DS 3 Crossback e-Tense - በሰአት እስከ 285 ኪሜ በሰአት በ90 ኪሜ፣ እስከ 191 ኪሜ በሰአት 120 ኪሜ [በBjorn Nayland የተደረገ ሙከራ]

DS 3 Crossback E-Tense በባትሪ አንፃፊ ላይ የተመሰረተ የPSA ቡድን የኤሌክትሪክ መሻገሪያ ሲሆን በOpel Corsa-e እና Peugeot e-2008 ውስጥም ጥቅም ላይ ይውላል። በናይላንድ የተሞከረው የመኪናው ሰልፍ ከ e-2008 እና ከአዲሱ ኦፔል ሞካ (2021) ምን እንደሚጠበቅ ይነግረናል። መደምደሚያዎች? በየሳምንቱ አንድ ጊዜ ከተማዋን ስንዞር በደህና የሚሞላ መኪና እናገኛለን ነገርግን በመንገድ ላይ ፍጥነት ያስፈልጋል።

DS 3 ተሻጋሪ ኢ-ቴንስ፣ መግለጫዎች፡-

• ክፍል፡ ቢ-SUV፣
• ባትሪ፡ ~ 45 (50) ኪ.ወ.
• ኃይል፡- 100 ኪ.ወ (136 HP),
• ጉልበት፡ 260 Nm ፣
• መንዳት፡ ወደፊት፣
• መቀበያ፡ 320 WLTP አሃዶች፣ በእውነተኛው ክልል ከ270-300 ኪ.ሜ.
• ዋጋ ፦ ከ 159 900 ፒኤልኤን ፣
• ውድድር፡ Peugeot e-2008 (ተመሳሳይ ቡድን እና መሠረት)፣ Opel Corsa-e (ክፍል B)፣ BMW i3 (ያነሰ፣ የበለጠ ውድ)፣ ሃዩንዳይ ኮና ኤሌክትሪክ፣ ኪያ ኢ-ሶል (ያነሰ ፕሪሚየም)።

DS 3 ተሻጋሪ ኢ-ቴንስ ክልል ሙከራ

በፈጣን መግቢያ እንጀምር፡ ናይላንድ መኪናዎችን በተመሳሳይ መንገድ በ90 እና በ120 ኪሜ በሰአት ይፈትናል፡ የክሩዝ መቆጣጠሪያ ይሰራል እና ሁኔታዎችን ተደጋጋሚ ለማድረግ ይሞክራል። የእሱ ልኬቶች እንደ መቆጠር አለባቸው ተስማሚ ሁኔታዎች ውስጥ እሴቶች, በተለይም በ 20 ዲግሪ ሴንቲግሬድ አካባቢ የሚሰሩ. ሁኔታዎቹ በከፋ ቁጥር ቁጥሮቹ ደካማ ይሆናሉ.

በሌላ በኩል ጠርዙን በትንሽ ወይም ከዚያ በላይ በሆነ አየር መተካት የተሻለውን ውጤት ሊነካ ይችላል።

DS በትርጉም የፕሪሚየም ብራንድ ነው ስለዚህም ከ Audi እና Mercedes ጋር ለመወዳደር ይሞክራል። እንደ አለመታደል ሆኖ፣ ኦዲም ሆነ መርሴዲስ ለ DS 3 ምንም አይነት የመልስ ቅናሾች ስለሌላቸው መኪናው ቢበዛ BMW i3 እና Hyundai Kona Electric ጋር ሊጣመር ይችላል።

የኒላንድ የተፈተነ DS 3 Crossback E-Tense በ B/Eco ሁነታ የሚሰራ፣ስለዚህ በከፍተኛ እድሳት እና አየር ማቀዝቀዣ፣ለኢኮኖሚያዊ ስራ ተስተካክሏል። ባትሪው 97 በመቶ ሲሞላ መኪናው 230 ኪሎ ሜትር ርቀት አሳይቷል፣ እናም ይህ ብቻ ምን ውጤት መጠበቅ እንዳለብን ጠቁሟል።

የመርከብ ጉዞ በሰዓት 90 ኪሜ = 285 ኪሜ ቢበዛ

ውጤቱ በ 90 ኪ.ሜ በሰዓት በጣም ኢኮኖሚያዊ ጉዞ ነው. ትክክለኛው የ DS 3 Crossback E-Tense ክልል ይሆናል።:

1. ባትሪው 285 በመቶ ሲወጣ እስከ 0 ኪ.ሜ.
2. እስከ 271 ኪሎ ሜትር, ከተለቀቀ እስከ 5 በመቶ (ከዚህ ጊዜ ጀምሮ እስከ 100 ኪ.ወ. ድረስ መሙላት ይችላሉ)
3. እስከ 210-215 ኪሎሜትር, ከ5-80 በመቶ ውስጥ በምንለዋወጥበት ጊዜ (ለምሳሌ, የመንገዱን ሁለተኛ ደረጃ).

ነጥብ # 2 በጣም አስፈላጊ ከመሆኑ የተነሳ የ PSA ቡድን ተሽከርካሪዎች ከ100 ኪሎዋት እስከ 16 በመቶ የባትሪውን አቅም የመሙላት አቅም አላቸው። ስለዚህ ባትሪው 5 በመቶ ወይም ከዚያ በላይ በሚያሳይ ባትሪ ወደ ቻርጅ ጣቢያ ከመውረድ ወደ 15 በመቶ ገደማ መልቀቅ የተሻለ ነው።

> Peugeot e-208 እና ፈጣን ክፍያ፡ ~ 100 ኪ.ወ እስከ 16 በመቶ ብቻ፣ ከዚያ ~ 76-78 ኪ.ወ እና ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል።

የመርከብ ጉዞ በሰዓት 120 ኪሜ = 191 ኪሜ ቢበዛ

በአንድ ቻርጅ በ120 ኪሜ በሰአት ፍጥነት መኪናው የሚከተሉትን ርቀቶች መሸፈን ይችላል።

1. ባትሪው 191 በመቶ ሲወጣ እስከ 0 ኪ.ሜ.
2. እስከ 181 ኪሎ ሜትር, ከተለቀቀ እስከ 5 በመቶ,
3. እስከ 143 ኪ.ሜ. ከ5-80 በመቶ ባለው ክልል ውስጥ ካለው መለዋወጥ ጋር።

ስለዚህ፣ በፖላንድ በምቾት የምንጓዝ ከሆነ በአንድ ክፍያ 320 ኪሎ ሜትር (2+3) ያህል እንጓዝ ነበር። ትንሽ ቀርፋፋ ለመሄድ ከወሰንን 480 ኪሎ ሜትር እንሸፍናለን።

የከተማ ሽፋን = WLTP እና ጥቅሞች

ይህ እኛን የሚስብ ከሆነ DS 3 ተሻጋሪ ኢ-ቴንስ ሽፋን በከተማ ውስጥየ WLTP አሰራርን በመጠቀም የሚለካውን ዋጋ መመልከት ጠቃሚ ነው. እዚህ እስከ 320 ኪሎ ሜትር ይደርሳል, ስለዚህ በጥሩ የአየር ሁኔታ እና በመደበኛ መንዳት, ስለ ተመሳሳይ አሃዞች ይጠብቁ: እስከ 300-320 ኪ.ሜ. በክረምት, በዝቅተኛ የሙቀት መጠን, የዚህን ቁጥር ዋጋዎች 2 / 3-3 / 4 ማዘጋጀት አለብዎት, ማለትም. በግምት 210-240 ኪ.ሜ.

እና የኤሌክትሪክ DS 3 ጥቅሞች ምንድ ናቸው? እንደ ኒላንድ ከሆነ መኪናው የበለጠ የመንዳት ምቾትን ይሰጣል ፣ ከፔጁ ኢ-208 የበለጠ ሰፊ የውስጥ ክፍል (በግልጽ - ከፍ ያለ ነው) እና የተሻለ የድምፅ መከላከያ።

መታየት ያለበት፡

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-