የአቪዬሽን ገበያ የረጅም ጊዜ ትንበያዎች

በፈረንሳይ ውስጥ በቱሉዝ-ብላግናክ አየር ማረፊያ የኤርባስ ሙከራ እና መሰብሰቢያ ማዕከል። የኤርባስ ፎቶዎች

የመገናኛ አውሮፕላኖች አምራቾች ለአየር መጓጓዣ ገበያ የረጅም ጊዜ ትንበያዎች ቀጣይ እትሞችን አሳትመዋል. እንደ ግምታቸው ከሆነ በሚቀጥሉት ሁለት አስርት ዓመታት 2018-2037 መጓጓዣ በ 2,5 ጊዜ ይጨምራል ፣ እና አየር መንገዶች ይገዛሉ-በቦይንግ - 42,7 ሺህ አውሮፕላኖች (6,35 ትሪሊዮን ዶላር) እና በኤርባስ - 37,4 ሺህ ትንበያዎች። , የአውሮፓው አምራች ከ 100 መቀመጫዎች በላይ አቅም ያላቸውን መኪኖች እና አሜሪካዊው ትናንሽ አውሮፕላኖች ጋር ያስተናግዳል. Embraer በ 150 ሺህ ውስጥ እስከ 10,5 መቀመጫዎች አቅም ያለው የክልል አውሮፕላኖች አስፈላጊነት ይገምታል. አሃዶች እና MFR የ turboprops በ 3,02 ሺህ. የቦይንግ ተንታኞች በሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ የአውሮፕላኖች ቁጥር አሁን ካለው 24,4 48,5 ይጨምራል. እስከ 8,8 ሺህ የሚደርሱ ክፍሎች, እና የአየር ትራንስፖርት ገበያው መጠን XNUMX ትሪሊዮን ዶላር ይሆናል.

በዓመቱ አጋማሽ ላይ የመገናኛ አውሮፕላኖች አምራቾች ለአየር ትራንስፖርት ገበያ የረጅም ጊዜ ትንበያዎችን በየጊዜው ይፋ አድርገዋል. የቦይንግ ጥናት የCurrent Market Outlook - CMO (Current Market Outlook) እና የኤርባስ ዓለም አቀፍ ገበያ ትንበያ - GMF (የዓለም ገበያ ትንበያ) ይባላል። በትንተናው አንድ የአውሮፓ አምራች ከ100 በላይ መቀመጫ ያላቸውን አውሮፕላኖች ያስተናግዳል፣ የአሜሪካ አምራች ደግሞ 90 መቀመጫ ያላቸውን የክልል አውሮፕላኖች ያስተናግዳል። በሌላ በኩል በቦምባርዲየር፣ ኢምብራየር እና ኤቲአር የሚዘጋጁ ትንበያዎች የምርት ፍላጎታቸው ርዕሰ ጉዳይ በሆኑ የክልል ጄቶች ላይ ያተኩራሉ።

በተለየ ትንበያዎች ውስጥ የገበያ ተንታኞች ይገምታሉ-የአየር ትራንስፖርት መጠን እና የመርከቦቹ ልማት በዓለም ክልሎች እና የአየር ትራንስፖርት ገበያ በሚቀጥሉት ሃያ ዓመታት 2018-2037 ውስጥ የፋይናንስ ሁኔታዎችን ማጎልበት። የቅርብ ጊዜ የትንበያ ህትመቶች ዝግጅት በጣም በተጨናነቁ መንገዶች ላይ ያለውን የትራፊክ ፍሰት እና በትልልቅ አጓጓዦች በተያዘው መርከቦች ላይ የተደረጉትን የቁጥር ለውጦች እንዲሁም የግለሰብ የመንገድ ክፍሎችን የስራ ማስኬጃ ወጪዎች በጥልቀት በመመርመር ነበር። የአየር ጉዞ ገበያ. ትንበያ በአየር መንገድ አስተዳደር እና የመገናኛ አውሮፕላኖች አምራቾች ብቻ ሳይሆን በባንክ ባለሙያዎች, በአቪዬሽን ገበያ ተንታኞች እና በሚመለከታቸው የመንግስት አስተዳደሮች ጭምር ጥቅም ላይ ይውላል.

የአየር ትራፊክ ትንበያ

የአቪዬሽን ገበያ ተንታኞች፣ የረጅም ጊዜ ትንበያዎችን የቅርብ ጊዜ እትሞችን ያዘጋጁ፣ የዓለም አጠቃላይ የሀገር ውስጥ ምርት (ጠቅላላ የሀገር ውስጥ ምርት) አማካኝ ዓመታዊ የኢኮኖሚ ዕድገት 2,8 በመቶ እንደሚሆን በመግለጽ ቀጥለዋል። በክልሉ ውስጥ ያሉ አገሮች: እስያ-ፓሲፊክ - 3,9%, መካከለኛው ምስራቅ - 3,5%, አፍሪካ - 3,3% እና ደቡብ አሜሪካ - 3,0% ያላቸውን ኢኮኖሚ ከፍተኛ ዓመታዊ ዕድገት ተለዋዋጭ ይመዘግባል, እና አቀፍ አማካይ በታች: አውሮፓ - 1,7, 2. %, ሰሜን አሜሪካ - 2% እና ሩሲያ እና መካከለኛ እስያ - 4,7%. የኤኮኖሚው ዕድገት በ XNUMX% ደረጃ ላይ በተሳፋሪ ትራፊክ አማካይ ዓመታዊ ጭማሪ ይሰጣል. የትራንስፖርት ዕድገት፣ ከኢኮኖሚ በላይ፣ በዋነኛነት የሚከተለው ውጤት ይሆናል፡ የገበያ ነፃነት እና የኮሙዩኒኬሽን አውታር ተራማጅ መስፋፋት፣ የቲኬት ዋጋ ማነስ፣ እንዲሁም የዓለም ንግድና ዓለም አቀፍ ቱሪዝም ልማት አወንታዊ ተፅዕኖዎች። ለብዙ አመታት ለመጀመሪያ ጊዜ በሁሉም የአለም ክልሎች የኤኮኖሚ እድገት ለአለም አቀፍ የአየር ጉዞ ተጨማሪ ማበረታቻ ሲፈጥር እያየን ነው። የቦይንግ የግብይት ምክትል ፕሬዝዳንት ራንዲ ቲንሴዝ ትንበያውን በሰጡት አስተያየት “በቻይና እና ህንድ ብቅ ባሉ ገበያዎች ላይ ብቻ ሳይሆን በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ ባሉ የጎለመሱ ገበያዎች ላይ ጠንካራ የእድገት አዝማሚያዎችን እናያለን” ብለዋል ።

ለአየር ትራንስፖርት እድገት ዋናው ነጂ የህዝብ ቁጥር መጨመር እና የመካከለኛው መደብ ቀስ በቀስ መስፋፋት (ማለትም በቀን ከ 10 እስከ 100 ዶላር የሚያገኙ ሰዎች እነዚህ መጠኖች ለግለሰብ ገንዘቦች የመግዛት አቅም ተስተካክለዋል)። የኤርባስ ተንታኞች በሁለት አስርት አመታት ውስጥ የአለም ህዝብ በ16 በመቶ (ከ7,75 ወደ 9,01 ቢሊዮን) እና መካከለኛው መደብ ደግሞ በ69 በመቶ (ከ2,98 እስከ 5,05 ቢሊዮን) እንደሚጨምር አስሉ። በመካከለኛው መደብ ህዝብ ውስጥ ትልቁ ፣ ሁለት እጥፍ ጭማሪ በእስያ (ከ 1,41 እስከ 2,81 ቢሊዮን ሰዎች) ይመዘገባል ፣ እና ትልቁ ተለዋዋጭነት በአፍሪካ (ከ 220 እስከ 530 ሚሊዮን) ይሆናል። በአውሮፓ እና በሰሜን አሜሪካ ዋና ዋና ገበያዎች ውስጥ ፣ የመካከለኛው መደብ የታቀደው መጠን ብዙም አይለወጥም እና በ 450-480 ሚሊዮን (አውሮፓ) እና 260 ሚሊዮን (ሰሜን አሜሪካ) ደረጃ ላይ ይቆያል። በአሁኑ ጊዜ መካከለኛው መደብ ከዓለም ህዝብ 38% ይይዛል, እና በሃያ አመታት ውስጥ ድርሻው ወደ 56% ያድጋል. ከአየር መንገዱ እድገት በስተጀርባ ያለው አንቀሳቃሽ ኃይል ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው የከተሞች እድገት እና ታዳጊ ገበያዎች ከፍተኛ አቅም ያላቸው (ህንድ፣ ቻይና፣ ደቡብ አሜሪካ፣ መካከለኛው አውሮፓ እና ሩሲያን ጨምሮ) የሀብት ዕድገት ይሆናል። በነዚህ ክልሎች በአጠቃላይ 6,7 ቢሊዮን ህዝብ ሲኖር የአየር ጉዞ በአመት በ5,7% ያድጋል እና በአየር ለመጓዝ የሚፈልጉ ሰዎች ቁጥር በሶስት እጥፍ ይጨምራል። በሚቀጥሉት ጥቂት አመታት የቻይና የሀገር ውስጥ የአቪዬሽን ገበያ ከአለም ትልቁ ይሆናል። በሌላ በኩል ባደጉ ገበያዎች (ሰሜን አሜሪካ፣ ምዕራብ አውሮፓ፣ ጃፓን፣ ሲንጋፖር፣ ደቡብ ኮሪያ እና አውስትራሊያን ጨምሮ) ከአንድ ቢሊዮን በላይ ህዝብ በሚኖርባቸው አካባቢዎች የትራፊክ ፍሰት በ3,1 በመቶ ያድጋል። የአየር ትራንስፖርት ፍላጎት በሜትሮፖሊታን አካባቢዎች አቅራቢያ የሚገኙትን የማስተላለፊያ ማዕከሎችን ጨምሮ የአየር ማረፊያዎች እድገትን ያመጣል (በየቀኑ ከ 10 በላይ ተሳፋሪዎችን በረጅም ርቀት መስመሮች ያመነጫሉ). እ.ኤ.አ. በ 2037 ፣ ከዓለም ህዝብ ሁለት ሦስተኛው በከተሞች ውስጥ ይኖራሉ ፣ እና የሜጋሲዮኖች ቁጥር አሁን ካለው 64 ወደ 210 (በ 2027) እና 328 (በ 2037) ይጨምራል።

በተለዋዋጭ ታዳጊ ክልሎች ደቡብ አሜሪካ፣ እስያ-ፓሲፊክ ክልል እና መካከለኛው ምስራቅ በአማካኝ ከ5-5,5% ዓመታዊ ፍጥነት እና አፍሪካ - 6% ይሆናሉ። በሁለቱ የአውሮፓና የሰሜን አሜሪካ ገበያዎች እድገቱ በ 3,1% እና በ 3,8% መካከለኛ ይሆናል. እነዚህ ገበያዎች ከዓለም አቀፉ አማካይ (4,7%) ያነሰ ፍጥነት ስለሚያድጉ በአለምአቀፍ ትራፊክ ውስጥ ያላቸው ድርሻ ቀስ በቀስ ይቀንሳል. እ.ኤ.አ. በ 1990 የአሜሪካ እና የአውሮፓ ገበያ ጥምር ድርሻ 72% ፣ በ 2010 - 55% ፣ ከአስራ አምስት ዓመታት በፊት - 49% ፣ በሃያ ዓመታት ውስጥ ይህ ድርሻ ወደ 37% ይቀንሳል። ይሁን እንጂ, ይህ የከፍተኛ ሙሌት ብቻ የመቀዛቀዝ ውጤት አይደለም.

በጥቂት በመቶ ውስጥ ያለው የአየር ትራንስፖርት አመታዊ ተለዋዋጭነት በ 20 ዓመታት ውስጥ የመንገደኞች ቁጥር አሁን ካለው 4,1 ወደ 10 ቢሊዮን ያድጋል እና ምርታማነትን ከ 7,6 ትሪሊየን ፒ.ኤም.ኤም (ፓስ.-ኪሜ) ወደ 19 ትሪሊዮን ገደማ ይደርሳል. pkm. . ቦይንግ እ.ኤ.አ. በ 2037 ብዙ ትራፊክ ያለባቸው አካባቢዎች በቻይና (2,4 ትሪሊየን ፒ.ኤም.ኤም) ፣ ሰሜን አሜሪካ (2,0 ትሪሊየን ፒ.ኤም.ኤም) ፣ አውሮፓ እና ደቡብ ምስራቅ እስያ እንዲሁም ከአውሮፓ ወደ ሰሜን አሜሪካ (0,9 ትሪሊየን ፒ.ኤም.ኤም) የቤት ውስጥ መስመሮች ይሆናሉ ሲል ይገምታል። . ) እና መካከለኛው ምስራቅ. በዓለም ላይ ያለው የእስያ ገበያ ድርሻ በአሁኑ ጊዜ 33% ነው, እና በሁለት አስርት ዓመታት ውስጥ 40% ይደርሳል. በሌላ በኩል የአውሮፓ ገበያ አሁን ካለበት 25 በመቶ ወደ 21 በመቶ፣ የሰሜን አሜሪካ ገበያ ደግሞ ከ21 በመቶ ወደ 16 በመቶ ዝቅ ይላል። የደቡብ አሜሪካ ገበያ በ 5% ፣ ሩሲያ እና መካከለኛ እስያ - 4% እና አፍሪካ - 3% ድርሻ ሳይለወጥ ይቆያል።