ዱካቲ 999 ሞኖፖስቶ
የፎግርትቲ ፣ ኮርዘር እና ባይሊስ የእሽቅድምድም ሶስቱ እንኳን ባለፉት አስርት ዓመታት ውስጥ በ 916 ውድድሮች ውስጥ በመወዳደር ሱሪዎቻቸውን በጥሩ ሁኔታ እያጠቡ ነበር። ግን አንዳንድ ጊዜ ትኩስ ኃይሎች እንኳን ተሟጠጡ። የሆሞ ሳፒየኖች ጂኖች እና ጠባይ ነቅተው እንዲቆዩ ያደርጋቸዋል። ይህ ያያል ፣ ይመረምራል ፣ ይቆፍራል እና ይፈጥራል። እሱ ከምርጥ እንኳን የተሻለውን ይፈልጋል። የትናንት መልሶች ዛሬ በቂ አይደሉም ፣ ነገ የዛሬ ታሪክ ይሆናል። የዱካቲ መልስ ዛሬ ቀለል ያለ ስም አለው - ዱካቲ 999 ሞኖፖስቶ። እሱ አዲስ ኮከብ እና የሞተር ሳይክል ሰማይ ገዥ ይሆናል?
የአዲሱ የዱካቲ ታሪክ መፈጠር በትውልድ ከተማው በቦሎኛ ውስጥ የራሱ ዲዛይን ክፍል በአደራ ተሰጥቶታል። ጣሊያኖች ስለ ጎረቤቶቻቸው ከሚሰጡት አመለካከቶች አልፈው የተሻሉትን ብቻ የሚያውቁ መሆናቸውም ይህንን ክፍል በሚመራው ሰው ተረጋግጧል። ይህ ጣሊያናዊ ሳይሆን ፈረንሳዊው ፒየር ቴርባንቼ ነው። እውነት ነው, ሞኖፖስቶ ለግል ደስታ የታሰበ ስለሆነ የስም አሰጣጥ ምክንያታዊ ቅጥያ ነው. በጥንዶች አድሬናሊን ውስጥ መሳተፍ የሚፈልጉ ሁሉ የቢፖስቶ ሞዴል መግዛት ይችላሉ።
እኔ አዲሱን ዱካቲ በቀጥታ በመስከረም ወር በኢንተርሞት በቀጥታ አገኘኋት ፣ እና ከጥቂት ወራት በኋላ ወደ ሚልኪ ዌይ ለማሽከርከር እድሉ ነበረኝ። በቦሎኛ በሚገኘው ተክል ላይ ራጅጆን በትክክል ጀመርኩ። ግን ከመሄዴ በፊት ፣ እርስዎ አያምኑም ፣ ዱካቲ 999 ለመጀመሪያ ጊዜ ሲኖር ባዩ በዱካቲ ሠራተኞች ተከብቤ ነበር።
በቦሎኛ ውስጥ የሞተር ብስክሌቱ አንድ ክፍል ብቻ የተሠራ መሆኑን ፣ እና ጋሻ እና የመጨረሻው ምስል ወደ ሌላ ቦታ እንዲዛወሩ ብነግርዎት ለመረዳት የሚቻል ነው። ወንዶቹ በጥያቄዎች ቦምብ አድርገውብኛል ፣ እና እኔ ራሴ በዱኩቲ ላይ ዘልቄ ከፋብሪካው ወጣሁ - አሃ ፣ ሸሽ ፣ ለሁለተኛ ጊዜ ትዊት እናደርጋለን። ለመደሰት ጊዜው አሁን ነው!
ቀይ እና ለስላሳ
ወንጀለኞቹ በሩጫ ሩጫ ላይ እንዳላሽከረክር አግደውኛል። ርጉም ፣ እኔ ወደ እሷ የተሳብኩት በዚህ መንገድ ነው። በአዲሱ የዱካቲ ኮከብ የአካባቢያዊ ቅንጣቶችን ለመያዝ እንገደዳለን። አዎ ፣ የምፈልገው - ድንቢጥ በእጁ ውስጥ በጣሪያ ውስጥ ካለው ርግብ ይሻላል። እሱ እንዲሮጥ ሳደርግ ፣ ከእኔ በታች ያለው ባለ ሁለት ሲሊንደር ሞተር በባህሪው ድምፁ ተናወጠ። ቀድሞውኑ በመጀመሪያዎቹ ሜትሮች መንዳት ውስጥ አዲሱ 999 ከቀዳሚው የበለጠ ፍጹም እንደሆነ ተሰማኝ።
ቀይ ውበት የበለጠ ለስላሳነት ስሜት ይሰጣል. በመንዳት ወቅት ንዝረት የለም ማለት ይቻላል፣ የዱካቲ ጥብቅ ክላች ትውስታ ብቻ ነው፣ የማርሽ ሳጥኑ እንደ ትኩስ ቢላዋ በቅቤ በኩል ለስላሳ ነው፣ እና ከኋላዬ ያለው ድምጽ የአየር መዶሻ መጭመቂያ አያስታውሰኝም። .
አዲሱ ዱካቲ ብዙ የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች መኖራቸው ፣ ከፊቱ ፣ ቀይ ቀለም ቢኖርም ፣ ከጃፓናዊው ውድድር በፊት ማደብዘዝ አያስፈልግዎትም ፣ ልክ የመነሻ ቁልፍን እንደጫንኩ ለእኔም ግልፅ ሆነ። እንደማንኛውም የሳይንስ ልብወለድ ፊልም ፣ በአናሎግ ታኮሜትር ጎን ብዙ መቀያየሪያዎች አሉ። በእነሱ ላይ ጠቅ ሲያደርጉ ኤሌክትሮኒክስ ስለ ክፍሉ አሠራር ፣ ጉዞው ራሱ እና የሁለት ጎማ ሞተርሳይክል የኤሌክትሮኒክ ክፍሎች ብልሽቶች መረጃ ይሰጣል። ሀብታም።
የቀድሞው ፣ በተለይም 998 ፣ አዲሱን ዱካቲ በ ‹ቴስታስትሬታ› ሁለት-ሲሊንደር ሞተር ልብ ሰጥቷል። በአዲስ ሜካኒካዊ አከባቢ ውስጥ ተጭኗል ፣ በአዲሱ የጭስ ማውጫ ስርዓት እና በተዘረጋ የአየር ክፍል ተሻሽሏል። የተለየ ንድፍ ያለው የጭስ ማውጫ ስርዓት ከመቀመጫው በታች ተዘዋውሯል ፣ በአፈ ታሪክ ጥንድ ሙፍለር ፋንታ ሁለት ቀዳዳዎች ያሉት አንድ ካሬ አንድ ቁራጭ ቁራጭ አለ።
በ 124 hp የክፍሉ ኃይል ከ 998 ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ግን የአዲሱ ሞዴል ሞተር ከቀዳሚው የበለጠ ሕያው ነው። ለአዳዲስ የቴክኖሎጂ መፍትሄዎች ምስጋና ይግባውና የመጨረሻው ፍጥነት በአምስት ኪሎሜትር ከፍ ያለ ነው። በዚህ ምክንያት የማሽከርከሪያው መጠን ከ 97 ወደ 104 Nm በ 8000 ራፒኤም ጨምሯል።
ዱካቲ 999 ሞኖፖስቶ በዝቅተኛ ፍጥነት እንኳን ለመያዝ ቀላል እና ትክክለኛ ነው ፣ እና 16 በመቶው (የፋብሪካው የይገባኛል ጥያቄ) ከቀዳሚው የበለጠ ጠንካራ እና ጠንካራ ነው። ምክንያቱ በአዲሱ የአረብ ብረት ክፈፍ እና በአዲሱ ባለሁለት የኋላ ማወዛወዝ ውስጥ የተኛ ይመስላል። ብስክሌቱ በቀስታ በሚነዳበት ጊዜ ገለልተኛ ነው ፣ እና በመቃብር ዙሪያ ስጓዝ እንዴት በከፍተኛ ፍጥነት ምላሽ እንደሚሰጥ እነግርዎታለሁ።
በሞኖፖስት ላይ እፎይታ ተሰማኝ፣ ትንሽ ብትሆንም ትረዝማለህ፣ ስለዚህ የተሻሻለው ergonomics ጠንካራ ስሜት ይሰማኛል። አዲስ - መቀመጫው ከነዳጅ ማጠራቀሚያው ጋር በአንድ ላይ በ XNUMX ሴንቲ ሜትር ርዝመት ባለው ዘንግ ላይ ሊንቀሳቀስ እና ከመሪውን ርቀት ማስተካከል ይቻላል. የእሽቅድምድም ብስክሌቶች ይህንን የቅንብር አማራጭ ያቀርባሉ፣ ግን ከ"ሲቪል" ጋር ለመጀመሪያ ጊዜ አገኘሁት።
የእግር ፔዳዎች ወደ አምስት የተለያዩ ቦታዎች ሊዘጋጁ ይችላሉ, የኋላ እገዳው ሙሉ በሙሉ ይስተካከላል, እንደ የፊት ሹካ እንኳን ያስተካክላል. ከአሽከርካሪው ፍላጎቶች እና ፍላጎቶች ጋር ለመላመድ ሁሉም ነገር። እኔ ደግሞ ብሬክ ኪት ጋር ደስተኛ ነኝ; ጣሊያኖች ከሌላ ፕላኔት እንዳመጡት እገምታለሁ - በጣም ጥሩ ነው!
ሞተር ብስክሌቱን ከባለቤቱ ፍላጎት ጋር የማጣጣም ችሎታ, ትኩስ ምስል, የመጀመሪያ ደረጃ መሳሪያዎች እና የተረጋገጠ "ቴስታስትሬታ" ክፍል የዱካቲ 999 ሞኖፖስቶ ሞዛይክ ዋና ዋና ባህሪያት ናቸው. ለእኔ, ከእሱ ጋር ለመጫወት ጊዜው በጣም ትንሽ ነበር, ነገር ግን ለረጅም ጊዜ እንድትደሰቱበት እፈልጋለሁ. ለእሱ 17 ዩሮ ከከፈሉ.
ዱካቲ 999 ሞኖፖስቶ
ቴክኒካዊ መረጃ
ሞተር 4-ስትሮክ ፣ 2-ሲሊንደር ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ
ጥራዝ 998 ሴ.ሜ 3
መጭመቂያ 11 4 1
ኤሌክትሮኒክ ነዳጅ መወጋት
ቀይር ፦ ደረቅ ፣ ባለብዙ ዲስክ
የኃይል ማስተላለፊያ; 6 ጊርስ
ከፍተኛ ኃይል; 91 ኪ.ቮ (124 ኪ.ሜ) በ 9 ራፒኤም
ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ; 104 Nm @ 8000 rpm እገዳ (ፊት) - የሚስተካከሉ ሹካዎች ዶላር ፣ ረ 43 ሚሜ
እገዳ (የኋላ); ሙሉ በሙሉ ሊስተካከል የሚችል አስደንጋጭ አምጪ
ብሬክስ (ፊት); 2 ስፖሎች ረ 320 ሚሜ ፣ 4-ፒስተን ካሊፐር
ብሬክስ (የኋላ); ኮሌት ረ 240 ሚሜ
ጎማ (ፊት); 3 x 50
ጎማ (ግባ): 5 x 50
ጎማ (ፊት) 120/70 x 17 (ፒሬሊ ኮርሳ)
ተጣጣፊ ባንድ (ይጠይቁ) 190/50 x 17 (ፒሬሊ ኮርሳ)
የዊልቤዝ: 1420 ሚሜ
የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 15 ሊትር
ደረቅ ክብደት; 195 ኪ.ግ
ያስተዋውቃል እና ይሸጣል
Claas dd Group ፣ Zaloška 171 ፣ (01/54 84 789) ፣ ሉጁልጃና
ዞራን ማጅዳን
ደራሲው የአውቶ ክለብ መጽሔት ጋዜጠኛ ነው።
ፎቶ - ዜልጆኮ ukክሆቭስኪ
ቴክኒካዊ መረጃ
ሞተር 4-ስትሮክ ፣ 2-ሲሊንደር ፣ ፈሳሽ የቀዘቀዘ
ቶርኩ 104 Nm @ 8000 rpm እገዳ (ፊት) - የሚስተካከሉ ሹካዎች ዶላር ፣ ረ 43 ሚሜ
የኃይል ማስተላለፊያ; 6 ጊርስ
ብሬክስ 2 ስፖሎች ረ 320 ሚሜ ፣ 4-ፒስተን ካሊፐር
እገዳ ሙሉ በሙሉ ሊስተካከል የሚችል አስደንጋጭ አምጪ
የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 15,5 ሊትር
የዊልቤዝ: 1420 ሚሜ
ክብደት: 195 ኪ.ግ
