ለምን ያስፈልገናል እና በ VAZ 2106 ላይ ብርጭቆን እንዴት መተካት እንደሚቻል
በ VAZ "ስድስት" ውስጥ, እንደ ሌሎች መኪኖች, የመኪና መስኮቶች ምቾት እና ደህንነትን ይሰጣሉ. ተሽከርካሪው ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ, በአሉታዊ አካባቢያዊ ሁኔታዎች ተጽእኖ ያሳድራሉ, ይህም ወደ ቀስ በቀስ የገጽታ መጎዳትን ያመጣል. በመጨረሻም, ይህ ወይም ያ ብርጭቆ መቀየር አለበት. ይህ አሰራር ቀላል እና በእያንዳንዱ የ Zhiguli ባለቤት ኃይል ውስጥ ነው.
በ VAZ 2106 ላይ መነጽር ለምን ያስፈልገናል
እንደ መኪኖች ያሉ ተሽከርካሪዎች መታየት ሲጀምሩ ፍጥነታቸው ከሰው ፍጥነት በጣም ትንሽ ነበር። አሽከርካሪው እና ተሳፋሪው ምንም አይነት ምቾት አላጋጠማቸውም እና ምንም ተጨማሪ ጥበቃ አያስፈልጋቸውም. ነገር ግን ፍጥነቱ ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ በመምጣቱ በመኪናው ውስጥ ያሉትን ሰዎች ከሚመጣው የአየር ፍሰት እና ከአቧራ, ከቆሻሻ, ከድንጋይ እና ከዝናብ መከላከል አስፈላጊ ነበር. እንደ መከላከያ ንጥረ ነገሮች, የመኪና መነጽሮች ጥቅም ላይ መዋል ጀመሩ. በአንድ ጊዜ እንደ ጋሻ አይነት ሚና ይጫወታሉ, እንዲሁም በተሽከርካሪው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ አስፈላጊውን ምቾት ይሰጣሉ. አውቶማቲክ መስታወት የሚያሟላቸው ዋና ዋና መስፈርቶች ከፍተኛ ጥንካሬ, ደህንነት እና በሚሠራበት ጊዜ አስተማማኝነት ናቸው.
የንፋስ መከላከያ
የመኪና የፊት መስታወት፣ የንፋስ መከላከያ ተብሎም የሚጠራው በሰውነቱ ፊት ለፊት ተጭኖ ለተሳፋሪዎች እና በጓዳው ውስጥ ላለ ሹፌር ጥበቃ ያደርጋል። በአካባቢው (ጠጠር, አሸዋ, ቆሻሻ, ወዘተ) በጣም የሚጎዳው በመኪናው ውስጥ ያለው የንፋስ መከላከያ ስለሆነ በዚህ ንጥረ ነገር ላይ ብዙ ጊዜ የሚጎዳው በቺፕስ እና ስንጥቅ መልክ ነው. አንዳንድ ጊዜ ሁኔታዎች የሚፈጠሩት ጠጠር ከሚያልፈው ወይም ከሚመጣው ተሽከርካሪ ወደ መስታወት ሲበር ሲሆን ይህም በጠቅላላው የመስታወት ገጽ ላይ ድር (በርካታ ስንጥቆች) ይታያል። በዚህ ሁኔታ የንፋስ መከላከያው መተካት ብቻ ነው. ስለዚህ, ለ VAZ "ስድስት" ባለቤቶች የንፋስ መከላከያ መለኪያዎችን አስቀድመው ማወቅ ጠቃሚ ነው, ይህም የሚከተሉት እሴቶች አሉት: 1440 x 536 ሚሜ.
ብርጭቆን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
የንፋስ መከላከያው በትንሹ መሳሪያዎች ይቀየራል, ነገር ግን ለምቾት እና ለደህንነት ሲባል ይህ አሰራር በረዳት ረዳት የተሻለ ነው. የሚያስፈልጉዎት መሳሪያዎች የሚከተሉት ናቸው:
- slotted እና ፊሊፕስ screwdriver;
- ማኅተም ለማንጠልጠል መንጠቆ.
መፍረስ የሚከናወነው በሚከተለው መንገድ ነው.
- የፊሊፕስ ስክሪፕት በመጠቀም የጎን መቁረጫውን ማሰር ይንቀሉት።
የጎን ፓነል በሶስት ዊንችዎች ተይዟል. - መከለያውን እናስወግደዋለን.ማሰሪያውን ይክፈቱ, ሽፋኑን ያስወግዱ
- በተመሣሣይ ሁኔታ, ከመስተዋት ተቃራኒው ጎን ያለውን ሽፋን እናፈርሳለን.
- በላይኛው ክፍል ላይ የንፋስ መከላከያ ሽፋኑን ለመድረስ የጌጣጌጥ ክፍሉን እናስወግዳለን እና ዊንጮቹን እንከፍታለን, ከዚያ በኋላ የኋላ መመልከቻ መስተዋት ከጣሪያው ላይ እናስወግዳለን.የጌጣጌጥ ክፍሉን እናስወግዳለን, ተራራውን እንከፍታለን እና የኋላ መመልከቻ መስተዋትን እናስወግዳለን
- ማያያዣዎቹን እንከፍታለን እና ሁለቱንም ዊዞች እናስወግዳለን.ማያያዣዎቹን ይክፈቱ እና የፀሐይ መከላከያዎችን ያስወግዱ
- ሽፋኑን ከጣሪያው ላይ እናፈርሳለን.ሽፋኑን ከጣሪያው ላይ ማስወገድ
- በአንደኛው የብርጭቆ የላይኛው ክፍል ውስጥ ማኅተሙን በቀስታ በጠፍጣፋ ዊንዳይ መግፈፍ እንጀምራለን። በተፈጠረው ክፍተት ውስጥ ጠመዝማዛ ቀስ ብሎ እናስቀምጠዋለን, በመስታወቱ ላይ ጉዳት እንዳይደርስ እናደርጋለን, እና በሁለተኛው ዊንዳይቭ አማካኝነት በዊንዲውሪ ፍሬም ጠርዝ ላይ ያለውን ማህተም እንቀጥላለን.የንፋስ መከላከያውን ለመበተን, ማህተሙን በጠፍጣፋ ዊንዶዎች መከተብ አስፈላጊ ነው
- ከመስታወቱ አናት ላይ ወደ ጎኖቹ እንሸጋገራለን, መስታወቱን እየገፋን እና ከመኪናው ውስጥ ነቅለን, አንድ ሰው በቤቱ ውስጥ እያለ, እና የውጭው ረዳቱ መስታወቱን ይወስዳል.መስታወቱ ከላይ እና በጎን በኩል ሲወጣ ከውስጥ በኩል ተጭኖ ከመክፈቻው ውስጥ እናወጣዋለን
- ጠርዙን ከማኅተሙ, እና ከዚያም የጎማውን ንጥረ ነገር ራሱ እንጎትተዋለን.
የታሸገው ድድ ለስላሳነት ከቆየ እና እንዲሁም ምንም ጉዳት ከሌለው (ስንጥቆች ፣ እንባዎች) ፣ ከዚያ በአዲስ የፊት መስታወት ላይ እንደገና መጫን ይችላል። ይሁን እንጂ ክላሲክ "Zhiguli" በማኅተም ውስጥ የውኃ ፍሰትን ያህል በተደጋጋሚ በሚከሰት ብልሽት ይታወቃል. ስለዚህ, ኤለመንቱን በአዲስ መተካት የሚፈለግ ነው.
ብርጭቆን እንዴት እንደሚጫኑ
አዲስ መስታወት መትከል እንደነዚህ ያሉትን ቁሳቁሶች ማዘጋጀት ያስፈልገዋል.
- የመስታወት ማድረቂያ;
- ንጹህ ጨርቆች;
- ከ4-5 ሚሊሜትር ዲያሜትር እና ቢያንስ 5 ሜትር ርዝመት ያለው ገመድ;
- መቅረጽ.
መጫኑ የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:
- በጠረጴዛው ላይ ለስላሳ ጨርቅ እናሰራጨዋለን, ይህም በመስታወት ላይ መቧጠጥን ያስወግዳል. በላዩ ላይ አዲስ ብርጭቆ አደረግን.
- ማኅተሙን በማእዘኖቹ ውስጥ እና የበለጠ በመስታወት በሁሉም ጎኖች እንዘረጋለን.በመስታወት ላይ ያለው ማሸጊያው ከማእዘኖቹ ላይ መደረግ አለበት, ከሁሉም ጎኖቹ በደንብ ያሰራጩት
- መስታወቱን እናጥፋለን እና ጠርዙን ወደ ጎማው አካል ውስጥ እናስገባዋለን.ጠርዙን ወደ ማሸጊያው እንሞላለን
- የጠርዙን መገናኛ ቦታ ላይ መቆለፊያን እናስቀምጣለን.ጠርዙ ወደ ማህተም ሲገባ, መቆለፊያውን ወደ መገናኛው ውስጥ አስገባ
- መስታወቱን እንደገና እንለውጣለን እና ገመዱን በጎን በኩል በተቆራረጠው ውስጥ እናስቀምጠዋለን, ጫፎቹ ደግሞ በመስታወቱ የታችኛው ክፍል መካከል መደራረብ አለባቸው.ገመዱን በማኅተም ውስጥ በልዩ ቁርጥራጭ ውስጥ እናስቀምጠዋለን, የክርክሩ ጠርዞች መደራረብ አለባቸው
- ከረዳት ጋር አንድ ላይ ብርጭቆን ወደ ገላው ክፍት ቦታ እንጠቀማለን እና በመሃል ላይ እናስቀምጠዋለን. አንድ ሰው ከመስታወቱ በታች ከውጭ በኩል ይጫናል, እና ከተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ሌላኛው ቀስ በቀስ ገመዱን ከላስቲክ ውስጥ, በመጀመሪያ በአንደኛው ጫፍ, ከዚያም በሌላኛው በኩል ይጎትታል. በማኅተሙ ላይ ተጭነን እና በሰውነት ፍላግ ላይ በጥልቀት ለመትከል እንሞክራለን. በዚህ ቅደም ተከተል, በመስታወቱ ስር እናልፋለን.
- ቦታው ላይ ለማስቀመጥ ከውጭው የንፋስ መከላከያው አናት ላይ የእጅዎን መዳፍ ይምቱ።መስታወቱ በቦታው ላይ እንዲቀመጥ, የላይኛውን ክፍል ከውጭ በኩል በእጃችን መዳፍ እንመታዋለን.
- በመስተዋት ጎኖቹ ላይ ያለውን ገመድ እናወጣለን.ገመዱን ከጎኖቹ እንጎትተዋለን, ቀስ በቀስ ወደ መስታወቱ አናት እንሄዳለን
- በንፋስ መከላከያው የላይኛው ክፍል ላይ ያለውን ገመድ ከጫፍ እስከ መሃከል እናስወግደዋለን, የማኅተሙን ጫፍ እንሞላለን.
- ሁሉንም ቀደም ሲል የተበታተኑ የውስጥ ክፍሎችን እናስቀምጣለን.
ቪዲዮ: በሚታወቀው Zhiguli ላይ የንፋስ መከላከያ እንዴት እንደሚተካ
የንፋስ መከላከያ ቀለም መቀባት
ብዙ የ VAZ 2106 መኪና ባለቤቶች የመኪናቸውን የፊት መስታወት እና ሌሎች መስኮቶችን ያጌጡታል። የሚከተሏቸው ዋና ዋና ግቦች የሚከተሉት ናቸው።
- በበጋው ውስጥ የውስጥ ሙቀትን መቀነስ;
- አደጋ በሚደርስበት ጊዜ በፊልሙ ላይ የመስታወት ቁርጥራጮችን ማቆየት;
- በአልትራቫዮሌት ጨረሮች ተጽዕኖ ውስጥ የውስጥ አካላትን ከጉዳት መከላከል;
- በበረዶ ነጸብራቅ ወይም በሚመጣው የትራፊክ የፊት መብራቶች የመታወር እድልን መቀነስ።
የንፋስ መከላከያውን ለማጨልም ከወሰንን በኋላ ማወቅ ያለብዎት ዋናው ነገር የብርሃን ማስተላለፊያ ነው, ይህም በጥያቄ ውስጥ ላለው የሰውነት አካል ቢያንስ 75% እና ለፊት ለፊት መስኮቶች - 70% መሆን አለበት. ሌሎች መነጽሮች በእርስዎ ምርጫ ላይ ቀለም መቀባት ይችላሉ። ከሚያስፈልጉት ቁሳቁሶች ዝርዝር ውስጥ የሚከተሉትን ያስፈልግዎታል:
- ሻምoo;
- ንጹህ ውሃ;
- መርጨት;
- የመስታወት ማጽጃ;
- የጎማ ስፓታላ;
- ሹል ቢላዋ;
- በሽመና ያልሆኑ መጥረጊያዎች።
ቶኒንግ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል.
- የመስታወቱን ውስጣዊ ገጽታ እናጸዳለን እና እናስወግዳለን.ፊልሙን ከመተግበሩ በፊት የንፋስ መከላከያው ከቆሻሻ ማጽዳት አለበት.
- ፊልሙን ከውጭ እንተገብራለን እና በጎን በኩል ትንሽ ጠርዝ ያለውን ቁራጭ እንቆርጣለን.
- የመስታወቱን ውስጣዊ ገጽታ ከመርጫው ውስጥ እርጥብ ያድርጉት እና መከላከያውን ከፊልሙ ላይ ያርቁ.ተከላካይ ድራቢውን ከተዘጋጀው ፊልም ያስወግዱ
- ፊልሙን ወደ መስታወት እንጠቀማለን, ቀስ በቀስ የአየር አረፋዎችን በስፓታላ እናስወጣዋለን.ፊልሙን በልዩ ስፓታላ እናስተካክላለን እና በህንፃ ፀጉር ማድረቂያ እናደርቀዋለን
- ቁሱ በተሻለ ሁኔታ እንዲገጣጠም, በችግር አካባቢዎች (በማጠፊያዎች) በፀጉር ማድረቂያ እናሞቅላለን.
- ከቀለም በኋላ ከጥቂት ሰዓታት በኋላ ትርፍውን ፊልም በብርድ ይቁረጡ.
የኋላ መስኮት
የ "ስድስቱ" የኋላ መስኮት ደግሞ የሰውነት አካል ነው, ይህም የኋላ ታይነት ይሰጣል, የተሳፋሪው ክፍል እና በውስጡ ያሉ ሰዎች ከዝናብ እና ከሌሎች የውጭ ተጽእኖዎች ይከላከላሉ. ብዙውን ጊዜ ክፍሉን ማስወገድ አያስፈልግም እና ይህ በዋነኝነት የሚከናወነው የማተሚያውን ላስቲክ ለመተካት, በጥገና ሥራ ወቅት ወይም በሚሞቅ መስታወት በመተካት ነው. የኋላ መስታወት 1360 x 512 ሚሜ ልኬቶች አሉት።
ብርጭቆን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
የኋላ መስኮቱን በማስወገድ ላይ ያለው የሥራ ቅደም ተከተል ከነፋስ ንጥረ ነገር ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ግን የበለጠ በዝርዝር የምንመረምራቸው አንዳንድ ባህሪዎች አሉ ።
- ጠመዝማዛ በመጠቀም በማኅተሙ የታችኛው ማዕዘኖች ውስጥ ያሉትን ንጥረ ነገሮች ይንጠቁጡ።በማእዘኖቹ ውስጥ ጠርዙን በዊንዶር እናስገባዋለን
- ማዕዘኖቹን እናፈርሳለን.በሁለቱም በኩል ጠርዙን እናፈርሳለን
- የማእከላዊውን ማሰሪያ ጠርዝ በዊንዶው እናስወግደዋለን።ጠመዝማዛን በመጠቀም የማዕከላዊውን ማሰሪያ ጠርዝ ይንጠቁጡ
- ማሰሪያውን ወደ ላይ ይጎትቱ እና ሙሉ በሙሉ ከማኅተም ያስወግዱት.የመታጠቂያውን ጫፍ ይጎትቱ እና ከማኅተም ያስወግዱት
- በመስታወቱ ግርጌ ላይ, በተመሳሳይ መንገድ የቱሪስት ጉዞውን እናወጣለን.እንዲሁም ጠርዙን በማንሳት የታችኛውን ቀበቶ እናወጣለን
- ከመስተዋት በታችኛው ጥግ ስር ጠመዝማዛ እናስገባለን እና ወደ 10 ሴ.ሜ ወደ ኋላ በመመለስ መስታወቱ ከማሸጊያው ትንሽ እንዲወጣ ሌላ አስገባን።ከመስታወቱ የታችኛው ጫፍ ስር ጠመዝማዛ አስገባ እና ትንሽ ወደ ኋላ ተመለስ፣ ሌላ አስገባ
- ጠመዝማዛ በመጠቀም የጎማውን ባንድ ጠርዞቹን ከመስታወት በታች ይግፉት።ከመስታወት በታች ያለውን የጎማ ባንድ በዊንዶር እንሞላለን
- የመስታወቱ ጎን ከማሸጊያው ላይ ሲወጣ, መስታወቱን በእጃችን እንወስዳለን እና ቀስ በቀስ በማወዛወዝ ከላስቲክ ባንድ ላይ ሙሉ በሙሉ እናስወግደዋለን.መስታወቱን ከማሸጊያው ላይ እናስወግደዋለን እና ከላስቲክ ላይ ሙሉ በሙሉ እናስወግደዋለን
የኋለኛውን መስኮት መትከል የሚከናወነው ከንፋስ መከላከያ ጋር በማነፃፀር ነው.
የኋላ መስኮት ማቅለም
የኋለኛውን ዊንዶው መደብዘዝ በተመሳሳይ ቅደም ተከተል እና እንደ ንፋስ መከላከያ ተመሳሳይ መሳሪያዎችን በመጠቀም ይከሰታል. ባለቀለም ፊልም በተጠማዘዙ ቦታዎች ላይ ተግባራዊ ለማድረግ ለማመቻቸት አንዳንድ የመኪና ባለቤቶች በሦስት ቁመታዊ እርከኖች ይከፋፈላሉ.
ሙቀት ያለው የኋላ መስኮት
የዝሂጉሊ ስድስተኛው ሞዴል, ምንም እንኳን የኋላ መስኮት ማሞቂያ የተገጠመለት ቢሆንም, ግን በመጨረሻዎቹ የምርት ዓመታት ውስጥ. ይህ አማራጭ በእርጥብ እና በበረዶ የአየር ሁኔታ ውስጥ የመስታወት ጭጋግ እንዲወገድ ስለሚያስችል ታይነትን ስለሚያሻሽል ይህ አማራጭ በጭራሽ የላቀ አይደለም ። ስለዚህ, ብዙ የ "ስድስት" ባለቤቶች እንዲህ ዓይነቱን ብርጭቆ በመኪናዎቻቸው ላይ ያስቀምጣሉ. ለእንደዚህ አይነት ልወጣ ያስፈልግዎታል:
- የሚሞቅ ብርጭቆ;
- ተርሚናሎች - ሰፊ እና የታጠቁ;
- የወረዳ ተላላፊዎች;
- ሽቦዎች;
- ማስተላለፊያ (RS527 ወይም ተመጣጣኝ) እና ለእሱ እገዳ;
- ነት;
- የጎማ ቱቦዎች;
- የማብሪያ / ማጥፊያ ቁልፍ.
የመስታወት ማሞቂያ በጣም ትልቅ መጠን ስለሚፈጅ, ይህን ተግባር በጊዜው ለማጥፋት የሚያስችልዎትን ከጠቋሚዎች ላይ ያለውን አዝራር መጠቀም ጥሩ ነው.
ሞቃታማ ብርጭቆን እንደተለመደው በተመሳሳይ መንገድ እንጭናለን ፣ ከዚያ በኋላ እንደሚከተለው እናገናኘዋለን ።
- አሉታዊውን ተርሚናል ከባትሪው ውስጥ እናስወግደዋለን።
- የመሳሪያውን ፓኔል እናፈርሳለን እና አንድ ቁልፍን ወደ ውስጥ እንቆርጣለን.ለአዝራሩ በዳሽቦርዱ ላይ ቀዳዳ ይምቱ
- ሪሌይውን ምቹ በሆነ ቦታ ላይ እናስቀምጠዋለን, ለምሳሌ, ከዳሽቦርዱ በስተጀርባ.ማስተላለፊያው ከመሳሪያው ፓነል በስተጀርባ ይገኛል
- የሁሉም ንጥረ ነገሮች ግንኙነት የሚከናወነው ከላይ ባለው እቅድ መሰረት ነው.በሥዕላዊ መግለጫው መሠረት የመስታወት ማሞቂያን እናገናኛለን
- የፊውዝ ሳጥኑ በሰውነት ላይ ከተጣበቀበት ምሰሶው ጋር አሉታዊውን ሽቦ እናገናኘዋለን.ሲቀነስ የ fuse ሣጥን ማያያዣውን ወደ ምሰሶው ያገናኙት።
- አወንታዊውን መሪ ለማስቀመጥ የግራውን የሲል መቁረጫ እና እንዲሁም የመደርደሪያውን የጌጣጌጥ ክፍል እና የመቀመጫ ቀበቶውን የሚይዘውን መከለያ እናፈርሳለን።የመደርደሪያውን የጌጣጌጥ ክፍል ማያያዝን እናጠፋለን
- የኋላ መቀመጫውን ያስወግዱ.የኋላ መቀመጫውን ከተሳፋሪው ክፍል ውስጥ ማስወገድ
- ሽቦውን በጠቅላላው ካቢኔ ውስጥ እናስቀምጠዋለን, እንዲሁም ከኋላ ባለው የጨርቅ ማስቀመጫ ስር.ሽቦውን ወደ ብርጭቆ ማሞቂያ ለመደበቅ, ከቆዳው ሽፋን በታች እናስቀምጠዋለን
- ከግንዱ ክዳን ላይ ባለው መቀርቀሪያ ላይ ያለውን የጅምላ መጠን ከመስተዋት ላይ እናስተካክላለን.የጅምላውን ከብርጭቆው ከግንዱ ክዳን መቆለፊያ ጋር እናገናኘዋለን
በኋለኛው መስኮት ላይ ግሪል
አንዳንድ ጊዜ በኋለኛው መስኮቶች ላይ ክላሲክ ዚጉሊ ከባር ጋር ማግኘት ይችላሉ። ከዚህ ቀደም ይህ ንጥረ ነገር ይበልጥ ተወዳጅ ነበር, ግን ዛሬ አንዳንድ ባለቤቶች በመኪናዎቻቸው ላይ ለመጫን ይፈልጋሉ. እንዲህ ዓይነቱን ክፍል በሚጭኑበት ጊዜ የሚከተሏቸው ዋና ዋና ግቦች የሚከተሉት ናቸው ።
- ብርጭቆ አነስተኛ ብክለት;
- በፀሓይ ቀናት ውስጥ, ውስጣዊው ክፍል በትንሹ ይሞቃል;
- ወደ ኋላ በሚንቀሳቀስ ትራፊክ የመታወር እድልን ይቀንሳል።
ድክመቶቹን በተመለከተ፣ እነሱም አሉ እና በማእዘኑ ውስጥ ያሉትን ብርጭቆዎች ከቆሻሻ ፣ ከቆሻሻ እና ከበረዶ ለማፅዳት ችግር አለባቸው። የፍርግርግ መጫኛ የሚከተሉትን ደረጃዎች ያካትታል:
- ብርጭቆውን እናፈርሳለን.
- ከማኅተም በታች አንድ ግርዶሽ እናስቀምጠዋለን.
- ገመዱን እንሞላለን እና መስታወቱን በቦታው እንጭነዋለን.
ቪዲዮ: በኋለኛው መስኮት ላይ ፍርግርግ መትከል
የጎን መስታወት የፊት በር
በስድስተኛው የዝሂጉሊ ሞዴል ሁለት ብርጭቆዎች በፊት ለፊት በሮች ውስጥ ተጭነዋል - ዝቅ ማድረግ እና ማዞር (መስኮት). ከመካከላቸው የመጀመሪያው 503 x 422 x 5 ሚሜ, ሁለተኛው - 346 x 255 x 5 ሚ.ሜ. በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የኋለኛውን ጥገና በሚጠግኑበት ጊዜ የፊት በሮች መስተዋት መበታተን አስፈላጊነት ይነሳል.
ብርጭቆን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
መስታወቱን ለማስወገድ የተሰነጠቀ እና ፊሊፕስ screwdriver እንዲሁም ለ 8 እና 10 ክፍት የሆነ ቁልፍ ያስፈልግዎታል ። የማፍረሱ ሂደት ራሱ በሚከተለው ቅደም ተከተል ይከናወናል ።
- የፕላስቲክ መሰኪያዎቹን ከበር እጀታው ላይ በጠፍጣፋ ዊንዳይ በመክተት እናስወግዳለን።በማጠፊያው እንሰርጣለን እና የእጅ መቀመጫውን መሰኪያ እናወጣለን።
- የሚስተካከሉ ዊንጮችን እንከፍታለን እና የእጅ መያዣውን እናስወግደዋለን።የእጅ መታጠፊያውን ይንቀሉት, ከበሩ ላይ ያስወግዱት
- በማሰሻ (screwdriver) አማካኝነት ሽፋኑን እንቆርጣለን እና እንገፋለን እና የዊንዶውን ማንሻ መያዣውን በሶኬት እናስወግደዋለን።በዊንዶው እናስወግዳለን እና የመስኮቱን ማንሻ መያዣውን እና ከዚያ እጀታውን እናስወግዳለን።
- ከውስጠኛው የበር እጀታ ላይ የጌጣጌጥ ክፍልን እናፈርሳለን.የበሩን እጀታ ለመቁረጥ, በጠፍጣፋ ዊንዳይ ይቅቡት.
- በበሩ መሸፈኛ እና በበሩ መካከል አንድ ጠመዝማዛ እናስቀምጠዋለን እና በዙሪያው ዙሪያ ያሉትን የፕላስቲክ ክሊፖች እናወጣለን ።የበሩን መቁረጫ በዊንዶር መንቀል በሚያስፈልጋቸው ክሊፖች ውስጥ ተይዟል.
- ሽፋኑን እናነሳለን.ሁሉንም ቅንጥቦች ከቆረጡ በኋላ ጨርቁን ያስወግዱ
- ከበሩ መጨረሻ ጀምሮ የኋለኛውን ሹት ማያያዣዎች ይክፈቱ እና ክፍሉን ከበሩ ውጭ ይውሰዱት።የኋላ መስኮት መመሪያን ይፍቱ
- የፊት መመሪያውን አሞሌ ማያያዝን እንከፍታለን, ከዚያ በኋላ ከመስኮቱ ማቆሚያ ጋር ያለውን ግንኙነት እናቋርጣለን እና ከበሩ እናወጣዋለን.ቁልፉን ተጠቅመው የፊት መሪውን አካል ማሰርን ይንቀሉት
- መስታወቱን ዝቅ እናደርጋለን ፣ የመስታወት ክሊፕ ማያያዣዎቹን ወደ መስኮቱ ማንሻ ገመድ እንከፍታለን ፣ ከዚያም መስታወቱን ሙሉ በሙሉ ዝቅ እናደርጋለን።
- የሮለር ማያያዣውን ትንሽ ይንቀሉት እና ያንቀሳቅሱት, ገመዱን ይፍቱ.የጭንቀት መንኮራኩሩን ፈትለን ገመዱን ለማላቀቅ እናንቀሳቅሰዋለን
- ገመዱን ከታችኛው ሮለር እንጎትተዋለን, ደካማ እንዳይሆን የኋለኛውን በበሩ ላይ እናሰርነው.ገመዱ እንዳይዳከም, በበሩ ላይ እናስገባዋለን
- ብርጭቆውን ከበሩ በታች ባለው ክፍተት እናሳያለን.መስታወቱን በበሩ ስር ባለው ክፍተት ውስጥ እናወጣለን
- መሰብሰብ የሚከናወነው ሁሉንም ንጥረ ነገሮች በቦታቸው ላይ በመጫን ነው.
የበር መስታወት ማህተም
የፊት እና የኋላ በሮች ተንሸራታች መስኮት በልዩ አካላት የታሸገ ነው ፣ መገለጫው የመትከልን ቀላልነት ያረጋግጣል። ግጭትን ለመቀነስ ማኅተሞቹ በተቆለለ ንብርብር ተሸፍነዋል። ውሃ ከጎማው ስር ሲፈስ ወደ በሩ ስር ይጎርፋል እና በፍሳሽ ጉድጓዶች ውስጥ ይወጣል. በጊዜ ሂደት, ክምርው ይደመሰሳል, እና ማህተሙ ይሰነጠቃል, በዚህ ምክንያት ኤለመንቱ መተካት ያስፈልገዋል.
የግቢው በር የታጠፈ መስታወት እና የኋለኛው ጥግ መስታወት በላስቲክ ባንዶች የታሸጉ ሲሆን ይህም ላስቲክ ሲያረጅ እና ሲፈነዳ ጥቅም ላይ የማይውል ይሆናል። ውሃ ወደ ካቢኔው ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል ማኅተሞቹ መስኮቱን እና የቋሚውን መስታወት ቅድመ መፍረስ ከጀመሩ በኋላ በአዲስ ይተካሉ.
መስኮቱን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
የታጠፈውን ብርጭቆ ለማስወገድ የሚከተሉትን ደረጃዎች ይከተሉ።
- የላይኛውን የማተሚያ ክፍል ከበሩ ፍሬም ውስጥ እናስወግዳለን.የላይኛውን ማህተም ከበሩ ፍሬም ላይ ያስወግዱ.
- የመስኮቱን ማያያዣ እንከፍታለን.ማወዛወዝ መስታወት በላይኛው ክፍል ውስጥ በራስ-ታፕ ስፒል ተስተካክሏል
- የተንሸራታቹን መስታወት ማህተሞች ወደ ጎኖቹ እናሰራጫለን.ጠመዝማዛ በመጠቀም, የመስታወት ማህተሞችን ወደ ጎኖቹ ይግፉት
- ከበሩ ላይ ፍሬም ያለው መስኮት እናገኛለን.መከለያውን ከበሩ ላይ ማስወገድ
- አስፈላጊ ከሆኑ ድርጊቶች በኋላ, የተበታተነውን አካል በተቃራኒው ቅደም ተከተል ውስጥ እናስቀምጣለን.
ቪዲዮ: በ "ክላሲክ" ላይ መስኮቱን ማስወገድ.
የጎን መስኮት የኋላ በር
በ "ስድስት" የኋላ በር ውስጥ ብርጭቆን የማስወገድ ዋና ዓላማ ከበሩ ጋር የጥገና ሥራ ነው. ብርጭቆው በሁለት አካላት የተሠራ ነው - ዝቅ ማድረግ እና ቋሚ (ማዕዘን)። የመጀመሪያው ብርጭቆ 543 x 429 x 5 ሚሜ ልኬት አለው, ሁለተኛው - 372 x 258 x 5 ሚሜ.
ብርጭቆን እንዴት ማስወገድ እንደሚቻል
የኋለኛውን በር መስኮቶችን ለማስወገድ, ከፊት ለፊት በር ጋር ለመስራት ተመሳሳይ መሳሪያዎች ያስፈልጉዎታል. ሂደቱ ራሱ እንደሚከተለው ይከናወናል.
- የበሩን መሸፈኛዎች እናፈርሳለን, የመመሪያዎቹን ማያያዣ እንከፍታለን እና ከበሩ ላይ እናስወግዳቸዋለን.ተራራውን እንከፍታለን እና የመመሪያውን ንጥረ ነገሮች ከበሩ ላይ እናስወግዳለን
- መስታወቱን ዝቅ እናደርጋለን እና ገመዱን ከመስኮቱ ማንሻ ጋር በማያያዝ ባር እናጠፋዋለን ፣ ከዚያ በኋላ መስታወቱን ሙሉ በሙሉ ዝቅ እናደርጋለን።ገመዱ ልዩ ማሰሪያን በመጠቀም ከመስታወት ጋር ተያይዟል, ተራራውን ይንቀሉት
- የጭንቀት ሮለርን ያዳክሙ።የሮለር ውጥረቱን በትንሹ ይፍቱ
- ገመዱን ከሮለር አውጥተን በበሩ ላይ እናስገባዋለን, ከዚያም መስታወቱን ሙሉ በሙሉ ዝቅ እናደርጋለን.ገመዱን ከሮለር ካጠፉት በኋላ መስታወቱን ወደ ማቆሚያው ዝቅ ያድርጉት
- የላይኛውን ማህተም ያስወግዱ.የላይኛውን ማህተም ከበሩ ላይ በማስወገድ ላይ
- የ "መስማት የተሳነው" የመስታወት መቆሚያውን የሚይዘውን የራስ-ታፕ ዊንዝ እናጠፋለን.መደርደሪያው በራስ-ታፕ ዊንች በበሩ አናት ላይ ተስተካክሏል, ይንቀሉት
- መደርደሪያውን እና መስታወቱን ከበሩ ላይ እናወጣለን.መቆሚያውን ከማዕዘን መስታወት ጋር አንድ ላይ ማስወገድ
- የ chrome አባሎችን በማስወገድ ላይ።
- በበሩ ውስጥ ባለው የላይኛው ማስገቢያ በኩል ተንሸራታቹን መስታወት እናስወግደዋለን.መስታወቱን ከኋላ በር በማስወገድ ላይ
- በተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል ሁሉንም የተበታተኑ ንጥረ ነገሮችን እንጭነዋለን.
የመኪናውን ጥንቃቄ በተሞላበት ሁኔታ እንኳን, አንዳንድ ጊዜ የመስታወት መተካትን መቋቋም አለብዎት. ይህ በተለይ ለፊት ለፊት አካል ነው. የመኪና መስታወትን ለመተካት አነስተኛውን የመሳሪያዎች ዝርዝር ማዘጋጀት, ደረጃ በደረጃ እርምጃዎችን እራስዎን ማወቅ እና በጥገናው ወቅት መከተል ያስፈልግዎታል.
