የሙከራ ድራይቭ

ዶጅ Nitro SX 2007 ግምገማ

ዶጅ ኒትሮ በትራፊክ ውስጥ መንገዱን እንደሚሸምኑት ትላልቅ SUVs ወይም XNUMXxXNUMXs ያህል ከባድ ላይሆን ይችላል፣ነገር ግን አሁንም መገኘት እና መገኘት አለው።

ምስል ለሚያውቁ ሰዎች፣ ይህ በእርግጠኝነት እንደ ማቾ መኪና ብቁ ይሆናል፣ ነገር ግን በአስፈላጊ ሁኔታ ኢኮኖሚ ለሚፈልጉ፣ ነዳጅ በሚሞሉበት ጊዜ ያን ያህል አጥፊ አይሆንም።

የኒትሮ ዲዛይነር ቲም ኤነስ እንዳሉት የ M80 ፕሮጀክት ህይወት የጀመረው በጥር 2001 ለፅንሰ-ሃሳቡ መኪና ለፒክ አፕ መኪና ንድፍ ነው።

"ከዚያም SUV ን ተመልክተናል እናም ታዋቂ ነበር" ብለዋል.

የጥናቱ ውጤት እንደሚያሳየው የፊተኛው ጫፍ ክብ የፊት መብራቶቹን የያዘው ጂፕ በጣም ስለሚመስል ወደ ካሬ ቀይረናቸው።

ናይትሮ አዶውን ዶጅ ግሪልን ከዶጅ አውራ በግ መሃል ላይ ያሳያል።

የ chrome grille ከጥግ እስከ ጥግ ይዘልቃል፣ የካሬ የፊት መብራቶችን፣ ሰፋፊ መከላከያዎችን እና ከላይ ያለውን ክላምሼል ጨምሮ። ውጤቱ ሁሉም ማቾ ነው።

ኒትሮ በቴክኖሎጂም አያፍርም - በጣም አስተዋይ ነው።

ዶጅ ኒትሮ MP3, ሲዲ, ዲቪዲ, ዩኤስቢ, VES (ለቪዲዮ መዝናኛ ስርዓት) እና አዲሱን የ MyGIG መልቲሚዲያ የመረጃ ስርዓትን ጨምሮ በዲጂታል መዝናኛ እና የመገናኛ ቴክኖሎጂዎች ጠንቅቆ ያውቃል.

MyGIG ሙዚቃን እና ፎቶዎችን ማከማቸት የሚችል 20 ጂቢ ሃርድ ድራይቭን ያካትታል።

የክሪስለር ግሩፕ አውስትራሊያዊ ማኔጂንግ ዳይሬክተር ጌሪ ጄንኪንስ እንዳሉት፡ “ዶጅ ኒትሮ መካከለኛ መጠን ካላቸው SUV ገዥዎች እስከ ፋልኮን እና ኮምሞዶር ባለቤቶች ድረስ የተለያየ ነገር የሚፈልጉ ደንበኞች ሊሆኑ ይችላሉ።

"Nitro በእርግጠኝነት ትኩስ ነው፣ የወንድ መልክ ያለው፣ ከመንገድ የመውጣት ስልት እና የ kickass turbodiesel አማራጭ አለው በተለይም በሚያስደንቅ እና በሚያስደስት ዋጋ ለገዢዎች የሚስብ ነው።"

በመኪናው ላይ ያሉ መደበኛ መሳሪያዎች የኤሌክትሮኒካዊ መረጋጋት ፕሮግራም፣ የኤሌክትሮኒካዊ ጥቅል ቅነሳ፣ የፍጥነት መቆጣጠሪያ፣ የአደጋ ጊዜ ብሬክ እገዛ፣ የላቀ ፀረ-መቆለፊያ ብሬክስ እና የጎን መጋረጃ ኤርባግስን ያጠቃልላል።

ዶጅ ኒትሮ ባለ 3.7-ሊትር ቪ6 ከአራት-ፍጥነት አውቶማቲክ ትራንስሚሽን ጋር ተጣምሮ በመደበኛነት የሚገኝ ሲሆን ባለ 2.8-ሊትር የጋራ ባቡር ተርቦዳይዝል ሞተር ባለ አምስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ደረጃውን የጠበቀ ይሆናል።

አስተያየት ያክሉ