DS 7 Crossback - የ avant-garde አምላክ

በአሁኑ ጊዜ, ይህ የ DS ብራንድ ከፍተኛ ሞዴል ነው, እሱም ገና መጀመሪያ ላይ በአዲሱ ፕሬዚዳንታዊ ሊሞዚን ስም ያስተዋወቀው. በጥሩ ሁኔታ የተሠራ እና በዘመናዊ ቴክኖሎጂ የታጠቁ ነው ፣ ግን ስኬታማ ለመሆን እና የወጣቱን የምርት ስም ታዋቂነት እንዲያገኝ መርዳት በቂ ነው?

За более чем 130-летнюю историю автомобилестроения изменилось практически все — и с точки зрения технологий, и с точки зрения восприятия автомобилей. В 1955 веке именно продукт имел наибольшее значение, поэтому, когда в 1,45 году Citroen представил в Париже модель DS — весь мир, не только автомобильный, затаил дыхание. Формы, детали, элегантность и технологии, все в беспрецедентной форме. Этот автомобиль стал стандартом для следующих десятилетий и оставался в производстве в течение двадцати лет. За это время было продано миллиона единиц этого передвижного произведения искусства. О таком коммерческом успехе могли мечтать многие производители гораздо более дешевых популярных моделей.

Citroen ብቻ አልነበረም። በዚያን ጊዜ ብዙ ታዋቂ አምራቾች የቅንጦት መኪናዎችን በማምረት ላይ ተሰማርተው ነበር, ይህም ደንበኞችን ከመርሴዲስ በተለያየ የስኬት ደረጃ መውሰድ ነበረባቸው. በ 60 ዎቹ እና 70 ዎቹ ውስጥ ኦፔል ዲፕሎማት ነበረው ፣ Fiat እጁን በ 130 ፣ ፔጁ ግርማ 604 ላይ ሞክሯል ፣ እና በፕሬስ ውስጥ በኮፈኑ ላይ ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ኮከብ ካላቸው ሞዴሎች ጋር ማነፃፀር ብዙም ያልተለመደ አልነበረም ።

Сегодня мы живем совсем в другом мире. Не сам продукт, а бренд имеет решающее значение, особенно если нас интересуют товары класса люкс. Многие гиганты рынка уже выяснили, что даже самый лучший автомобиль не может быть продан, если у него на капоте «неправильный» значок. Citroen испытал это на себе с C6, который оказался полным провалом — за семь лет было продано всего 23,4 автомобилей. частей. Его предшественник, Citroen XM, достигал этого показателя в среднем каждые восемь месяцев.

ስለዚህም ብዙ ኮርፖሬሽኖች የንፋስ ኃይል ማመንጫዎችን ከመዋጋት ይልቅ በ1989 የመጀመሪያውን ሌክሰስን ለዓለም ያስተዋወቀውን የቶዮታ ስኬታማ ምሳሌ ለመከተል ወሰኑ። በዚሁ መርህ ኒሳን የኢንፊኒቲ ብራንድ ፈጠረ እና ባለፉት ሁለት ዓመታት ውስጥ ሃዩንዳይ የራሱ ዘፍጥረት ነበረው። ተመሳሳይ እንቅስቃሴዎችን በስፖርት መኪና ቦታ ላይ ማየት ይቻላል፣ Fiat ከጥቂት ጊዜ በፊት አባርትን ያስወገደው፣ Renault the Alpine brand፣ Volvo በPolestar ስም ማስተካከያውን ተረክቧል እና በቅርቡ በዚያ ስም የመጀመሪያውን coupe መሸጥ ይጀምራል። በዚህ ቡድን ውስጥ ትንሹ ልጅ ኩፕራ ነው፣ እሱም መቀመጫ እንደ የተለየ ብራንድ ያስተዋውቃል።

ይህ የበለፀገ ፖርትፎሊዮ ላለው ደንበኛ ሞገስ ለማግኘት የሚጣጣሩ የምርት ስሞች ከPSA ቡድን የመጡ የገበያ ነጋዴዎችን ሥራ ያጠቃልላል። ዲኤስ፣ በፈረንሳይኛ ዲሴ ለአምላክ ከሚለው ቃል ጋር ተመሳሳይነት ያለው፣ በ2009 ተመልሷል። መጀመሪያ እንደ ፕሪሚየም Citroen ክልል ፣ እና ከ 2014 ጀምሮ እንደ ገለልተኛ የምርት ስም። እና ምንም እንኳን Citroen DS አሁንም የቅጥ አዶ ፣ የምህንድስና ድንቅ እና መኪኖች የመጓጓዣ መንገድ ብቻ በሆኑ ሰዎች መካከል እንኳን የሚታወቅ ቢሆንም ፣ የ DS ብራንድ በ 1% ደረጃ እውቅና ለማግኘት እየታገለ ነው።

የትኛው ላይ ሌላ ችግር አለ DS приходится сталкиваться. Это снижение продаж, и это происходит с 2012 года, когда покупателям было передано рекордное количество 129 20 единиц. машины. Несмотря на модельное наступление на китайский рынок, где дебютировали три модели, недоступные за пределами Поднебесной, DS и там зафиксировала рекордное падение, достигнув 2016% в 53 году. DS закрылся в прошлом году с катастрофическим результатом менее 3 тысяч. автомобили проданы. Причин этому может быть много, одна из которых, безусловно, устаревший модельный ряд. ДС 4 имеет девять лет профессионального стажа, ДС 5 – восемь, а ДС – семь. Самое время для парада премьер-министров.

DS 7 ተሻጋሪ - ከአዲሶቹ ምርቶች የመጀመሪያው

በፈረንሣይ አምራች ስብስብ ውስጥ የመጀመሪያው አዲስ ነገር 7 ክሮስባክ ነው። ትልቁ እርካታ የሌለው እንደ DS 5 ፈጠራ እና ፈጠራ አይደለም ፣ አዲስ የገበያ ክፍልን አይገልጽም ፣ ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ የማይታወቅ ነገርን አያመጣም ፣ እና በእሱ ውስጥ ፈጠራን ለማግኘት አስቸጋሪ ነው በማለት ቅሬታ ያሰማሉ። ሆኖም፣ የቅርብ ጊዜው DS አንድ ትልቅ ጥቅም አለው፡ ዛሬ በዓለም ዙሪያ ያሉ ደንበኞች የሚቆጥሩት SUV ነው።

የ7 ክሮስባክ ቀጥታ ስርጭትን ስንመለከት፣ መኪናው ክፍል ትልቅ ነው የሚለውን ስሜት ለመስጠት ቀላል ነው። ከአማካይ ክልል SUVs ጋር ማነፃፀር ብዙም የተለመደ አይደለም፣ ምንም እንኳን አንድ መለኪያ ብቻ አሳሳች ሊሆን ይችላል። ያ የ 4,57 ሜትር ርዝመት እጅግ በጣም ብዙ በሆኑት አነስተኛ የ C-segment SUVs እና በረዥሙ D-ክፍል መካከል ያደርገዋል። BMW X1፣ Volvo XC40፣ Audi Q3፣ Mercedes GLA ወይም የሚመጣው Lexus UX።

ያጌጠ ቀሚስ

በዘመናዊው ዓለም በቅጡ ውስጥ ልዩ የሆነ ነገር ማቅረብ በጣም አስቸጋሪ ነው. ከዚህ በእርግጠኝነት ከአንዱ ጎን ወይም ከሌላ አዲሱ መሻገሪያ ከ Audi Q5 ፣ Infiniti FX ወይም ከማንኛውም የሌክሰስ RX ትውልድ ጋር የሚመሳሰል አስተያየቶች ይኖራሉ። በአጠቃላይ, ምንም አይደለም, ምክንያቱም ከላይ ያሉት ሁሉም ማህበራት በደንብ መስራት አለባቸው, ምክንያቱም እነሱ በጣም ትላልቅ እና በጣም ውድ የሆኑ መኪናዎችን ያመለክታሉ. እንደሆነ DS 7 መሻገሪያ ልዩ የሆነ ነገር ማቅረብ ይችላሉ? አዎ ነው. ከቤት ውጭ, በመብራት ውስጥ ሽቶዎችን ማግኘት እንችላለን. የፊት ኤልኢዲ የፊት መብራቶች አሽከርካሪያቸውን ሰላምታ ሲሰጡ እና ሲሰናበቱ ቀላል ዳንስ የሚያከናውኑ ተንቀሳቃሽ ንጥረ ነገሮች አሏቸው። የኋላ መብራቶቹ እንዲሁ ሙሉ ኤልኢዲ ናቸው ፣ እና የእነሱ ክሪስታል ቅርፅ በቀጥታ ከፅንሰ-ሀሳቡ ስሪት ተላልፏል።

ብዙ ተጨማሪ ማራኪ ዝርዝሮች በውስጠኛው ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ. ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች፣ ማራኪ የጨርቃ ጨርቅ ስፌት፣ guilloché አሉሚኒየም ወይም ቄንጠኛ BRM ሰዓት ልዩ ሁኔታን ከሚፈጥሩ ንጥረ ነገሮች መካከል ጥቂቶቹ እና የልዩ ነገር አካል የመሆን ስሜት ናቸው። ከሁለት ግዙፍ ባለ 12 ኢንች የመሳሪያ ስክሪኖች እና የመልቲሚዲያ ስርዓት ጋር ተዳምሮ ወጣቱ የፈረንሣይ መኪና ከተወዳዳሪዎቹ የበለጠ ጥቅም እንዲያገኝ የሚያስችለው የመቁረጥ ደረጃዎች፣ ስታይልስቲክ እና የቀለም መፍትሄዎች ምርጫ አለ። በዚህ ክፍል ውስጥ ከፍተኛ ጥራት ያለው አጨራረስ መኪና ማግኘት አስቸጋሪ ነው.

አስተማማኝ ምርጫ

የ DS 7 Crossback በኢማኑኤል ማክሮን የፈረንሳይ ፕሬዝዳንት አዲሱ "ሊሙዚን" ሆኖ ተመርጧል። መኪናው በእርግጠኝነት በውስጡ የቀረቡትን በጣም ዘመናዊ ስርዓቶችን ይጠቀማል. የአማራጮች ዝርዝር የንቁ ሴፍቲ ብሬክ ሲስተም - እግረኞችን መከታተል፣ የምሽት ራዕይ - በጨለማ ውስጥ የማይታዩ አሃዞችን መለየት ወይም ፊቱን የሚቃኝ እና እብጠትን ለማሸነፍ የእርጥበት ደረጃን የሚያስተካክል ንቁ እገዳን ያጠቃልላል።

በዚህ ክፍል ውስጥ, በጣም ውስብስብ በሆኑ ተፎካካሪዎች ውስጥ እንኳን ኃይለኛ ሞተሮችን አናገኝም. የመሠረት አሃዱ 1.2 PureTech 130 ነው፣ ነገር ግን በትልቅ 1.6 PureTech፣ በ180 እና 225 ስሪቶች ውስጥ የበለጠ ፍላጎት ይጠበቃል።በሚቀጥለው አመት ቅናሹ በዚህ ሞተር ላይ በተመሰረተ ዲቃላ ባለ 300-axle ድራይቭ እና ሀ. አጠቃላይ ውጤት XNUMX hp.

ስለ ናፍታ ሞተሮች, ፈረንሳዮች አሁንም ሊታመኑ ይችላሉ. ስጦታው በአዲሱ የ 1.5-ሊት ብሉኤችዲ 130 በእጅ ማስተላለፊያ እና በአማራጭ 180-ሊትር ብሉኤችዲ XNUMX በራስ-ሰር ስርጭት ላይ የተመሠረተ ይሆናል።

አዲሱ DS 7 Crossback አሁን በአራት የወሰኑ አከፋፋዮች ለሽያጭ ይገኛል። ለPureTech 124 Chic መሠረታዊ እትም ከPLN 900 ጀምሮ ዋጋዎች እና በPLN 130 ለPuteTech 198 Grand Chic ይጨርሳሉ። ለማነፃፀር በጣም ርካሹ BMW X900 sDrive225i (1 hp) ዋጋ PLN 18 ነው። ቮልቮ በአሁኑ ጊዜ ምንም ደካማ የኃይል ማመንጫዎች የሉትም እና በጣም ውድ የሆነው ስሪት XC140 T132 (900 hp) R-Design AWD ዋጋው በ PLN 40 ነው.

ስለ DS 7 ክሮስባክ የመጀመሪያ እይታዎች እጅግ በጣም አዎንታዊ ናቸው። መኪናው የተሰራበት ጥራት የአብዛኞቹ, ሁሉም ባይሆን ተወዳዳሪዎች ቅናት ሊሆን ይችላል. የሙከራ መኪናዎች ፈረንሳዮች አሁንም መላውን ዓለም ለመቋቋም ዝግጁ የሆነ ጥሩ ምርት መፍጠር እንደሚችሉ ያረጋግጣሉ? በቅርቡ እናገኘዋለን።