ዱክቲ ብዙቲስታራዳ
የሙከራ ድራይቭ MOTO

ዱክቲ ብዙቲስታራዳ

አለበለዚያ ከዱካቲ ሁለተኛው ደግሞ አይጠበቅም. ዱካቲ በጣም ጠንካራ በሆነባቸው አካባቢዎች ብልጫ ያለው ብስክሌት ስላስገቡ ከ KTM ፣ Husqvarna እና ከመሳሰሉት ጋር ለመወዳደር የኤንዱሮ ብስክሌት ክፍልን በብቃት ተጠቅመዋል። በዲዛይኑ አላመኑም? እሺ፣ እዚህ ካንተ ጋር እንኳን መስማማት ሊኖርብን ይችላል፣ ነገር ግን ይህን ስናደርግ ማልቲስታራዳ ብርቅዬ ናሙና መሆኑን መዘንጋት የለብንም ስለዚህ ከተፎካካሪዎች ጋር አታምታታ። ዛሬ ይህ ዱካቲ እንደሆነ ለሁሉም ሰው ግልጽ ነው. ሞተር ሳይክሎችን ለማይረዱ እንኳን።

ክፈፉ ልክ እንደሌሎች ዱካቶች ቱቦላር ነው፣ የማራዞቺ ሹካ ከፊት ለፊት ነው፣ የሳችስ ድንጋጤ ከኋላ ይስተካከላል፣ ፍሬኑ ልክ እንደ ሁሉም ዱካትስ ብሬምቦ ነው፣ እና የንዑስ ተቋራጮችን ስም በጥቂቱ መመልከቱ በቂ ደስታ ለማግኘት ሁኔታዎችን በግልፅ ያሳያል። በማእዘኑ ወቅት ይሟላሉ. ስለ ትንሹ ‹Multistrada› እየተነጋገርን ያለነው ፣ እሱ ደግሞ ትንሹ (በዚህ ዓመት የተወለደ ነው) ፣ ከ 1000 ሴ.ሜ መቀመጫው ዝቅተኛ (በ 20 ሚሊ ሜትር) ጋር ሲነፃፀር ፣ የነዳጅ ገንዳው ትንሽ ነው (በ) አምስት ሊትር ) ከመሳሪያዎቹ መካከል የቦርድ ኮምፒዩተር እንደማያገኙ እና ከክፈፉ በስተጀርባ ከትንሽ ጭራቅ የተበደረ ባለ ሁለት ሲሊንደር ሞተር (ኤል-መንትያ) አለ።

አሁንም ፍርስራሽ ስለሌለው ሞተር ሳይክል ለመናገር ይደፍራሉ? በላዩ ላይ ተቀመጥ እና ተስፋህ በቅጽበት ይጠፋል። መቀመጫው, ልክ እንደ የመንገድ ብስክሌቶች, በከፍተኛ ሁኔታ ተዘግቷል, መቀመጫው በሌላ መልኩ ቀጥ ያለ ነው, ነገር ግን ከመቀመጫው ስር የተዘረጋው ራምብል እና ሁለት የጭስ ማውጫ ቱቦዎች እንደገና የብስክሌቱን ባህሪ በግልጽ ያሳያሉ. የፍጥነት መጨመሪያው፣ ብሬክ እና ክላችት ማንሻዎች እንዲሁም የማስተላለፊያ ፔዳል በሚያስደንቅ ሁኔታ ለትእዛዞች ታዛዥ ናቸው። ትክክለኛው ተቃራኒው በጣሊያንኛ ከሞተር ሳይክል ጋር የተጣበቁ አንዳንድ በጣም አስፈላጊ ያልሆኑ ክፍሎች ናቸው። በመጀመሪያ ሲታይ፣ በፍላጎትዎ እንኳን በተበላሸ ሞተር ሳይክል ላይ የተቀመጡ ይመስላል።

ስለ ዱካቲ እየተነጋገርን ስለሆነ ግን አይጨነቁ። ይህ ማለት በእሱ ላይ አትወቅሱትም ማለት ነው። ሌሎች ነገሮች ያፅናኑዎታል። ለምሳሌ ፣ 63 “የፈረስ ጉልበት” ቢኖረውም በሚያስገርም ሁኔታ ሹል የሆነው ሞተር። የሚሳነው ሁለቱ በመንገዱ ሲመቱ ብቻ ነው። በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ አጭር የመንኮራኩር መሠረት እና መጠነኛ ክብደት ቀላል ጥግን እንደሚያመጣ ቃል ገብቷል። እና በጠርዙ ላይ አሁንም እውነተኛ ጎማዎች ካሉ ፣ ይህ መልቲስታራ አስገራሚ ፈጣን ሞተር ብስክሌት ሊሆን ይችላል። በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው ሁል ጊዜ የአሽከርካሪውን ትዕዛዞች ችላ የሚሉ እና በጭፍን የማይወድቁ እጅግ በጣም ጥሩ ለሆኑ ብሬክስ ምስጋና ይግባቸው።

ያም ሆነ ይህ ፣ የዱካቲ ሥራ አስፈፃሚዎች በግልጽ አይዋሹም - መልቲስታራ የመንገድ ብስክሌቶችን ትክክለኛነት እና ኃይል የኢንዶሮ ምቾት እና ምቾት ያጣምራል።

የመኪና ዋጋ ዋጋ; 2.149.200 መቀመጫዎች

ሞተር 4-ስትሮክ ፣ 2-ሲሊንደር ፣ ኤል ቅርጽ ያለው ፣ አየር የቀዘቀዘ ፣ 618 ሴ.ሜ 3 ፣ 46 ፣ 4 ኪ.ወ / 63 hp በ 9500 በደቂቃ ፣ 55 Nm በ 9 ደቂቃ ፣ የኤሌክትሮኒክስ ነዳጅ መርፌ (ማሬሊ)

የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ 6-ፍጥነት የማርሽ ሳጥን ፣ ሰንሰለት

እገዳ እና ክፈፍ; ሊስተካከል የሚችል የፊት ሹካ (ማርዞቺቺ) ፣ የኋላ ነጠላ ተስተካካይ አስደንጋጭ አምጪ (ሳችስ) ፣ ቱቡላር ፍሬም

ጎማዎች ፊት ለፊት 120/60 ZR 17 ፣ የኋላ 160/60 ZR

ብሬክስ የፊት ድርብ ዲስክ ፣ ዲያሜትር 2 ሚሜ (ብሬምቦ) ፣ የኋላ ዲስክ ፣ ዲያሜትር 300 ሚሜ (ብሬምቦ)

የዊልቤዝ: 1459 ሚሜ

የመቀመጫ ቁመት ከመሬት; 830 ሚሜ

የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 15

ያለ ነዳጅ ክብደት; 183 ኪ.ግ

ይወክላል እና ይሸጣል; ክፍል ፣ ዲዲ ፣ ዛሎሽካ 17 ፣ ሉጁልጃና ፣ ቴል። 01/54 84 764

አመሰግናለሁ እና እንኳን ደስ አለዎት

+ ብሬክስ

+ ሞተር

+ የማርሽ ሳጥን

+ የባቡር ፍሬም

+ ምስል

- የመጨረሻ ምርቶች

- የንፋስ መከላከያ

- ዋጋ

Matevž Korošec, ፎቶ: Saša Kapetanovič

አስተያየት ያክሉ