስኬታማ አልነበረም። ለምሳሌ በ1869 የመርከቧን መንቀጥቀጥ የሚያስቀር ስርዓት ያለው ካቢኔን የፈጠራ ባለቤትነት ሰጠ። ኮክፒት ሲሰራ በጂሮስኮፕ ተመስጦ ነበር። ሀሳቡን ለመፈተሽ በ1875 ገነባ። የእንፋሎት ማሽን በእንፋሎት ተርባይን የሚነዳ ጋይሮስኮፕ ተጠቅሞ ለማረጋጋት ከካቢን ጋር። በሚያሳዝን ሁኔታ, ዲዛይኑ ያልተረጋጋ እና ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ሆኖ ተገኝቷል. በዚህ ምክንያት የመጀመሪያ በረራው በካሌስ ፒየር ላይ ተከሰከሰ።

ቤሴመር እ.ኤ.አ. በ 1879 ለአለም ሳይንስ ላበረከቱት አስተዋፅዖ የ knighthood ተቀበለ ። በለንደን መጋቢት 14 ቀን 1898 ሞተ።

በተጨማሪ ይመልከቱ

አስተያየት ያክሉ