የመንገድ ትራፊክ ጥቃት እየበረታ መጥቷል (ቪዲዮ)

በፖላንድ መንገዶች ላይ የሚደረጉ ግጭቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ እየበዙ መጥተዋል፡ ብዙውን ጊዜ ወደ አንድ ሰው መከላከያ እንገባለን፣ እሱን ልንገፋው እንፈልጋለን ወይም ርቀታችንን አንጠብቅም።

የመንገድ ላይ ጥቃት ከቅርብ ዓመታት ወዲህ እየጨመረ ቢመጣም አዲስ ጽንሰ-ሐሳብ አይደለም. ስለ ኃይለኛ አሽከርካሪዎች ለመጀመሪያ ጊዜ የተጠቀሰው እ.ኤ.አ. በ 1949 ሁለት የካናዳ የሥነ አእምሮ ሐኪሞች የታክሲ አሽከርካሪዎችን ባህሪ ሲመረምሩ እና በአኗኗር ዘይቤ እና በአደጋ መጠን መካከል ያለውን ግንኙነት ሲገልጹ ታየ።

ያልተረጋጋ የጋብቻ ሁኔታ እና ህግን ችላ ያሉት ቡድን በቤተሰብ ውስጥ ከሚሰሩ እና ህጉን ከማክበር አሽከርካሪዎች የበለጠ አደጋዎች ነበሩት። የመንገድ ንዴት የመጀመሪያ ፍቺዎች የተፈጠሩት በ 80 ዎቹ ውስጥ ነው እና ጽንሰ-ሐሳቡን እንደሚከተለው ገልፀዋል - ወደ ሥነ ልቦናዊ ወይም አካላዊ ጉዳት የሚያደርስ ትክክለኛ ወይም ሆን ተብሎ የተደረገ ድርጊት።

የፖላንድ አሽከርካሪዎች በዘዴ በሌሎች የመንገድ ተጠቃሚዎች ላይ ጫና ያደርጋሉ። እንደ ሰው ፊት ሆን ብሎ ብሬኪንግ ወይም ቦምፐር መምታት የሚባለው ነገር አላስፈላጊ ብቻ ሳይሆን አደገኛም ነው።

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

ፖሊስ አሰሳን ያመቻቻል። ይህ ለአሽከርካሪዎች ምን ማለት ነው?

መኪናው እንደ ስልክ ነው። ተግባራቶቹን ለመቆጣጠር አስቸጋሪ ነው?

የተሳሳተ ጫማ ያለው ሹፌር? የ200 ዩሮ ቅጣት እንኳን

ካሮሊና ፒላርዚክ የተባለች ፖላንዳዊ ፈቃድ ያለው ተሳፋሪ “አንድን ሰው ለመግፋት ብዙ ጊዜ እንሮጣለን ወይም ርቀታችንን አንጠብቅም።

እ.ኤ.አ. በ 2015 የምርምር ቤት Maison የስኮዳ ብራንድን በመወከል ባደረገው ጥናት 9% ወንዶች እና 5% ሴቶች ከፊት ለፊታቸው ያለው አሽከርካሪ በጣም በዝግታ በሚያሽከረክርበት ጊዜ ቀንድ እና መብራት ይጠቀማሉ። ከ1 ምላሽ ሰጪዎች 10 ብቻ የቃል ጥቃትን እና አፀያፊ የመንገድ ምልክቶችን ተናግረዋል። 

እኛ እንመክራለን: Audi RS6 የአርትኦት ሙከራ

ለጥፍ የማውጫ ቁልፎች