ዶጅ Avenger SX 2007 ግምገማ

እንደ Avenger ካለው ሞካሪ ጋር ቆንጆ የሆነ ነገር ትፈልጋለህ፣ አይደል? ጥቅጥቅ ባለ ጠርዝ ያለው ነገር፣ በተለይም ግልጽ ጥቁር። የእርስዎ የ Marvel Comics ጀግና ዙሮቹን ሊቀዳው የሚችል ነገር አለ፣ ይህም ክፉዎች እየተንቀጠቀጡ ነው።

እንግዲህ፣ ተበቃዩ ልዩ ነው፣ ካልሆነ፣ አንዳንዶች ደግነት በጎደለው መልኩ እንደሚጠቁሙት፣ ጨዋነትን ለመንደፍ የሚጻረር ነው።

እና በዓይኖቹ መካከል በትክክል ይመታል.

ይህ ሙሉ በሙሉ ሆን ተብሎ የተደረገ ስልት ነው፣ ምክንያቱም የዶጅ ሀሳብ ሚድዚዝ ሴዳን ክፍል ያሉትን ጨዋዎችን እና ለስላሳ ተናጋሪዎችን መምታት ነው።

ስለዚህ ከ Honda Accord, Mazda 6 እና Camry/Aurion እንኳ ይጠንቀቁ. ሺቨር፣ ቮልስዋገን ጄታ - ቢያንስ ምክኒያቱም ዶጅ የእርስዎን TDI ሞተር በናፍታ ልዩነት የመጠቀም ጥንካሬ ስላለው።

ይህ ትልቅ እና ሌላው ቀርቶ ደፋር ወንድም ለዶጅ ካሊበር አነስተኛ ጡንቻ ያለው መኪና ነገር ነው፣ ምንም እንኳን የፊርማ መስቀለኛ መንገድ ያለው ረጅሙ የፊት መጋጠሚያ ይህ ራም ከኋላ ሳይሆን በፊት ጎማዎች እንደሚነዳ ጥርጣሬን ያስወግዳል።

ምንም እንኳን ከማንኛውም የጃፓን መኪና ጋር ያለው ንፅፅር አግባብነት የሌለው ቢመስልም ከስምምነት ዩሮ ሹል የኋላ ጫፍ ጋር ሊወዳደር የሚችል ባለከፍተኛ የተቀመጠ ባት ይጎትታል።

የግሪን ሃውስ ቤት እንኳን የግትርነት ስሜት ይሰማዋል፣ የጎን መስኮቶቹ ከሲ ምሰሶው ጋር ሲገናኙ ያልተለመደ የሚመስለው የመስታወት ፣ የፕላስቲክ እና የብረት ማዕዘን ግጭት (እና የኋላ ታይነትን ለመዝረፍ ያሴራል)።

የ Avenger በተለይ የማይማርክ አማራጭ አጥፊው ​​ፍጹም ከተለየ ሻጋታ ወደ መካከለኛ መጠን ያለው ጅምላ ወደ መኪና ቀረጻ በተሳቡት ሰዎች ዘንድ ተወዳጅ ይሆናል። ለእሱ ንድፍ አንድ ቃል ካልተፈታ, ሌላው ደግሞ ንጹህ ነው.

ተበቃዩ ወደ Chrysler 300C መውጣት የማይችሉትን ነገር ግን የሚስብ የአሜሪካና ቁራጭ የሚመኙትን ያስውባቸዋል። ወይም አሜሪካና፣ በVW/Audi ሞተር ሞዴል ከወሰዱ።

ከውስጥ እንደ ቆዳ መቁረጫ ከላይኛው ናፍጣ እና ቤንዚን ቪ6 እትሞች (ሐሙስ ዕለት በሴቪል የሚገኙ ብቸኛ ሞዴሎች ሳይገርም ነው) የንዑስ ኪያ አቬንገር ካቢኔን ፣ ጠንካራ ግራጫ የፕላስቲክ አናት በረሃ አያስመስለውም። ደካማ የሚመስለው የጣሪያ ሽፋን.

እነዚህ ከፍራፍሬያማ መግብሮች በሙቀት ቁጥጥር ስር ያሉ ኩባያዎች እና የመልቲሚዲያ መዝናኛ ስርዓት ከተለያዩ ዘዴዎች መካከል ለኋላ ወንበር ተሳፋሪዎች ፊልሞችን መጫወት እና 100 ሰአታት ሙዚቃን ማከማቸት ከሚችሉት በጣም ተቃራኒ ናቸው።

በጁላይ መጨረሻ ላይ Avenger በአካባቢው ሲጀመር በክፍሉ ውስጥ ያለው ምርጥ የመግቢያ ደረጃ ዋጋ ለ 2.4-ሊትር ባለአራት-ሲሊንደር ነዳጅ ነጣቂ ሞዴል ቃል ገብቷል። በ 2.0 ሊትር ቤንዚን አራት እና XNUMX TDI ይቀላቀላል.

ባለ 2.7-ሊትር V6 በዓመቱ መጨረሻ ላይ ይደርሳል፣ እንዲሁም ባለ ስድስት-ፍጥነት የእጅ ናፍታ ሞተር አውቶማቲክ ስሪት ይመጣል።

መካከለኛ መጠን ያላቸው ገዳዮች እንደነበሩ፣ Avengers ከ1500 ኪ.ግ ጀምሮ በናፍታ ወደ 1560 ኪ.ግ ከፍ ይላሉ። ፋልኮዶር በጣም ከባድ ነው።

ትራክ ላይ ይቆያሉ፣ ቪ6 አውቶማቲክ ብቻ 100 ኪሜ በሰአት በመምታት ይገባኛል በተጠየቀ ዘጠኝ ሰከንድ - ጥሩ የአንድ ተኩል ሰከንድ ከቤንዚን ወይም ከናፍታ አራት ፈጣን ነው።

ብዙም ሳይቆይ ትልልቅ የቤተሰብ ሴዳኖች የ Avenger መጠን ነበሩ። ልክ 20ሚሜ አጭር የአምስት ሜትር ርዝመት እና 1843ሚሜ ወርዱ፣እውነት ባለ አምስት መቀመጫ ነው።

የ 438 ሊት ቡት ጠቃሚነት በ 60/40 በተሰነጠቀ የኋላ መቀመጫዎች እና - ባልተለመደ ሁኔታ ለሴዳን - የፊት ተሳፋሪው መቀመጫ ጠፍጣፋ ነው. ለምን ቦታ ለመቆጠብ ትርፍ ጎማ?

V6 Avenger በአውስትራሊያ ውስጥ ሲጀመር፣ ከሞተሩ ጋር የሚጣጣም አውቶማቲክ ስርጭት ይኖረዋል ተብሎ ይጠበቃል።

አሁንም፣ ሐሙስ ላይ የነዳነው ባለአራት ፍጥነት ስሪት በቂ ስላልሆነ፣ ይህ Avenger በአንዳሉሺያ ተራሮች በጥንካሬ እና በፍጥነት እየቀደደ፣ መንፈሰ ፈጻሚ ነበር።

አፍንጫው የከበደ የግርጌ ማሽከርከር የማይቀር ነገር ነው፣ ነገር ግን ከዚህ አስተማማኝ ጎን ብዙ የሚገኘዉ ነገር አለ።

በክብደቱ ክብደት ያለው መሪውን ከጠፍጣፋ፣ ከተቀናበረ የማዕዘን አቀማመጥ ጋር በማጣመር፣ የ Avenger መፈናቀል ብቻውን ከክፍል መሪው ማዝዳ 6 ጋር እንዳይያያዝ ያደርገዋል።

ሆኖም፣ Avenger እጅግ በጣም ጥሩ NVH እና የመንዳት ጥራት አለው -ቢያንስ በአደጋ ያልተያዙ የመጀመርያው አለም መንገዶች። ይህ ዝርዝር መግለጫ ከአሜሪካዊ ጣዕም ይልቅ በአውሮፓውያን ላይ ያነጣጠረ ከሆነ፣ ዶጅ በቆርቆሮ ብረት ላይ እንዳደረገው በአቬንገር በሻሲው ላይ ብዙ ስራዎችን ሰርቷል።

በናፍጣው ላይ ፈጣን እይታ እንደሚያሳየው ያንኪስ ዱላውን ለመለወጥ ትንሽ ችግር እንደሌለባቸው ያሳያል።

የማርሽ መቀየሪያው ዘንበል ያለ ነበር፣ ክላቹ ስፖንጊ፣ እና ያለበለዚያ እጅግ በጣም ጥሩው ሞተር ጄታውን በሚገፋው ተመሳሳይ መጠን ያለው ሞተሩ Avengerን ሊገፋው አልቻለም።

ይህ ሴዳን ክፍሉን በተለያዩ መንገዶች የሚመራ ከሆነ—ከሁሉም ቢያንስ ከካቢን ድባብ ወይም ከነዳጅ ኢኮኖሚ አንፃር—በመንገድ ላይ ያለ ሌላ ነገር ሊሳሳት አይችልም።

በዚህ ረገድ - ዶጅ ይህንን ነገር የነደፈበት ምክንያት - ተበቃዩ በራሱ ክፍል ውስጥ ነው።

እና በጥቁር ቀለም አንዳንድ ወንጀለኞችን ሊያስፈራራ ይችላል.