ዶጅ ዱራንጎ ከ SRT Hellcat ጋር ያድሳል

ላለፉት 10 ዓመታት የአሜሪካ መሻገሪያ ከስብሰባው መስመር እየወጣ ሲሆን “ወደ ጡረታ” የሚሄድ አይመስልም ፡፡ ሞዴሉ በቅርቡ የተቀበለው ዝመና የፊት ገጽታን ብቻ የሚመለከት ነው ፡፡

የለውጦቹ ዓላማ የትራንስፖርት ስፖርት ባህሪን አፅንዖት ለመስጠት ነው ፡፡ ሄልካት በ 8 ሊት ሄሚ ቪ 6.2 የኃይል መሙያ ሞተር ይሠራል ፡፡ በተወሰኑ ማሻሻያዎች ይህ ክፍል 720 ኤች.ፒ.ን የማዳበር አቅም አለው ፣ እናም የመዞሪያው መጠን 875 ኤን ኤም ይደርሳል (ለጠላፊው እና ለባትሪ መሙያ የስፖርት መኪኖች እነዚህ ቁጥሮች በትንሹ ዝቅተኛ ናቸው - 717 ኤችፒ እና 881 ናም) ፡፡ ማስተላለፍ አውቶማቲክ ቶርኪፌሊት 8HP95 ለ 8 ፍጥነቶች።

የዘመነው SRT 11,5 ሜትር ርቀትን ለመሸፈን 402 ሰከንድ ይወስዳል - ከኒሳን GT-R ሱፐርካር ጥቂት አስረኛ ያነሰ። ዶጅ በድርብ ማስተላለፊያ እስከ 3946 ኪ.ግ ይመዝናል (እንደ አወቃቀሩ ይወሰናል). ሞዴሉ ከ Pirelli ጎማዎች ጋር አብሮ ይመጣል: Scorpion Zero ወይም P-Zero, rims - 21 ኢንች. ብሬክስ ባለ ስድስት ፒስተን ብሬምቦ መለኪያ በ 400 ሚሜ ወደ ፊት እና ባለ አራት ፒስተን ካሊፐር በ 350 ሚሜ ከኋላ።

በቀይ ወይም በጥቁር - ለሄልካት ሁለት የውስጥ አማራጮች አሉ ፡፡ የመልቲሚዲያ ማዕከሉ በክፍል ውስጥ ትልቁን የመዳሰሻ ማያ ገጽ (ዲያግኖን 10,1 ኢንች) የታጠቀ ነው ፡፡ በአዲሱ ሶፍትዌር አሽከርካሪው እንደ መንገዱ ሁኔታ የመኪናውን የስፖርት ባህሪዎች መለወጥ ይችላል ፡፡

በአሁኑ ጊዜ ዱራንጎ በደህና በጣም ኃይለኛ የስፖርት መስቀል ተብሎ ሊጠራ ይችላል. በሶስት ረድፍ መቀመጫ ያለው ዶጅ ከዜሮ ወደ 97 ኪሜ በሰአት በ3,5 ሰከንድ ያፋጥናል። Lamborghini ይህን መሰናክል በ3,6 ሰከንድ ውስጥ ይሰብራል፣ ነገር ግን እንደ ከፍተኛ ፍጥነት አሁንም በሰአት 305 ኪሜ በሰአት ለአሜሪካዊው 290 ኪሜ ነው። የ"ድመት" SRT ከቀድሞዎቹ ስሪቶችም በተሻሻለ የማስማማት እገዳ ይለያል። የአዳዲስ እቃዎች ሽያጭ በሚቀጥለው ዓመት መጀመሪያ ላይ ይጀምራል.

አዲስ የመዳሰሻ ሰሌዳ ከሾፌሩ አጠገብ ይገኛል ፡፡ ከአውቶማቲክ ማስተላለፊያ ስርጭቱ በስተጀርባ የሞባይል መሣሪያዎችን ገመድ-አልባ ባትሪ ለመሙላት መድረክ አለ ፡፡ የታደሱ የዱራንጎ መደበኛ ስሪቶች የባህሪ መቀመጫዎች ፣ መሪ መሪ ዲዛይን እና የጌጣጌጥ ንክኪዎች ፡፡

ማሻሻያዎች SXT እና GT ለ 6 ሲሊንደሮች (ጥራዝ 3.6L) ፔንታስታር (ኃይል 299 ቮፕ እና ሞገድ - 353 ናም) በ V ቅርፅ ያለው ክፍል የታጠቁ ናቸው ፡፡ ለ R / T ስሪት አምራቹ ሄሚ V8 5.7 (365 ቼፕ ፣ 529 ናም) አቆየ ፡፡ በኤችቲ ቪ 8 6.4 (482 ፈረሶች እና 637 ናም) የ SRT ማስተካከያዎች ሁሉም ጎማ ድራይቭ ብቻ ናቸው ፣ የተቀረው ለኋላ-ጎማ ድራይቭ ሊዋቀር ይችላል ፡፡ የዘመኑ ስሪቶች በዚህ መኸር ላይ ይለቀቃሉ።