ዶርኒየር ዶ 17 ክፍል 3

በ III./KG 2 ምሽት አውሮፕላን በቻርልቪል ዙሪያ ወደተከማቹ ኢላማዎች ተልኳል። በዒላማው ላይ, ቦምብ አውሮፕላኖች ጠንካራ እና ትክክለኛ የፀረ-አውሮፕላን እሳት አጋጠሟቸው; ስድስት የአውሮፕላኑ አባላት ቆስለዋል - የአንዱ ዶርኒየር አብራሪ ኦቭ። ቺላ በደረሰበት ጉዳት በዛው ቀን በሉፍትዋፍ መስክ ሆስፒታል ሞተ። ከ7./KG 2 (Fw. Klöttchen) አንድ ቦምብ አጥፊ በጥይት ተመትቶ ሰራተኞቹ ተያዙ። የ9./KG 2, Oblt. የትእዛዝ አውሮፕላኖችን ጨምሮ ሁለት ተጨማሪ. ዴቪድስ, ከፍተኛ ጉዳት ደርሶባቸው እና በቢቢሊስ አውሮፕላን ማረፊያ በአስቸኳይ ለማረፍ ተገድደዋል. በቮዚየር አካባቢ፣ ቡድኖች I እና II./KG 3 በሃውክ ሲ.75 ተዋጊዎች ከጂሲ II./2 እና ጂሲ III./7 እና አውሎ ነፋሶች ከ501 Squadron RAF ተጠልፈዋል። የሕብረቱ ተዋጊዎች ሶስት ዶ 17 ዚ ቦምቦችን ተኩሰው ሁለት ተጨማሪ ጉዳት አድርሰዋል።

በሜይ 13 እና 14, 1940 የዊርማችት ክፍሎች ከሉፍትዋፍ ድጋፍ ጋር በሴዳን አካባቢ በሚገኘው የሜኡዝ ማዶ ላይ ድልድዮችን ያዙ። የKG 17 አባል የሆኑት የዶ 2 ዜድ ሰራተኞች የፈረንሳይ ቦታዎችን በተለየ ትክክለኛነት ሲደበድቡ በድርጊት ተለይተዋል። የተጠናከረ የፈረንሳይ አየር መከላከያ ቃጠሎ አንድ አውሮፕላን 7./KG 2 መጥፋት እና በስድስት ተጨማሪ ላይ ጉዳት አድርሷል። አድርግ 17 Z ከ KG 76 ሠራተኞች ደግሞ በጣም ንቁ ነበሩ; XNUMX ቦምቦች በመሬት ተኩስ ተጎድተዋል።

ዶ 17 ዚ ቦምብ አውሮፕላኖች በግንቦት 15 ቀን 1940 ንቁ ነበሩ። በ 8 Squadron RAF አውሎ ነፋስ በሬምስ አቅራቢያ ተትቷል ። ሜሰርሽሚትስ ጥቃቱን በመቃወም ሁለት የእንግሊዝ ተዋጊዎችን ተኩሶ ሁለቱን አጥቷል። አጃቢው ጠላትን ለመዋጋት በተጠመደበት ወቅት ቦምብ አውሮፕላኖቹ በ 00 ኛ Squadron RAF አውሎ ነፋሶች ተጠቁ። ብሪታኒያዎች ሁለት ዶ 40 ዜድ በጥይት መቱ፣ ነገር ግን ሁለት አውሮፕላኖች እና እራሳቸው ከመርከቧ ፀረ-አይሮፕላን ታጣቂዎች በእሳት ተቃጥለው አጥተዋል።

ልክ ከጠዋቱ 11፡00 ጥዋት ከሰባት እስከ 17 ዜድ የ 8./KG 76 ቁጥር 3 Squadron RAF በናሙር አውሎ ነፋሶች አካባቢ የጥበቃ ጥቃት ደርሶባቸዋል። እንግሊዞች ሁለት አውሮፕላኖችን በማጣታቸው አንድ ቦምብ ጥይት ተኩሷል። ከመካከላቸው አንዱ በጀርመን ቦምብ አውራጅ ታጣቂዎች በጥይት ተመትቶ የተገደለ ሲሆን ሁለተኛው በሊተናንት ደብሊው ዮአኪም ሙንቼበርግ የ III ኛው ጄ.ጂ.ጂ. በሉክሰምበርግ ላይ በተባባሪ ተዋጊዎች። በዚያ ቀን የኪጂ 26 የአየር ወረራ ዋና ኢላማዎች በሪምስ አካባቢ የባቡር ጣቢያዎች እና ተከላዎች ነበሩ። ሶስት ቦምቦች በተዋጊዎች ተኩሰው ሲወድቁ ሁለት ተጨማሪ ተጎድተዋል።

የጀርመኑ ጦር በሴዳን ጦር ግንባርን ጥሶ ወደ እንግሊዝ ቻናል ባህር ዳርቻ ፈጣን ጉዞ ጀመረ። የዶ 17 ዋና ተልእኮ አሁን የሚያፈገፍጉትን የህብረት አምዶች እና በጀርመን ኮሪደር ዳርቻ ላይ ያተኮሩ ወታደሮችን በመልሶ ማጥቃት ላይ ቦምብ መጣል ነበር። በግንቦት 20 የዊህርማክት ታጣቂ ሃይሎች የቤልጂየም ጦርን፣ የብሪታንያ ኤክስፐዲሽን ሃይልን እና የፈረንሳይ ጦርን ከቀሪዎቹ ሃይሎች ቆርጠው ወደ ቦይ ዳርቻ ደረሱ። በግንቦት 27 የብሪታንያ ወታደሮችን ከዳንኪርክ መልቀቅ ተጀመረ። የዱንከርክ አካባቢ በእንግሊዝ ምስራቃዊ ክፍል በተቀመጡት የ RAF ተዋጊዎች ክልል ውስጥ በመሆኑ የሉፍትዋፍ ቡድን ከባድ ስራ ገጥሞታል። በማለዳ የKG 17 ንብረት የሆነው Do 2 Z በዒላማው ላይ ታየ። ድርጊቱ በጌፍሩ አስታውሷል። Helmut Heimann - የሬዲዮ ኦፕሬተር በ U5 + CL አውሮፕላን ሠራተኞች ውስጥ ከ 3./KG 2:

እ.ኤ.አ. በግንቦት 27፣ የብሪታንያ ወታደሮች ከፈረንሳይ የሚያደርጉትን ማፈግፈግ ለማስቆም በሚል ተግባር በዳንኪርክ-ኦስተንድ-ዘብሩጌ አካባቢ ለሚሰራ በረራ ከጋይንሼም አየር ማረፊያ በ7፡10 ተነሱ። መድረሻችን ላይ ማለቂያ በሌለው ቦታ ከደረስን በኋላ 1500 ሜትር ከፍታ ላይ ደረስን ።የፀረ-አውሮፕላን ጦር መሳሪያ በትክክል ተኮሰ። ለተኳሾች አላማ አስቸጋሪ ለማድረግ ከብርሃን ዶጅዎች ጀምሮ የነጠላ ቁልፎችን ቅደም ተከተል በጥቂቱ ፈታን። እኛ እራሳችንን "ኩግልፋንግ" (ጥይት ያዥ) ብለን የምንጠራው በመጨረሻው ቁልፍ መጋዘን ውስጥ በቀኝ በኩል ደረስን ።

ወዲያው ሁለት ተዋጊዎች ወደ እኛ ሲያመለክቱ አየሁ። ወዲያው “በቀኝ በኩል ሁለት ተዋጊዎች ከኋላ ሆነው ይመልከቱ!” ብዬ ጮህኩ። እና ጠመንጃዎን ለመተኮስ ያዘጋጁ። ፒተር ብሮች ከፊት ለፊታችን ያለውን መኪና ያለውን ርቀት ለመዝጋት ጋዙን ለቀቀ። በመሆኑም ሦስታችንም በታጣቂዎቹ ላይ መተኮስ ቻልን። ከታጣቂዎቹ አንዱ በመከላከያ ተኩስ እና በፀረ-አይሮፕላን እየተተኮሰ ቢሆንም ከዚህ በፊት ታይቶ በማይታወቅ ንዴት አጠቃ እና ወዲያው ወደ እኛ በረረ። በጠባብ ጠመዝማዛ ወደ እኛ ሲወረወር የታችኛው ላቦዎቹ ነጭ እና ጥቁር ቀለም ሲቀቡ አየን።

ሁለተኛውን ጥቃቱን ከቀኝ ወደ ግራ አደረገ፣ በመስመር ላይ የመጨረሻውን ቁልፍ በመተኮስ። በሁዋላም እንደገና በክንፉ ላይ ያሉትን ቀስቶች አሳየን እና ከጓዱ ጋር በረረ፣ እሱም ወደ ጦርነት ሳይገባ ሁል ጊዜ የሚሸፍነው። የጥቃቱን ውጤት ከዚህ በኋላ አላየም። በተሳካ ሁኔታ ከተመታ በኋላ አንዱን ሞተር በማጥፋት ከተፈጠረው መፈጠር ተለይተን በፍጥነት ወደ ኋላ ተመለስን።

በሞሴሌ-ትሪየር አውሮፕላን ማረፊያ ላይ እሳት ተኩስ አድርገን የማረፊያ መንገድ ጀመርን። ተንሸራታቹ በሙሉ በየአቅጣጫው እየጮኸ እና እየተወዛወዘ፣ ነገር ግን አንድ ሞተር ብቻ እየሮጠ እና ጎማዎች በጥይት ቢወጉም፣ ፒተር ያለችግር መኪናውን ቀበቶው ላይ አደረገው። የእኛ ጀግና ዶ 17 ከ300 በላይ ኳሶችን አሳርፏል። በተሰባበሩት የኦክስጂን ታንኮች ፍንዳታ ምክንያት ጥቂት ፍርስራሾች በደረቴ ላይ ተጣብቀው ስለነበር ትሪር ወደሚገኘው ኢንፍሪማሪ መሄድ ነበረብኝ።

አራት የ III./KG 17 Do 3Z, የነዳጅ ታንኮችን ወደ ወደቡ በስተ ምዕራብ ሲጭኑ, በ Spitfire squadron ድንገተኛ ጥቃት ተገርመዋል. ያለ አደን ሽፋን, ቦምቦች ምንም ዕድል አልነበራቸውም; በደቂቃዎች ውስጥ ስድስቱ በጥይት ተመትተዋል። በተመሳሳይ ጊዜ ወደ መሠረት መመለስ Do 17 Z ከ II. እና III./KG 2 በ Spitfires ቁጥር 65 Squadron RAF ጥቃት ደርሶባቸዋል። የእንግሊዝ ተዋጊዎች ሶስት ዶ 17 ዜድ ቦንብ አውሮፕላኖችን ተኩሰው XNUMX ተጨማሪ ጉዳት ደርሶባቸዋል።